Injectoare CR 1.6TDI

[Ursy]

Dupa cum zice si @bob7 Inj 1 e un pic uzat dar nu e tragic. Ce nu as da sa am eu valorile alea.  

Pune-i motorina si tragete cu ea. A mea mai jos de 350 de bari nu vrea, iar injectoarele muta compensarile intre ele de zici ca e un "slot machine".

Modificat 19 Mai, 2017 de Ursy

[Manuel N.]

adica sa ma consider norocos

oricum ceva tot nu mi se pare in regula la masina. (am discutat in EGR Passat B7).

postez si un log facut ieri. o parere in plus e binevenita. banuiesc EGR ul ca imi da probleme.

 

atasez log-ul original salvat de vcds

LOG-01-731-741-751-1471-1601-1611-1721-1731-1741-1751 - original.CSV

o sa incerc sa-l editez fisierul ca sa se vada mai bine

LOG-01-731-741-751-1471-1601-1611-1721-1731-1741-1751 - edit - fara timp.CSV

Modificat 19 Mai, 2017 de Manuel N.

[Ursy]

Am rescris injectoarele, iar atat timp cat injectoarele nu sunt calibrate presiunea pe rampa sta la 250 bari iar energia pe injectoare a crescut de la 35 mJ la 44mJ. Asa cu valori default nu mai roncane si merge bine chiar.

 Ce ar putea fi? De ce se calibreaza prost?

Nu pot adauga codul inj in vcds 11.11 din 6 caractere, nu accepta, vrea musai 7.

Modificat 26 Mai, 2017 de Ursy

[IonisX]

Salut. Am si eu o octavia 3 2014, 1.6tdi si in urma unui test cu vcds pe injectoare aveam ceva de genu 2 inj -0.02, 1 inj la 0.02 si 1 inj avea 1.24. Totodata era ceva in neregula cu filtru PDF o eroare desi se regenereaza cam 1 data pe sapt 10 min. Folosesc auto f mt in oras...pareri ceva? 135k km, revizie si distributie facute de curand, motorina doar maxmotion omv. Motor CLHA, consum la relanti 0.4 -0.5

Modificat 27 Mai, 2017 de IonisX

[tamapiciu]

Schimbat filtrul motorina , motorina evo Mol si balbaiala dimineata sa redus considerabil maxim 20 secunde ,regenerari la peste 400 km in oras . Masina merge mult mai bine mai rotund. Injectoarele au valori mult mai bune . Intrebarea mea este poate face probleme motorina asta aditivata ?

[F l o r i n]

nu, nu are ce probleme sa faca motorina aditivata.

[IonisX]

Eu m-am bagat pe efix S sa vad cum e o perioada..dupa 1 an de maxxmotion

[Manuel N.]

Sa ne tii la curent. Eu bag maxxmotion de 2 ani si jumate.

Modificat 4 Iunie, 2017 de ForceTurbo
Quote la postul anterior. Atentie, se sanctioneaza!

[IonisX]

Da. Eu am fost super multumit de maxxmotion dar vreau sa incerc 1-2 luni si aceat efix s. Revin cu detalii:)

[tamapiciu]

Revin cu 2000 km in plus , aceeasi pompa si motorina , o singura regenerare la 800 km . Parca am schimbat masina .

[Ursy]

Am rezolvat problema roncanitului in continuu, resetand microcalibrarea invatata si facand din nou calibrarea cu EfixS 55. Mai face cate un par-poc imediat dupa pornire dar dupa 50 de metri dispare.   

Modificat 30 Iunie, 2017 de Ursy

[cryssty]

Salut

Am tot citit forumul si vreau sa va cer o parere.1.6 cayc, passat b7, 2011.

Avem zgonot metalic, avem rontait in loc de mers rotund, si avem urmatoarele valori oe injectoare, si variatii destul de mari. 

Ps: avem si EGR OFF, DPF OFF, caluti 137 la roata, pe dyno.

 

Pareri? E ok,nok? Ms

CION PASSAT.PDF

[EEXCALADE]

Probabil cere alte injectoare ,trebuie facute investigatii

[cryssty]

Da. Dar cum? Ca la reprezentata au zis ca nu mai au cum sa faca testul de injectoare.. Ca am softul modificat  ps: am modificat softul pentru ca imi picase EGR, si decat sa il schimb, l-am anulat.

[EEXCALADE]

Inj 1 are valoare mare 

[bob7]

@EEXCALADE vezi ca e invers 1 si 2 sunt ok 3 si 4 la cosu de gunoi cu ele....

@cryssty proasta idee sa anulezi egr si dpf   .....urmeaza turbina  ..... si pe aia o sa anulezi? 

[lupo_bv]

Cele cu valori pozitive mari sunt cu probleme.

[bob7]

asta am spus si eu  3 si 4 au valori pozitive foarte mari

[lupo_bv]

Da, scuze acum am văzut că sunt numerotate de la 4 la 1

[EEXCALADE]

@bob7 Cele cu + sunt problema

Modificat 10 Iulie, 2017 de EEXCALADE

[bob7]

@EEXCALADE si eu ce tot repet aici ?

Nu vezi  ca testerul le-a pus invers ?

Cilindru 4

Valoare Max Min
1.9336 mg/ciclu 2.7273 mg/ciclu 1.813 mg/ciclu

Cilindru 3

Valoare Max Min
0.9772 mg/ciclu 1.6839 mg/ciclu 0.9542 mg/ciclu

Modificat 10 Iulie, 2017 de bob7

[cata_cta4u]

Salut , am si eu 1.6tdi A3 din 2010 , am 2 injectoare cu valoare pe plus  , spuneti-mi si mie de unde sa iau 2injectoare cele reconditionate sunt ok ? Kritters cei din Bv , a mai luat cineva , o parere va rog . Multumesc 

[bob7]

nu exista reconditionate...cauta nou, sh exclus

Modificat 13 Iulie, 2017 de bob7

[cata_cta4u]

Ok ms . Dar sunt un pic confuz de ce sunt firme care vand" reconditionate" sausacel cel putin au anunturi precum ca vand inclusiv pe ebay.de ? . A si inca ceva este ok sa schimb doar 2 ? Nu este neeaparat nevoie de toate 4?ms frumos 

[bob7]

le poti schimba doar pe cele defecte. daca citesti tot topicul o sa vezi la ce rezultate ajungi cu cele sh sau cu cele pe care unii pretind ca le pot reconditiona,

Modificat 13 Iulie, 2017 de bob7