VW e-Up! - discutii generale

[Vizitator.]

6 hours ago, Rhadoo said:

4. Tot ieri am observat ca la viraje la maxim stanga sau dreapta (in parcare, la viteze foarte mici), cand ajungeam cu volanul bracat maxim, se auzea un zgomot de la directie (cumva asemanator cu atunci cand franezi usor si ai discurile ruginite) .. nu franam in acel timp, nu era zgomot de cauciuc pe asfalt si nu l-am mai sesizat pana acum. S-a mai auzit la careva?

face asa pama se mai uzeaza amvelopele... am patiti si eu... 

6 hours ago, Rhadoo said:

6. In weConnect mi-a aparut ca revizia e la 2 ani / 30.000 km. Dealerul mi-a spus ca e la 1 an / 15.000 km .... Voi ce valori stiti de la dealeri?

2 ani si 30k... dealarul habar nu are ce vinde..

6 hours ago, Rhadoo said:

7. Mai sunt colegi care nu folosesc plugShare ... am gasit statia ocupata, cu masina incarcata, fara checkin, fara numar de telefon ... dupa 20 min de asteptare am mers la alta statie.

nu toti au aplicatia si sunt multi care nu folosesc plugshar-ul. A fost si data o circulara de la renovatio sa nu se mai deconecteze masinile fara plugshare... sunt doua chestii independente... nu te enerva... enerveazate pe desteptii care au pus doar cate o statie in locurile aglomerate... va fi tot mai mare coada...

[Rhadoo]

Multumesc tuturor de lamuriri !

Intre timp am mai intrebat si la PBN .. si tot 2 ani sau 30.000 km mi-au zis si acolo.

O sa lamuresc la dealer cand merg dupa CIV.

Cat despre plugshare .. stiu ca e ceva diferit de renovatio ... dar era vb de respect ... nu am deconectat nici o masina, am mers la alta statie .. o sa imi fac program sa o incarc dimineata super devreme .. sper ca va fi mai bine.

ms!

Modificat 5 Mai, 2020 de Rhadoo

[Vizitator.]

1 hour ago, herur said:

La e-Golf e 30 mii km sau 2 ani revizia. Oricum la 2 ani ar trebui sa se examineze lichidul de frana si cel de racire, plus schimbat uleiul in compresorul de AC. 

La mine in B, merge cu 5kmh fara sa se opreasca. 

daca pleci de pe loc merge cu 5 km.. daca esti in decelerare se si opreste... E-up-ul are si asistenta la plecarea din rampa fara sa apesi nici un buton... daca te opresti de tot se activeaza ca si autoholdul de pe golf...poti ridica piciorul de pe frana la semafor si in rampe fara sa porneasca. la revizia de 2 ani schimba doar filtrul de habitaclu... restul doar verificari... adica nimic... filtrul l-as schimba mai repede pt ca e foarte ieftin... dupa ce m-i l-au schimbat era alta masina la clima si incalzire... eu am asteptat 2 ani... 

Am mai zis ca e masina perfecta pentru oras...

7 hours ago, Rhadoo said:

1. Consumuri in oras mai mici decat in afara (era evident ... dar doar ca idee ... in oras cel mai mic consum a fost 6.8 kWh/100 km .... in afara a fost 8.4 kWh/100 km)

2. Merge si in afara la o nevoie ... Am plecat cu bateria 100% (singura data cand am incarcat-o la maxim), am reusit sa parcurg 323 km in afara, si la intoarcere abia se aprinsese beculetul si imi arata ca mai fac maxim ~40 km ... am mers foarte incet si am aplicat tot ce stiam despre mers economic (consumul mediu a fost 8.6 la dus si 8.5 la intors)

Nu stiu cum ai obtinut consumul asta.. probabil ai mers exagerat de incet .. felicitari... eu sub 9.6 nu am reusit... doar la vale... unde ai valori negative la consum... Este cea mai eficienta masina electrica in oras...

[Rhadoo]

In afara am mers foarte incet .. maxim 85 ... dar a fost doar de a intelege cum merge, si daca am sanse sa fac 300 km dus intors la nevoie. Daca nu as fi incercat, nu as fi aflat ca nu trebuie sa plec pe ploaie cu aceleasi asteptari ca pe uscat ..

