Probleme si rezolvari Octavia 3

[kidmanis]

Pentru Bolero "posedat" am fost eu la service si in urma diagnozei s-a constatat ca are ceva defect si ulterior s- a schimbat pe garantie display-ul. De la schimbare nu a mai facut figuri.

[andreirc]

Problema cu butonul de back de pe volan o am si eu dar se intampla doar atunci cand este foarte frig afara si masina e rece. Dupa ce se incalzeste in masina isi revine.

[krygod_ro]

probleme la rece la masina mea:

 

- nu mai functioneaza inchiderea haionului (se deschide in mers, nu se inchide cand il trantesti, etc)

- bolero o ia razna, se seteaza pe brightness maxim, ramane blocat pe usb)

- un greieras in bord stalp dreapta care se manifesta doar la rece.

 

Cam sensibila Octavia asta la frig.

[warlock]

• Bolero-ul se comporta 
• Start & stop aparent nu mai functioneaza
• Butoanele de pe volan 

 

probleme la rece la masina mea:

 

 

Eu n-am nimic de genul asta, le-am rezolvat pe toate cu MY2015? Cine citeste aici are impresia ca O3 e o roaba careia i se desfac suruburile. Nu e chiar asa.

[mariusd4]

Nici eu nu am vreo problema descrisa mai sus pana in prezent. Senzatia de greieras in stalp am avut-o si eu, pana cand l-a desfacut pentru a monta camera de supraveghere trafic, Nu are ce sa vibreze. Am investigat mai departe si am constatat ca vibratia provenea cand de la scrumiera pt ca tineam cheile casei in ea, cand de la un plastic din ala de centura pe care il mai infig din cand in cand pe distante foarte scurte.....

Modificat 12 Decembrie, 2014 de mariusd4

[doggy]

eu cu a mea(MY2013) nu am avut(cel putin pana acum) problemele mentionate mai sus krygod_ro. O singura data mi-a dat o eroare pe maxidot de la start-stop, apoi am oprit si repornit motorul si  totul a fost OK(fara eroare si SS functioneaza si acum :D )

Modificat 12 Decembrie, 2014 de doggy

[bunosft]

Deja se face abuz de "zgomot tehnologic normal" si expresii echivalente. Cand vechiul Golf cloncanea la eliberarea ambreiajului, am schimbat volant-ambreiaj, cand a început sa țăcăne - am înlocuit axul cu came; de fiecare data zgomotele nefiresti au dispărut. La Octavia de 3 luni vechime cutia de viteze cloncăne "normal", pe liber, pornirea galagioasă "e un zgomot normal de încălzire rapida a catalizatorului"(lol), ambreiajul cuplează cu un clanc "normal", ronțăitul care se aude numai la viraj stânga in sarcina "nu s-a identificat niciun zgomot suspect", zgomotul combustibilului in rezervorul plin e prezent la toată gama "pentru ca in noile rezervoare, care nu mai sunt metalice, nu s-au putut introduce pereți despărțitori"- la asta am izbucnit violent in reprezentanta/ service pentru ca am simțit ca tentativa de prostire a "clientului" devine extrema. Si ma tem ca lista se va extinde. In ciuda titlului topicului, cred ca rezolvările vor mai aștepta un timp.

Apropo rezervor metalic. Fostul meu Passat cocosat din 97, rezervor nemetalic, nu cloncanea. Fostul Avensis din 2004, rezervor nemetalic, nu cloncanea...Actual, Octavie 3, rezervor nemetalic, cloncane de o ia dracu.... Au dat-o in bara si nu exista scuze.

Solutia cand va aparea? probabil niciodata sau daca se pun si izoleaza fonic in jurul rezervorului caroseria masinii (asa aveam la passat si toyota, la octavie iot)

eu am observat ca intra mai greu treapta 1 cand cutia nu e incalzita bine si daca masina este inca in miscare

in marsarier intra mai greu uneori dar trebuie lasata masina sa se miste putin singura

 

problemele astea le-am avut si la masina veche

Eu am probleme cu intratul din 1 in 2. Daca turez masina pana in 1500-2000RPM cand bag din 1-a in a 2-a parca agata. Daca fac acelasi lucru pe la 900-1000RPM intra ca unsa. Am avut multe masini dar nici unul nu facea asa. Parca sincronul intre cele doua trepte nu isi face treaba cum trebuie sau timoneria nu e reglata cum trebuie. :-(

[son1k]

Baieti daca ma puteti ajuta si pe mine cu o problema aparuta din vina uneia care ma lovit in bara spate..

Nu va mai povestesc evenimentul ca nu cred ca isi are rostul insa va arat buba aparuta la masina si va rog frumos daca ma puteti ajuta cu o indrumare ..

