The future is now! E-Up!

[Rave]

4 hours ago, edi10000 said:

Poza este reprezentativa.

Este reprezentativa doar ca tehnologie. Mai dureaza cativa ani pana acand o sa vedem o masina de dimensiunile A4-ului full electrica cu ~500km range. Abia ala e viitorul cu adevarat

4 hours ago, bobalex18 said:

Am făcut test cu smart fortwo electric dar nu mi-a plăcut. o să încerc și e-up pentru că din câte am înțeles, și spune și colegul @cristi511 mașina îți oferă o senzație de condus foarte apropiată de cea a unei mașini normale.

Masina te “minte” ca e cat se poate de mult una normala. E cam cea mai lina trecere de la motor termic la electric.

Dar odata ce pleci de pe loc nu maj e nimic la fel... Si asta e si bine si rau. Problema nu e daca “iti place” sah nu ci daca poti sa te obisnuiesti sau nu. E ca si cum ti-ai lua, dupa 20 de ani de condus doar diesel, o masina cu motor pe benzina. Poate motorul e foarte bun si laudat de toata lumea... dar n-o sa-ti placa la inceput pentru ca esti obisnuit cu ceva total diferit. 

La electrice e o chestie de mentalitate care trebuie schimbata si mai ales de acceptare a unor limitari inerente. Si aici nu vorbesc neaparat de autonomie, pentru ca exista Zoe (300 km reali) si Ampera-e (350 km reali) care acopera decent zona asta; ci de infrastructura mai mult. Si, ca sa apara din ce in ce mai multe puncte de incarcare trebuie sa existe cerere reala pentru ele, si asta e dara de numarul masinilor in circulatie.

Practic, o perioada de timp, or sa existe niste oameni care ir sa sufere ca peste cativa ani majoritatea sa se bucure de o infrastructura bine dezvoltata. Cine nu vrea lucrul asta poate sa astepte acei cativa ani... Problema e ca daca nu sunt destui cei care aleg sa “sufere” punctul ala in care o sa fie ok devine din ce in ce mai indepartat...

Strict in acest moment masinile electrice sunt mai mult de a doua masina, nu de singura din familie. Desi cine iese din oras o data la 2-3 luni o poate face linistit cu trenul sau cu o masina inchiriata si costurile totale tot ar fi sub cele ale unei masini cu motor termic folosita mereu. 

12 minutes ago, mottanu said:

congrats! sa te folosesti cu placere de ea!

Mersi!  

Multi vad timpul de incarcare din poza asta ca fiind ceva negativ, eu il vad ca fiind ceva pozitiv...

Decat sa stea masina degeaba pe strada 8 ore mai bine sa stea la incarcat timpul ala. Si, peste cativa ani, cand or sa fie mai multe puncte de incarcare, n-o sa mai fie deloc ceva anormal sa vezi o masina bagata in priza. 

Practic, in fiecare loc de parcare din mall-uri sau magazine se poate pune cate o priza, macar de 220... Investitia e minima dar castigul mare din fluxul de oameni care vin in acele magazine datorita acestui motiv.

Si, ca sa mergem cu adevarat in viitor, pe strazi se pot face linii de incarcare prin inductie, ca telefoanele wireless, si chiar daca nu “incarca” masina ii pot permite sa mearga cu pierderi 0 sau foarte mici... Depinde cat de departe vrei sa privesti in viitor. 

Astazi, masina asta este perfecta de oras. Se incarca usor si oriunde, se conduce stupid de usor, ofera feeling de masina de ~200 de cai cu doar 82, e destul de mare pentru drumuri prin oras si destul de mica pentru parcarile aglomerate, costa aproape cat varianta pe benzina configurata la fel, configurarr delic saracacioasa, si costurile de intretinere sunt mult mai mici... Eu nu mi-as putea dori mai mult de la o masina creata in scopul asta...  

[CristiALF]

Sa o stapanesti sanatos, este o aparatie deosebita!  

E-Up-ul! este intr-adevar o varianta buna de luat in calcul ca si masina nr 2 pentru oras, mie imi place.

 

[Rave]

Are un public tinta destul de limitat dar da, e ce trebuie!