In oras e mai usor de obtinut ... fara accelerari bruste .. si preconizarea traficului .. de exemplu, daca observ ca e rosu un semafor in fata, si nu incomodez pe nimeni, incetinesc din timp, cu speranta ca atunci cand ajung la semafor se face verde, si nu mai trebuie sa opresc.

Oricum, e foarte eficienta in oras ... pentru mers in afara sunt sigur ca sunt alte electrice mai eficiente la viteze mai mari ... Ionique, Model 3 Long Range .. dar in oras, care e si scopul acestei masini, e foarte ok.

[Bogdan_wrc]

4 hours ago, Kong said:

 

2 ani si 30k... dealarul habar nu are ce vinde..

Wow. Repede cu jignirile. Nu or fi ei perfecți la detalii ( si eu am pățit sa nu știe tot ) dar fiecare face cursurile pt ce vinde. 

In Ro se recomanda revizia anuala si maxim 15k km. Din mai multe motive. La termice, cel puțin. La electrice e doar verificat și cât de mult te respecți tu sa inspiri același filtru de aer îmbâcsit. 

Vezi cum arata niște filtre după 1 an în Ro și in De si vei înțelege de ce. 

Dar luând în calcul toți factorii diferiți,  o verificare anuala nu strica. 

[Vizitator.]

5 hours ago, Bogdan_wrc said:

Wow. Repede cu jignirile. Nu or fi ei perfecți la detalii ( si eu am pățit sa nu știe tot ) dar fiecare face cursurile pt ce vinde. 

In Ro se recomanda revizia anuala si maxim 15k km. Din mai multe motive. La termice, cel puțin. La electrice e doar verificat și cât de mult te respecți tu sa inspiri același filtru de aer îmbâcsit. 

Vezi cum arata niște filtre după 1 an în Ro și in De si vei înțelege de ce. 

Dar luând în calcul toți factorii diferiți,  o verificare anuala nu strica. 

Asta se intampla pentru ca majoritatea nu sunt corecti... Sunt la a 3-a masina noua vw... la prima, cea din semnatura la fiecare 15k imi faceau revizia de 90k... adica absolut toate filtrele si tot ce trebuie diferenta era de 600 ron... cu toate reviziile la zi la motorul EXPLODEAZA  dupa 300 de km de la revizie in reprezentanta... GHINION...

La e-up aceasi revizie in romania costa 50 de euro in grecia 19 euro...

Si daca citesti cu atentie am recomandat si eu, din proprie experienta schimbarea filtrului la 1 an... ca doar e doar 1.. si e 6 euro... pe piata si 200 de lei in reprezentanta...

[Rave]

@Kong Hai sa-ti citez ceva din Regulamentul pe care trebuia sa-l citesti pana acum:

Quote

Butonul Quote/Citat ajută în momentul în care se dorește citarea unui pasaj din alt post (propriu sau aparținând altcuiva), pentru a face referire la el. Acest lucru are sens doar dacă acel post nu este chiar ultimul, în caz contrar acesta se va repeta în mod inutil. Folosirea nejustificata a quote/citatului, va fi sancționată.

Considera asta un avertisment si afla ca nu va mai exista inca unul.

Multumesc!

[bogdanxtoma]

Hai că apare și a mea în curând.

Legat de aplicație o sa incerc sa o configurez direct la dealer când ridic mașina, la cate probleme au fost raportate pe aici.

Altceva de configurat/verificat ar mai fi ceva?

Bogdan

[Abu]

@bogdanxtomaCand ai dat comanda de ai deja VIN-ul? Noi am dat-o pe 6 martie si pana acum nici o veste.

Merci de info.

[bogdanxtoma]

@Abu 13.02 am comandat.

PS: cred că e o degringoladă totala la VW la producție. La mine nu au actualizat deloc termenul de livrare (a ramas aprilie 2020), inclusiv după ce a primit VIN.

[Shtefff]

Eu am plasat comanda pentru a mea pe 22 februarie si in urma cu 2 saptamani am primit confirmarea la productie in sapt 27.

[asder]

@shtefff ce optionale ai pe ea? In aceeasi zi am dat si eu comanda, dar dealer-ul nu m-a anuntat nimic.

