Probleme mari si enervante Octavia 2

[BLiTZ]

E normal ca de la 60 la ora sa nu mai pot sta in masina? ca imi lacrimeaza ochii de cum se aude in ea si cum fluiera,

Treci pe la service si reclama fluieratul ala la geamurile spate. N-ai pus scotch-ul bine, fluieratul se aude de la cheder spre spatele geamului, vezi sageata. Cei din service stiu ce sa faca in cazul asta. Cu motorina e groasa, trebuie ajuns de urgenta la service.

[BLiTZ]

Bineinteles. Nu e nici prima nici ultima octavie 2 careia ii fluiera chederele de la geamurile spate. Operatiunea e putin mai laborioasa dar adresati-va cu incredere service-ului autorizat. Reclamati vajaitul la usile spate si ei stiu ce au de facut (problema este cunoscuta in service-urile Skoda). Reparatia se efectueaza in garantie insa dureaza; aproximativ 1-1,5ore de cand intra masina in lucru, depinde de cata dexteritate are cel care lucreaza la ea.

Cheers.

Modificat 2 Aprilie, 2007 de BLiTZ

[BLiTZ]

De la inceputul fabricatiei au "gherlit-o" cu chederele alea acolo care raman in tensiune si intre ele si marginea usii se creaza cu timpul (probabil de la dilatari etc) o mica fanta (nu roz :lol: ). Cred ca pana prin an de fabricatie 2006. N-am studiat niciodata atent insa service-ul oricarui dealer cunoaste aceasta problema si rezolvarea ei.

Modificat 2 Aprilie, 2007 de BLiTZ

[OCboy]

Blitz zi-mi si mei daca la "defectul" mentionat de mine cu zgomotele la rezervor te refereai cand spuneai ca e groasa.Si eu sincer sunt destrul de ingrijorat caci masina nu a facut asa decat acum la 6500km si se aude fie ca rezervorul e plin fie ca e gol.s-a mai intalnit asa ceva?

[gabriel]

Bine ar fi sa fie numai unde ai indicat tu dar pana nu am pus si in fata si peste tot tot nu a tacut.

Mersi pt raspuns

Am gasit si ce zdranganea si cei de la service nu au gasit , pe teava de esapament exact dupa ce iese din turbina sau galerie, oricum in fata cutiei este un deflector de caldura.

Este pozitionat deasupra tevii .Acolo am gasit un melc imens pe teava de esapament lipit si el zdranganea in acel scut sau deflector, la plecari de pe loc sau la trepidatii.Nu pot sa imi imaginez cum a ajuns acolo si era super bine lipit :) , cochilia lui super tare avea putere sa faca un zgomot super stresant

[BLiTZ]

@OCboy: m

Modificat 2 Aprilie, 2007 de BLiTZ

[fx_]

la mine, cand am reclamat chestia asta (dreapta spate) mi-au zis ca trebuie data fata usa jos si remasticat geamul mic din spate.

raspunsul a fost : no thanks, decat sa desfaceti fata de usa (a se citi greierasi) mai bine mai ascult o vreme cum fluiera.

iar pedala de frana mi-ar placea sa aiba o cursa mai scurta si sa fie mai ferma. ideea e ca pedala de frana apasata ajunge sub nivelul nivelul pedalei de acceleratie

asta e sistemul dual rate, ca cel pe golf.

pe scurt: in mod normal iti ofera o pedala moale, fluida si lunga pentru franari fine si precise (aproape ca poti opri la stop fara sa agiti cafeaua in cup holder daca te chinui), iar la franari violente o intareste si scurteaza cursa de zici ce-i aia.

mi se par foarte misto franele astea, cand dai foarte tare in pedala iti opune o rezistenta de zici ca e blocata, poti impinge cu dusmanie in ele, daca e nevoie.

[aresica]

revin si eu cu o problema mai veche.... este vorba de un suierat la usile din spate. ma tot duc pe la ei si imi zice ca sunt nebun si ca domne nu are nimic noi ne-am uitat si nu are nimic. tot timpul imi spune ca nu se aude nimic si ca ei au verificat. asta ar fi una din probleme.

mai am o problema si nu stiu daca e de la mine sau in general la toate o2. suspensia este foarte moale (nu am pachet drumuri grele) dar in afara faptului ca e moale nu amortizeaza deloc la gropi. ea este mai barca asa da cand i-au o gropita sau ceva de genu zdrangane toata masina zici ca are suspensii tari-sport.

alta problema care nu ma inteleg cu ei este ca la partea de suspensie din spate stanga cred telescop sau nu stiu ce este troncane la gropite. ei....acelasi lucru domne esti nebun masina nu are nimic. ce ma sfatuiti???

