Probleme specifice Kodiaq

[Yasmin]

@andrei_221 Am fost la reprezentanta si s-a schimbat cal de coloana pe garantie pentru problema ridicata de catre mine.

[drign]

Am primit azi acest mesaj de la Porche:

Quote

În cazul mai multor modele Skoda serie sasiu  ......... , dintr-un interval de fabricație limitat, există pericolul unei erori în unitatea de comandă BCM, care poate duce la încuierea de la sine a autovehiculului, chiar și când cheia este în autovehicul.

 

La autovehiculele vizate trebuie efectuată configurarea unității de comandă BCM.

Când le-am spus la service că mașina se încuie singură mi-au spus că apare nimic în log-uri. 😬

Să vedem cum se va comporta după vizita la service...

[andrei0241]

Similar am patit la Ateca, accident in fata, pe autostrada, am oprit in coloana, oprit motorul si la un moment dat am coborat din masina cu pasagerul fata, cand am inchis usile, s'au si incuiat (noroc ca aveam pasageri si in spate si au descuiat). Cauza a fost una din broastele de la usile fata (am ajuns sa le inlocuiesc pe amandoua, ulterior). La scanare, insa, aparea eroare pe broasca respectiva si la reprezentanta Seat nu au mentionat nimic de BCM

Modificat 17 Iulie, 2024 de andrei0241

[skodamen]

la tine e diferit, broasca defecta

[stryder]

On 7/17/2024 at 9:47 PM, drign said:

Am primit azi acest mesaj de la Porche:

Când le-am spus la service că mașina se încuie singură mi-au spus că apare nimic în log-uri. 😬

Să vedem cum se va comporta după vizita la service...

 

Desi n-am avut vreo problema cu inchisul usilor, si a mea a avut nevoie de rechemare.

Mi-au facut update in service odata cu revizia. Verificasem pe site la rechemari si nu aparea ca fiind afectata...

 

Modificat 19 Iulie, 2024 de stryder

[Doc Morelli]

Pentru proprietarii de Kodiaq FL, ati intalnit situatii in care senzorii de parcare se activeaza cam des in traficul de oras ? Mi se pare ca sunt cam enervanti, nu ar fi motive de activare, adica distanta fata de alte masini este in zona de siguranta.

[Luciosu]

Cred ca e o "problema" generala, la noile modele din grup: am avut inchiriat: Ateca, Formentor, Golf 8, Octavia 4, Arteon 2024, toate au chestia asta cu senzorii de parcare. Ba chiar am patit la Octavia, sa imi calce frana (avea emergency braking activat), la un viraj la stanga, dupa ce trecuse masina din sens opus (minim 5 metri trecuse), pentru ca o vedea paralel cu mine 🤪

[Doc Morelli]

Deci "toate fac la fel". Am auzit ca ar fi un update la Skoda in acest sens, dar nu am multe informatii. Am vrut sa merg la revizie la 10.000 km, dar la  reprezentanta cand am vazut deviz de 2000 lei pentru ulei, filtre, verificare, am zis pas. O sa ajung la reprezentanta cand imi spune masina.

[Adi_vw]

@Doc Morelli Mergi si fa un schimb de ulei intermediar la 10.000-15.000km la alt service autorizat RAR si n-ar trebui sa ai probleme de garantie. Sigur iesi mult mai ieftin si e mult mai sanatos pentru motor decat sa astepti 30.000km.

Vezi aici.

Modificat 19 Iulie, 2024 de Adi_vw

[Doc Morelli]

Asa am si facut, nu avea rost sa dau dublu la dealer, de acum merg la ei doar cand ma cheama masina.

[Pravale Baba]

Salut!

 

Dacă tot nu pot dormi, povestesc și eu de problemele Kodiaq-ului (2.0 TSI, DSG, 4x4, 2017, 115.xxx km).

- unul din faruri a început de câteva luni să se aburească

- parbrizul este fie de calitate mai slabă fie e predispus la pietricele din cauza poziției / dimensiunii - am luat 4 (patru) pietricele în 3 ani, din care una l-a crapăt de a fost nevoie de înlocuire (culmea ghinionului este că punctul de impact a fost fix în muchie de sus, la îmbinarea cu plafonul, așa că am și punct de vopsea sărită) (PS toate incidentele pe autostradă)

- ornamentele de plastic-inox de la toate geamurile laterale se pătează și nu am găsit încă soluție care să le protejeze

- în ambele stopuri spate, în marginile de jos, am niște mici flori (1-2 mm) care nu știu cum au intrat dar nu le pot scoate

- butonul KESSY a cedat și a trebuit înlocuit

- broasca din usa stanga dreapta a cedat și a trebuit înlocuită

- sistemul Side Assist nu mai funcționează de câteva luni (nu mi-am făcut timp să caut un service care să investigheze)

- un motoras / actuator de la sistemul de climatizare s-a defectat și se manifestă când e ventilația oprită, permițând aerului cald de la motor să intre în habitaclu

- una din protecțiile de plastic ale unei uși s-a blocat, a trebuit schimbată

 

Dar, de departe, cea mai enervantă problemă, de care nu pot scăpa:
- în sezonul rece (iarna, toamna târziu, primăvare devreme), când plec, se aude un scârțâit la trecerea peste denivelări. Zgomotul dispare după ce merg câtva timp, pe măsură ce motorul și zona din jurul lunii se încâlzesc. Service-ul (AVIA) mi-a spus că sunt bucșele posterioare sunt de vină. Le-am schimbat .... dar zgomotul doar s-a atenuat, puțin, fără a dispărea. Schimbul l-am făcut la alt service (AVIA cerea dublu). Acum Avia spune că bucșele trebuie gresate ... (și ar costa 1500 lei). Din ce m-am interesat ... așa fac toate (sau cel puțin multe) dar ... este extrem de enervant.

 

Am mai avut și alte probleme dar care poate nu sunt specifice:

- cutia DSG nu schimbă lin în vitezele R, 1, 2 - cutia ZF de pe un BMW din 2002 schimba mai lin

- de curând au apărut scurgeri de ulei de la capacele distribuției (superior și inferior), AVIA mi-a recomandat să le schimb și urmează să fac asta cât de curând.

 

Reviziile anuale le fac la Avia, tot acolo am făcut și reviziile majore (ulei DSG, ulei HALDEX, incidentele RCA/CASCO) iar schimburile de plăcute, discuri etc la un service multimarcă (ex. AVIA mi-a cotat 7000 lei pentru schimbarea tuturor (x4), service-ul mi-a luat 3300). 

 

Îmi place foarte mult mașina, e foarte practică (eu am nevoie și de spațiu în spate, și neapărat de 7 locuri), are multe chestii faine și practice, multe opțiuni utile, motorul e foarte ok dar ... dacă ar trebui să cumpăr din nou mașină, m-aș uita și la alte mărci.

 

Drumuri fără incidente!