[Shtefff]

  @asder: configuratia ii urmatoarea:

 PKB    Pachet Comfort
    WW1    Pachet Iarna
    WM1    Pachet Style
    ES7    Priza combinata AC/DC
    8RL    Sound "Plus"
    PU2    Volan multifunctional piele
 

Modificat 31 Mai, 2020 de Shtefff

[Rhadoo]

Am observat o chestie ... dar se pare ca nu se intampla tot timpul la fel.

Sunt momente cand pornesc masina si ramane la temperatura setata la ultimul drum ... si sunt momente cand de capul ei pleaca la 22 auto cu A/C.

Si la voi e la fel?

A-ti gasit vreo metoda prin care sa faceti sa ramana temperatura setata de voi tot timpul?

Stiu ca se poate forta cu OBD Eleven ... dar in afara de asta ..

 

MS!

[Cezar Mihai]

Și mie mi se întâmplă la fel la setările AC-ului.

O chestie și mai ciudata este ca uneori aud și ceva pocnituri care cred ca vin de la compresorul de climă. Pe astea le aud doar când nu sunt cu mașina în rulare. Mai aude cineva zgomotele astea? 

Mulțumesc frumos! 

[Rhadoo]

Eu nu am auzit nici o pocnitura pana acum ... dar faza asta cu temperatura a inceput sa se intample din ce in ce mai des in ultima vreme.

La inceput, tinea minte .. si acum la fiecare contact pleaca cu 22 Auto AC ..

[bogdanxtoma]

Din ce am citit pe alte forumuri asta e comportamentul (reset la 22).

Poate e legat de trip computer... Poți să verifici daca "păstrează" temperatura doar când păstrează și acel consum recent.

[Rhadoo]

Uneori da ... se tine de trip computer ... alteori nu.

Pana sa pot porni climatizarea de pe telefon (pana am activat climatizarea pe baterie din weConnect) .. aproape tot timpul tinea minte ce temperatura am setat anterior, indiferent daca vechiul trip se reseta sau nu.

De cand am activat climatizarea pe baterie .. aproape tot timpul porneste cu 22 Auto AC .. indiferent ca s-a resetat tripul anterior sau nu.

[Rave]

Asa face și la mine, pleacă la 22 de grade, dar tine minte dacă e oprit sau pornit AC-ul și dacă am lăsat sau nu clima Off.

Asta după ce mașina nu e mișcat ceva timp, la opriri scurte tine minte setarea anterioara. 

[bogdanxtoma]

Are cineva un talon de e-Up 2020 la îndemână? Mă interesează masa maxima autorizata.

Modificat 4 Iunie, 2020 de bogdanxtoma

[herur]

Asta e ce zice netul

https://www.auto-data.net/ro/volkswagen-e-up-facelift-2019-32.3-kwh-83hp-38498

[bogdanxtoma]

N-am reușit cu car-net la dealer. Vine dezactivat și procesul ar fi următorul:

- se suna la numărul de telefon de la asistență, de acolo vi se vor solicita niste date de identificare 

- în maxim 2 zile se activează în sistem și ar trebui sa se poată face conectarea.

 

[herur]

Tocmai ce am venit azi de la dealer, am trecut prin pasii de mai sus cu e-Golful pentru Car Net. Tot nu merge si se pare ca e din cauza unui modul a carui serie e cunoscuta de Vw si care are probleme. Am vazut mentionat pe foaia lor cu instructiuni: uneori dispare de la sine dupa o perioada de timp, motive necunoscute. Solutie: - 

Si citind pe site-ul VW atunci cand iti faci contul: "Notă pentru clienți cu autovehicule electrice și hibrid: În cazul în care pentru autovehiculul dvs. nu este acceptat codul de înregistrare, este posibil să fie necesară și activarea cartelei SIM pentru înregistrarea autovehiculului dvs." Am sa intreb si eu despre asta la dealer.

[Rhadoo]

Voua va mai merge WeConnect?

Mie nu imi mai merge nici pe PC nici pe Telefon ... nu face login, desi user si pass sunt bune.

[bogdanxtoma]

La fel și la mine, deși userul merge pe alte platforme ale VW, pe We Connect nu.