TDI - Zgomot motor/turbina

[Golf520TDI]

Da intradevar pe site ala asa e:) dar pentru 1.9...Eu cum am 2.0 creste pretu!

[Guest Dolfin]

Probabil ca la acel pret sunt piese contrafacute in Turcia (copiaza si hologramele).

 

Cat dai, atat tine, sfatul meu este sa cumperi din sursa sigura cu certificat de provenienta, de la dealeri de-ai Elite, Trust, Autonet.

[deenman]

Cred ca trebuia folosit cuvantul posibil, nu probabil.

 

2.0 bkd: http://www.volante-si-ambreiaje.ro/articol/VW/Golf_5_(2003%3E)/SET_Ambreiaj_+_Volanta_Golf_5_-_2.0_TDi_%7C_BKD-399.html

1.9 bkc,bxe, restul: http://www.volante-si-ambreiaje.ro/articol/Skoda/Octavia_2_(2004%3E)/Ambreiaj_+_Volanta_SKODA_Octavia_2_1.9_TDi-151.html

 

Sau daca vrei sachs care e aceasi treaba ca si luk atunci mai platesti 200 ron pt ca scrie sachs pe el.

 

 http://www.volante-si-ambreiaje.ro/articol/VW/Golf_5_(2003%3E)/Volanta_Golf_5_si_Kit_ambreiaj_1.9_Tdi_%7C_Set_complet-396.html

 

Cred ca sunt piesele originale, nu-s turcesti, ciudat ca nu tin cat cel original cu care vine echipata masina.

 

Cel vechi l-a tinut 70 000km, poate era incepator sau poate circula cu ambreiajul apasat, eu zic ca e bine, 70 000 ii fac in 5 ani, daca ma tine atat sunt multumit pt 1350 ron +manopera.

Modificat 10 Iulie, 2014 de deenman

[TrIcK]

Vreau sa zic ca da, de la inceput am mers ca o cizma. Find incepator si avand nici un alt detinator de permis in familie, am invatat singur sa conduc(sa prind experienta). Nu este zi in care sa nu ma deplasez cu masina. Fac si cate 100 km pe zi. Problema este ca doar in oras ma invart cu ea. Rareori prind un drum lung sa merg in treapta 5-6... Fosta volant, actuala care o am acuma este tot de la "Luk" si nu am avut probleme deloc. Intra bine in viteza cupla bine si se tinea bine si la socuri. Doar ca mai ratam trepte ... si poate asta a dus la problema care o am azi. Piesele le-am primit acasa si le-am verificat si sunt 100% de la Luk.... Pe luni ma duc sa montez tot ansamblul.

 

Ce am tot observat pe internet este ca unele persoane vand lucrui asa zise "ORGINALE CU GARANTIE DE PRODUCATOR" la niste sume total aberante. Nu pun la indoiala produsul lor doar ca nu se justifica. Eu acuma 3 ani cand am luat masina am schimbat tot la ea. Distributie, curele de administrare, filtre, volant si kitul de distributie. Tot ce se poate schimba la o masina second hand. Si dadusem atunci 16 milioane 500 pe kitul de distributie plus volant de la luk. La care unele persoane sau magazine de piese auto vand accelasi produs la pretul de 20m+. Mi-sa parunt aberant ca dupa atatia ani sa coste  mai mult si sa nu fii scazut pretul. Dar dupa mai mutle cautari am gasit la pretul de mai sus. 

Modificat 10 Iulie, 2014 de TrIcK

[Guest Dolfin]

Eu iti propun sa faci un experiment, suna la Autonet (sau Elite) si cere un dealer de la CT, apoi suna la dealer si cere kit ambreiaj LuK venit prin Autonet, o sa observi ca se codesc iar cand iti ofera pretul o sa fie mult mai mult, cu ~ 300-500Lei sub cel OEM.

 

LuK vine in Romania doar prin 4 distribuitori (va spun maine lista), Elite si Autonet fiind doi din ei.

[Golf520TDI]

Cel vechi l-a tinut 70 000km, poate era incepator sau poate circula cu ambreiajul apasat, eu zic ca e bine, 70 000 ii fac in 5 ani, daca ma tine atat sunt multumit pt 1350 ron +manopera.

 

 

Eu am facut in 7 luni vreo 5000-6000 km(mi s-a parut cam mult deoarece e masina mea...sunt la facultate,nu muncesc nu nimic si nici nu ma plimb sa frec motorina ca nu e pe banii mei)...Oricum vorba ta eu am zis ca vreau sa tin masina minim 3 ani maxim 5.Daca nu schimb nimic de motor (turbo,injectoare,chiulasa si mai sunt cateva),distributie,ambreiaj ,pana vand masina,sunt cel mai fericit om:)).Am ajuns sa ne asteptam sa ne pice ceva la orice pas...

