Probleme motor

[alexarad]

Salutare tuturor, in urma cu o saptamana ma pregateam dimineata de plecare, pornesc masina o las vreo 10 min sa se incalzeasca si plec...Dupa vreo 2 km mi se aprinde spira aia de la bujiile incandescente...Opresc motorul-repornesc...Nicio problema...masina merge brici...Dupa vreo alti 300 km in aceasi si o opresc...dupa repornire din nou acelasi martor aprins in bord...Masina nu mai tragea deloc deloc...mi-a trebuit vreo 5 km sa ajung la 100 km\h...in ziua respectiva am facut o diagnoza mi-a dat EGR POTENTIOMETER...Am sters eroarea dar degeaba. dimineata la prima ora ii dau cheie sa plec...niciun bec nimic aprins tot in regula, pana astazi, doar ca astazi dupa repornire nu se mai aprindea becul decat cand ajungeam la o turatie de aprox. 2200 rpm. masina nu mai are deloc putere cand se aprinde becul de la bujii, plus ca azi sa aprins si cel de la gaze... asta se intampla. sunt disperat. nu am avut deloc probleme cu ea. Orice rezolvare este binevenita> Multumesc anticipat!

In poza nu apare spira fiindca am prins-o chiar cand era stinsa... In video apare doar spira vara martor motor..

 

https://www.youtube.com/watch?v=UmNiTsmzMOo

 

http://imageshack.com/a/img913/4344/rdxWQq.jpg

[bh-94-ram]

off topic

am citit pe undeva pe aici ca nu ar fi foarte indicat sa merg cu motorina putina. de atunci nu numai ca nu mi se mai aprinde vreodata becul la carburant dar nici nu se apropie de asa ceva. sper sa nu ai probleme cu partea de alimentare la bijuterie.

bafta!

[alexarad]

dar cand mi-a aparut prima data era full rezervorul...astazi incerc sa fac o scanare cu vagu sa ved care ar fi problema..

[davi_dav]

sper sa nu te sperii..asa am patit si eu...pana la urma  a fost EGR.ul.... si  l.am schimbat..!  fa  o scanare..!multa bafta

[alexarad]

 am aici doua log-uri...daca cine stie ce este de facut astept un raspuns...dupa stergea erorilor a ramas doar cea cu egr...Restul erau de la niste sigurante scoase

 

https://www.dropbox.com/s/4j0k59ngkbij7ys/Log-EGR-WVWZZZ3CZBP326868.txt?dl=0

https://www.dropbox.com/s/3vd0ri1glwa4j37/Log-AR%2092%20ROT-WVWZZZ3CZBP326868.txt?dl=0

[DENISS25]

salut...pot fi multe cauze,,,debimetru de aer,egr,vrun furtun rupt,turbina....fa i o diagnoza si posteaza erorile 

[alexarad]

uitate mai sus sa vezi ca am facut 2 diagnoze 

[alexarad]

pareri?nu sa confruntat nimeni cu asa ceva?

[Al Bundy]

Ti s-a spus mai sus si iti spun si eu: schimba EGR-ul. Este impreuna cu racitorul de gaze, vreo 1600 lei plus manopera.

[alexarad]

am inteles al bundy... Mersi mult...Am vazut ca mi-a zis colegu dar speram sa nu fiu nevoit sa-l schimb...Masina are 130000 km...si am mers cu ea mai sportiv...nu inteleg de ce face figurile astea....In fine asta e singura rezolvare sa inteleg...Multumesc inca o data.

[alexarad]

Rezolvat. Anulat EGR din soft. Masina merge bine, chiar mai bine. Urmeaza eliminarea propriu zisa cand este timp !

[Al Bundy]

Sa nu regreti alegerea facuta .....

[1gur]

Buna. Cum se comporta dupa anulare EGR, ceva influente negative? Unde ai facut asta in Arad? Am aceeasi motorizare si sunt tot din Arad.

[alexarad]

la timisoara am facut asta. Probleme nu am avut cu ea de cand l-am anulat!

[cristibuliga]

buna ziua tuturor !

 

astazi cand veneam de la serviciu mi s-a aprins intermitent martorul bujii (codita de purcel) si a aparut eroare in bord. Am oprit motorul si l-am pornit iarasi. Dupa foarte putin timp s-a aprins alt martor in bord si de atunci nu se mai stinge (FOTO).

Ce e de facut,  mai plimb sau nu masina, o duc tractata la service.??????

Modificat 8 Ianuarie, 2016 de cristibuliga

[calin.g]

Poti sa faci o diagnoza sa vezi ce erori sunt stocate, martorul de baterie te anunta ca nu mai ai incarcare, sau bateria slaba, o masuratoare ar elucida defectul.

Modificat 8 Ianuarie, 2016 de calin.g

[pronet]

Colegul cred ca se referea la cel indicat de sageata, nu la cel de baterie. Posibil capsula vacumatica turbina sau EGR. O scanare insa iti elucideaza misterul :). Daca e inca in garantie - mergi al reprezentanta, daca nu, faci un drum pana la Radauti la romytaxy, unul dintre colegii nostri.

[cristibuliga]

multumesc tuturor, special PRONET. 

o sa trag o fuga la Radauti pentru o scanare. 

mai nou apare cand martorul bujii ce lunineaza intermitent (codita de purcel), cand eroare start - stop, cand se aprinde si ramane asa martorul din foto.

va tin la curent.

Modificat 9 Ianuarie, 2016 de cristibuliga

[deenman]

95% din cazuri e ceea ce spune si colegul pronet, si anume  EGR-ul. Un coleg cu passat b7 2012 tocmai ce l-a schimbat luna trecuta, se manifesta la fel. Pret 400 euro egr nou si manopera vreo 150 Ron. La masina ta nu se poate curata, deci necesita schimbat.

[Ionut_CC]

Cati km.are masina ta cristibuliga?

[cristibuliga]

200.000 km

Modificat 10 Ianuarie, 2016 de cristibuliga

[yuk]

multumesc tuturor, special PRONET.

o sa trag o fuga la Radauti pentru o scanare.

mai nou apare cand martorul bujii ce lunineaza intermitent (codita de purcel), cand eroare start - stop, cand se aprinde si ramane asa martorul din foto.

va tin la curent.

azi am descarcat o alicatie si cu o "chestie " imprumutata legata la mufa masinii am facut scanare pe smartphone . 90 lei costa figura aia... wireless Modificat 10 Ianuarie, 2016 de yuk

[romytaxy]

Si ce ai gasit cu "chestia aia" de 90 lei ca are masina ??

[cristibuliga]

buna ziua tuturor !

astazi cand veneam de la serviciu mi s-a aprins intermitent martorul bujii (codita de purcel) si a aparut eroare in bord. Am oprit motorul si l-am pornit iarasi. Dupa foarte putin timp s-a aprins alt martor in bord si de atunci nu se mai stinge (FOTO).

Ce e de facut, mai plimb sau nu masina, o duc tractata la service.??????

Astazi am facut o scanare la un service. Singura eroare - EGR defect. Sfaturi: nou sau sh?

Original sau de producator? (O mulțime de probleme

[Ionut_CC]

Nu stiu cat e pretul nou. Dar si sh acuma depinde de pret. Poate fi bun si sa mai mearga sau sa pice in scurt timp.