[Rave]

Aproape 500 km facuti mai repede decat credeam in conditiile in care nu am o luna cu ea si eu ma asteptam la maxim 100 km/saptamana, dar nu ma plang... e fun de mers cu ea

  

In continuare masina este ideala pentru bazait prin oras, nu regret ca nu am luat TSI-ul. E stupid de usor de condus si parcat, nu trebuie sa verifici nimic, gen temperatura apei inainte sa o “calci”, ulei, chestii d-astea... pur si simplu pleci, mergi, opresti si nu te intereseaza nimic altceva.

Desi ma asteptam sa-mi dea ceva emotii incarcarea sau mersul “la limita”, eu fiind obisnuit sa fac plinul cand masina se apropia de rosu, cand vad 90 km in bord sunt atat de linistit de parca as putea merge 1 an cu ea  Abia pe la 40-50 km autonomie ma gandesc ca ar trebui sa o incarc. Si incarcarea, desi ma asteptam sa frecventez prizele publice, o fac mai mult la munca pentru ca imi e foarte mult la indemana...

Singura “problema” e ca o vad din ce in ce mai mult ca ceva foarte practic si ca ii lipseste acel... ceva care te emotioneaza la o masina. Totul e bine si cum trebuie si nu cred ca as fi mai multumit de altceva in clasa asta (sau chiar superioara ca s-ar incadra la pretul asta...) dar... atat! 

Cred ca e singura masina de care nu m-am atasat emotional, cat te poti atasa de un fier evident  dar lucrez la asta... 

Ma gandesc ca niste arcuri si un set de jante or sa schimbe ceva la primavara... 

 

[mihai.onu94]

Cotiera se poate pune pe up? Nu de alta, dar acum daca nu mai mesteci in mamaliga, ar fi un plus pe partea de confort. 

[Rave]

Optional nu exista dar in catalogul de accesorii da... O am ochita si e pe lista scurta de achizitii  

[Rave]

Fix o luna de la achizitie.

In afara de aplicatia de telefon, care se conecteaza cand vrea ea, nimic ciudat pana acum (exceptand faptul ca am parcurs acesti km fara sa platesc cei ~250-300 de lei necesari daca vorbeam de o masina pe benzina  )

 

Autonomia inca se tine bine, nu se simte prea tare frigul (sau poate era mai mare daca afara erau 20-25 de grade... o sa aflu la primavara)

La mers constant masina arata ca nu consuma mai nimic... trebuie sa mai studiez cum functioneaza exact motorul asta ca sa il pot exploata mai bine...

Eu o folosesc ca pe o masina normala, singurele diferente vin din faptul ca incerc sa merg fara AC, ceea ce imi e putin peste mana, si faptul ca pompa arata altfel

[Rave]

Chestia asta face toti banii...  

[loghy]

Va rog din nou sa reveniti on topic.

Urmatoarele derapaje vor fi sanctionate.

Multumesc.

[Rave]

Azi am trecut la cauciucurile de iarna, dupa 3 ore de stat in frig la rand  

N-am mai vazut FS3 pe etrieri de cand aveam Toledo-ul 1M  si la ala am trecut la 312 de vRS. Ma gandeam ca as putea face si aici trecerea asta, ca n-am vazut nimic special in plus pe acolo pentru bucata regenerativa, dar apoi mi-am adus aminte ca sunt pe 4x100 deci sunt foooarte limitat in optiuni  

[Johnny Bravo]

Ce anvelope ai luat pana la urma?

[Rave]

Continental TS860 puse pe jantele masinii. Cam scumpe din cauza dimensiunii atipice, inca putin si erau cat cele de pe Leon desi alea sunt pe 16”, dar sunt ok. Tu...?!

[Johnny Bravo]

Inca astept

Cea mai nasoala experienta. Nu mai iau nimic de la ei vreodata.

[Muale]

3 ore?!

inca mai sunt vulcanizari asa pline si clienti asa rabdatori?

[Rave]

Mda... am comandat cauciucurile acolo si imi era lene sa le iau si sa caut in alta parte asa ca am stat acolo... Am lasat si cauciucurile de vara la ei asa ca a fost ok. 

[Rave]

Daca Leon-ul e in service am luat jucaria la o plimbare mai lunga (pentru ea). Anume pana la Ploiesti  (in poza sunt si drumuri prin Bucuresti dupa diverse chestii, de aici viteza medie mica si timpul mare...)

Am incarcat in Baneasa, sa fiu aproape de iesirea din oras, si dus am fost.

Din cauza celor 2-3 grade care erau afara consumul e mai mare in perioada asta dar tot am ajuns cu 30 km autonomie ramasi. 