[Guest Dolfin]

Autonet , Elit , Trost , Intercar

 

Acestia sunt partenerii LuK (Schaeffler Group) in RO, sunt singurii de la care sunteti siguri ca achizitionati kit-uri de ambreiajl originale.

[razvan.lupu]

Anul trecut mi-a picat si mie volant, adica s-a crapat urat de tot iar mecanicul cand a schimbat-o a ramas surprins ca era cea originala de cand a fost facuta masina(scria pe ea 2005) si a dus saracuta 210k km. E posibil asa ceva, tinand cont ca cele noi schimbate sunt "garantate" 60k km?

[TrIcK]

Asa am inteles si eu ca tin....

[Guest Dolfin]

Nu si cele OEM, dovada mai sus.

[davydsssX]

Trick am comandatat si eu pentru tata kit de ambreiaj + volant (passat 2000,1.9 115cp,AJM cod motor) la 1630 lei + transport 30 lei din acelasi loc de unde ai comandat si tu.Am spus asta de aici ca poate vrea cineva se gandeste sa comande din acelasi loc si daca la Golf 5 la Trick a fost bun si o sa fie bun si la taikmiu o sa fie 2 pareri bune despre acel site.Nu fac reclama,dar incerc sa va ajut deoarece m-am chinuit ceva sa vad de unde sa comand si pana la urma tot din acelasi loc ca trick am comandat deoarece a fost cel mai ieftin.Mersi inca o data trick!

 

Daca e cine vrea site-ul imi lasa un mesaj in privat mie sau lui TrIcK.Va salut!

Modificat 14 Iulie, 2014 de davydsssX

[TrIcK]

Ma bucur nespus ca te-am ajutat, eu maine am rezervare la service. Urmeaza montajul si o sa revin cu detalii despre problema daca s-a rezolvat sau nu.

[deenman]

Fa si tu niste poze la produs, mai ales la codul de bare, made in, si restul, ca sa ne dam seama daca ce zice Dolfin este adevarat sau nu.

[TrIcK]

Din pacate nu am avut timp deloc si am dus masina cu piesele. Cu ce am vorbit cu Seful de la service, piese sunt originale. Acuma nu trebuie sa ma crezi pe mine de cuvant... Nu am stat sa desfac piesele din cutii ca erau sigilate si mai ergonomic de carat.....

[TrIcK]

Update: S-au montant kitul + volant. Am schimbat si uleiul la cutie totul e bine. Astept sa merg cu ea si sa vad cum se prezinta. Am mers azi cu ea vreo 50 de km si sa comportant superb. volant la prima inspectie care am dato jos de pe masina. Era descentrata, am puso pe o suprafata dreapta si se balanganea....

[topgear4all]

Cum e schimbatorul,cum se simte ambreiajul?cred ca numai simti nimic nimic,merge ceas:))niciodata nu am condus o masina nou nouta.Apropo ce ulei se pune la cutie?tot ala de-l bagi la motor sau nu are treaba?

Modificat 15 Iulie, 2014 de topgear4all

[TrIcK]

Se simte foarte fluient si foarte precisa la intrarea in viteza. Nu stiu ce sa iti spun de ulei.... cei de la service s-au ocupat.... Nu prea am avut timp ca altfel stateam acolo si spuneam in detaliu.

[golf 5 bxe 1.9 tdi]

hai noroc.de citva timp aud pe partea din fata dreapta un clancanit numai in momentul in care NU mai accelerez nu conteaza daca e in linie dreapta sau in curba. imi poate spune cineva ce poate fi.si dupa un anumit timp 20 de minute sa zicem nu mai se aude clancanitu.parca sar incalzi ceva si nu mai face.se aude ca un capac care se inchide si se deschide.poate sa fie ceva pe la turbo.valva pop off????va intreb ?? 

[Edy E]

A inceput si al meu sa "țăcăne"; nu stiu daca facea asa cand am luat-o, am bagat de seama acum cateva zile. La prima pornire nu se aude, incepe dupa cateva minute. Sa-mi fac griji? Merg maine sa bag VAGCOM-ul pe ea sa vedem ce o fi. Am ~72.200km

 

Modificat 8 Martie, 2015 de Edy E

[tudorpd]

Egr iti ticaie asa,e normal ca lucreaza

[Edy E]

Nu stiu cat de normal e, aflu maine si scriu. Posibil sa fie ceva pe la distributia variabila cum a scris @s3r61u mai sus

[tudorpd]

Eu am auzit de la egr in video tau ,scoatei mufa si o sa vezi ca de acolo e

[adyp2003]

Egr pe 2.0 tfsi/tsi?

[catalinmiti]

Din cate am citit, cel putin la 2.0 TFSI nu am gasit sa existe egr

[Edy E]

Nu are EGR. Am depistat sursa tacanitului si am comandat piesa: 06E906517A.