Acumulator/baterie - sfaturi alegere, schimbare, etc

[minus]

Cine ma lamureste si pe mine cum citim pe o baterie Data Fabricatiei ?? Mai peste tot pe unde am intrebat respectivii se eschivau cum ca ar fi un cod dar nu stiu sa-l citeasca, nu stiu unde sa se uite dar bateriile sunt noi noute ...etc. Probabil majoritatea sunt tinute ceva timp si pentru a nu baga clientu in sperieti ca bateria e de 3 ani spun ca nu se pricep !!

Pe borna Minus scrie data fabricatiei.

[jag]

o baterie nefolosita de vreo 4 ani mai poate fi buna daca o pun pe redresor? :D era aproape noua pe atunci.

[bujulache]

Salutare,

Azi dimineata mi-a murit bateria...mi-am luat curent insa cred ca se va mai repeta incidentu...

Sincer nu cred ca a mai fost schimbata bateria niciodata...deci e cea originala dar care o fi amperajul?Scrie pe baterie...eu am aruncat o privire dar nu am gasit nici o specificatie...Oare ce baterie ar fi cea mai ok pentru masina din semnatura?

Multumesc

[joky]

A nu se considera reclama

http://www.principalauto.ro/Contact.aspx

vezi la ei

toate cele bune

[bujulache]

mersi joky de link ...oare daca o sa scot bateria o sa mi se reseteze casetofonul originial alpha? din pacate nu am codul...

[sfinx3000]

Salutare,

Am pe masina acumulatorul: 1j0915105AF 12V/ 72Ah/ 380A DIN , 640A EN/SAE. Masina este diun 2005 si we ce tocmai a trecut a dat semne de amorteala.

Cu ceva curent de la un binevoitor am reusit sa o pornesc.

Rog sugestii pentru inlocuire. Ce baterie echivalenta as putea sa aleg de la varta. ce ma ingrijoreaza sunt dimensiunile.

Nu ma reusit sa gasesc pentru acumulatorul vechi dimensiunile.

Pe site la VARTA am gasit:

http://www.varta-automotive.com/index.php?id=256&L=&h=1&presetApplication=&presetManufacturer=&presetModelline=&application=PKW&manufacturer=&modelline=〈=en&range=

Rog specialistii sa se pronunte pentr varianta:

http://www.varta-automotive.com/index.php?id=256&L=&h=1&presetApplication=&presetManufacturer=&presetModelline=&application=PKW&manufacturer=&modelline=〈=en&range=

Va multumesc anticipat

[golf sdi]

pai cand ai ramas fara curent nu s-a resetat casetofonul ? eu am codul dar la mine nu-i problema ca nu mil cere,banuiesc ca a fost umblat in el.

Mai poti face in felul urmator, pornesti motorul si te apuci de schimbat bateria.

Modificat 20 Decembrie, 2010 de golf sdi

[mario234]

Este bună idea cu schimbatul bateriei cu motorul pornit, dar vezi să scoţi excitaţia de la alternator

[max4ever]

Pe bateria Varta unde este trecuta data fabricatiei? Trebuie sa-mi schimb bateria si nu as vrea sa cumpar alta care a stat la comercianti citiva ani in magazin.

[goofy4]

mersi joky de link ...oare daca o sa scot bateria o sa mi se reseteze casetofonul originial alpha? din pacate nu am codul...

Pentru a nu se intrerupe alimentarea cu curent in timpul schimbarii,eu am facut in felul urmator:am conectat o alta baterie de 12V,(poate fi si mica d.p.d.v al amperajului si implicit al marimii) la priza de bricheta a masinii(in cazul meu la cea din portbagaj) ;am inlocuit bateria masinii,timp in care circuitul era alimentat de la priza de bricheta,deci nu se mai reseteaza nimic.Dupa inlocuire,decuplezi bateria legata in paralel la bricheta.Functioneaza 100%.

P.S.Poti lega si direct pe bornele de la baterie cu doi conductori,daca nu te incomodeaza la schimbatul bateriei si sa nu atingi borna + accidental la masa,in timpul operatiei.

Modificat 20 Decembrie, 2010 de goofy4

[bujulache]

chiar daca mi-a murit bateria , dupa ce am luat curent casetofonul mergea fara problema...merg maine dimineata sa imi fac un test...acum seara a pornit masina la prima cheie...bateria e varta de 70 Ah

[jag]

am lasat bateria la un magazin de piese auto s-o incarce si dupa 3 ore de incarcat (18-21:30) a spus ca e la nivelul 6 spre 5 si ca-s slabe sanse sa mai mearga si o mai lasa pana dimineata. ce inseamna acest 6 sper 5?

bateria e varta originala, de 44 Ah, are 5 ani(masina) dar e a 6-a iarna prin care trece.

[bujulache]

mi-am montat azi un rombat premier 80 Ah (317 ron cu bateria veche data la schimb)...din fericire casetofonul a pornit fara cod ...oricum din ce am vazut bateria vechea VARTA a fost cea originala...fabricata in 2001 /noiembrie...

[Ropotin]

Eu cu cei de la Rombat am avut probleme, in sensul ca dupa un an si 3 luni mi-a murit bateria si nu au vrut sa o schimbe ... nu ii recomand deloc ! Mai zice si ala de la garantie: "Baterie ieftina a-ti luat acu ce doriti de la ea". Ieri mi-am luat una AUSTRIACA, made in, este echipament de fabrica inclusiv pe VW, se numeste BANNER.

Linku cu ele este: http://www.bannerbatterien.com/banner/home/index_en3.php

Aici puteti vedea detalii despre ele . Eu am luat un Power Bull generatie 2011 fabricata in Nov 2010, de 80 Ah si pretul nu mi s-a parut prea mare avand in vedere ca a fost de 395 RON cu baterie la schimb!

