2015 VW Golf VII GTI - Limestone Grey

[SB_20_WOB]

Toni, consumul tau in oras este atat de mare "pt ca trafic de Bucuresti"; nu prea ai ce sa-i faci. Eu in mod regulat am consum in oras 10l/100km, cu Climatronic 22grade Auto, permanent, insa desigur, traficul din Sibiu nu se compara.

[Bebeee]

Vazut azi parcata in Poiana BV. Frumos exwmplar :-)

[toni]

Mersi @Bebeee!

Am zis sa incerc un led pentru portbagaj si am facut un test sa vad care este diferenta in luminozitate, masurata cu telefonul.

Cu becul original, 27 lux masurat in cerc galben

Cu leduri, 16 lux masurati in acelasi cerc galben

In realitate nu se vede diferenta din cauza temperaturii mai reci a ledurilor.

Pe hartie ledurile trebuiau sa dea jumatate intensitatea becului cu incandescenta si cam asa a iesit. Trebuie sa caut niste leduri mai puternice.

[Muale]

interesanta aplicatia.

legat de leduri, multe pacalesc prin temperatura culoare.

altele chiar lumineaza puternic dar sunt (intentionat) alimentate gresit si se incing/ard relativ repede.

ce am luat mai calitativ sunt in genul asta

[toni]

Asta pe care l-am pus este facut de niste colegi si are alimentare in curent, cu regulator, nu cu rezistenta serie si led-uri de calitate.

Si alea pentru care ai pus link par ok, depinde de led cat de bun este si la ce curent este alimentat. Chiar daca circuitele din jurul lui sunt bune, daca ledul se incalzeste prea tare o sa se arda relativ repede.

[Bogdan_wrc]

miss him?

that moment cand iti apare fosta masina in poza cu taiatul copacilor

 

[Ice_2k]

frumos upgrade-ul Toni, congrats 

[toni]

@Bogdan_wrc: un pic, da, dar compenseaza GTI-ul

@Ice_2k: Mersi!

[Ice_2k]

Toni, exista vreun dezavantaj la folia de faruri? Ma bate gandul sa pun si eu. 

[toni]

Eu nu am vazut nici unul. Folia asta de la Llumar are o transparenta foarte buna si foarte putin coaja de portocala incat nu strica aspectul farului deloc.

Singura problema la care ma gandesc la tine, daca ai deja ciupituri de pietre s-ar putea sa se vada mai urat dupa ce pui folia. Eu aveam vreo 2 ciupituri si se vad...

[Ice_2k]

Poti sa faci un closeup la loviturile astea? Also, ai facut si polish sau doar ai pus folia?

[CristiALF]

Eu inca am retineri in a pune folie pe faruri...nu prea sunt convins 

[cristi511]

Pune ca eu nu am pus de la inceput si imi pare rau.  

Nu pierzi din intensitatea luminii dar castigi pe termen lung.  

[Bebeee]

Eu am montata ceva folie de la 3M din cate imi aduc aminte. Nici macar aspect de portocala nu are. Nu influenteaza cu nimic negativ. Dar nici nu am dat-o jos sa vad daca farurile s-au protejat in vreun fel.

[toni]

@Bebeee: folia Llumar arata chiar mai bine decat 3M si este mai groasa (200um vs 160um). Acum vazut 3M si are putina coaja de portocala.

 

22 hours ago, Ice_2k said:

Poti sa faci un closeup la loviturile astea? Also, ai facut si polish sau doar ai pus folia?

Cam asa arata: https://goo.gl/photos/MCTdcvzXZjyAXyTo6

Eu am le-am dat un polish fin inainte de montare ca sa fiu sigur ca nu am ceva zgarieturi fine care vor ramane sub folie.

[Ice_2k]

eh, e decent. Daca arata prea rau, le scot si aia e.

[CristiALF]

Dar o intrebare de 1000 puncte: aceste folii pe faruri sunt permise de catre Codul Rutier / Politie ?  

[TDR]

Nu sunt interzise.

[toni]

6 hours ago, Ice_2k said:

eh, e decent. Daca arata prea rau, le scot si aia e.

Daca nu ai multe ciobituri mari e ok, nu sunt vizibile decat de foarte aproape.

 

Azi am schimbat becurile de cornering, nu-mi placea cum dadea galbenul lor pe langa xenon/DRL. Am luat OSRAM Cool Blue Intense (CBI), care cica au temperatura de culoare pana la 4200K, similar cu becurile cu xenon.

M-a uimit modul de prindere al becurilor, pare ca s-a renuntat la clema de siguranta, iar acum becul se fixeaza doar intr-o buza metalica care apasa pe el. Probabil si din cauza ca nu este critic pentru iluminat au decis sa reduca costurile... Becurile original sunt Philips in caz ca se intreaba cineva.

 

Cam asa arata:

 

[toni]

Azi am reusit sa montez si eu lampile de avertizare din usi, doar pe fata momentan.

 

Le-am legat cu niste cleme rapide in paralel cu iluminarea pragurilor.

In alta ordine de idei, am reglat si usa din dreapta fata pentru ca trebuia trantita mai tare ca sa se inchida. Acum doar ii dai drumul si se inchide. Destul de ciudat noul sistem de ajustare a pozitiei de inchidere. Trebuie sa tragi de inelul de prindere in timp ce il strangi, iar in felul asta nu prea iti dai seama cat de mult modifici punctul de inchidere.

