Probleme motor 1.2 HTP 64CP

[alex27]

@ Ice_2k

Chiar are vreo relevanta? Iti dai seama ca acele "masini cu motoare mai puternice" isi vedeau de treaba lor, nu "se dadeau" cu tine, nu?

- este normal si logic ceea ce ai spus tu. uneori unii dintre noi din dragoste pentru masina mai si exageram cand povestim.

5000rpm, 80-90km/h, treapta 4? Cred ca ai gresit o treapta... sau niste mii de rpm

- rectific > 3500 ture la 90km/h si 4000 ture la 100km/h in treapta 4-a

Modificat 18 Martie, 2007 de alex27

[Toma Aurelian]

am 11000km cu motorasul acum... merge foarte bine..dupa 7000 a inceput sa isi dea putin drumul ... nu am avut nici o problema... la relanti nu am probleme cu fluctuatii de turatie..din prima zi motorul a vazut numai efix ...

il recomand oamenilor care cauta o masina simpla cu costuri de intretinere mai mici(motorul are distributie pe lant)...fara pretentii sportive desi un incepator poate scoate ceva din acest motoras ...

Consumul... eu unul consider ca este excelent ..am o medie de 6,5-7 litrii/100km ... weekend-ul trecut am facut constanta brasov...si alte rute in total 1200km cu o medie de 6,5l/100km 4 persoane +bagaje am mers pe autostrada cu 130 constant..si in rest cat am putut.

in oras consumul mediu este in jur de 7,5-8,5 iar in afara daca merg cu 100km/k sub 6, fata de megane tot timpul imi consuma cu 1l/100km mai putin ...in orice conditii.

-dat fiind distributia pe lant motorul nu este foarte rafinat .. este mai galagios decat alte motoare...

ibiza..cu motorul asta se descurca excelent... am citit un post mai sus in care cineva spunea ca ibiza este o masina grea... total gresit..ibiza este o masina bine proportionata dpdv al greutatii.. peugeotul 207 are 1200kg si este cu foarte putin mai mare decat ibiza, clio 3 este o masina de 1300kg ..si multe alte masini sunt mai grele decat ibiza ... cand o conduci chiar si cu motorul de 1,2 pleaca de pe loc fara sa calci acceleratia in curbe nu simti deloc caroseria grea. Real 1,2 are 1052 ...matizul are 900kg, loganul 975-1065-este tabla goala... 206 care este mult mai mic decat ibiza are 950kg.

k nu vreau sa creez un flame... dar eu consider ca la inaltimea usilor(cele mai inalte usi din clasa ei) greutatea este excelenta

Modificat 30 Martie, 2007 de Toma Aurelian

[bebeko]

A facut cineva un chiptuning la motorasul acesta ??? Am inteles ca ar fi cateva prin Bucuresti si as fi tare curios de rezultate ... :)

[sisu_stelistul]

Nu pot inca sa creez un nou topic, asa ca dupa indelungi searchuri am scris aici, sper ca nu deranjez, de vreo zi am achizionat o Noua Fabia cu motor de 1.2 cu 70 cp, pentru oras mi se pare excelent, consum bun, e adevarat ca nu e motor de viteza, dar sunt multumit, in rodaj cam de cate mii de turatii nu ar trebui sa trec?

Dar dupa ce ies din rodaj, pentru a nu forta motorul de ce turatie sa nu trec? Alte sfaturi?

[ShMan]

OT: @Texan: Nu e un gest frumos ce ai facut acum :Driver:

Sunt convins ca de fapt poate nu stii ce inseamna 1.2HTP si nici Skoda, si nu cred ca are rost sa jignesti asa aceste doua lucruri.

On topic: Pt oras e super ok, motorasul asta :)

[xxnelu]

eu ti-asi sugera sa te indrepti catre Ford Fiesta 1.4 TDci ... se pisa pe 1.2 htp si la consum si la finisari ... 1.2 nu e motor ... si skoda nu e masina

1. Acesta nu este un topic de versus.

2. Te-ai uitat, de curiozitate, la ce data a fost scris post-ul la care ai replicat?

3. Incearca sa citesti si sa respecti regulamentul.

Deocamdata, ai un warning.