[dylly]

problema cu suieratl se remediaza dar nu total...nu sunt antifonate bine masinile astea

esti din galati de se poarta asa urat cu tine la service?

[BLiTZ]

Giz

[gabriel]

Gata, am luat-o.Mi-au facut geamurile pe spate, nu mai fac deloc, au schimbat parbrizul, au facut ceva la stergatoare cred ca aveau defact pentru ca eu le vedeam mereu de pe scaun si acum nu se mai vad si se misca foarte bine.Cred ca nu se mai retrageau de tot.Mi-au schimbat iar softul la cd pt ca pe maxi dot nu mai aveam functia audio si nu mai afisa informatii despre rcd.Au gresat bucsele pe fata si aici au gresit mai fac dar mai putin.Au schimbat sau sters sau nush ce au facut cu furtunele ude de motorina ca nu mai sunt asa si sper sa nu mai fie.

In mare multumit de ei .Nu ezitati idaca va fluiera geamurile ca se rezolva.

[aresica]

Blitz am citit si cu o pagina inainte.multumesc oricum mai citisem si prin decembrie sau ceva de genu` stiam de la ce este problema era ca cei de la service imi zic ca sunt nebun nu ca nu stiu de la ce se aude shuierat. am vrut totusi sa imi spun si eu pasul aici. despre suspensii nu stiu cum spuneti voi ca este stabila ca mie mi se pare destul de INstabila.adek mi se pare ca partea din spate fuge foarte tare, poate ca am cauciucurile un pic cam umflate dupa cum am mai citit pe aici si din cuza asta. despre toncanit....nu le i-au foarte tare sa stii.... sunt canalizarile lea care sunt lasate cu 1 2 cm mai jos si le iau si cu 30 si cu 50 si cu 70 si nu pot sa zici ca e cine stie ce groapa.sau gurile alea de aerisire de la gaze care la fel nu stiu daca au 1cm mai jos decat asfaltul si troncane in special ce ti-am zis telescopul stanga spate dar si celelalte. asta este de telescop mi-au zis ca nu are nimic poate am eu ceva in portbagaj si troncane ...ca de obicei eu sunt nebun ce sa le fac. cat despre service .....unde sa il schimb sunt din constanta si este unu singur nu imi permit sa ma duc la bucuresti sau nu ca nu imi permit dar consider ca nu merita sa fac cte 500 de km pt ce?pt asa ceva?adevaru ca problemele astea 2 pe care le am au fost singurele aproape in rest .......fff multumit de ea...si astept in 2 3 sapt sa o remapez.....uh....abia astept.... :icon_thumright:

[gabriel]

Am facut azi noapte 400 si ceva de km si parca am alta masina , merge mai bine ca in prima zi nu se aude nk , si in privinta suspensiei , de multe ori a luat 200 si sta super drept, deci pt cel ce avea acea problema: ori e frica , ori acea masina are ceva

[adso]

am si eu o pseudo-problema, intru direct in subiect:

volanul, cu rotile perfect drepte, e inclinat aproape imperceptibil spre stanga (max. 2 grade). mi-a luat ceva timp sa observ chestia asta, dar acum mi se pare evidenta.

ce ma sfatuiti: sa ma duc sa il regleze, sau sa imi vad de treaba? nu ma deranjeaza foarte tare (nu sunt genul fixist), dar daca solutia e sigura si nu exista riscul sa apara probleme si mai mari parca as vrea sa o rezolv.

multumesc.

[BLiTZ]

volanul, cu rotile perfect drepte, e inclinat aproape imperceptibil spre stanga (max. 2 grade)....

Da, solu

[Adee]

Si eu am avut chestia asta cu volanul. Nu tine de geometrie, pur si simplu trebuie reglat volanul. Eu am facut geometria de 2 ori si tot asa statea, m-am dus la Avia si acolo mi-au reglat volanul. Pur si simplu astia nu montasera cum trebuie volanul din fabrica. Daca te streseaza mult mergi si regleaza-l ca se face pe garantie si nu dureaza mult.