Inainte vedeai clar cu cat muti inelul si puteai sa ajustezi mai usor.

[ToniM]

Si eu am folii lumar pe faruri+proiectoare de la inceput, si nu ma pot plange de ele.

In comparatie cand mai parchez langa o surioara/fratelo ale mele sunt mai "noi" decat cele deja cu pietricele.

O vorba mai sus era de aur: castigi pe termen lung. Exact ca si folia "paint protection film" - o data ce apar ciobituri, le reaplici si castigi

Alegere usoara, la nevoie imi poti da un PM, am undeva la 48.xyz km in bord, rulez cu ele de la ~ 21.xyz in bord, pe noapte nu am observat nici o diferenta. Gasesti poze la mine in topic la aplicare, iti ofer poze cu faruri+proiectoare in statiul actual. Sincer: le recomand si pentru masini "doar de oras"

 

In rest, km usori, poarta frumusetea prin meleaguri frumoase, ca merita

 

[toni]

Saptamana asta am facut o plimbare la Sibiu+Paltinis, 2x Sibiu-Patinis = . Am ramas placut surprins de anvelope (Bridgestone Potenza S001), n-au schitat nimic dubios. Pare ca doar ploaia si drumul plat nu le place, pe viraje si drum inclinat le place mai mult.

Pentru amatorii de statistici, consumuri:

- Bucuresti - Pitesti = 7.9L/100km, viteza medie 131km/h, destul de liber

- Sibiu - Bucuresti = 7.5L/100km, viteza medie 75km/h

Weekend-ul trecut am mesterit mai mult la masina, am terminat cu luminile de avertizare de pe usi si am spalat interiorul.

Cu luminile de pe usile spate a mers mai greu, este de de bricolat la fetele de usi ca sa intre lampile si mi-a luat putin mai mult pana am identificat firele la care trebuia sa ma leg. Acestea se leaga cu plusul la motorasul pentru geamuri si cu minusul la switch-ul care sesizeaza portiera deschisa. Ca dezavantaj din cauza asta, nu au temporizare ca cele de pe fata, vor lumina permanent atat timp cat usa este deschisa.

Ca fun fact, cablajele usilor din spate sunt facute la Dej.

Apoi a urmat interiorul. Cand am vazut masina prima oara, avea interiorul foarte murdar. L-au curatat cei de unde am luat-o inainte de livrare, dar se putea mai bine.
Asa ca am scos artileria si m-am apucat de treaba.

Ca mod de lucru, am pulverizat solutia pe o zona (sezut, spatar etc), am frecat cu o peria, apoi am pulverizat apa cu un vermorel si am extras cu aspiratorul. Am repetat procesul de limpezire si extractie de vreo 3 ori, ca sa nu ramana detergent in tapiterie.

Am inceput cu bancheta spate, care parea destul de curata

Mocheta spate era plina de detergent ramas de la spalarea anterioara. Aici am dat doar cu apa si am extras cu aspiratorul, de 3-4 ori.

Cam asta a iesit doar din spate, desi parea curat

Fetele de usi le-am curatat cu un aplicator de microfibra si le-am limpezit cu o laveta umeda pentru a nu satura materialul cu apa.

Scaunele din fata aveau ceva multa mizerie

Asta a iesit din fata + covorase, ce-i drept din covorase a iesit cea mai multa mizerie

Cam asa a iesit la final:

 

@ToniM: Mersi de feedback, folia am pus-o deja si sunt multumit de alegere pana acum.

[cris.g]

Felicitari pentru cum ingrijesti masina!

Consumul e cam la fel ca la mine, oricum pentru un 2.0 turbo si aproape 1400 kg mie mi se pare mai mult decat decent.   In privinta anvelopelor insa nu sunt de aceeasi parere, Potenza S001 sunt asa si-asa pe uscat, iar pe ud as zice ca sunt chiar prafulescu. Diferenta de la S001 la Dunlop RT2 e foarte mare. Plus ca S001 mi s-a parut ca au suferit o degradare constanta odata cu trecerea timpului, iar cand le-am schimbat in iunie nu erau slick-uri si aveau doar 2,5 ani, cu masina stationand de obicei in garaj sau parcare subterana - deci putine motive de imbatranire a cauciucului.

[toni]

Mersi, mersi, daca ai nevoie de ajutor sa stergi praful ala de pe MIB da-mi un semn

Cu anvelopele nu te contrazic, dar ma asteptam sa se comporte mai prost la cat de urat fac pe ploaie prin oras. Pe uscat sunt decente, cum zici si tu. Dar cred ca ajuta mult si masina aici, mi se pare mult mai blanda cu anvelopele pe viraje. Distributia greutatii ajuta sa forteze mai putin puntea fata.

[toni]

Fresh out of China

Cu lampile de avertizare din usile spate arata chiar bine. Seara dau impresia ca sunt iluminate

Adezivul cu care au venit nu pare stralucit, s-ar putea sa fie nevoie sa-l inlocuiesc la un moment dat.

Si cate poze dupa ultima spalare si un strat de ceara:

Modificat 3 Septembrie, 2016 de toni