Becuri si Lumini Octavia 3 - faruri, stopuri, semnalizari si interioare

[BeciAcustic]

O3FL are din fabrica LED daca alegi optiunea de top led spate. Incearca sa vezi daca se potriveac la O3.

[cxr2test]

On 8/24/2020 at 1:18 PM, cxr2test said:

Salut, as dori un sfat pt cine stie sau a mai intampinat:

La masina din profil, indiferent de modelul de stop/triple LED, (5E5945111A sau 5e5845208) semnalizarea si marsarier sunt becuri normale P21W

Am achizitionat LED canbus (BA155, BA9S, etc) dar tot dau eroare, am incercat vreo 4-5 modele/brand-uri si toate dau eroare, unele la pornire, altele in mers, altele dupa 5min. etc

Nu vreau sa anulez avertizarea din VCDS, am vazut si rezistente (anulatoare erori) dar nu toate sunt practice, in functie de inchiderea capacului la stop, mufa, etc.

Ce sugestie ati avea? A testat cineva LED la triple/stop si sa functioneze ok ? Recomandari?

 

S-a sarit peste el sau nu stie nimeni?

[Razvione]

în urmă cu 9 ore, cxr2test a scris:

 

S-a sarit peste el sau nu stie nimeni?

Vorbeste cu baietii de la Led It Up, eu am led pe semnalizare de la ei, si nu am probleme.

[F l o r i n]

14 hours ago, cxr2test said:

 

S-a sarit peste el sau nu stie nimeni?

sa ii lasi becurile normale.

[Crs.Vag]

Pe marsarier am pus niste becuri led, luate de pe Aliexpress. Zero erori, lumineaza fain fata de lumanarile standard. Am stopuri cu led.

[cxr2test]

On 9/22/2020 at 6:32 AM, F l o r i n said:

sa ii lasi becurile normale.

Mci Florine de sfat, dar asta am invatat-o de muuult.Dar totusi in 2020 ma gandeam ca ceva ar mai fi aparut.

 

@Crs.Vag ce ai luat?un link pe pm pls.mci !

[F l o r i n]

Nimic 100% ok, in afara variantelor led de fabrica, acolo unde exista asa ceva

[sabinx]

OSRAM! plus codare pt LED bafta!

[cxr2test]

Pentru Skoda Octavia FL 2017+ (si alte marci din gama VAG, exceptie cele care sunt full led sau au semnalizare+DRL ) sunt asa:

 

BAU15S (1156) - PY21W - semnalizare stop spate (sedan/break)

BA15S (1156) - P21W - marsarier (sedan/break)

PWY24W sau PW24w- semnalizare far (sedan/break)

 

Cele din poze sunt testate ok, dar e plin de CANBUS la fiecare model/tip. (gasiti si pe youtube tutorial)

Practic un google cu tip bec + canbus si gasesti destule rezultate chiar si la noi, nu neaparat chinezia.

 

Daca am uitat/gresit ceva va rog completati/corectati.

 

 

 

Tutorial

Modificat 4 Februarie, 2021 de cxr2test
added link

[SwatKat]

Am mai povestit, am pana axum vreo 4-5 intrari in service legat de faruri. De prin 2019 au zis ca e totul ok, insa tot imi parea (si imi pare) ca sunt prea sus, cel putin dreptul... Insa in ultimii 2 ani am cerut expres ca la ITP-uri (ultimul facut acum 1 luna si ceva) sa vada daca sunt ok farurile, in speta sa nu fie prea sus. Totul ok, cica...

 

Eu nu prea merg noaptea asa ca ma incred in ce zic la service. Am avut acum mai multe drumuri si, similar, parca dreptul bate prea sus, iar pe drumuri in rampa e si mai pregnanta senzatia - plus ca am stat in spatele unuia cu Polo si cred ca l-a deranjat la un moment dat.

 

Am incercat si un test empiric si m-am suit in portbagaj si parca linia de lumina nu a mai coborat la nivelul anterior - cel putin din ce am incercat sa vad. Si asta ma duce cu gandul sa nu fie cumva si o problema cu senzorii de inclinatie...

