Vw Jetta aka Iubi'

[mike.]

am si eu ceva zgomote pe sub masina, dar deocamdata doar eu le aud;

vezi ca stiu ca trebuie schimbate suruburile alea..

[cristi511]

Asa stiam si eu Mike insa am vrut intai sa fiu sigur ca de acolo vine zgomotul pentru ca efectiv ziceam ca o sa mi pice roata cand plecam de pe loc putin bracat, dadeam cu spatele sau puneam frana la viteze mici.

 

Azi le comand, cum vin...swap.

 

E o vorba: " n-ai masina ti-e necaz, ai masina ai necaz!".

Modificat 26 Mai, 2014 de cristi511

[~LauR~]

Eu nu as da jantele actuale neam :d dar tu stii ce vrei.

Modificat 26 Mai, 2014 de ~LauR~

[cristi511]

Trebuie sa recunosc Laur ca pana si tata, care este ferm pe pozitii impotriva upgrade-urilor, tuningului sau a oricarei alte forme de alterare a starii initiale a unui automobil a venit si mi-a spus ca ii plac jantele astea. Dar trebuie refacute si nu nu o sa mai iasa neam ( vorba ta) griul acesta cromat. Din pacate:(

[~LauR~]

Daca te hotarasti sa le tii, le revopsesti electrostatic si eu zic ca o sa iasa. Cel mai sigur intrebi inainte daca o sa fie aceiasi culoare.

[cristi511]

Tinand cont ca vine perioada verii ( concedii nebunii) cred ca o sa raman cu ele.

Idei sunt multe, mijloacele de pus in practica lipsesc. Plus ca am reusit niste consumuri sf cu rotile astea, din categoria Tdi PD. :d

[sebip]

Am rezolvat problema cu trosnitul de sub masina.

 

Cauza: suruburile de la semi-punte slabite.

 

Rezolvarea: usor de intuit.

 

@Ego: incepe sa ma incerce un sentiment de...regret ca am dat rotorsurile....

Ai schimbat suruburile?

[cristi511]

Nu, le-am strans doar. Azi le comand si cand ajung o sa le schimb.

[~LauR~]

Ai "punctat" bine cu vara :))

[sebip]

Super atunci...ca ma gandeam ca ai ales sa ramai doar la strans.

[cristi511]

Cand m-am decis ca masina va mai ramane o perioada de minim 2 ani in mainile mele am zis ca o sa fac lucrurile cum trebuie. Treburi de 2 lei aduc rezultate de 2 lei.

Laur, dar tare m-ar incanta niste "sosoni" de 19" asa, de vara....:)))

[~LauR~]

17" mult mai bine :))

[cristi511]

Oare? MIKE o sa ne spuna cum e pe 19 :))).

[The_Ego]

Daily drive 19 si sa nu mergi ca melcul mi se pare greu.

Tot 18 si inca 15mm mai jos :D

[cristi511]

Ma gandeam la sportline de la eibach...dar apoi devine prea rigida pt daily drive. La 19 ma gandeam sa fie pentru ocazii speciale. :))

LE: plus ca la iarna fac contract de prestari servicii cu baietii de la Autostrazi, drumuri si poduri.

Modificat 26 Mai, 2014 de cristi511

[Wiki]

Audi 19" u know what i mean !

[cristi511]

Mai exact la ce te referi tu? :d

[The_Ego]

Poate Rotor 19

Modificat 26 Mai, 2014 de The_Ego

[cristi511]

Din pacate nu ma ajuta et-ul. Si asa rotors-urile pe 18 cereau distantiere de min. 5 mm pt toate rotile (min. 150e).

[mike.]

ai varianta cu replici de rotoate cu et 45 sau oem cu et 48 :). pe 19" zic

sunt multe variante la et-uri, oricum.

fusta aia o sa dea bine de tot :d

Modificat 26 Mai, 2014 de mike.

[cristi511]

Nu stiam ca oem-urile pe 19 au et 48 ( minunat dpctmdvdr). De replici nu vreau sa mai aud. Am avut, m-am connvins, zic pas.

Abia astept sa ajunga fusta, sa o trimit la vopsit/montat.

Modificat 26 Mai, 2014 de cristi511

[The_Ego]

8x19 ET50 sunt cele de pe RS3.

Mai e o varianta extrema 8.5x19 ET43 cele de TT.

 

Flat fives au 8.5x18 ET45

[cristi511]

We'll see we'll see.

Cum spuneam mai devreme, mijloace sa fie ca variante..sunt pentru tot omu...:)))

Din cate vad, se mai "fura" din talonul cauciucului. Noi pe Ro mergem pe 225/40/18 insa prin alte parti bag de seama ca se merge cu 215/35/18 la 8j. :d

Modificat 26 Mai, 2014 de cristi511

[Wiki]

cristi ma refeream la audi 19" oem ! alea de ti'am aratat !

[cristi511]

19 x 8.5j et 45