Acum pe frig am ramas cam cu 80-90 km autonomie din cauza ca incalzirea consuma foarte mult, mai ales ca am mers si cu copilul in masina, dar e ok. Am mers inceeeet rau... adica 80km/h pe tempomat tot drumul  dar na... important era sa ajung, nu in cat timp  , si cum asta e primul drum in afara orasului nu stiam cat influenteaza viteza consumul asa ca asta a fost mai mult de incercare.

Pe drum masina e ok, sta bine pe strada, pe cat de bine ii permit cauciucurile extrem de inguste, dar n-am simtit nimic in neregula. Suspensia e ok, cand e nevoie se infige foarte, foarte bine... mi-a placut! Ma asteptam sa fiu cel mai incet de pe drum dar tot n-a fost cazul...  

Dupa ce am terminat tot ce aveam de facut am incarcat la Kaufland-ul de acolo si am plecat pe ninsoare inapoi. M-am oprit tot in Baneasa, tot cu 30 km autonomie, si apoi am continuat alergatura prin Bucuresti.

Momentan masina inca e la prima tinerete, in primavara vreau sa incerc sa ajung la munte cu ea, ca ar trebui sa fie ok. Acum, pe frig, e cam la limita sa ajung la Sinaia. Si la Busteni tocmai au montat o statie de incarcare rapida, uraaa 

Ce mi-a placut extrem de mult la drumul asta este calmul pe care il degaja masina. Calm care se extinde si asupra mea, ca sofer, ceea ce e destul de nou pentru mine. Nu stiu daca e de la cum merge, de la linistea care e in masina (vant nu prea avea cum sa se auda la 80km/h si in alte masini n-am mers niciodata cu viteza asta ca sa pot sa fac o comparatie  ) sau de la viteza mica, dar am ajuns extrem de calm si linistit si la dus si la intors. Nici macar autonomia nu m-a stresat dupa ce am realizat ca o sa ajung cu 30 km ramasi. 

Nu ca din Leon ma dau jos nervos dar inspira la alt stil de condus, si la viteze mai mari, si trebuie alt nivel de concentratie acolo. 

Per total a fost o experienta placuta, abia astept sa mai fac  

 

Modificat 17 Decembrie, 2017 de Rave

[mottanu]

@Rave Am aceeasi senzatie cand merg pe electric cu masina. Am alt stil de condus fata de cand conduceam un motor termic, merg mult mai calm, parca nu ma mai grabesc la fel de tare...cam tot ce spuneai si tu. Cred ca ne-ar trebui mai multe masini electrice pe sosele

[cristi511]

Umbla o vorba prin popor care tie ti se aplica ad literam : "furi curent"!

Imi place maxim masinuta si consider ca mie unul mi-ar fi perfecta in momentul de fata. Probabil ca as depasi saptamana cu doar 1 "plin" de curent.

Have fun in continuare!

[Rave]

A, bun. Pai hai sa facem schimb, tot cautam ceva mai mare...  

Desi asta e surprinzator de mare pentru dimensiunile lui...

[Rave]

Le prieste orasul gol

[megamotoreta]

La masina noua, ii faceti rodaj? Sau folosesti acelasi antigel si ulei motor tot anul, fara sa-l schimbi?

[Rave]

Important e ca lichidele cu care a iesit din fabrica, oricate ar fi ele, sa fie singurele care intra in masina!  

[teologul]

Spalat la perii? Nu-i ok pentru vopsea.

[Rave]

Golf-ul a vazut perii, Leon-ul o singura data in 2 ani, vopseaua arata fix la fel, adica nu rau dar panza de paianjen cat incape... (pe ambele vopseaua nu era metalizata). Asa ca tind sa cred ca nu se mai aplica, oricum nici periile nu mai sunt alea de cand a aparut zicala asta... 

Oricum, masina o spal cam saptamanal si nu la perii, asta a fost o exceptie. Dar imi place foarte mult ceara astora de la OMV, luceste masina de zici ca e data pe bune cu ceara  

Dar pana sa devina vopseaua o problema ma bucur ca apar mai multe puncte de incarcare.  

Modificat 29 Decembrie, 2017 de Rave

[Rave]

Daca tot e ud pe jos incepe sa se simta latimea cauciucurilor, sau mai bine zis lipsa ei

Daca accelerez tare, mai ales cu rotile virate, masina rupe aderenta aproape instant. Daca plec foarte tare masina fuge de fund  

Sa vina zapada!