[x-tremist]

Nu mi se pare mult 395 ron pt. un Banner, in conditiile in care colegu' bujulache sustine ca a dat 317 ron pe un Rombat de acelasi amperaj.

[SOLAR]

Am luat ieri o varta de 64 si era 4 mil insa era interesant preturile la caranda care se pare ca se apropie. Cu toate astea ma uitam cu atentie la caranda si rombat. Varta erau in Cehia produsa ca si Bosch care era mai ieftina cu 25 de lei.

Eu tot spre alea romanesti ma uit dar uite ca se apropie ca pret. Am vazut si un rombat la 180 de lei dar cred ca era ordinar...Globalizarea cu beneficiile ei...cumperi degeaba o firma ca nu e decat amintiri.

Parerea mea care este.

Modificat 22 Decembrie, 2010 de divinewind

[x-tremist]

Pai se pare ca nu mai platesti nici firma daca preturile sunt atat de apropiate. Daca Rombat era la jumatate de pret fata de Bosch si Varta mai ziceam...

Nu sunt snob de fel, dar eu unul cand voi schimba bateria voi da si 1 mil in plus pentru un Bosch. Am avut pe vechea Dacie 1300 un Bosch Silver (Made in Spain) care a tinut 10 ani!!! Si poate mai tinea un an doi, daca n-ar fi ajuns masina la Remat...

[SOLAR]

Pe golful asta am o caranda si deja face 1 an la mine si arata veche parca si scrisul e sters. Mai bine cumpar 2 baterii in perioda cat ma tine o varta doar ca sa am garantie dubla decat sa iau o varta sa ma tina 5 ani cu garantie numai pe 2 ani. Uite cum alegerea unei baterii poate sa genereze stres cand practic nu mai ai nici un reper dupa care sa te ghidezi.

Modificat 24 Decembrie, 2010 de divinewind

[gabriel]

Pai tu cam cat crezi ca ar trebui sa te tina bateria?

Daca te tine 5 ani e boboc.

De curant am pus pe bora rombat, la o sapt alta acuma are 3 luni si deja cere alta...varza firmele astea.

Masurata de noua cu aparatul e week, dupa 200 d ekm mers scoti borna pui aparatul e week...pai astea sunt baterii?

Vreti sa tina o viata destul de lunga, varta ca deaia am avut pe masina bosch sau banner...

[SOLAR]

Gabriel nu cred sa mai tina atat de mult. Nu sunt nationalist insa cred ca o varta tine undeva la 5 ani iar o alta baterie imi ofera 2 ani garantie. Mai bine iau 2 la acelasi pret si am garantie. Dar ncii la 3 luni sa pice ca nu stau sa cersesc curent toata ziua ca am ghinionul sa nu fiu o blonda buna si vulnerabila...

Acuma, la cine am cumparat bateria, a afirmat ca a fost in service si aia au zis ca bateria veche nu are nimic asa ca am ajuns sa ma ocup eu de masina respectiva. Deci si cu garantiile poti sa ai destule surprize.

Eu o sa iau de cati bani am la momentul respectiv dar altora nu stiu ce sfaturi sa le dau.

Modificat 24 Decembrie, 2010 de divinewind

[Ovidiu007]

Eu am avut bateria originala Varta pe masina din 2001 si ma lasat anul trecut(eu zic ca 9 ani e destul de bine pentru o baterie) anul trecut mi-am luat o baterie Black Horse de 56 Ah si ma tinut fix pana anu asta.In prima zi de -1,-2 grade a murit instant.Am fost si am cumparat o Varta de 56 Ah si vad ca pana acum totul e ok.Sper sa ma tina macar vreo 2-3 ani :) Oricum pretul la Varta era cu 90 lei mai mare decat la una Rombat.Cred ca am facut o investitie buna....sau nu? :D

[soila]

daca mergi cu xenonul prin oras :D de aia moare bateria, nu apuca sa se formateze din cauza consumului :blah:

[Ropotin]

Cum sa iei 2 porcarii de ROMBAT la pretul unei VARTA sau mai ales BANNER ??? Cand am luat BANNER-ul acu 3-4 zile era 395 si porcaria de ROMBAT era 310 ... deci 310+310 face 620 ... A de varta mi-a fost frica ca se fabrica in Germania si ... in turcia ! Si am un prieten care si-a luat si a nimerit-o dinailalta dupa un an nici VARA nu ii mai pornea masina :)) Macar astia de la Banner nu fabrica inca decat in Austria :P

[x-tremist]

@soila - din cate stiu eu, xenonul are consumul aproape la jumatate fata de halogen. Si oricum, alternatorul oricarei masini este dimensionat in asa fel incat sa incarce bateria chiar si in conditile cele mai grele (majoritatea consumatorilor porniti).

Revenind la subiectul topicului, eu unul nu as lua nici 2 Rombat in loc de 1 buc. Varta sau Bosch. Din experienta acumulata de-a lungul timpului, am observat ca Rombat-ul daca sta pe dreapta mai mult de o luna fara sa o incarci, e dusa. Varta si Bosch chiar si jumatate de an de nefunctionare inca mai au curent sau macar merg reincarcate.

Acum ce sa zic, fac referire la Bosch-ul Silver prima generatie (fabricate in Spania) si Varta originale de pe masinile VAG. Nu am mai luat de ceva ani buni o baterie si nu bag mana in foc pentru cele care sunt acum pe piata (fabricate in Turcia, Cehia etc.).

Modificat 24 Decembrie, 2010 de x-tremist

[SOLAR]

Aici sunt de acord cu x-tremist.

soila cum spui tu ca se formateaza bateria pe masina?

Modificat 24 Decembrie, 2010 de divinewind