Probleme specifice Kodiaq

[Dnest]

Nu e problemă specifică decât dacă parbrizul de Kody e foarte FRAGIL. Azi dimineață am gasit o crapatura de 2 cm de la o castana.... căzută dintr-un copac destul de mic ca înălțime... Și aproape specifice sunt complicație la schimbarea parbrizului. Înțeleg că recalibrarea senzorilor/ camerei de L.A. presupune inclusiv realinierea direcției. Vedem ce urmează.  

[SMO]

Azi de dim...am verificat si nivelul este mult sub “min”..

[vdragos]

Nu e o problema specifica, se intimpla la toate VAG urile cumparate de noi de prin 2012 ... la primele doua trei revizii se completeaza antigel. Probat de mine la Superb 2, Touran, Seat Leon, multiple alte experiente aici pe forum ... completezi si mergi mai departe.

Daca se mareste consumul, se investigheaza pompa de apa.

[yanq]

Curios cât de sub minim era încât ți-a dat atenționare în bord...întrucât și eu am completat de 2 ori dar fara să mă anunțe.

[andreutzu]

Am patit si eu, am completat si aia e, astept prima revizie.

[SMO]

Era la baza de jos a vasului, deabia se mai vedea ceva antigel in vas.

[yanq]

Atenție cu ce lichid completați!

Incepand cu MY20-20 trebuie folosit G12evo (fara silicați) in loc de G13.

[Burka]

Dragi colegi

Încet încet mă învăț si cu Kodiaqul meu, dar mai am câteva chestii ce nu le prind.

Am fost pe la Skoda, dar nu sunt tare deschiși sa mă ajute. A întimpinat careva sau știe careva sa mă ajute cu următoarele probleme.

- sistemul de monitorizarea presiunii in pneuri - memorez presiunea, dar am testat intenționat (am dezumflat o roata pana la 1) m-am învârtit prin benzinărie, nici un efect  nici o eroare in bord

- cum pot activa încuierea si descuierea mașinii din telefon? (din aplicație)

- are cineva ventilație in scaune? daca încălzirea merge bine (zici ca ești pe cuptor), ventilația aia nici nu o simt, foarte foarte foarte foarte foarte slaba, este normal sa fie așa?

- când plec de pe loc si frânez dimineața (stau ca tot Bucureșteanul in dopuri pe drum) se aude ca un trosnet undeva dedesubt, doar dimineața face așa. Când plec ca si cum ași avea o frâna blocata ce ii da drumul, când frânez ca si cum ar intra ceva la loc.

 

Mulțumesc frumos

 

 

 

[vdragos]

In afara de ultima intrebare, niciuna din ele nu se refera la titlul topicului ci sunt intrebari care tin de folosinta zilnica a masinii. TPMS se sesizeaza dupa distante de cel putin 2-3 km si la viteze mai mari, tine de algoritmul de setare, iar cum functioneaza Skoda Connect scrie aici. Daca va pasioneaza sa discutati despre el, va indemn sa deschideti un topic in aria de ICE pentru ca e un sistem comun tuturor Skodelor noi. Pocnitura de la frine poate fi de la placute sudate peste noapte/ghiduri blocate.

LE Imbatrinesc - avem deja topic de Skoda Connect aici:

 

[andreutzu]

In legatura cu ventilatia subscriu, e mult prea discreta, aproape ca nu o simti deloc pe calduri mari. Eu voi ajunge la service cat de curand si am sa reclam aceasta "problema", poate exista vreun reglaj. 

[Burka]

Nu știu dacă a mai pățit cineva

La prima temperatura sub 0 grade a crăpat parbrizul

Nu a luat vreo piatra, nu am spălat-o fierbinte, absolut nimic, azi am plecat spre auchan.

și am găsit-o în parcare cu o crăpătura ce pleacă din coltul de jos (parbriz încălzit). Nu are nici o urma de lovitura sau ceva

 

 

[andreutzu]

Nu am auzit pana acum, dar e destul de grav si probabil ca e defect din fabrica. 

