Golf 7 R-line 1.4TSI ACT

[The_Ego]

Mersi frumos.

Dupa mai bine de 6000km doar urban..era cazul si de o iesire

In speta pe langa Hateg, unde am lasat masina sa se odihneasca

 

[CristiALF]

Frumoase poze, sa imi dai si mie locatia exacta

[cxr2test]

Sa inteleg ca nu era semn cu "nu calcati iarba" ?  

Nice!

[The_Ego]

You do have a point

Cu ocazia asta am mai pus inca 1000km. Urmeaza o luna cu refacerea RCA si CASCO, revizie (cred ca va fi pana in 10k, am mers mare parte urban) si primul ITP (iulie). Macar sa stiu o treaba. 

Detalii cu privire la consum sunt in topicul dedicat pt cine vrea sa stie.

Modificat 28 Mai, 2018 de The_Ego

[tetea]

Salut,  te-am văzut azi prin Drumul Taberei, ți-am dat flash-uri, eram in spatele tău.

Mașina arată foarte bine, parca mult mai bine in realitate fata de poze, iar stopurile merita toti banii. ?

[The_Ego]

Salutare! Te-am remarcat cu octavia 3 FL tot argintie intre drumul sarii si str. Sibiu, dar nu stiam ce si cum cu flash-urile. Ma si grabeam. Multumesc frumos! Drumuri faine!

Daca tot am scris pe topic, update de 40.000km, ne pregatim de a 3a revizie. Am facut si ITP-ul la inceput de iulie. 

Ma gandesc sa revopsesc capota pt ca pe langa urme mici de pietre si mici indoituri sunt si niste zone de vopsea matuita.

Modificat 20 Iulie, 2018 de The_Ego

[RzzV]

@The_Ego La 40k km si doi ani, capota cu zone matuite, mici indoituri?! Esti tare ghinionist inseamna, sau capota a mai fost revopsita?

 

[The_Ego]

Indoituri mici..am pus poze pe topic acum ceva timp..la fel partea din fata cu mici ciobituri in vopsea de la pietre. Matuita de la pasari plus curatat eu apoi mai energic. Am lasat masina la Hateg 3 zile sub un copac nicio urma. Lasat masina in Bucuresti si o zi sub copaci si trebuie spalata. Nu poate sa vina mai devreme locul de parcare subteran . 

E vopseaua de fabrica. Nu e un capat de tara revopsirea ei. 

Important e sa fie impecabila tehnic si intretinuta cum se poate mai bine pe partea asta. Sa fie impecabila optic ca daily in Bucuresti fara garaj/curte etc..mai greu si/sau cu multi bani.

Modificat 20 Iulie, 2018 de The_Ego

[Planetara]

Busted!

Suntem vecini de hotel, cred. Superb Golful.

La mulți ani!

Modificat 20 August, 2018 de Planetara

[The_Ego]

Mersi frumos!

Da, cel mai probabil. Am ajuns cu doar vreo 2 ore inainte de poza :)). 

A doua escapada la mare pe sezonul acesta. Pentru cine intereseaza, am postat consum, viteza medie in topicul dedicat de mk7. Pentru ieri nu pot decat sa spun ca a fost 9.4% pana la Fetesti, iar la iesire spre Mamaia 10%, viteza medie nu o pot posta.

Tot m-am apucat sa scriu, am trecut de 41000km si saptamana trecuta a fost a 3a revizie facuta la Brady. 

[C Z R]

Consum > 7R. Frumos

Modificat 21 August, 2018 de C Z R

[The_Ego]

No news is good news. Am trecut de 45900km fara probleme.

Am schimbat anvelopele de 2 saptamani ca sa nu stau ore la coada si nu inteleg de ce au amanat multi pana in ultima clipa, nu era clar ca venea iarna

Totul bine pana azi cand m-a lasat efectiv in drum. Dimineata am avut un drum ok, la intors la fel..pana la 5min de casa cand a dat shut down cand sa pornesc de pe loc. Fara vreun simptom anterior de baterie slaba.

Dupa un drum cu platforma la pbn, acolo s-a trezit electronica la viata, mergeau si stergatoarele, mergea de inchis/deschis masina, dar cand sa pornesc motorul murea tot.

Ramane de vazut ce si cum.

Mi-a spus consilierul de acolo ca au vazut masini si la 200km cu baterii moarte. Daca e bateria, este easy fix. Felul in care m-a lasat efectiv pe neasteptate si dupa porniri absolut normale e mai ciudat.

Al doilea VW avut care e pe platforma

Modificat 19 Noiembrie, 2018 de The_Ego

[Rave]

2/2?! ?

[Iulian M]

38 minutes ago, The_Ego said:

Al doilea VW avut care e pe platforma

Ce a patit primul?

[vdragos]

Puteai incerca cu un robot de pornire si te lamureai repede, sau cu o redresare peste noapte. Sa speram ca e doar bateria.

