1.4 TSI (TFSI)

[NuCeTaNu]

Am luat pentru sotie (teoretic) un golf 5, 1.4 tsi 122 hp. Masina are 170 000 km si nu stiu daca trebuie schimbata sau nu distributia, tinand cont ca e pe lant. Daca e sa o schimb pe ce marca sa merg si ce trebuie sa contina kitul? Pentru inceput am schimbat toate filtrele si uleiul la motor.

[calin.g]

Asta iti trebuie. 

https://www.autopieseonline24.ro/fai-autoparts/7982289

Modificat 6 Mai, 2019 de calin.g

[clau_j17]

Un sfat si o parere va rog la un zgomot suspect la un golf 6, 1.4 tsi CAXA.

Tin sa precizez ca este schimbata distributia, pompa de ulei, o parte din tacheti, injectoarele, senzorul la axul cu came...

Proprietarul nu stie ce sa mai faca 

[SelesanD]

@clau_j17,

Pompa de apa in ce stare este !? Daca toate cele enumerate sunt schimbate ok, nu mai ar fi decat pompa de apa sa poata face galagie.

Poate mai iti pot oferi sfaturi colegii de pe forum!

[clau_j17]

da, si pompa de apa este schimbata.

 

Modificat 9 Mai, 2019 de clau_j17

[SelesanD]

Zgomotul persista sau este doar cateva secunde maxim un minut la pornire ?

Distributia acum cati km a fost schimbata !? Cu piese OEM si intr-un service VW ? Lantul este cunoscut ca se alungeste si/sau intinzatorul nu-si mai face treaba.Variatorul de la axul cu came a fost schimbat si el?

Rolele de la curele cum sunt, presupun ca au fost schimbate odata cu distributia ?

 

[clau_j17]

Zgomotul se aude mereu.distributia a fost schimbata acum 500 km.

Vreau sa precizez ca acest zgomot se auzea si inainte de schimbarea distributiei. 

 

[SelesanD]

Ciudat, nu vreau sa fiu paranoic dar esti sigur ca s-a schimbat distributia ? 

Ce a patit masina de a avut nevoie de o investitie asa mare?

[clau_j17]

@SelesanD crede-ma ca am fost linga masina cind s-a schimbat distributia.

Pur si simplu a inceput dintr-o data.

[SelesanD]

Ai cam schimbat tot ce tine de motor, alte componente nu stiu sa mai fie cu probleme  .

Sunetul este evident metalic, un sunet ciudat mai scot si injectoarele dar din ce aud eu nu par ele...Pompa de ulei baga ulei cat trebuie si asigura ungerea?

Singurele componente ce nu ai scris ca le-ai schimbat sunt variatorul de la axul cu came si axul cu came , ele mai pot produce zgomote metalice! 

Ce ulei i-ai bagat 5W30 norma 504/507 ?

P.S:  Pare un mic cosmar  , sa schimbi aproape totul si tot sa ramai cu zgomotul.Poate ne ajuta @EEXCALADE cu o parere,pls.

 

[EEXCALADE]

Scoate cureaua de accesori ,porneste si vezi daca se mai aude

[clau_j17]

@EEXCALADE facut si treaba aceasta si ... tot se aude.

Este un fff bun prieten si de aceea vreau sa-l ajut, mai ales ca o sa plecam in concediu peste 1 luna.

S-a intrebat la cele 2 reprezentante din Tg -Jiu ale grupului Vag si nimeni nu stie de acest zgomot.

Modificat 9 Mai, 2019 de clau_j17

[Vizitator]

Mai este o posibilitate ca acel zgomot sa provina de la pompa de inalta presiune. 

[clau_j17]

@Klauserman a fost schimbata cu alta pompa donatoare si tot asa face.

 

[Vizitator]

A verificat si epuratorul de gaze de carter? Este pisibil ca zgomotul sa vina din zona lui.

[clau_j17]

@Klauserman a luat decizia sa o duca la reprezentanta VW din oras, deci ... 

[motanelul]

FULIA DEFAZOARE(variator axe came ) ???? s-a pus intrebarea de cateva ori ...nu s-a raspuns ...

 

Modificat 14 Mai, 2019 de motanelul

[SelesanD]

99% e variatorul de la axul cu came, de obicei nu se schimba odata cu distributia...Din ce stiu eu sunt diferite revizii de lant, intinzator si variator.Daca a schimbat lantul si a pastrat variatorul vechi s-ar putea sa nu fie tocmai compatibile sau sa-l fi stricat .

La mine cand am schimbat distributia la Porsche au folosit o versiune de lant compatibil(mai vechi) cu variatorul pt a nu il schimba si pe el.De la cei de la Porsche Timisoara mai stiu ca mai sunt ceva probleme cu unele versiuni de ax cu came, eu am scapat am o versiune care nu au avut probleme cu ea.

Sa speram ca gasesc buba la reprezentatanta VW.

[clau_j17]

@motanelul din ce stiu eu ... nu cred. 

Oricum in momentul in care se va rezolva, o sa va tin la curent.

 

Modificat 14 Mai, 2019 de clau_j17

[SelesanD]

@clau_j17,

Te rog , sa stim pe viitor si pt altii .

Eu pariez pe variator ax cu came  .

[clau_j17]

@SelesanD ideea este ca facea si inainte de a schimba distributia acest zgomot.

Vedem la final ce si cum.

[yeeeeman]

Asta e si ideea, daca facea si inainte de a schimba distributia, inseamna ca nu lantul e problema, ci altceva. De aici si ideea ca variatorul de ax cu came e buba.

[Cristi_45]

In cazul in care variatorul trebuie schimbat, indicat e sa se schimbe si axul cu came ?

[motanelul]

nu , nu are legatura , uzura variatorului nu ar trebui sa degradeze axul 

 

[Sergiusrg]

Salutare domnilor. Abia ce m-am obisnuit cu fenomenul "preincalzire catalizator" si de la un timp a inceput sa faca si mai urat. Adica smuciturile sunt mult mai puternice si turatia are fluctuatii mari. De ex inainte statea cam la 1100 dupa 1 min de smucituri mai usore coboara la normal 800 sau 750 rot/min. Acum face ca toti dracii, sare la 1300 revine la 1200, fluctueaza si smuceste destul de rau. Dupa fix 1 min isi revine la normal( adica acele mici trepiditi la relanti) Passat b6 2010 cod caxa 153000 km. Schimbat buji,bobina inductie, senzor temp apa, ulei cu filtre. Distributia nu este schimbata! Ceva pareri va rog?