TDI - Zgomot motor/turbina

[R_a_z_v_y]

Salutare,aceeasi pb si la mine cand pornesc motorul se aude un tacanit infundat iar dupa ce rulez cativa km si se incalzeste motorul tacanitul nu se mai aude.Chestia haioasa e ca am fost la citeva service-uri si bineinteles cand am ajuns acolo sunetul nu se mai auzea,motorul fiind cald si domnii de acolo mi-au spus ca nu e nici o pb mai mult la tester totul a iesit bine.Am auzit pe cineva spunand ca ar putea fii o electrovalva sau ceva de genul asta.Masina are 134000 km.Daca ati mai auzit de pb asta sau aveti vreo solutie va rog mult postati pe forum.Multumesc

[Birkoff]

Salutare,aceeasi pb si la mine cand pornesc motorul se aude un tacanit infundat iar dupa ce rulez cativa km si se incalzeste motorul tacanitul nu se mai aude.Chestia haioasa e ca am fost la citeva service-uri si bineinteles cand am ajuns acolo sunetul nu se mai auzea,motorul fiind cald si domnii de acolo mi-au spus ca nu e nici o pb mai mult la tester totul a iesit bine.Am auzit pe cineva spunand ca ar putea fii o electrovalva sau ceva de genul asta.Masina are 134000 km.Daca ati mai auzit de pb asta sau aveti vreo solutie va rog mult postati pe forum.Multumesc

Salut,

si eu am aceeasi problema. Se aude o "bataie" oarecum neregulata la motor cand e rece. Dupa ce se incalzesete zgomotul dispare.

Am fost pe la cativa mecanici si este din cauza volantei. Sfatul a fost "stai linistit ca inca nu face asa grav".

Eu am cam 70000km cu ea.

Am verificat la inca doua masini (una pe la 40000 si una pe la 15000 km) si zgomotul se aude, dar estompat cand apesi ambreiajul cam jumatate de cursa.

Asa ca astept inca sa vad cum evolueaza lucrurile pentru ca de schimbat volant nu prea imi vine fara un motiv solid.

Bafta.

[rotterro]

Am o mare problema cu masina. (Golf 5 1.9 TDI)

dupa parcurgerea distantei Mall vitan - Unirii (2 Km) am inceput sa simt niste trepidatii foarte mari la masina urmate de niste zgomote ciudate la motor. un fel de "tacanit"

Am filmat cu telefonul poate isi da cineva seama ce ar putea avea.

Mentionez faptul ca masina a avut niste probleme cu trepidatul, dar s`au rezolvat prin schimbarea axei cu came si ceva piston.

Masina este in garantie.

Acum mi-e si frica sa pornesc masina si sa merg cu ea..

Am uitat sa mentionez ca la deschiderea busonul de la ulei a inceput sa "scuipe" ulei si gaze si un fum alb gros.

Stie cineva daca masina e in garantie am cumva tractarea gratuita?

imi cer scuze daca am postat unde nu trebuie.

Modificat 14 Noiembrie, 2009 de rotterro

[Hifonics]

Daca ai deschis busonul de la ulei cu motorul pornit,trebuia sa ti se opreasca motorul.Acolo nu are ce cauta fum alb si daca este probabil este abur,dar nici apa nu are ca cauta acolo deci cel mai proababil e dusa garnitura de chiulasa(uitete si pe joja cand motorul este rece,ar trebui sa fie spuma galbuie in ulei),insa nu explica in totalitate tzacanitul.Dupa cum suna eu zic ca poate fi rulmentul de presiune.Oricum,problema ta e foarte grava,du-te la un service.(cel mai probabil se datoreaza schimbarii axei cu came si " ceva piston" facuta necorespunzator)

Modificat 15 Noiembrie, 2009 de Hifonics

[Zabin]

Cum sa se opreasca motoru daca deschizi busonu de la motor, nu are legatura busonul cu opritul motorului . Si fum cum zici tu, adica gaze de carter toate motoarele vag PD au, sunt motoare mai comprimate, nu mai e ca tehnologia veche de diesel 1,6 etc. Se proba motorul prin deschiderea capacului de la tacheti sau joja daca e uzat si consuma ulei

Sa nu fie de la volant trepidatile

[rotterro]

Am sa merg luni la Midocar unde mi-au schimbat axa cu came.