In poza atasata de mine ve-ti observa buba.

Ca sa descriu acum problema.. Nu este zgarietura.. este o mica infundatura in plastic. Exista posibilitatea sa o remediez cu un cost lejer ?

Cu polish nu are cum sa iasa asa ceva.. deci trebuie altceva facut.

 

Astept sfaturile voastre aici sau pe privat.. Sunt foarte suparat mai ales ca nici nu am fost eu vinovat..

Modificat 19 Decembrie, 2014 de son1k

[mariusd4]

Iese la polish, bara merge si ea refacuta.....

 

Daca bara nu isi revine la cald se acopera imperfectiunea cu chit si se revopseste tot elementul. Cel mai ieftin e sa incerci prima varianta. Bafta

RCA de la doamna nu ai ?

Modificat 19 Decembrie, 2014 de mariusd4

[son1k]

Nu am.. nu am luat nimic inafara de nr.. pe loc am vazut ca nu este nicio problema.. era intuneric si nu am vazut.. am doar nr ei de la masina atat.. mi-a zis un amic ca nu are ce sa imi faca la casco pentru o asemenea chestie.. 

[tocilarie]

Pare a fi amprenta unui suport de număr. Nu iese la încălzire, nu iese la polish. Chit si revopsit. Asa ca cere RCA-ul stimabilei.

[son1k]

Nu am.. nu am luat nimic inafara de nr.. pe loc am vazut ca nu este nicio problema.. era intuneric si nu am vazut.. am doar nr ei de la masina atat.. mi-a zis un amic ca nu are ce sa imi faca la casco pentru o asemenea chestie.. 

Ma duc maine sau luni.. sa caut un service ceva.. Nici nu stiu unde sa merg

[mariusd4]

Nu este doar aia, verifica sa nu ai vreo prindere rupta + armatura barii fugita din cauza impactului, daca-i pe partea cu toba uita-te mai atent. Daca nu ati facut amiabila e cam nasol.

 

La CASCO iti fac reparatia, da pe barba ta, dupa cum spuneam nu este doar aia + revopsit, montat - demontat....tras armatura....vad ca si un senzor a fost lovit.

Modificat 19 Decembrie, 2014 de mariusd4

[son1k]

Nu are nimic niciun senzor, e lovit in partea dreapta, toba se afla in stanga.. am testat si senzorii merg perfect.. doar acolo este singura problema.. am doar numarul ei de la masina. Nu stiu ce pot face in acest moment. Ma atins cu numarul mai mult dupa cum zice si userul tocilarie, chiar m-am uitat atent la tot. Infundatura este cauzata de plasticul de la numar.

Modificat 19 Decembrie, 2014 de son1k

[Frnm]

Nu am.. nu am luat nimic inafara de nr.. pe loc am vazut ca nu este nicio problema.. era intuneric si nu am vazut.. am doar nr ei de la masina atat.. mi-a zis un amic ca nu are ce sa imi faca la casco pentru o asemenea chestie.. 

Ma duc maine sau luni.. sa caut un service ceva.. Nici nu stiu unde sa merg

Prietenul tau nu se pricepe... Poti sa mergi fara grija sa deschizi dosar pe Casco. Bineinteles, daca ai o fransiza de 300 EUR/eveniment, probabil are dreptate.

Modificat 19 Decembrie, 2014 de malinici

[TudorM]

Pai oricum acum se face casco cu 100e fransiza standard, nu? Cel putin eu asa am la Generali. Iar pe mine bara fata m-a costat revopsirea vreo 400-450ron, deci 100e. Asa ca nu ai ce face cu Casco in situatia asta, chiar si pt revopsirea completa... Poti sa mergi la politie si sa dai o declaratie si pot da ei de persoana respectiva. Dar daca au trecut deja 24h de la incident, s-ar putea sa iei si amenda pt nedeclarare la timp.

Modificat 20 Decembrie, 2014 de TudorM

[axl666]

Daca ai Casco fara fransiza spune la constatare ca ai gasit-o asa si gata. Nu te incurca cu militia aiurea ca dai in altele. E minora oricum avaria, poti astepta pana la altele mai serioase.

[son1k]

Nu imi place sa platesc eu pentru greselile altora.. Ma voi duce la polish sa vad daca se poate rezolva.. Am fost ieri la politie si mi-a zis un tip sa numai fac nicio declaratie ca nu merita pentru asa ceva.. Imi e aiurea, masina noua din data de 27.05.2014, ma trezesc cu probleme colo colo din cauza unora care nu stiu sa conduca. Multora nu le pasa de masinile lor ca ori au bani multi, ori au o caruta de masina. Mie unul imi pasa pentru ca mama a luat-o noua din bani munciti si ma indispune sa o vad avariata din cauza nesimtirii unora.