 

Deci, in concluzie, unde sa ma duc in Bucuresti ca sa (mai) verific inca o data cum e cu farurile, eventual sa se verifice si acei senzori, daca functioneaza corect auto-reglarea pe inaltime in functie de incarcare etc. Si sa fiu de fata, ca deja nu mai stiu ce sa cred...  Multumesc

[koher]

Salutare tuturor! Am cumparat o O3 fl 1.5 tsi din 2020, avariata(lateral stanga , spate), am reparat o(de mentionat ca punntea spate a fost inlocuita si ea) , am inlocuit farul stanga (era spart in partea dinspre aripa), am repus modulele de pe farul spart pe cel inlocuit. Problema e asa: inainte de reparatie pe bord aparea eroare de reglaj faruri. Eroarea apare si acum. Farurile isi fac reglaj sus/jos la pornire dar nu si in lateral. Mi a scanat cineva cu vcds si nu apare eroare pe senzorul de leveling (am doar pe puntea spate) .

Are cineva idee care e problema? Masina ar trebui sa aiba senzor de leveling si pe puntea fata? Mentionez ca bascula fata stanga a fost strambata la accident si inlocuita pana sa achizitionez masina. Multam tuturor!

Modificat 16 Octombrie, 2021 de koher

[F l o r i n]

Posteaza rezultatul scanarii, sa vedem exact ce erori ai. Poate senzorul nu indica valoarea corecta, nu ai eroare, dar sistemul nu poate lucra

[sabinx]

parerea mea...far spart ai zis...din cate imi amintesc dar poate gresesc calc far e sub...cred ca e crapat cat a stat la reparatie...poate pe afara...o ploaie ceva. tu zici ca l.ai reutilizat

[F l o r i n]

Da, sub far. Daca nu are erori, greu de crezut ca e din modul afs. Cam asta se întâmplă sub faruri.... o3 2017 non fl, in poza modulul drl a luat apa (deseori, de la condensul care se face in faruri)

Modificat 17 Octombrie, 2021 de F l o r i n

[alinfa]

Salut.

 

Pentru stiinta mea, corneringul (reglajul in lateral) si levelingul (reglaj sus jos) sint facute de aceeasi senzori aflati pe punte/punti?

 

Nu inteleg .

 

@koher zice ca nu mai merge lateral(cornering, nu?) iar scanarea s-a facut pe senzorii de leveling (scanare fara erori, zice). Bineinteles ca nu dadeau acei senzori erori caci reglajul sus jos merge.

 

Cine comanda cele doua reglaje (ce senzori?) Ca poate se vorbeste de lucruri diferite.

 

Sau nu mai inteleg eu nimic.

[F l o r i n]

Senzorul/senzorii de level (la masinile care sunt echipate cu 2 sau mai mulți senzori), daca valorile nu sunt ok pe punti, isi face test, dar nu lucreaza AFS ul.

Cornering  = avem dinamic si static.

Cornering dinamic nu este un reglaj in lateral (pt reglaj in lateral, ai suruburi de reglaj)  ci miscarea dinamica in timpul mersului a ansamblului cu lupa/led, pt o iluminare mai buna....static, aprinde o sursa de iluminare suplimentara, la semnalizare sau viraj, la viteze mici (difera, tot asa, in functie de model/an).

Dinamic = coordonator bcm sau modul AFS (in functie de modele, marci si an fabricatie) prin intermediul modulelor AFS de pe far.

Daca valoarile de la senzori nu sunt ok, daca sunt alte probleme, etc...nu face AFS/dinamic.

Genereaza erori pe modulul care raspunde de senzori  (AFS sau BCM)....de aceea intrebam de erori pe senzori. 

Bine, info gasesti si pe Google si tot asa sunt ferm convins ca la koher sunt probleme si masina nu a fost diagnosticata corect, nu conteaza numai erorile...ci si valorile din blocurile de masura.

[koher]

On 10/16/2021 at 5:52 PM, F l o r i n said:

Posteaza rezultatul scanarii, sa vedem exact ce erori ai. Poate senzorul nu indica valoarea corecta, nu ai eroare, dar sistemul nu poate lucra

O sa scanez din nou si revin,  ca n am salvat scan ul. Am uitat sa mentionez ca pe proiectoare functioneaza cornering ul( nu stiu daca conteaza)

[koher]

23 hours ago, sabinx said:

parerea mea...far spart ai zis...din cate imi amintesc dar poate gresesc calc far e sub...cred ca e crapat cat a stat la reparatie...poate pe afara...o ploaie ceva. tu zici ca l.ai reutilizat

Masina a stat numai in service, plus ca modulele pareau intacte cand le am mutat de pe un far pe altul

[SwatKat]

o3fl face self-test numai sus-jos, NU si lateral. Iar ca sa vezi functionare AFS, pe loc la rotire volan stanga/dreapta trebuie sa se aprinda niste leduri suplimentare care arunca mai multa lumina spre colturi. 

