Jump to content

1.4 TSI se opreste motorul dupa pornire (la rece)

Northman

de Northman,
în Motoare pe benzina

 Share

Postare recomandată

dan.ans

dan.ans

Publicat
Publicat

Va salut! Intampin si eu o problema la un golf 6 1.4 tsi, adica pana ajungem motorul la 90 de grade, moare la relanti. Dupa ce se incalzeste, merge bine si nu mai are vreo problema. Am schimbat sonda lambda dar fara vreun rezultat. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
  • 5 months later...
  • Replies 78
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • G.I.Joe

    20

  • vali zak

    9

  • Northman

    8

  • NuCeTaNu

    5

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

SelesanD
SelesanD

@toxicity808,    Am mai citit ceva ca ar fi valva PCV, dar am vandut masina din 10.2020 si nu stiu daca a remediat samsarul problema sau doar a vandut masina mai departe.    

G.I.Joe
G.I.Joe

Vă salut. Nu am mai făcut nimic la ea. Programarea la vw se face peste 3 - 4 sapt. Precizez că odată ajuns pe roșu am băgat pt prima data benzina 98 de la Rompetrol. A mai murit dimineața in urma

deenman
deenman

Parca ai luat masina de cateva luni sotiei? nasol, uite de asta nu e bine sa se mai cumpere tsi pe lant, si nu e caz izolat.   Daca doresti sa tii masina multi ani, iti recomand sa montezi p

Posted Images

Ucu

Ucu

Publicat
Publicat

Ati rezolvat cu oprirea motorilui la rece??

Aceeasi problema si la mine A3 1.4tfsi CAXC 2010.

toata vara merge foarte bine si dupa ce se raceste…fluctueaza turometrul pana se opreste masina.

eu am eroarea urmatoare

IMG_3657.thumb.jpeg.7b1cc68d38665e1570b0755c6f45ba3b.jpeg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
Ucu

Ucu

Publicat
Publicat (modificat)

Va salut.Azi am fost la itp si nu mi au iesit gazele nici ca la o dacia 1300…🫣☹️ cei de acolo mi au pus testerul si le a dat eroarea : 

P0238-senzor turbocompresor:fracventa inalta

dupa ce au sters eroarea, nu imi mai apare nimic dar motorul tot intrerupe…rateuri in esapament…nu merge bine deloc atunci cand e rece…

Am observat ceva cu motorul pornit, oare este normal?IMG_3741.thumb.jpeg.d68df03f9aa96ead18def30f7be50296.jpeg

Modificat de Ucu
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri
BadGrandpa

BadGrandpa

Publicat
Publicat

Este normal sa apara asa dupa ce ai resetat eroarea si poate ai circulat putin ulterior, trebuie finalizat un drive cycle. Rezolva problema cu G31 .

16622/P0238/000568 - Manifold Pressure/Boost Sensor (G31): Signal too High

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Lamp (MIL) active

Possible Causes

Wiring/Connector(s) from/to Manifold Pressure/Boost Sensor (G31) faulty

Manifold Pressure/Boost Sensor (G31) faulty

Possible Solutions

Check Wiring/Connector(s) from/to Manifold Pressure/Boost Sensor (G31)

Check Manifold Pressure/Boost Sensor (G31)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share
Mergi la lista de subiecte

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!  

Nu sunt de acord (nu vizitez)
Sunt de acord 👍