Golf 6/Jetta - Codari/activari VCDS

[GabiB77]

Un lucru e clar, nu se poate prin VCDS, asa ca haideti sa nu devenim off-topic

[bbogdanmircea]

Update am adaugat si adresa 4C in Installation List pe CAN Gateway, am sters erorile si nu mai apar, pot sa vad in CAN Gateway si ceva valori legate de TPMS, dar resetarea din Cluster tot nu merge !!!!

Hayate a sugerat sa schimb byteul 16 de pe ABS din 35 in 37, a mai aplicat cineva aceasta solutie ?

 

In sfarsit am reusit urmand sfatul lui Hayate, am schimbat din 35 in 37 byteul si a mers Store din BC+ !!!!

 

In loc de codul tau actual de la ABS

113B200D092300FC880D04EA901E0041350400

 

am pus

113B200D092300FC880D04EA901E0041370400

 

Deci chiar daca toata lumea spune ca nu e posibil sa faci Store la TPMS indirect din BC+, de fapt se poate cu aceasta procedura !

 

[bbogdanmircea]

A activat cineva Rain Closing pe Golf 6 ?

http://www.myturbodiesel.com/wiki/auto-closing-rain-sensing-windows-and-sunroof-on-your-mk5-vw/

[Al Bundy]

DA, de ce intrebi ?

[danut82]

Salut,

Se poate activa simbolul pentru centuri in BC+ ? Daca da imi puteti spune cum sa o fac?

Multumesc

[F l o r i n]

din meniul BC-ului, nu - doar cu VCDS, pe 17- Instrumente

[Alexandru.gavanescu]

Salut AlBundy.am o problema la un G6 diesel. Ceasurile de bord s_au defectat si voiam sa intreb daca pot sa pun alte ceasuri cu alt cod. De ex 5k0920 860e in loc de 5k0920 870c(cele din dotare). Sunt tot de g6. Tot diesel. Doar anul de fabricatie difera. Stiu ca trebuie decodate, immo, chei. Stima

[psanduro]

Buna,

 

 Am imprumutat cablu VCDS (12.12.3) unui prieten sa-si stearga niste erori (Golf 2014 1.6 TDI) si a modificat la 01-Engine -> 10-Adaptation -> Activation of static maximum speed limit din OFF in On si acum nu mai poate reveni la OFF. Am incercat si eu dar imi spune ca nu sunt ok parametri.

 

Am gasit asta pe net, dar care se refera la valoarea in sine si nu la Activ sau Inactiv (On-OFF)

 

Channel 18: 

• On some EDC-15 ECUs, this channel has a non-zero value in it like 190.
• Yes, that's the "speed limiter".   Don't mess with it! 
• It can only be adjusted downward, and it's one-way!   You cannot increase the value, and if you decrease it, you're stuck with it.
• So unless you want to permanently decrease your car's top speed, Don't mess with it!
• If you do mess with it and your car ends up with a lower top speed than it had before, don't call us, don't e-mail us, and don't complain that we didn't warn you!

Nu a modificat nimic altceva, decat OFF -> ON

 

Se mai poate face ceva sa revina la OFF?

 

Merci

Modificat 6 Decembrie, 2015 de psanduro

[pronet]

Cand o accelereaza acum pe loc sare acul de 3000? Dezactiveaza esp si vezi daca poti sa o treci pe off.

[psanduro]

nu stiu daca are buton de esp/asr, dar as putea sa-l pun pe liber tot din VCDS, parca channel 90 daca nu ma insel

 

merci

[psanduro]

 

buna,

atasez printscreen cu eroarea cand incerc sa pun OFF.

nu are buton de esp/asr si am incercat sa-l pun 0 (off) din ABS -> Adaptation -> Channel 90.... in prima faza accepta setarea dar la refresh (Read) apare ca ESP On.

Trebuie sa fie motorul pornit?

Merci

[psanduro]

Salutare,

 

 Plecand de la postarea de mai sus, am mai cautat pe net si am gasit urmatorul forum:

 

http://www.ecuedit.com/speed-limit-customer-vw-t1150

 

A incercat careva la 1.6 TDI J623-CAYC?

