Functionarea echipamentelor (Tiguan AD1)

[xorx]

On 10/4/2019 at 1:16 PM, xorx said:

Nu vad un forum de probleme asa ca pun intrebarea aici, sper sa fie la locul in care trebuie.

Am (posibil) o problema pe partea de sistem audio si mai exact pe radio.

Atunci cind caut manul un post el se aude f f bine, dar daca selectez acelasi post de pe un preset memorat se aude f infundat, nu mai are claritate.

Am incercat sa rememorez preseturile atunci cind se aud bine, sa pun frecventa manual nu luate din lista de posturi si tot nimic.. cautat manual se aude impecabil, selectat din lista sau preset e dezastru.

A mai patit cineva, e vreun update de soft pentru partea de audio care ar trebui facut?

Pe orice alta sursa (SD, Bluetooth) se aude f bine, deci problema e undeva in zona de receptie radio.

Am gasit o solutie de moment pina o sa ajung pe la service sa-i intreb de sanatate.

Selectez postul din preset, dau pe manual tuning sa-mi apara banda unde sunt trecute frecventele, din rotita din dreapta dau un pas stinga si la loc in dreapta ca sa fiu iar pe post si gata, se aude bine pina la urmatoare schimbare de post.. cind trebuie sa fac iar traba cu trecutul pe manual, etc.

 

[ct_act]

@xorx Ai incercat cu un reset la unitatea media?

[xorx]

nu, dar o sa incerc si asta ?

LE. tot asa face si dupa reset.

Modificat 7 Octombrie, 2019 de xorx

[xorx]

la audio Dynaudio se poate seta egalizorul diferit pentru fiecare sursa? Adica, pe radio sa am anumite setari debass, medii, etc iar pe SD alte valori. La Jetta imi aduc aminte ca puteam face asta si era f OK, pentru ca de obicei pe radio nu prea are bass in schimb pe SD are f mult bass.

[xorx]

inca una. Cum si la ce folosesc profilele de utilizator (Driver 1, 2 ..x)? In afara de lsita de posturi de radio ce altceva mai schimba atunci cind selectezi un alt "Driver"? Ma steptam ca macar oglizile sa le memoreze pentru fiecare si sa le regleze automat pe noua pozitie dar se pare ca nu am gasit cum se face asta.

Modificat 6 Noiembrie, 2019 de xorx

[ct_act]

Dynaudio nu am, deci nu pot fi de folos.

Ref. la profile, nu ar trebui sa scrie in manual? Eu le-am dezactivat, nu e nevoie sa ma salute masina cand intru si numele inca mi-l tin minte. ?

Modificat 6 Noiembrie, 2019 de ct_act

[Rdr1302]

Salut, am decis sa fac parte din acest grup restrans de oameni seriosi

proaspat posesor al unui tiguan 2020 bitdi - Rline interior si ext negru ( a vrut sotia).

intrebarea mea este:

1) cand am iesit din reprezentanta cu masina imi indica semnele auto si facea si un zgomot cand depaseam Putin viteza, am conectat la weconnect - pauza..Nu ma afiseaza nimic.

specific ca nu am navigatie, am preferat app conect, si herghelia.

stie cineva ceva?

am facut ceva rau?:))

[vdragos]

Intrebare de baza: ai citit manualul? Pentru ca pe acest forum tehnic nu vom permite discutii despre chestiuni care sunt explicate pe larg in manualul utilizatorului, pe considerentul ca eu nu am timp dar sunt alti fraieri care au timp sa citeasca. Multumesc.

[Rdr1302]

Am citit, intrebarea era cred ca destul de pertinenta si consumai mai putina energie cu un raspuns pe subiect fara sa ma trimiti cu drag la manual.

[vdragos]

Si la ce concluzie ai ajuns dupa ce ai citit?

[Vizitator]

Hai, salut! Sa ma scuzati daca nu scriu unde trebuie, dar la modelul VW Tiguan 2L, 150HP, 2017, nu gasesc deloc un topic apropiat de problema pe care o am. Puteti sterge daca nu e potrivit. Turatia sta de cele mai multe ori la 1000 in ralanti. In ultima vreme am observat o mica variatie sub 1000 de ture. Are si momente bune cand sta la 750rpm. Nu are zgomote, este foarte silentios motorul si daca nu as vedea pe turometru nici nu as sti. Antipat, va multumesc!

[Doomy]

@Lucian V  am mutat aici discutia , daca  se constata o problema specifica vom face topic separat . 