[BLiTZ]

...Nu tine de geometrie, pur si simplu trebuie reglat volanul...

Ei cum s

[adso]

multumesc mult. masina e noua, sigur nu am lovit nimic. presiunea in roti e OK. solutia: service. si stiu exact ce sa cer. Multumesc mult.

EDIT: acum am recitit ce am scris. cand spuneam ca mi-a luat ceva timp, ma refeream la cateva ore / suit de cateva ori la volan, adica nu m-a frapat chestia asta imediat ce am ridicat-o de la dealer :D

Modificat 11 Aprilie, 2007 de adso

[exO2Driver]

Problema cu volanul stramb este arhicunoscuta la Octavia2, vezi aici la punctul 3! Remedierea se face cum s-a zis si mai sus prin reglarea geometriei.

Volanul ti-l regleaza doar daca vrea sa scape repede de tine!

Modificat 11 Aprilie, 2007 de O2Driver

[Adrian82]

Despre problema cu inclinarea usoara a volanului spre stanga cand rotile sunt in pozitie dreapta pot sa spun ca este si la mine, abia zilele trecute am observat si eu si chiar ma intrebam daca asa este normal gandindu-ma ca soseaua cand se construeste are o usoara inclinatie spre dreapta dar mi-e greu sa cred asta. Tin sa precizez ca masina este noua, are abia o luna si jumatate.

[BLiTZ]

:scratch: Adrian82, nu are nimic cu declivitatea

Modificat 11 Aprilie, 2007 de BLiTZ

[adso]

am cam facut testele de care spui: la drum foarte drept, cu carosabil foarte bun si in conditii ok de vant (o fi adiat ceva, dar in nici un caz semnificativ), ca sa merg paralel cu axul drumului, volanul trebuie sa stea "pleostit" spre stanga, cam 2 grade. ca sa fiu sigur, am luat tot felul de puncte de reper in bord, pornind de la premisa ca acolo unde lucrurile par simetrice (forma locasului instrumentelor de bord de ex.), sunt simetrice.

daca las volanul din mana, masina tine traiectoria - nu trage nicaieri - din punctul asta de vedere sunt multumit.

o alta problema ar fi ca nu am timp sa ma ocup de ea acum si se prefigureaza noi drumuri cu destui km. ce risc, in afara de o tocire asimetrica a anvelopelor?

Multumesc mult pentru sfaturi :D

Modificat 12 Aprilie, 2007 de adso

[andreit]

Daca masian nu trage in nici o parte nu risti nimic.

[BLiTZ]

adso, nu risti nimic. Totusi treci pe la service sa-ti regleze directia in primii 10.000 km pentru ca am vazut ca la unele octavii 2 au mai aparut neplaceri de genul anvelope uzate pe interior in primii 15.000 km. Ai oricum vreme berechet sa treci pe la service ca sa fie treaba calumea, oricum se rezolva si volanul si uzatul dintr-o singura intrare in service.

Modificat 12 Aprilie, 2007 de BLiTZ

[loseteam]

Salut,ieri am avut si eu o problema cu masina mea,in timpul deplasarii lampa de control de la sistemul de preincalzire (bujia incandescenta) a inceput sa se aprinda intermitent si pe maxidot a parut mesajul ,,engine workshop,,.In cartea masinii scrie ca:,, in acest caz a parut o defectiune la comanda motorului iar programul selectat de motor va va permite sa va deplasati cu precautie pana la cea mai apropiata unitate autorizata,,.Avand in vedere faptul ca ma aflam la 250 km de casa am oprit masina pt 10-15 minute,dupa care lampa s-a stins.Am pornit din nou la drum si dupa 100-120 km s-a aprins din nou.Din pacate astazi eu nu am putut merge cu masina la service(dealer din Oradea) asa ca am trimis-o pe sotia mea,dupa ce au pus masina la tester mesterii i-au spus ca motorul nu are nicio problema,apare doar faptul ca softul a avut o eroare.Aceasta constatare nu ma linistate deloc asa ca va cer sfatul in aceasta problema.Multumesc.