Motor 1.4 16V-functionare,probleme specifice

[frici]

Buna domnilor!A schimbat cineva recent distributia la golf 4 1.4/16

V?cit a costat? mrs. mult.

[alexutz23]

850 cu pompa de apa si antigel + manopera

[apkah]

Salutare! De ce atunci cand trag stanga de volan merge lin iar cand trag drrapata merge putin mai greu?

Modificat 23 Noiembrie, 2015 de apkah

[czachiv]

da, la motoarele cu egr, 2 sonde, benzina la formarea amestecului contribuie toate, daca egr defect, da eroare pe sonde, daca egr nu este bun, trebuie schimbat, curatarea este ca sa-ti faci de treaba

 

[csm_1]

Va salut, am motor 1.4 AXP.

Porneste cam greu, nu foarte greu, dar nu o ia la sfert, dureaza ceva mai mult si asta ma deranjeaza, nu numai dimineata, in general. Iar la relanti trepideaza cam tare, si se aude un zgomot tâc tâc tâc tâc tâc tâc de la motor, ca sa nu mai zic ca e prezent un zgomot cam de semidiesel. Iar cand o ia din loc se aude un tic tic tic tic, e mai accentuat cand e motorul rece... Un mecanic mi-a zis ca sunt injectoarele si ca nu au nimic. E normal, intreb pentru ca un prieten are acelasi cod motor si a lui nu face asa... porneste la sfert, dar tot e prezent si la el zgomotul de semidiesel.

[53mad]

Cu pornirea sunt multe care fac așa si nu le da nimeni de cap, posibil sa fie normal.

Sunetul de diesel este de la pistoane, bat in cămăși, asta-i boala lor, scapi numai dacă ii schimbi pistoanele, dar nu-ți fa probleme merge așa mult si bine.

[csm_1]

Ok, dar de trepidatii la relanti ce zici?

Si inca ceva, cand scot capacul de la ulei miroase puternic a benzina, posibil sa intre benzina in baia de ulei?

[kyry2007]

La mine oscilatiile au disparut dupa curatarea clapetei de acceleratie si dupa schimbarea bobinei cu una originala.

 

Pt mirosul puternic de la ulei eu as incerca sa vad si daca este infundat epuratorul. 

[csm_1]

Miroase a benzina , nu ulei! Unde se alfa epuratorul, cumva asta din poza? Cum se curata?

[kyry2007]

In principu ar trebui sa ai joja murdara de ulei. Epuratorul se afla in spatele motorului . Cum este in poza ta, trebuie sa fie stanga jos, sub joja.

 

 http://vwforum.ro/topic/24567-ulei-pe-la-joja/page-20

[csm_1]

Mersi de sfat, nu stiu daca ma pricep sa-l curat singur. Ceva ulei pe la joja este! In caz ca il scot, trebuie adaptat cu VCDS dupa aceea? Daca deconectez EGR are vreo treaba cu asta, adica o sa mai recircule gazele alea prin epurator? Ca am si un zgomot de detonatii si am auzit ca si EGR influeteaza chestia asta... si as vrea sa-l deconectez pt o perioada, acum iarna.

[GABIVVX]

ce sa deconectezi,egr sau epurator ?

[csm_1]

EGR vreau sa deconectez, ca am auzit ca o sa mearga mai bine! La plecarea de pe loc e cam greoaie... Ma gandesc ca daca deconectez epuratorul nu ar fi in regula, la EGR am citit ca nu ar fi nicio problema, doar poluarea.

Are vreo treaba EGR cu epuratorul?

Modificat 25 Noiembrie, 2015 de csm_1

[GABIVVX]

nu.

Nu ai cum sa deconectezi epuratorul.

La egr e simplu,cu motorul oprit scoti mufa din el.

[asorin86]

Buna tuturor am o intrebare : exista bec de iluminare separat pt. bricheta sau e acelasi de sub butonul de la ac ? Cand am scos beculetul de la ac s a rupt o parte din "dulie" mai sta becul inauntru asa ?