 

Daca ar merge as face si eu la Jetta mea

 

Merci

[volik2103]

salut,

Ar fi posibil cu VCDS de resetat si de sters istoria din modulul de airbag pentru un golf 6 din 2010?(reset and clear data crash)

 

 Address 15: Airbags       Labels: 5K0-959-655.clb

Control Module Part Number: 5K0 959 655 D    HW: 5K0 959 655 D

  Component and/or Version: AirbagVW10    037 0606

           Software Coding: 00003132

            Work Shop Code: WSC 00028 790 00052

              ASAM Dataset: EV_AirbaVW10SMEVW360 A01011 (VW36)

                      VCID: 3B75D16EB2C5ADC6811-806E

7 Faults Found:

 

9437722 - Igniter for Passenger's Airbag 

          B1002 1A [136] - Resistance Too Low

          MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 3

                    Mileage: 101670 km

                    Date: 2059.14.28

                    Time: 09:40:26

 

9437211 - Igniter for Driver's Airbag 

          B1000 1B [137] - Resistance Too High

          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Mileage: 101670 km

                    Date: 2059.14.28

                    Time: 09:40:26

 

9437723 - Igniter for Passenger's Airbag 

          B1002 1B [137] - Resistance Too High

          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 2

                    Mileage: 101670 km

                    Date: 2059.14.28

                    Time: 09:49:59

 

9438747 - Igniter for Seat Belt Tensioner; Driver's Side 

          B1006 1B [137] - Resistance Too High

          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Mileage: 101670 km

                    Date: 2059.14.28

                    Time: 09:40:26

 

9439003 - Igniter for Seat Belt Tensioner; Passenger's Side 

          B1007 1B [137] - Resistance Too High

          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Mileage: 101670 km

                    Date: 2059.14.28

                    Time: 09:40:26

 

9440283 - Driver side knee airbag igniter 

          B100C 1B [137] - Resistance Too High

          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Mileage: 101670 km

                    Date: 2059.14.28

                    Time: 09:40:26

 

9447424 - Front crash data stored 

          B1028 00 [137] - -

          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 1

                    Fault Frequency: 2

                    Mileage: 101670 km

                    Date: 2059.14.28

                    Time: 09:40:23

 

 

Va multumessc

[Al Bundy]

Din ce stiu eu, da, merge.

[bbogdanmircea]

Dar airbagurile au fost inlocuite reparate ?

[volik2103]

Da, am procurat un kit de airbag cu 800 de euro, kitul include plansa de bord, airbag volan, airbag picioare, airbag pasager. Dar modulul de airbag nu comunica cu ele. Raportul de mai sus este pana la inlocuirea airbagurilor. Va multumesc

Si pentru o operatiune de reset/clear data crash, ce pret ar fi? am sunat la cateva anunturi din Bucuresti, si mi s-a spus 350 de roni daca le trimit modulul de airbag si mi se pare ridicol de scump...

[F l o r i n]

cum adica nu comunica cu ele ?

 

le-ai conectat si ai incercat sa stergi erorile ?

[micuzzu_marius]

Nu gasesc cum sa dezactivez PTC ul din vag com, pe can nu l gasesc sa fie bifat, pe centrala electrica nu e. Suna ciudat ca vreau sa l dezactivez dar nu mi place ca sta pornit tot timpul cand mergi pe distante scurte ajungand greu apa la 70 grade sa se dezactiveze

Modificat 20 Ianuarie, 2016 de micuzzu_marius

[Al Bundy]

Tu vrei sa-l dezactivezi ? si ce obtii?

Nu o sa-ti bage caldura in primele minute de la pornirea motorului. Eu nu am inteles de ce vrei sa-l dezactivezi.

[micuzzu_marius]

Sta prea mult cuplata rezistenta aia pana ce apa ajunge la 70-75 grade si facand drumuri scurte nu prea ajungi la temperatura aia pe gerul asta, implicit consumul creste considerabil cand e rezistenta cuplata si ma gandeam sa l dezactivez o vreme si ca un test, daca nu mi convine reactivez la loc, dar la golf/jetta 6 nu vad sa se poata dezactiva din vag com, probabil sa scoti siguranta.

[F l o r i n]

micutule... e pacat sa faci frigul pentru cativa ml de carburant.

 

daca nu o gasesti cu VCDS-ul, scoate siguranta 28 de sub bord, de 40A.

[Al Bundy]

O gaseste cu VCDS pe codare ECU motor, deoarece este comandata de ecu pe 2 relee, nu mai este varianta cu "creier" pe can.

[F l o r i n]

da, ca la primele modele de PTC.

[bbogdanmircea]

Salutare, revin si eu cu o intrebare, se poate coda/adapta in vreun fel ca sa se modifice conditia de spalare faruri ?

La mine la prima apasare pe maneta imi spala si farurile, si apoi tot la a 4 a apasare iar imi spala farurile. Ma dispera efectiv .

Nu se poate pune ca la Golf 4, unde trebuia sa tii foarte mult apasat gen 5 sec ca sa spele farurile, si la apasare scurta sa spele doar parbrizul ?

[Hayate]

Nu se poate.