Eu zic ca  ceea ce experimentezi tu este normal, mai ales pentru vremea asta rece de afara . Se numeste Load Management functia prin care masina este turata putin sa faca fata consumatorilor in conditiile meteo exterioare.  Asteapta sa se faca mai cald afara si acest fenomen ar trebui sa dispara. 

Poate sa reapara atunci cand bateria este "pe duca"  indiferent de temperatura exterioara. 

[Vizitator]

Am uitat, din graba sau neatentie sa spun ca bateria a fost terminata cand am cumparat masina si cei de la firma mi-au luat alta noua. Ar putea sa fie diferita aceasta baterie ca si specificatii. Este noua cu factura, bateria. Problema persista, cu toti sau niciunul din consumatori. Am pus aparatul de masura, la un moment dat, dar am observat ca nu incarca clasic, cu 14,4 ca la Dacie, sa zic asa. Mi-a dat si 12,7 si 13,7 v la doua masuratori diferite. De incarcat nu incarca putin ca s-ar fi consumat bateria de o luna si ceva de cand am masina, mai cu seama ca am drumuri scurte, 5km , spre servici si inapoi. Drumuri lungi fac de vreo 3 ori pe saptamana, dar nu foarte lungi 50-100km.

[vdragos]

Ia si citeste despre Load management si apoi suspectezi defecte. Nu exista "fara consumatori" iarna si chiar daca ar fi fara consumatori, cita vreme incarcarea se face doar in decelerare/frinare, bateria se poate consuma anormal si are nevoie de incarcare la pornire.

[Vizitator]

Aha, inteleg. Deci nu mai merg asa economic, ii mai dau si frane de motor. Ma cam luam dupa sugestia de schimbare de treapta si mergeam cam lin cu ea. Inseamna ca regenerare la franare asta e. Azi am mers cam smucit, in ture si frane de motor ca am avut treaba si m-am mai grabit. A stat numai in 800 de ture. Incep sa mai aflu si eu cate ceva. Dar am mai vazut o chestie. Masina nu are nici o yala, sa zicem , Doamne fereste, cade bateria, se intrerupe, s-a mai vazut si la case mai mari, cum procedezi sa o descui? Mai are vreo baterie de rezerva pe undeva?

PS - Am citit o gramada si despre Load management. O sa adaptez si bateria, in caz ca nu e acelasi tip.

Modificat 13 Februarie, 2020 de Vizitator

[vdragos]

Tu ai manual la masina?

[Vizitator]

Nu. Am luat-o fara! Apropo, cred ca nu scrie in manual modul de franare regenerativa sau explicarea acestuia. Scrie decat frana regenerativa. As fi vrut sa aflu mai multe despre aceasta, unde se afla motorul care genereaza curent, cati amperi genereaza, daca exista si o rezistenta in care genereaza surplus...etc, dar sunteti greu de digerat si cu lamaie. (Sa ma iertati,  nu generalizez, se stiu ei - daca nu vrei, nu raspunde)

Modificat 14 Februarie, 2020 de Vizitator

[vdragos]

Avem topic si cu manualele si cu functionarea alternatorului pilotat, trebuie doar sa cauti.

[RazvR]

Poti muta navigatia de pe android auto (maps /waze) pe cockpitul virtual ? ("intre ceasuri")

[eutavi]

Nu poti. Din pacate.

[alexs_]

Salutare. Short question. Cum se manifesta ACC-ul fara Traffic Jam Assist?

[vdragos]

Last warning!

[ct_act]

5 hours ago, alexs_ said:

Salutare. Short question. Cum se manifesta ACC-ul fara Traffic Jam Assist?

Ca un ACC fara Traffic Jam Assist

Adica la fel, pt ca nu sunt dependente direct. Doar Lane assist se dezactivează sub 60 la ora daca lipseste TJA.

In curand google o sa dea faliment, nu mai stie lumea sa dea un search.

[Deleted]

O intrebare despre webasto la Tiguan, unde se pare ca porneste doar ventilatia: nu se duce bateria daca il folosesc cate 20 de minute (sa zicem) pe zi si merg putin (maxim 1 ora) apoi?

[Doomy]

Webasto are functie prin care monitorizeaza voltajul bateriei . Se opreste daca o aduce la voltajul minim de pornire.  Raportul de incarcare / folosire  este relativ , este in functie de factorii masinii tale : varsta baterie , stare alternator , timp de rulare.   

Raspuns general  : nu prea este sanatos sa folosesti webasto daca faci drumuri scurte.