[cascadoru]

am avut o experienta relativ asemanatoare ( am oprit 5 min dupa cateva drumuri in aceeasi zi cu porniri perfect normale si cand sa pornesc masina... pom de craciun si " moarta" ), 

am sunat un amic mecanic .... diagnostic telefonic " schimba bateria" .. eu, nu si nu, ca n are cum sa fie bateria....el - " schimba bateria" .

am inlocuit bateria si are aproape un an de cand functioneaza masina fara probleme.

Deci ... poate fi doar bateria ... pare sa se generalizeze acest comportament al bateriilor zilelor noastre ... sa  te lase n drum fara atentionare.

[Andrei1980]

Pentru asa o prostie, poti ramane pe drumuri, noaptea, cu copii in masina, sau undeva in creierii muntilor unde nici macar semnal nu ai... niciodata nu am avut probleme la baterii inainte de 5 ani...si sa iti moara in mers, deja este de categoria imbecilitate maxima. Mai mult rau cu acest baterii tip AGM decat bine, scumpe rau si tin ca o baterie de telefon... 

[The_Ego]

Golf 6 care a necesitat platforma de la o pietricica prinsa intre porterier si disc..imposibil de mobilizat pana nu s-a scos portetrierul.

Cu cat masinile devin mai dependente de tehnologie cu atat cad din senin fara atentionare bateriile. Ar trebui sa fie pe dos, sa te atentioneze din timp ca tu sa poti sa previi asa ceva. Baterie verificata in august la revizie.

Cum a cazut din senin bateria de la telecomanda iarna trecuta si fiind kessy nu pornea masina

Cand dai sa pornesti in trafic (nu dezactivasem de data asta SS- traficul era relativ fluent) si fix atunci se opreste tot de pt 5 secunde habar nu ai ce s-a intamplat. Priceless. Pe banda 2.

A si un bec de la cornering si-a dat duhul zilele trecute, deja se trec la consumabile astea.

Modificat 19 Noiembrie, 2018 de The_Ego

[Iulian M]

Bateria de la telecomanda mi-a cazut si mie din senin acum cateva saptamani dupa 1 an jumate. Intr-adevar cu atata electronica m-as fi asteptat la ceva avertizari inainte...

[ShadoWzZ]

Pe mine ma anunta masina sa am in vedere schimbarea bateriei la cheie fiind kessy. La asta va refereati si voi cand ati spus ca le-ati schimbat ?

[mad_kat]

2 ani si ceva o baterie... cam naspa. Traiasca acest guno... sistem SS   Totusi stiu cateva cazuri cu scode octavia de prin 2014 cu bateria inca ok - e drept, oameni cu reflex la deget la apasat pe A-taiat la pornire... Tot de la ei stiu si am vazut cum te avertizeaza bateria de la cheie cu muuuult inainte de a-si da duhul

[deenman]

2013 februarie masina inca cu bateria originala, km actuali 93.000, sistemul start stop scos de la 55.000km de tot/dezactivat complet software. Nu e o regula generala, singura regula generala e ca traim o perioada glorioasa a consumului, am invatat sa accept chestia asta si  sa nu imi mai pese de ce se intampla in industria auto, ori de masina. Ce se strica repar, si merg inainte. Daca eram putin mai inteligent, nu imi schimbam masina din 2004 cu asta din 2013, pt ca amandoua au ocazia sa-mi faca aceleasi surprize, doar ca una era din 2004 alta e din 2013.

Modificat 19 Noiembrie, 2018 de deenman

[cris.g]

Si eu am evitat inca de la inceput sa folosesc S/S si a crapat bateria in acelasi mod, dupa 3 ani si 4 luni, avand garantie 3 ani. Iar masina precedenta Golfului nici nu aveam S/S si a crapat bateria dupa 2 ani si 3 saptamani, ea avand garantie 2 ani, fix in acelasi stil. Sa mai zic ca ambele au stat in garaj unde nici iarna nu scadea sub 10 grade temperatura? Traiasca era consumerismului.

Bafta sa scapi cu bateria si sa nu fie altceva!

[The_Ego]

Bateria de la kessy mi-a dat low in aceeasi zi, apoi murit complet. Chiar si cu cheia lipita de coloana de directie, nu pornea. Asta dupa ce a trebuit sa deschid oricum masina cu cheia. La -13 grade cate erau atunci sa stai sa scoti capacul de la incuietoare..o placere.

S-a rezolvat cu masina, bateria era de vina, inlocuit pe garantie. Tot raul spre bine si intru in iarna cu baterie noua. Teoretic era f buna si asta acum 3 luni la revizie :)).

[deenman]

Sper sa nu imi iau warm, nu exista un meniu "ascuns" in care iti arata pe bord viata bateriei? in procente %? sau nu mai retin eu bine. Facand asta poti sa-ti faci o idee de cat de buna e bateria?