[derailed]

16.000 km facuti cu fabia sedan 1.2 htp, bani bagati numai in consumabile la revizie.

Cat despre ce spune Texanul ... am avut ocazia sa merg cu Ford Fiesta 1.4 TDci, si nu am fost deloc impresionat.

[Toma Aurelian]

50k -fara nici o problema. motorul functioneaza ca nou.

[fabro]

in rodaj cam de cate mii de turatii nu ar trebui sa trec?

Dar dupa ce ies din rodaj, pentru a nu forta motorul de ce turatie sa nu trec? Alte sfaturi?

3000 pt perioada de rodaj (1500 km zice skoda, 2-3000 km zic eu). Dupa rodaj, in oras, oricum nu are rost s-ai dai peste 3000( adica cand schimbi in treapta superioara de viteza), dupa care o lasi pana la 2000 ( eu prefer 2500). La drum lung peste 3500 incepe viteza... Eu peste 4500 nu am mers( la 170 km/ora). Asa ca tine de tine. Si celmai bine a

[fabro]

continuare: cel mai bine astepti sa faci prima revizie pana sa vezi ce poate motorasul. :D

[WRC]

Am o fabia 1,2, 64CP si am votat nu, numai si numai datorita consumului urban care este mai mult decat exagerat (cazuri frecvente cand ia 13-14%)

[slowdriver]

Am aproape 108000 km cu masina si nici macar o problema dpdv al fiabilitatii.

@WRC: niciodata nu mi-a consumat atat(13-14%) indiferent de conditiile de trafic si de modul cum am condus si cred ca esti primul pe care il aud cu un asemenea consum

Drive safe!

[catalinx]

Pai traverseaza si tu Bucurestiul vara pe la ora 8 AM cu Ac-ul pornit pe zile caniculare si mai discutam. Din pacate confirm si eu cele spuse de WRC mai ales atunci cand parcurgi 3Km in 50 min sau 9Km 110min , si cu Ac-ul pornit am impresia ca e un mai mare consumator decat un motor 1,4.

[bizzare80]

eu pot sa spun ca nu sunt multumit...are doar 90.000KM si deja trebuia schimbata distributia...din cauza intinzatorului hidraulic care era praf...de aici a sarit de la punct, de aici alte necazuri....deci...SI din cauza patinei care tine lantul pe partea din fata, care e mai scurta...asta fiind defect de fabricatie...

[liviu17]

si eu am fost intr-un minitur al Europei, cu destinatia finala Germania, vreo 4500 km, inclusiv Bucuresti-Sibiu, inclusiv autostrazi unde mergeam 140-150.

A fost totul in regula, poate cu exceptia consumului: 7,5%. Dar la cat am tras de ea se explica....

Salutare! Sunt nou pe forum. Tocmai mi-am cumparat din Germania o Skoda Fabia Combi 1.2 HTP 64 CP an fabricatie 2003. Am facut peste 1000 km pana acasa, pe autostrada, la o viteza medie de aprox 105 km/h si a consumat 6.5 %.

eu pot sa spun ca nu sunt multumit...are doar 90.000KM si deja trebuia schimbata distributia...din cauza intinzatorului hidraulic care era praf...de aici a sarit de la punct, de aici alte necazuri....deci...SI din cauza patinei care tine lantul pe partea din fata, care e mai scurta...asta fiind defect de fabricatie...

Daca e defect de fabrica atunci e ghinion. Skoda mea de 1.2 de 64 CP are 126 000 km am cumparat-o de la un neamt si inca nu i-a schimbat distributia. Mi-a explicat el ca la ultima revizie arata foarte bine si ca ar putea sa mai tina pana la 180 000 km. Nu stiu pe ce se baza el, dar o sa vad eu pe parcurs cand va trebui s-o schimb.

[george_ninu1982]

Salut!

Am si eu o problema cu ibiza 1.2 70 cai.

Dimineata, cand e mai rece (dupa-amiaza nu), cand o pornesc, cam scutura o secunda pana se stabilizeaza, dar nu moare. Asta se intampla de cam o luna-doua. Tot cam din perioada asta, cand e cald afara se aude un tzarait destul de enervant din spate (pe langa rezervor?) si parca daca e subturata masina nu prea trage (nu tragea nici inainte, nu merg cu masina subturata, dar parca acum nu mai are vlaga deloc). De asemenea, cand e cald (peste 30 de grade), masina parca nu mai trage la fel; fara AC(dar poate e doar o senzatie).

