Montaj PLA 2.0 pe octavia 2FL 2009

[Al Bundy]

Dupa cum spune si titlul, s-a montat PLA 2.0 pe Octavia 2 FL, masina pe care acum ceva timp a fost schimbat modulul ABS+asr cu unul cu ABS+ESP+HHC+XDS.

Masina nu a avut deloc senzori de parcare, astefel ca au fost vecesare urmatoarele piese:

 

unitate parcare OPS +PLA 3AA 919 475 L Unitate  PL/A 2.0

senzori parcare normali 8 bucati:  4H0 919 275 GRU – sensor parcare s-a schimbat in 1S0919275

senzori PLA 2 bucati : 1T0 919 297 A 

holderi senzori normali 10 BUC: 1Z0 919 485 E GRU – support sensor normal

suporti senzori PLA: 1T0919399GRU и 1T0919400GRU. Suporti senzori PLA 

garnituri senzori 12 buc: 1T0 919 133 C 9B9 – Garnitura senzor 

1Z0 919 281 B REH – Buton Pornire Park 2 bucati (unul o sa fie gravat cu servo pe el)

4D0 971 636 A – Mufa Buton  2 bucati
1T0 973 203 – Mufa senzor 3 pin 4 bucati

1J0 973 714 – Mufa cablu bara fata 8 pin tata
1J0 973 814 - Mufa cablu bara fata 8 pin mama

buzer avertizare fata

 

Cablaj 4 senzori bara fata care a fost modificat pentru 6 senzori cablaj 4 senzori bara spate care a fost modifuicat pentru 6 senzori

Cablaj din bara fata pana in unitatea din spate , buton si buzer, cablaj modificat la randul lui pentru 2 senzori in plus si un buton.

 

Timp, lucru 8 ore in 2 oameni.

 

Se demonteaza bara fata, se dau gaurile de 18 si 28 mm, se monteaza suportii de senzori, senzorii si cablajul

Se demonteaza bara spate, se dau gaurile de 18 mm, se monteaza suportii de senzori, senzorii si cablajul.

Se demonteaza plasticele de sub bord, ornementele de la pragul stanga din interior si se trage cablajul pana la unitatea ce se monteaza in portbagaj.

Gaurile se dau din interior spre exteriorul barilor, astfel nu se deterioreaza vopseaua mai deloc, se finiseaza cu hartie abraiva.

Cablajul din fata (mufa este in dreapta barii fata) se introduce in habitaclu prin dopul de plastic de langa gura de unde trage aer curat de afara in habitaclu si se duce pe sub bord pana in stanga, dupa asta pe sub prag pana in spate stanga in portbagaj unde este unitatea.

 

 

Se monteaza buzerul fata in locul destinat, drepta jos fata de ceasurile de bord, se prinde cu cele 2 clipsuri .

Se schimba cei 2 senzori de ABS din spate cu unii mai noi: 1K0927807A senzor ABS   ( WHT003859A)

1K0927808A sensor ABS   (WHT003858A) 

 

Se codeaza modulul de ABS corespunzator: ATENTIE, trebuie sa fie MK60EC1 pe 18 bytes pentru PLA2.0 si pe 17 bytes pentru pla 1 si 1.5

Se modifica in adaptari pe caseta de directie cu park steering var 1.

Se codeaza corespunzator modulul de PLA instalat cutie manuala, automata, etc

Se monteaza toate cele la loc si se face proba de drum, revin cu poze si un filmulet.

 

Din ce stiu eu, este prima O2FL din Romania cu acest sistem, care NU a fost montat niciodata din fabrica pe O2FL. mai stiu 2 in Rusia, una in China si una in India, de la acestea m-am ajutat si eu in montajul sistemului.

 

Urmeaza si pe masina mea dar doar varianta 1.5,deoarece modulul meu de ABS nu stie de 2.0, este pe 17 bytes.

Modificat 15 Decembrie, 2013 de BLiTZ

[Hayate]

Felicitari, Cristi!

 

Nu era nevoie decat de 2 senzori pe fata 1T0 919 297A, cei 2 senzori laterali de pe spate sunt 4H0 919 275 / 1S0 919 275

 

Asa e pe original la toate masinile din grupul VAG

 

Asteptam poze si filmulete!

 

PS Orice BC+ suporta grafica pentru parcarea perpendiculara/garare?

Banuiesc ca bara spate nu are marcate locurile pentru senzorii laterali de PLA 2.0. Exista o metoda pentru calcularea pozitiei optime?

Modificat 14 Decembrie, 2013 de Hayate

[Rave]

Nice!  :icon_thumleft:

Nu mai gasesti si tu un modul de ABS la super pret? 

[Andrei1980]

Dupa cum spune si titlul, s-a montat PLA 2.0 pe Octavia 2 FL, masina pe care acum ceva timp a fost schimbat modulul ABS+asr cu unul cu ABS+ESP+HHC+XDS.

 

Se poate face asa ceva la o masina care nu are ESP din fabrica??? Si daca da, care sunt costurile? 

[Hayate]

Nice!  :icon_thumleft:

Nu mai gasesti si tu un modul de ABS la super pret?

Pentru ce vrei , bre pompa ABS? A ta nu suporta PLA 2.0?

 

 

Dupa cum spune si titlul, s-a montat PLA 2.0 pe Octavia 2 FL, masina pe care acum ceva timp a fost schimbat modulul ABS+asr cu unul cu ABS+ESP+HHC+XDS.

Se poate face asa ceva la o masina care nu are ESP din fabrica??? Si daca da, care sunt costurile?

 

Andrei, daca cumperi piesele de la reprezentanta o sa iesi foarte scump.