[pronet]

9 hours ago, Burka said:

Nu știu dacă a mai pățit cineva

La prima temperatura sub 0 grade a crăpat parbrizul

Nu a luat vreo piatra, nu am spălat-o fierbinte, absolut nimic, azi am plecat spre auchan.

și am găsit-o în parcare cu o crăpătura ce pleacă din coltul de jos (parbriz încălzit). Nu are nici o urma de lovitura sau ceva

 

 

Defect de montaj-cu tensiune in caroserie. Banuiesc ca e prima iarna a masinii, altfel nu se sustine. Mers la reprezentanta ptr constatare.

[vdragos]

Mie mi se pare foarte greu de crezut si de demonstrat ca e caz de garantie dar whatever.

Poate fi percutat fara urma si a crapat de la temperatura.

[pronet]

In general crapaturile care se unesc cu marginile apar ca urmare a tensionarii. De aceea nici sparturile aflate in apropiere nu se repara, ptr ca in mod cert nu vor rezista.

[pronet]

Intradevar, va fi cam dificil sa demonstrezi ca nu au fost socuri mecanice. 

[yanq]

Urâtă treabă! Sper sa existe casco pentru orice eventualitate. Din pacate sunt multe persoane ce reclama spargerea prea usoara a parbrizului de kodi. Pe forumul de uk parca l-a schimbat cineva de 2 ori in aceeasi lună.

[Burka]

E ciudat da, mai ales ca a început crăpătura de la margine spre interior. 

O să încerc la garanție, nu prea sunt optimist, dar măcar încerc.

Am noroc ca am casco (mașina fiind în leasing)

 

 

 

 

[Burka]

am fost la Skoda

Au șters la geam bine bine bine, pana au văzut un punct minuscul ce pare intrade-var sa fie de la o pietricica.

Deci vom merge la casco

 

 

[Andrei1980]

Cred ca apelau si la o cautare cu electromicroscopul doar sa scape de reparatia in garantie... asa platesti anul viitor polita umflata bine de tot la CASCO... Eram mai mult ca sigur, ca la parbriz o sa gaseasca ei ceva. Imi pare rau  

[tod.adrn]

Salutare. De vreo săptămână mi-a apărut o eroare de la emergency call. Tot de atunci se întâmplă periodic sa nu pot porni sunetul pe radio și media, asta însemnând că la 2 din 3 porniri ale mașinii rămâne blocat pe mute fara sa poți modifica ceva. Am resetat tot la valorile din fabrica, am scos cardul, nicio modificare. Are cineva vreo idee de unde ar fi problema?

[yanq]

Cu sunetul pe mute cred ca este un bug in firmware. L-am avut si eu ocazional.Insa nu-mi dau seama daca s-a mai manifestat si dupa updateul de fw la 1440.

[kadettro]

Am avut o problema : dupa ce am folosit incalzirea stationara cam 2 ore pilotul automat nu mai functiona in sensul ca nu mai aparea nici macar iconita in bord si in plus nu mai functiona nici claxonul. S-a rezolvat dupa ce am oprit motorul si l-am repornit.

[yanq]

Eventual poti scana cu un obd daca s-a inregistrat vreo eroare pe care o sa urmaresti ulterior daca mai apare dupa stergere.

Incalzirea stationara are un fel de protectie si ar trebui sa se opreasca automat cand bateria scade sub un anumit voltaj

Sa inteleg ca ai stat in masina cu incalzirea stationara pornita de ai avut nevoie de 2 ore? 

[andreutzu]

Ma plang si eu aici: scaun electric sofer- nu mai functioneaza reglajul spatarului. Solutie: inlocuire cadrul scaunului adica scheletul, motorasul fiind prins de el. Operatiunea, din ce mi-a explicat, presupune demontarea scaunului, dezmembrare piesa cu piesa si apoi pus la loc pe noul schelet. Tipul de la service parea foarte nelinistit, nu au deocamdata toate sculele necesare si nici o idee prea clara cum o  sa iasa. Eu nu mai zic, am un stres maxim de cum o sa iasa lucrarea, cum o sa arate pielea cusuta. Daca e adevarat mi se pare o prostie fara margini sa nu permiti inlocuirea motorasului si sa fii nevoit sa inlocuiesti tot ansamblul!?