Ideea e ca acum 2 luni am fost la ei pentru ca a inceput masina sa trepideze chiar dupa ce mi-au schimbat axa cu came si mi-au zis ca masina este in perfecta stare de functionare. asa masina nu au mai vazut. nu are nici un defect.

Tractarea e gratuita daca masina e in garantie? Stie cineva?

[mOFO]

Da tractarea este gratuita, suna la dealerul de la care ai cumparat-o si vorbeste cu ei.Cat despre faptul ca ei au spus ca e in perfecta stare eu zic sa nu te iei dupa ce spun, ei sunt instruiti sa rezolve cat mai putine lucruri posibile pe garantie, este in avantajul lor sa spuna ca masina merge perfect.

Oricum tinant cont de ce zgomot scoate nu cred ca o sa-ti mai spuna cineva ca merge perfect.

[rotterro]

eu am cumparat masina din bia mare. eu stau acum in bucuresti. prefer sa nu o duc in Baia mare la reparat deoarece am mai fost la ei si nu mi`au gasit nici o problema

LE: AM sunat la ei si mi`au zis ca tractarea nu se deconteaza ... deci ... ti se strica masina care e in garantie.. platesti sa ti`o duci la reparat..

Modificat 15 Noiembrie, 2009 de rotterro

[b97dmt]

Nu conteaza de la ce dealer ai luat-o , poti merge la orice reprezentanta VW , parerea mea du-te urgent la service

[Al Bundy]

tractarea e acoperita de garantie pana la cel mai apropiat dealer VW.

[Florin1up]

posibil sa nu fi montat ceva corespunzator sau au uitat sa stranga un surub, care in timp s-a desprins si cine stie ce minuni a mai facut prin motor. Parca suna ceva la unul din pistoane. Oricum, sa ne spui ce ai facut. Eu am ramas putin dezamagit sa vad cate uita mecanicii. (furtune scoase, mufe neconectate) inteleg ca o fi graba da....

[rotterro]

oricum am sa sun in germania sa le prezint problema mea.

m-am cam saturat ca o data la 2-3 luni sa`mi apara cate`o problema. nu am dat atatia bani pe o masina noua cu care "teoretic" nu trebuie sa am probleme vreo 2-3 ani. ca asa imi luam un sh daca vroiam sa o tot bag in service.

Am auzit ceva legat de ANPC.. in caz ca intra masina de 3 ori in service cu aceasi problema sunt obligati sa-mi restituie contravaloarea masinii sau sa-mi dea alta noua.. stie careva daca e adevarata treaba asta ?

[Ioana]

Legat de ANPC citeste, te rog, aici. Ai si link catre sursa in postul respectiv, astfel incat sa te lamuresti.

[cata5maj]

m-am cam saturat ca o data la 2-3 luni sa`mi apara cate`o problema. nu am dat atatia bani pe o masina noua cu care "teoretic" nu trebuie sa am probleme vreo 2-3 ani. ca asa imi luam un sh daca vroiam sa o tot bag in service.

Imi pare tare rau,sincer,de ce ai patit,dar nu cred ca un criteriu pentru care o masina intra in service este vechimea.Intr-adevar,o masina sh este mai predispusa la defectiuni,dar nu este o regula.Eu am luat masina din DE la 135k,acum are 190k si in afara de schimburile de ulei+filtre+cateva bucse(pe care la noi in tara le-as numi tot consumabile),nu am calcat in service,in timp ce pe forum am citit despre probleme destul de grave aparute la masini relativ noi.De asemenea unul dintre criteriile pentru care nu am luat masina din RO(si nici nu o sa-mi iau vreodata),a fost si este calitatea serviciilor oferite de reprezentante,precum si preturile practicate...cand tu,reprezentanta VW Iasi,imi ceri 35,respectiv 55 ron manopera pentru schimbarea filtrelor de aer si polen,lucru pe care oricine il poate face in maxim 10 minute,eu imi asum toate riscurile pe care le implica o masina sh.Si chiar daca sunt off-topic si imi cer scuze trebuie sa va povestesc si experienta de la reprezentanta Ford.Acum cateva luni mi s-a stricat switch-ul electronic care comanda deschiderea hayonului,am mers la reprezentanta si dupa o ora si jumatate in care un 'domn' a innebunit un laptop si a verificat el toate circuitele electrice si a scanat nu stiu ce sa vada el daca este vorba de o eroare de comanda,cand era evident motivul defectiunii(intrase apa pe langa cheder,se formase piatra si s-a dus piesa aia electronica),imi spune ca ma costa 120 ron piesa si 120 ron manopera...mai multe comentati voi ca eu nu mai am nervi!