[F l o r i n]

9 hours ago, koher said:

O sa scanez din nou si revin,  ca n am salvat scan ul. Am uitat sa mentionez ca pe proiectoare functioneaza cornering ul( nu stiu daca conteaza)

Nu numai scanare si si verificare in blocurile de masura.

Ii faci test pt cornering cu vcds

[koher]

On 10/17/2021 at 11:24 PM, SwatKat said:

o3fl face self-test numai sus-jos, NU si lateral. Iar ca sa vezi functionare AFS, pe loc la rotire volan stanga/dreapta trebuie sa se aprinda niste leduri suplimentare care arunca mai multa lumina spre colturi. 

Multam. N am stiut asta. Eu am descris situatia comparativ cu cealalta masina( O2 fl, care isi face self test si sus jos si la care face bending in curbe. O sa verific chestia cu ledurile suplimentare la rotirea volanului.

[Adria_n]

Salutare.

 

            Avem vreun coleg care si-a schimbat becurile originale de faza scurta de pe farurile bi-xenon cu unele LED ?

 

            Ar merita un astfel de upgrade? Costurile ar fi vreo 600-800 ron pt niste becuri de calitate (asa ar trebui la banii astia, nu orice bec).

 

            Vad ca multa lume apreciaza foarte mult tehnologia led vs xenon.

 

            Ma gandesc ca farurile ar functiona la fel, doar ca ar lumina mai bine. Am octavia 3 nonFL, bi-xenon cu AFS, isi fac leveling si cornering la pornire.

 

            Multumesc anticipat. 

Modificat 19 Octombrie, 2021 de Adria_n
omisiune evident :))

[Bobanu]

Adrian, am vazut si eu ca e nebunia asta cu becuri led si pe cei cu proiector si cu reflector, mai nou si cu xenon. Nu stiu daca tu te-ai documentat cum functioneaza tehnologia asta de china pe LED_uri si mai ales ca, comerciantii astia de garaj care cumpara kituri cu 200 lei si le vand cu 500 nu iti zic; ele poate (doar poze am vazut si eu) vor face mai multa lumina la inceput cand le vei aprinde dar dupa un timp de functionare acestea incep sa se incalzeasca (partea din spate), iar cand incep sa se incalzeasca incep sa-si piarda din putere. Eu din ce am vazut la majoritatea persoanelor care au schimbat xenon cu led, s-a facut comparatie cu becuri spre sfarsitul vietii de functionare, cum de altfel si becurile xenon isi pierd destul de mult din intensitate. Sunt curios sa compari bec xenon nou vs kit led. Ca o parere personala ramai pe bec xenon (sunt si aici o multitudine de optiuni pe piata) si eventual o curatare a lupei daca poti. Incearca sa-l urmaresti pe Sergiu Gabor pe youtube, are content foarte bun in materie de becuri. 

Bafta

[Adria_n]

@Bobanu Multumesc ca ti-ai facut timp sa imi raspunzi argumentat.

 

                    Aparent ma imbat cu apa rece. Nu pot sa spun ca nu sunt multumit de xenon, sunt mai degraba nemultumit de cat de multumiti sunt cei cu LED :))))

 

                    Avand o baza hardware, adica lupe si autoleveling ma gandeam ca fac un upgrade fara prea mari batai de cap, doar plug & play. 

 

                    Ma dezumflu  Ne orientam catre altceva. Salutari 

[exmember.]

@Adria_n eu am LED de fabrica pe O3 FL. Desi mi se pare genial, mi-e dor de xenon.

Pe baba (O2 FL), faruri cu lupe, fara autoleveling, fara spalator, folosesc becuri normale (ceva bosch ordinar) deoarece legislatia UE limiteaza becurile (laptile)pe tipul asta de far (fara spalator, fara autoleveling) la 2000lm (parca... asta e valoarea).

Tu avand xenon OE si spalator nu ai aceasta limitare. Deci daca xenoanele tale sunt EOL, pune de niste lampi noi.

 

E un baiat pe YT, Sergiu Gabor (inginer QA in automotive), care s-a apucat sa testeze tot ce prinde in materie de LED si HID. Concluzia lui (dupa masuratori) e simpla: daca ai H7 (pana in 2000lm)  pe far cu lupa atunci poti pune si mama lui de LED, lupa va imprastia  lumina pe tot drumul si nu vei vedea mare diferenta.

Daca ai oglinzi insa... nu e prea legal ce urmeaza ;))

 

Link mai jos:

 

C