[kyry2007]

Mersi de sfat, nu stiu daca ma pricep sa-l curat singur. Ceva ulei pe la joja este! In caz ca il scot, trebuie adaptat cu VCDS dupa aceea? Daca deconectez EGR are vreo treaba cu asta, adica o sa mai recircule gazele alea prin epurator? Ca am si un zgomot de detonatii si am auzit ca si EGR influeteaza chestia asta... si as vrea sa-l deconectez pt o perioada, acum iarna.

Nu trebuie adaptat. Se curata destul de usor daca ai poibilitatea sa urci masina pe elevator. Are doar 3 suuburi. Iti trebuie ceva benzina. E bn sai ai chiar 2 l. Sa deconectezi egr-ul, nu stiu cat de sanatos ar fi. Nu degeaba este pus acolo. Incerca cumva sa rezolvi aceasta problema. Mai ales ca sunt atatea parcuri de dezmembrari in Romania iar dpdv al mecanicilor stam foarte bine.  

[53mad]

Ok, dar de trepidatii la relanti ce zici?

Si inca ceva, cand scot capacul de la ulei miroase puternic a benzina, posibil sa intre benzina in baia de ulei?

Trepidații, miros de benzina in ulei, suna a bobina sau bujie cu probleme, dar si injector care curge.

[F l o r i n]

Buna tuturor am o intrebare : exista bec de iluminare separat pt. bricheta sau e acelasi de sub butonul de la ac ? Cand am scos beculetul de la ac s a rupt o parte din "dulie" mai sta becul inauntru asa ?

 

nu pra are legatura cu titlul topicului.... este bec separat pt iluminare bricheta. 

[csm_1]

Si daca ar fi si injector, trebuie schimbat sau dat jos si curatat, sau curatat cu ajutorul unui aditiv de benzina?

[2mad4]

salut, ieri dupa ce am schimbat LA service uleiul si filtrul de ulei, am rugat pe mecanic sa verifice si pana la ce temperatura rezista antigelul, a verificat si a spus pana la -50 grade....si a spus can trb completat cu apa distilata....si asta a facut.

dupa ce am plecat nu se mai ridica indicatorul de apa la 90, ramane undeva intre 70 - 85.... mentionez ca inainte ramanea fix la 90.

multumesc

[53mad]

Si daca ar fi si injector, trebuie schimbat sau dat jos si curatat, sau curatat cu ajutorul unui aditiv de benzina?

Depinde cât este de afectat. Aditiv sa nu bagi ca le înfunzi mai tare decât sunt. Cea mai buna soluție este curățarea cu ultrasunete la un atelier specializat.

[adi222]

Buna ziua!. Eu am motor axp 1.4 16v si ma confrunt si eu cu problema in legatura cu trepidatiile si presiunea

Pentru trepidatii eu am sesizat la mine ca e tamponul pe care e sustinut motorul din partea dreapta deteriorat si prin schimbarea lui am reusit sa scap de problema cu trepidatiile dar acum incerc sa rezolv problema cu presiunea ,am desfacut baia de ulei sorbul era ok ,nu era deloc infundat ceea ce ma sperie foarte tare ca e pompa de ulei.

Ps. Inainte sa schimb filtru de ulei masina tragea mai tare si nu prea imi aparea martorul de presiune .dar dupa ce l.am schimbat dupa ce se incalzeste motorul apare martorul ulei si daca circul cu masina mai mult de 30 de min se opreste automat motorul. O zi bună!

[vw.bora]

Salut . In primul rând va Multumesc tuturor celor care vreți sa acordati o mana de ajutor . Am un 1.4 16 v ape montat pe un Bora si se aprinde insistent martorul de ulei dupa ce se încinge motorul plus ca acesta bate de fapt e mai mult un tacanit . Asta dupa ce i-am schimbat pompa de ulei si rectificat arbore.. Sunt pus in situația in care ma intreb ce sa ii schimb ca motorul sa meargă bine .?? Ce piese importante ar putea cauza aceasta problema ??

[pronet]

Ce eroare ai stocata pe 01-engine?

[raducutzu91]

Salut...de fiecare data cand pun contactul becul de la ulei licareste de 5 ori...stie cineva care ar fi cauza?