[mOFO]

Poti sa incerci sa mergi la porsche vest, din cate am vazut nu sunt foarte ocupati si cum a spus si Al Bundy, sunt Obligati sa ofere garantie. Sunt convins ca dupa zgomotul pe care il scoate motorul tau nu au cum sa te refuze, a si suna la informatii pentru tractare, garantat este gratis !

[rotterro]

mi-au zis azi ca e posibil sa fie de la volant / ambreiaj / cutia de viteze.

Daca e volant sau ambreajul ma costa 3600 lei si sunt obligat sa le cumpar de la ei ca sa nu pierd garantia. chestia asta mi se pare un ABUZ din partea lor.

[mOFO]

Daca masina este in garantie beneficiezi de:

1.Tractare gratuita in anumite cazuri.

2.Schimbarea pieselor defecte pe garantie/rezolvarea defectului.

[rotterro]

In sfarsit pot posta.

Am fost anuntat de Midocar ca volant are defect de fabricatie si ca trebuie schimbata.

Mi-au recomandat si schimbarea ambrajului pentru ca are urme de uzura. :|

[Ioana]

Exista un topic dedicat problemelor la volant aici.

Pentru tot ce este legat de acest aspect, va rog sa folositi acel topic.

Multumesc.

[fuscobal]

La service exista un stetoscop cu care pot asculta. Daca stiu unde sa asculte si au cat de cat experienta isi vor da se ama de unde vine zgomotul. Daca e de la ambreiaj, numai o volant complet distrusa poate face asa (sau cu suruburi desfacute). O alta posibilitate esten in motor la ansamblul piston, biela, cuzinet (biela indoita, cuzinet spart...). Pune-i sa verifice compresia pe fiecare cilindru sa vada daca se pierde ceva pe undeva. Multa bafta si nu ne tii la curent !

[cristi66180]

Pentru masina din semnatura am constatat urmatoarea problema imediat ce urc viteza in zona 120km/h se aude ca o frecare metalica (zgomot ascutit) din zona motorului sau a rotii stanga fata. Imi poate spune cineva care este sursa acestui zgomot ?

[rotterro]

maine scot si eu masina din service. Schimbat volant pe garantie si ambreiaj pe banii mei .. am vazut ambreajul si mai rezista inca 10 - 15 mii de km.. dar sa nu risc l`am schimbat.

Stie cineva cam cat m-ar consta o verificate cap coada la masina ? sa nu am surprize pe cand ies cu masina din garantie.

[Ioana]

rotterro, incearca te rog, sa nu mai postezi offtopic.

Multumesc.

[razvannyGTI]

am un golf 5 gti edition 30 am avut chiulasa fisurata am rezolvat-o am schimbat garnitura prezoane distributie pompa apa toate cele si

dupa 200 de km asa a inceput sa tacane ceva la motor. se aude cam in stanga motorului pe la distributie. sunetul este specific ca cel de

tacheti.dar in bord nu mi se aprinde nici un martor de ulei sau check engine.nici cu vag com nu imi da nimic.. deci cand este motorul rece nu se aude

zgomotul cand se incalzeste incepe sa tacane.si cand se aude cand nu.. la service au dat din umeri... o parere... m-ar ajuta

[gabyte00]

Poate s-au fisurat ceva tacheti si se descarca de ulei cand acesta se incalzeste si se subtiaza. Cand e rece e mai gros si nu curge prin fisuri. Eu zic ca trebuie desfacut capacul si verificat.