Probleme pornire motoare TDI

[godaro]

nu stiu daca va incalzeste cu ceva dar sa stiti ca si la pug-uri este o pb cu volant bi-masa

de ce dracu or fi ales solutia asta?

citind si la voi si la noi referinte despre pb asta am ajuns sa stau ca un bezmetic cu urechea ciulita si parca, parca ... aud ceva

[lucianwwl]

mayday, pe limba noastra, cel putin a mea, SMF, este volant simpla, nu e din doua bucati DMF din care sar arcuri, se descentreaza, crapa, explodeaza, sare cutia si costa o suma considerabila de bani! SMF, fiind simpla nu prea mai are ce sa sara din ea, dar, nici nu mai preia socurile pe care le confera dieselul, socuri care par si in cazul in care DMF-ul se blocheaza, descentreaza si trepideaza toata masina ca si cum ar sta sa crape. :lol:

[mayday147]

Pai si aceste volante cu masa dubla de cand au aparut? Acum cu modelele noi de la VAG?

[andREI]

De la proasta proiectare te tine macar 100k km, insa de la trafic de Bucuresti un 30k km e undeva la maxim pina sa inceapa sa apara primele simptome :lol:

Dovada ca numai in Bucuresti mi se intimpla sa faca urit.

Io nu intelege...

Eu am 70k km in Buc peste cei 110k km (teoretici... banuiesc a fi vreo 250k km) de Germania si n-am nimic la ambreiaj per total. Este SMF, arculetele fiind in discul de ambreiaj insa pana si ala mai e bun si acum.

[lucianwwl]

E SMF! That says all!

[kasius]

Kasius si cum iti face urat...???ca eu nu ma pot lamuri ce simptome prezinta..... :rolleyes:

Hai ma ! Si tu acuma. Iti tremura masina in vit 1 si 2. Adica te scutura rau de tot. Asta cind s-a incins bine de tot. Sau mai la inceput, atunci cind schimbi sau bagi :P in vit 1 sa pleci de pe loc simti un usor scuturat. Insa eu nu cred ca in Iasi se poate intimpla asta. Am mers si acolo p gramada si nimic. Numai in capitala asta o patesc.

Insa simptomele astea pot apare si din alte motive. Ca de ex filtrul de motorina infundat. (banui eu). Insa eu am eliminat cam tot pina la volant.

Andrei, dmf-urile astea sint tari ;) Si nu numai eu sint in situatia asta. Si cei cu B6 care la 20-30k km se duc la service din acest motiv. Cu SMF mergi mult si bine. Si un DMF te tine mult si bine, daca mergi excesiv de mult cu viteze foarte mici (blocaje in trafic de ex).

[4abc]

Si oare nu se gaseste solutia sa se treaca pe SMF si la masinile astea de generatie noua gen Golf V,Passat B6,Touran????

[mayday147]

Pai cred ca se considera o tehnologie revolutionara acest DMF, nu? Si au crezut ca o sa ajute, nicidecum sa atenteze la buzunarele noastre? Sau nu?

[lucianwwl]

Chiar vreau sa cred prima varianta!

Deci, a trecut cineva pe SMF?

[tazzz]

dupa ce o sa treceti pe SMF o sa deschideti alt topic ca va tremura motoarele si ca se resimt trepidatii in habitaclu ...... offf lume :) ...

nu intelegeti ca TOTUL in mecanica e un compromis intre costuri/performante/fiabilitate. Nu poti sa castigi ceva la o rubrica fara sa pierzi la alta.... c'est la vie .... :)

[lucianwwl]

da, c'est la vie.

tazzz, ai idee volant e garantata pt un numar de km?

ma intreb, daca pui una noua garanteaza cineva ceva?

[tazzz]

Normal da, conform legii ... dar daca este utilizata incorect ..la revedere....

si crede-ma ca la cum se merge la noi iti arat imediat ca ai folosit-o aiurea :)

[lucianwwl]

suntem sortiti pieirii!?

totusi sunt destul de multe cazuri, chiar nu putem trece cu vederea.

[4abc]

Ei lasa nu fi asa pesimist....Doamne ajuta :lol: ...eu cred ca depinde foarte mult producatorul care a echipat masina cu volant respectiva...eu am 80k in Romania si nu da inca semne de oboseala...si sper sa nu dea ca am de gand sa mai fac inca pe atat minim cu masina asta.... :lol:

[mayday147]

Dar ce modele/motoare din grupul VAG sunt echipate cu acest tip de volant? Toate modele din ultima generatie? Ca m-as gandi serios daca sa mai investetsc intr-o alta masina din seria asta.

