AC/Climatronic - probleme

[amrius13]

Am presupus ca atunci cand este cuplat, baga aer rece deci ar trebui sa fie freon. Problema este ca se decupleaza random AC-ul si nu mai porneste decat daca repornesc motorul dupa un anumit interval de timp (nu imediat). Voi merge la un service specializat sa verifice freonul/instalatia.

[Dolfin]

O instalatie de AC functioneaza cat de cat chiar daca agentul termic a scazut pana spre/chiar si sub jumatate din cantitate, dar cand este nevoie de un regim mai dur nu mai reuseste sa faca fata.

[AditzuVW]

Va salut colegi! Am urmatoarele coduri de eroare si in acelasi timp si o problema cu clima. Panoul climatronicului se aprinde si arata ca si cum ar functiona, dar ventilatorul nu porneste. Ce ar putea fi? Ventilatorul habitaclu nu este ars, modulul de control de pe motoras nu e (am probat cu altul si tot nu merge). Multumesc anticipat!

 

Monday,07,June,2021,14:36:25:62939
VCDS Version: Release 12.12.0

                Address 08: Auto HVAC       Labels: 3C0-907-044.lbl
Control Module Part Number: 3C0 907 044 DA    HW: 3C0 907 044 DA
  Component and/or Version: ClimatronicPQ46 132 0811
           Software Coding: 
            Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
                      VCID: 63C54907A2A06306E91-8036
8 Faults Found:

00538 - Reference Voltage 
            002 - Lower Limit Exceeded
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110010
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 23
                    Reset counter: 117
                    Mileage: 362979 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.06.05
                    Time: 09:38:12

00538 - Reference Voltage 
            002 - Lower Limit Exceeded
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110010
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 23
                    Reset counter: 117
                    Mileage: 362979 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.06.05
                    Time: 09:38:12

01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158) 
            000 - - - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 150
                    Mileage: 362979 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.06.03
                    Time: 14:03:12

01592 - Air Quality Sensor (G238) 
            007 - Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110111
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 23
                    Reset counter: 117
                    Mileage: 362980 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.06.05
                    Time: 09:47:42

01087 - Basic Setting Not Performed 
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110101
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 23
                    Reset counter: 117
                    Mileage: 362979 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.06.05
                    Time: 09:39:41

00898 - Control Circuit A/C compressor 
            010 - Open or Short to Plus - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00111010
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 15
                    Reset counter: 157
                    Mileage: 362983 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.06.05
                    Time: 09:59:13

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 
            000 - - - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 150
                    Mileage: 362979 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.06.03
                    Time: 14:03:12

01273 - Fresh Air Blower (V2) 
            007 - Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100111
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 22
                    Reset counter: 117
                    Mileage: 362979 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.06.03
                    Time: 14:03:12

[F l o r i n]

Probeaza cu alt panou. Ori ai un scurt pana in el...ori problema este exact in  el. As paria ca problema este din el....

[AditzuVW]

Multumesc! Voi proba si treaba asta.

 

Revin cu un update:

 

- am masurat daca ajunge curent la mufa de la motoras si nu ajunge.

- pe panoul de comanda apare eroarea din imagine.

 

 

Modificat 9 Iunie, 2021 de Manuel N.
Atentie la quote! Se sanctioneaza folosirea nejustificata!

[Al Bundy]

Verifica alimentarile, daca sunt ok, schimba panoul.

[AditzuVW]

Cum verific alimentările?

Modificat 9 Iunie, 2021 de Manuel N.

[Al Bundy]

Dupa schema electrica, cu o lampa de control.

[AditzuVW]

Problema rezolvata. Era doar o siguranta pe care am verificat-o si am pus-o in alt soclu...26 in loc de 27. pfff....🤷‍♀️😤

 

Multumesc pentru ajutor!

Modificat 8 Iunie, 2021 de AditzuVW

[costy 1978]

On 06.08.2020 at 10:47, florynbadescu a scris:

costy 1978>>

Uite aici o schema>> tu trebuie sa scoti mufele de alimentare ale servomotoarelor v113 si v71 (nr. 2 si 3 ) si sa pozitionezi manual clapeta de aer proaspat pe deschis si pe cea de aer dinspre habitaclu pe inchis si astfel vei avea aer la gurile de ventilatie. Pentru asta trebuie sa dai torpedoul jos si deasupra aerotermei vei gasi ce ai nevoie sa desfaci, iar pentru a avea acces la mufele de alimentare ale servomotoarelor va trebuie inlaturata si piesa cu nr 12 (este un plastic care tine in pozitie v113 si v71.

 

Salut .eu inca sunt cu sauna în masina deși AC funcționează dar baga aerul nu știu pe unde .Tu spuneai sa dau nu știu ce clapete pe aer proaspăt sau nu știu ce .(problema e că habar nu am că sa fac ) Poți să îmi explici pas cu pas ce fac ? Eu sunt electrician civil habar nu am despre mașinii . multumesc 

[florynbadescu]

costy 1978>> Imi pare rau ca nu te descurci (ar fi fost mai bun un video dar nu m-am gandit la momentul cand am desfacut la mine- pana la urma am schimbat v71 cu unul nou). Hai sa mai explic a data cu mai multe detalii poate. La modelul acesta de passat sunt 2 servomotoare care se ocupa de recircularea aerului v113 - care inchide/ deschide clapeta de aer dinspre exterior (aer proaspat) si v71 - care inchide /deschide clapeta de aer dinspre habitaclu (aer din masina). Atunci cand clapeta de aer comandata de v113 trece pe recirculare (inchide aerul proaspat) clapeta de aer comandata de v71 trebuie sa se deschida permitand ventilatorului sa traga aer din habitaclu si sa-l duca spre gurile de ventilatie. In cazul tau (lipsa aer la gurile de ventilatie) clapeta de la v113 este inchisa (nu intra aer proaspat de afara) si clapeta de la v71 de asemenea esta pe inchis / blocata (nu intra aer nici din interior) deci ventilatorul nu aer ce aer sa trimita spre gurile de ventilatie. Pentru a face operatiunile descrise in postul de mai sus trebuie sa dai jos torpedoul si apoi sa scoti mufele celor 2 servomotoare si sa pui clapeta de la v113 pe aer proaspat. Uite un video cu demontare si altul cu functionarea v71 : BAFTA!

