Volkswagen Bora 1.6

[DClaudiu]

A venit primavara, iar odata cu ea si cateva investitii in masina.

 

Momentan tot pe partea mecanica, urmatoarele:

- Ulei motor Motul 10w40 Synergie 6100+

- Filtru aer Knecht

- Filtru ulei Mann

- Antigel Hepu

- Suport cutie viteze (Dogbone) SWAG

- Discuri spate ATE

- Placute spate Textar ( la recomandarea mecanicului )

- Schimbat si niste suruburi si burdufe de la suport etrier aveau un joc maricel

 

 

Astazi am facut si ITP-ul toate bune, mi-a atras atentia ca nu mi se aprinde check-ul cand pun contactul, lucru aflat si de mine de curand dar inca nu am mers la cineva sa vada care e treaba cu el. 

 

 

Asa arata filtrul de aer dupa 5000+ km am decis sa-l schimb ca il aveam de 1 an jumatate : 

 

 

Diferenta intre discuri:

 

[C.T.C.]

Filtru de aer este de fapt Mahle, Knecht face parte din brand.

Cat despre placute, intr-adevar alegerea este una dintre cele mai bune, avand in vedere faptul ca Textar este unul din marii producatori pe gama de franare.

Ca si fapt divers, majoritatea masinilor BMW vin echipate din fabrica cu acest pachet.Cat despre jocul de la schimbator  sustin ceea ce a spus userul @flaviusmaff si anume ca nu ai de ce sa te ingrijorezi

Eu in general sunt pornit la o masina sa aibe jante, lucru ce tie iti lipseste in acest moment ..insa punem si pe seama faptului ca nu exista buget pentru asta sau nu ai gasit. :P

Schimbarea va fi mult peste asteptari . 

 

Deci, asteptam noi detalii despre masina :)

Modificat 19 Martie, 2015 de C.T.C.

[DClaudiu]

Ma bucur ca sunt bune placutele, in prima faza vroiam sa merg tot pe ATE dar nu aveau pe stock. 

Jante, cand no sa mai am nimic de rezolvat pe la ea.  

Saptamana viitoare m-as interesa sa vad care-i treaba cu check-ul de nu se aprinde la contact si sa-i fac si o scanare.

 

 

Am primit foaia asta de la ITP.. Nu prea inteleg mare lucru de pe ea, sper ca e de bine ce e pe acolo  :))

 

[mad_kat]

Mi se pare un pic cam mare dezechilibrul pe puntea fata. Parca 20% este maximul admis?

 

Si eficienta de franare doar 62% este putintel - tot in limitele legale dar nu m-as simti chiar bine...

[DClaudiu]

62% vad ca e pe spate unde sunt discurile si placutele noi si schimbate si culisele la etrieri ( sper ca asa se numesc )

 

Nu ar fi trebuit sa am 100% sau macar in jurul valorilor de 95-100? Nu am habar de asta intreb :D

[mad_kat]

Probabil ca nu s-au asezat si d-aia a iesit asa spatele.

Si fata 70 nu e chiar o fericire.

 

Eu am facut acum o saptamana itepeul si mi-a dat tot pe la 60% spatele cu placutele si discurile terminate, insa ne-am chinuit tare sa iasa un dezechilibru decent...

Insa fata am avut undeva la 80 sau 82% - acolo fiind cam la jumatatea vietii si discurile si placutele...

[DClaudiu]

Cel mai probabil nu s-au asezat referitor la puntea spate.

 

Imediat dupa ce le-am pus am si mers la itp... n-au avut timp.

[Liviu1988]

arata bine masina, intr-adevar jantele ar schimba aspectul.

[DClaudiu]

Multumesc, mai are de asteptat pana va primi jante de aliaj.

[DClaudiu]

Ieri cand mi-am reglat umpic oglinda am vazut asta :

 

 

Nu imi dau seama cum de n-am observat-o pana acum, mai am si masina de doi ani. :))

Ce rol are ? 

[bgd_b92]

Nu-mi dau seama daca vorbesti la misto sau daca ai facut acest upgrade ; daca vorbesti serios, are rol de parasolar ; arunci cand te uiti in oglinda sa nu iti bata soarele prin acea portiune dintre oglinda si parbriz ; daca ai facut upgrade, felicitari ;)

[Muale]

noaptea, cand e aia sus si plafoniera aprinsa lumina se reflecta.

ziua, opreste putin soarele

[DClaudiu]

Nu a fost pentru a urca topicul, chiar nu mi-am gasit o explicatie pentru acea chestie rabatabila. Imi cer scuze daca asta a fost prima impresie.

[Muraru Dan]

Legat de eficienta franarii, nici o masina nu are 100%, nici macar de noua. undeva intre 70-80% pe fata si 60% pe spate e f bine. Mai important e sa nu existe dezechilibru mare pe axe.

[DClaudiu]

Astazi am fost la colegul hremus sa vad care e treaba cu martorul "check engine" si surpriza, era astupat cu banda izolera neagra ( tipic romanesc ). Am facut si o scanare si totul e in regula, mai putin incalzirea in oglinzi care nu functioneaza.

 

Luna trecuta am facut si un test de compresie la motor si am avut urmatoarele valori : 16.1 - 16 - 16.2 - 16.3 bari. Testul s-a facut cu bujiile scoase si motorul rece.

[SSRAZVAN]

Salut,

Unde ai facut testul de compresie?Si cat te-a costat?

Mersi...

[DClaudiu]

Eu l-am facut la un service in Craiter. Pretul este undeva in jur de 20-30 de lei.

[silibogdan]

Claudiu si eu sunt de parere ca e mai important sa ai masina in regula din punct de vedere tehnic si apoi jante si alte chestii care tin de estetica.

Ai o masina frumoasa, sa ai grija de ea ca asa o sa aibe si ea grija te tine.

Ca si o un retrofit care chiar merita gandeste-te la incalzirea in scaune.

Iarna este de vis.

In rest toate cele bune.

[DClaudiu]

Multumesc Bogdan. 

 

N-am mai scris de ceva timp, vreau sa zic ca masina se comporta ok.

Acum doua saptamani a primit un tweeter stanga fata din dezmembrari, cel vechi incepuse sa gajaie si cand l-am schimbat am vazut ca cel vechi era aftermarket si era facuta si o improvizatie pe acolo. 

Astazi i-am schimbat si switch-ul de la usa dreapta fata cu ajutorul lui hremus caruia ii multumesc inca odata si pe aceasta cale :D si am profitat si de faptul ca un prieten si-a vandut masina ( un golf 4 ) si avea casetofon original beta si am facut schimb cu el, eu avand un casetofon vechi cred ca de golf 3 sau ceva de genul acesta.

Acum am o placere in plus cand merg cu masina seara si am sesizat ca se aude si umpic mai bine. 

 

[DClaudiu]

Ceva ce ii lipsea :

 

 

:blah:

[flopanu]

Sa vezi viata acum! :))

[DClaudiu]

Daa, sper zilele astea sa o pun pe masina.

[DClaudiu]

 

:king:

[kicker]

Inca un AZD :)

 

Ca sugestie: pune-i folie spate, alte faruri ( asta pentru utilitate ci nu aspect).

De curiozitate cat a costat cotiera?

[DClaudiu]

Am dat 200, arata bine, materialul nu e tocit deloc.