Masina are 6000 de km, dar in ultimele 3 luni nu prea a iesit din Bucuresti.

E pe duca pompa de benzina? Pe unde e situata? (cer o parere ca sa ma duca cu presul astia de la service)

Merci!

Modificat 8 Iulie, 2009 de george_ninu1982

[msn2]

datorita softului face asa cand o pornesti: se tureaza, scade si cateodata moare sau horcaie pe la 500rpm.

la restu de probleme: si a mea e ff puturoasa cand nu e turata cum trebuie.

daca iti face la pornire figuri absolut de fiecare data atunci ai o problema daca face o data pe saptamana sau 2 sapt atunci se inscrie la cat: asa face toate.

[george_ninu1982]

Am fost cu ea la service. Ziceau ca e ceva in filtru de benzina si de-aia tiuia. In sfarsit, tiuitul a disparut. De atunci am pornit-o doar o data dimineata inainte de 10, dar si atunci ca cam tremurat. Daca o pornesc cand e soare afara si e cald, pleaca super frumos si fara problema. O sa mai stau cu ochii pe ea.

Merci pt post!

[bogmotorsport]

Chiar daca ultimul post e vechi de mai bine de 2 ani, cei care mai detineti inca masinile, ce probleme a-ti intampinat de-alungul timpului la acest motor si cati km a-ti reusit sa faceti?

[fabiuta]

salutare

Am o fabia din 2006 cu motorul 1.2 htp 64 ponei. Masina a facut 200.000km anul asta. probleme la motor n-au fost niciuna. A inceput sa dea eroare de la catalizator (1 data la 2-3 luni). Dar nu-i bai. Resetez eroarea si merg mai departe linistit. Din pacate nu stiu codul de eroare dar e ceva legat de lipsa eficienta calculator. Mi-am luat interfata de diagnoza cu bluetooth elm32(parca asa-i zice) si resetez eroarea din telefon chiar si din mers. Alte probleme nu-s merge uns. Poate e doar o impresie dar de cand a aparut treaba cu eroare catalizator parca trage mai binisor si consuma mai putin. Daca stiti unde pot gasi un catalizator bun va rog sa-mi ziceti. Sa stiti ca e ok motorul nu trebuie sa completez ulei intre revizii(la 15000) ulei mobil.

[warlock]

Fabia 2006, 1.2, 55CP, hatchback.

Am aproape 170mii km, fara probleme pe motorizare.

 

Singurele interventii in afara reviziilor standard sau sistem franare:

- schimbate cele 2 macarale de la geamurile electrice (am doar pe fata) - in 2008

- schimbat un EGR, undeva prin 2010-2011

- schimbat rulmentii, undeva prin 2010-2011

 

Am in plan schimbul amortizoarelor/arcurilor fata si spate si a amortizoarelor de la hayon;

 

De 1 an avem si o Octavia3, Fabia a ramas pentru oras, nu prea a mai parasit Bucurestiul, nu o sa mai adune km foarte multi.

 dar si atunci ca cam tremurat. Daca o pornesc cand e soare afara si e cald, pleaca super frumos si fara problema. 

In ultimul an am alimentat cu benzina 99/98/100. Porneste intotdeauna usor si frumos. De vreo 2 ori, m-am mai nimerit cu benzina 95 - ca nu aveam de unde alimenta - si apare ciudatenia cu pornitul mai greoi, din cand in cand. Nu as fi crezut, dar chiar mi s-a confirmat in cazul meu.

[eghoyst]

Salut! Daca mai urmareste cineva din intamplare acest topic, v-as ruga sa imi spuneti la ce nr de kilometri ati ajuns cu masina, fara interventii in motor? Am luat si eu una recent, dar am luat-o deja la 147k Km, si ma cam sperie povestile cu supapele arse, chiulasa rectificata, si alte minuni. Credeti ca poate duce motorul 200k KM, fara astfel de probleme, din experientele voastre? Multumesc anticipat pentru eventualele raspunsuri