 

 

[F l o r i n]

11 hours ago, costy 1978 said:

Salut .eu inca sunt cu sauna în masina deși AC funcționează dar baga aerul nu știu pe unde .Tu spuneai sa dau nu știu ce clapete pe aer proaspăt sau nu știu ce .(problema e că habar nu am că sa fac ) Poți să îmi explici pas cu pas ce fac ? Eu sunt electrician civil habar nu am despre mașinii . multumesc 

Daca baga aer si e cald in loc de rece, servomotor rece-cald e de vina, este situat intre tunelul central si climatronic 

[Stefanescu Laurentiu]

Salute , ma poate ajuta cineva cu interpretarea datelor de diagonza?

Mentionez ca probleme sunt ca ba merge clima si baga rece ba nu merge deloc..

Ce am observat eu in diagnoza este ca atunci cand am turat motorul sarcina compresorului scade ( ajunge chiar la 0) si la relanti e buna , lucru pe care cred ca l-am simtit si atunci cand merge , ca si cum s-ar opri compresorul in mers.

Pe clima nu aveam nicio eroare dar la terminarea masuratorilo a aparut cea din ultima poza care a fost stearsa si nu a mai reaprarut.

Cuplul la relanti a variat de la 4 la 6.2

Sa fie oare filtrul uscător înfundat?

Modificat 23 Iunie, 2021 de Stefanescu Laurentiu

[F l o r i n]

Verifica electrovalva si fulia, daca e stransa

[Adi.Valentin]

Va salut,am schimbat motorasele v71 și v113,am făcut și calibrarea atât din panoul climatronic cat și din Vcds,cu toate astea am rămas cu cele 2 erori,care sa fie cauza? Mulțumesc!

[F l o r i n]

Motorasele sunt noi?

[costycirstea]

Va salut

 

O parere/idee ceva legat de clima de la un passat b6 2006 BMP. De cateva zile nu mai baga rece... Sufla mai mult cald....a disparut condensul de pe tevile de AC de la motor iar sub masina nu mai se scurge condensul. Am facut o scanare cu Vcds-ul... ma ajutati cu interpretarea ce ar putea fi defect... Ce sa fac în continuare? Multumesc anticipat!

PS: înainte de faza asta comportamentul era unul ciudat... Când baga cald cand baga mai rece venea în valuri de intensități diferite tare/incet. 

 

BR,

Log-DJ07TTF-WVWZZZ3CZ6P140019-244190km-151732mi.txt

Modificat 27 Iunie, 2021 de costycirstea

[F l o r i n]

Inlocuieste electrovalva. Verifica intai daca e strans surubul fuliei

[costycirstea]

2 hours ago, F l o r i n said:

Inlocuieste electrovalva. Verifica intai daca e strans surubul fuliei

Surubul este strâns. O sa scot freonul și apoi înlocuiesc electrovalva... Sper sa se rezolve problema. Mulțumesc pentru răspuns! 

[Stefanescu Laurentiu]

On 6/24/2021 at 7:37 AM, F l o r i n said:

Verifica electrovalva si fulia, daca e stransa

Salut,a fost de la electrovalva,am schimbat o cu una nrf38424 si acum merge cum trebuie,îngheți in masina cu clima pe low.

[F l o r i n]

Ma bucur ca s-a rezolvat 

[Fanel Dinu]

Buna ziua!

 Cred ca ma incadrez si eu undeva prin aceste cazuri. Am un passat b6, bmp si cum a venit caldura am observat ca  aerul conditionat functiona intermitent. Ce va de genul, la relanti nu cupla compresorul dar apoi in mers dupa cateva incercari culpa si daca nu-l opream mergea fara probleme. Am fost si am verificat freonul, imi lipsea in jur e 350 g (nu a mai for incarcat de 3 ani). Completat cu freon, verificat instalatia, toate ok dar tot aceleasi simptome. De mentionat, astazi, cu ac cuplat si functional am vazut ca ambele ventilatoare functionau. Am oprit ac, s-au oprit si ventilatoarele. Cand am cuplat din nou, ventilatoarele functionau dar clima nu. Cum credeti ca s-ar putea interpreta aceste simptome. Un eventual defect al compresorului trebuia sa-mi de-a in cb vreun mesaj.

Multumesc!

Sa aveti o vara frumoasa!

[F l o r i n]

Probabil electrovalva defecta.

Poate sa iti si lipseasca compresorul de pe masina.....nu o sa raporteze niciun defect in BC.

[red_viper]

Salut! Valorile la temperatură stânga dreapta nu ar trebui să fie identice dacă sunt setate la fel? La mine la ambele pe low diferă și se simte și la mână, nu apar erori stocate. 

[F l o r i n]

Cel mai probabil, servomotor cu probleme. Fa o setare de baza, vezi daca isi revin. Daca nu, desfacut si inspectata cursa pe care o face servomotorul, daca nu e ok, inlocuit