Modificat 29 Octombrie, 2007 de mayday147

[tazzz]

all diesel and 2.0+ otto .... reduce oameni buni vibratiile ce naiba.... gata pica 100 de volante la 100000 de masini si va crizati toti.... sunteti kriminali :)

eu m-am cam hotarat...next: 1.4 benzina ;)

[mayday147]

Cred ca sunt 100 numai pe vwforum :)

[MariusMKV]

sal`tare lume

In primul rand sa va povestesc ce am patit..

Vin de la munca , ma sui in masina dau cheie si plec..

Dupa ce am mers mai bine de 1-2 km pe un pod in timp ce stau la coada vad ca turatia este 0 (zero)

Surpriza mare este ca motorul oprit..

Sun pe cineva sa vina sa ma ajute, vine omul si hai sa vedem ce are..

Ne`am invartit pe langa masina , am verificat sigurante (cu gandul la cea de la pompa de motorina => BUNA ) verificat cureaua de distributie (buna si aia)

Am mai incercat sa o pornim dar nimic ( masina trepida )

Intr`un final am dat la automat mai mult si masina a pornit dar nu prea se auzea bine (un zgomot mai puternic decat diesel`ul obisnuit )

Ajung cu ea pana acasa si in fata curtii se opreste iar.. :Driver:

As vrea sa ma duc la service dar cei de la elcargid au liber tocmai saptamana viitoare

Oare intru si eu in Clubul volant Buclucasa ?!

eu ma gandesc poate o fi filtrul de motorina..

[4abc]

Fum scoate masina?

[I_am_Stealth]

Eu zic ca nu esti in clubul DMF bulite. Poate fi ceva de la alimentarea cu motorina. Ai fi auzit ceva zgomot, ar fi avut ceva manifestari daca era volant.

Sunt o gramada de DMF care "pica" si in 10 000 km. Deci nu tine de nr de km deloc.

Eu sunt in club cu Andrei, poate am catre 500 000 cu masina, si volant nu imi e pe lista de griji.

Sunt multe kituri de trecut pe SMF la modelele cu DMF. Nu stiu daca are cineva montata de pe VWforum ro, insa ce am citit de la altii din strainatate par sa fie o solutie mai buna.

Ce este interesant dupa parerea mea, multe alte modele au probleme cu acest tip de volant.... COncluzia este urmatoarea: sau le iau de la acelasi producator, sau cam astea le sunt limitele. Insa asta mai putin probabil, caci sunt alte marci la care tine mai mult DMF.

[MariusMKV]

Inca o constatare..

Am desfacut filtrul de motorina si era aproape gol (asta intr`un fel e bine (se scade valanta)

Am dat la automat si iese deloc motorina prin filtru (nu era capacul pus la filtru)

Acum ma duc sa desfac pompa de mot

Revin mai tarziu putin :rolleyes:

[MariusMKV]

Acum pot sa zic ca sunt :lol:

Nu e volant :D e pompa de motorina :blink:

Dar asta e , scap mai ieftin asa

10x pt promptitudine si ajutor si fie ca Clubul Volantelor Buclucase sa dispara !!! :lol:

[tynu]

Acum 4 luni am cumparat un ww golf 5 SDi din 2004 masina la cumparare sa prezentat impecabil ,nu am avut niciodata probleme cu pornirea ,pe parcurs am facut o intretinere generala ca fiecare cand cumpara o masina la mana a doua .

Acum o saptamana m-am trezit ca nu mai porneste ,am dat la cheie motorul invartea dar nu primea motorina nu se alimenta ,am inpins un pic la ea si imediat a pornit ,am oprit motorul si am dat la cheie din nou ,a ponit perfect .

Imediat am fost la service si am bagat-o pe computer sa-i fac o scanare nu mi-a aparut nimic ,timp de 3 zile a pornit perfect fara nici o problema dar dupa m-am trezit din nou ca nu porneste aceeiasi problema ,am sunat la mecanic si mi-a spus sa o aduc trasa la el ,numai asa o sa vada unde este problema .

Se pare ca au trecut 2 zile si nu am primit nici un rezultat ,am vorbit la service mi-au spus ca i-au facut o scanare si nu apare nimic ,nu inteleg de ce nu isi dau seama care este problema ,uleiul e schimbat ,filtrele la fel ,vreau sa mentionez din nou ca masina a pornit pefect pn acum .

Va rog sa ma ajutati ,ce as putea face sau poate ati avut aceiasi problema .

[tynu]

Se pare ca nu poate sa-mi raspunda nimeni ..

[Paul_VW]

problemele mecanice sunt cele mai greu de rezolvat... cati km are masina? am citit pe forum de cineva care avea o problema asemanatoare cu a ta si zicea ca ar fi fost pompa din rezervor de vina... asculta daca atunci cand pui contactul se aude zgomotul ala de amorsare a pompii sub bancheta din spate...

bafta!