De aceea imi este foarte scarba de aceasta tara unde totul se face prin smekerie si nepasare. 

Deci in concluzie va multumesc pentru ajutorul si sfaturile oferite, urmeaza sa merg la un service sa vad cum o rezolv cu polish-ul.

[warlock]

Mariis, tu ii luai rca-ul pt chestia aia? Serios..

[son1k]

Surpiza.. Nu iese semnul nici cu polisare ca am încercat, nici la cald.. Singura solutie ar fi chituirea care cred ca ar costa mult si nu merita.. In concluzie eu mi-am luat-o in bot aiurea, nu am ce sa fac.. Asta e tara si poporul.

Lasand asta de-o parte vreau sa va intreb pe cei care a-ti pus folii pe geamuri, daca se pot pune si pe geamurile din față (sofer/pasager) in conditii legale..

[The_Ego]

Sincer nu te mai stresa.

Stiu ce inseamna masina noua in Bucuresti si mai devreme sau mai tarziu apar semne. Este aproape imposibil sa o pastrezi impecabila.

Nu era asta, te puteai trezi cu o urma de usa pe portiera sau pe aripa prin parcarea vreunui magazin.

[hiro]

Cand ai numarul de inmatriculare a masinii care t-a lovit si a plecat de la locul accidentului,  te duci la politie si dai o declaratie. Politia il cauta pe ala, il amendeaza si ii suspenda permisul. Pe urma te suna, iti da o copie dupa polita lui de RCA si te duci si repari masina pe banii asiguratorului.

 

Asta e procedura legala si am avut ocazia sa ma folosesc de ea cu succes. Asa trebuie sa se intample intr-o tara normala.

 

La tine probabil ca e tardiv deja, dar altadata sa stii.

 

Daca vreodata atingeti o masina parcata cat de putin, e mai sanatos sa lasati un numar de telefon pe parbrizul aluisa sau sa mergeti la politie si sa dati o delcaratie in 24-48 de ore si atunci scapati de amenzi si suspendare permis.. ALtfel daca v-a vazut cineva numarul, exista riscul de a fi sanctionat.

Modificat 21 Decembrie, 2014 de hiro

[The_Ego]

Daca se poate dovedi, ca poate nu are urme cealalta masina.

Asta daca nu sunt camere, martori.

Modificat 21 Decembrie, 2014 de The_Ego

[son1k]

@hiro din toata povestea asta nu aveam ce rezolva. Urma respectiva este de atancitura unui fir de ață.. Nu imi schimba nimeni bara pentru asa ceva. Adanca rau nu e ca sa o poti modela la caldura, e prea mare pentru polish.. Sunt in situatia in care nu pot fi rezolvat in vrun fel. Singura solutie este sa o sparg intentionat si sa o fac pe casco, asta nu o voi face in niciun caz, doar daca imi pica din cer 3000-4000euro care sa imi acopere mica umflatura din casco astfel incat sa nu imi pese, ceea ce nu se va intampla.

Dupa cum zice si colegul de mai sus, Bucureștiul este un oras plin de oameni periculosi si rai, de aceea nu ai ce face astfel incat sa iti protejezi masina 100%.singura varianta este sa iti iei paza dupa tine.. Data viitoare cand voi mai fi luat la misto ca am dat eu cu spatele si am intrat in ea.. Voi reactiona foarte dur, indiferent de consecinte. Momentan sunt la nivelul 1 datorita varstei mele si nu prea cunosc legi si smecherii legale ca sa ies sus. Trebuie sa ma documentez in privinta unor chestii si sa notez pe o foaie ca sa fiu bazat pe viitor cand vor aparea evenimente neprevazute.

[Deleted]

Mariis, tu ii luai rca-ul pt chestia aia? Serios..

 

Nu stiu daca el il lua, dar eu da.

 

Asta e tara si poporul.

 

Eu sincer nu pricep toata vaicareala asta a ta (cum ca tara, ca boboru'...): nu ai vazut urma lasata de accident, nu ai cerut RCA-ul (vina ta); ai fost la politie si ti-a zis un tip ca sa nu faci nici o declaratie ca nu merita (vina ta ca l-ai ascultat). (Apropo, nu am vazut inca accident fara urmari vizibile indiferent de viteza la care s-a produs.)

 

Evident, ai dreptate ca sa te enervezi: tu muncesti de te spetesti ca sa-ti cumperi masina noua si vine un dobitoc si ti-o loveste. Dar pentru asta exista asigurarile, care chiar daca nu ajuta la enervare, macar rezolva problemele masinii.

Modificat 22 Decembrie, 2014 de Navi