O varianta ar fi asta:

Modificat 14 Decembrie, 2013 de Hayate

[The_Ego]

Pentru xds :D

Sent from my ApfelPhone

[Al Bundy]

Posibil ca sa fi fost doar 2 senzori de PLA, nu am achizitionat eu piesele.

PLA nu merge decat pe ABS MK60 , adica cele cu ESP.

 

RAVE: modulul a fost gasit pe ocazii si il vindea un tip care a fost acum 1 an si ceva cu el la mine sa-l codam pe masina lui si nu s-a potrivit.

 

LA parcarea perpendiculara pe maxidot apare imaginea de la parcarea laterala.

 

pozitiile s-au calculat astefel incat sa aiba loc senzorul fata de contraaripa si ne-am inspirat de la altii: 

nici bara fata nu are pozitiile marcate pentru senzorii PLA.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=99&t=51802

 

poze:

Modificat 14 Decembrie, 2013 de Al Bundy

[Rave]

Pentru ce vrei , bre pompa ABS? A ta nu suporta PLA 2.0?

Nu pentru mine, pentru Cristi, sa puna 2.0 in loc dde 1.5 :P A mea nu stiu ce suporta, nu am verificat.

[Al Bundy]

NU schimb ABS sa pun 2.0, nu acum.

 

Uite modulele de ABS ce suporta fiecare:

 

[teh]

Cristi, niste poze gen macro la senzori se poate, ma intereseaza cum au iesit marginile gaurilor in bara si cu ce le-ai facut.

[The_Ego]

O fisa asemanatoare si pentru Golfuri se poate?

Inafara de GTI.

[Hayate]

Le-a facut cu freza. Nu vor iesi ca din fabrica sau daca te duci la reprezentanta sa-ti dea ei gaurile cu VAS6614 insa in 99% din cazuri e foarte OK.

 

Cristi, deci la parcarea perpendiculara pe maxidot-ul O2FL 2009 nu se schimba grafica cum ar fi normal?

 

Daca apesi 1 data pe butonul de PLA, e pentru parcare laterala, daca apesi a 2-a oara, se schimba pentru parcarea perpendiculara.

 

Modificat 14 Decembrie, 2013 de Hayate

[Al Bundy]

Asa ar trebui, dar fiind mai vechi maxidotul nu stie sa arate ...

gaurile se dau din interior catre exterior si ies foarte bine.

O sa afc poze si mai de aproape, dar acum nu mai scot senzorii sa se vada marginea. Fac cand o sa pun la mine. Acum caut piese ieftine pe EBAY.

O fisa asemanatoare si pentru Golfuri se poate?

Inafara de GTI.

E pentru toate. Ce te intereseaza?

Daca se dau gaurile de unde e vopseaua o sa iasa mai largi si se vede urat.

[The_Ego]

In speta pt G6 1.4tsi cod motor CAXA sa vad ce stie modulul de ABS.

[Hayate]

Pai ne-ar fi mai usor sa ne spui ce modul ABS ai tu pe masina.

 

Eu am 1.4TSI CAXA

 

Address 03: ABS Brakes (J104)       Labels: None
   Part No SW: 1K0 907 379 BL    HW: 1K0 907 379 BL
   Component: ESP MK60EC1   H31 0152  
   Revision: 00H31001    
   Coding: A43B40F8112600FC250D02EB88190040251000
   Shop #: WSC 00066 000 00000
   VCID: 7DFBE72DE4EA4F1

No fault code found.

 

de pe site-ul vw.ro: Sistem electronic de control al stabilitatii masinii (ESC),inclusiv asistent de franare,ABS,ASR,EDL,EDTC

[The_Ego]

N-am o scanare :( .

Am intrebat in ideea unei discutii mai vechi si care e off topic aici. Activarea XDS care s-a putut realiza pe  1.4tsi 160 de pe Scirocco si pe Polo 6R indiferent de motorizare.

 

http://vwforum.ro/topic/88691-maurul-lui-dun/?p=2231676

Modificat 14 Decembrie, 2013 de The_Ego

[Hayate]

Asta vara stiu ca am incercat sa activez XDS pe Polo lui Bwwlan si nu am reusit

[micuzzu_marius]

cluster cu maxidot din 09.2009 de golf 6 afiseaza si pla 2.0 sau numai 1.5?

[Al Bundy]

Afiseaza 2.0 ca si cum ar fi 1.5

[micuzzu_marius]

aveam emotii ca nici 1.5 nu stiu sa afiseze ceasurile mele la care am facut retrofit

[azabacher]

Al Bundy cateva intrebari legate de montaj. In primul rand poate poti fi mai explicit pe unde ai dus firele pentru senzorii din bara din fata?! Pana in spate la torpedeu stiu sa ajung cu ele problema e ca nu stiu pe unde as putea sa le scot din habitaclu si sa ajung pana la bara in partea dreapta (ai reusit sa intrii cu ele la compartimentul motor sau pe subcontraaripa sau cum se cheama protectia de deasupra rotii...? A doua intrebare e unde sunt montati cei doi buzzeri am vazut diverse montaje o prima varinta am vazut ca cel din spate vine montat pe stalp la sofer cel din fata dupa cum ai zis si tu undeva in bord langa ceasuri dar nu prea am inteles exact unde, poate poti fi un pic mai explicit si aici. A treia mare problema unde ai gasit freza de 18mm cu care ai dat gaura pentru ca sincer am cautat 2 zile in marile magazine (praktiker, dedeman, baumax) freza de 18mm si nu am gasit parca e facut lucru de 17 si de 19 am gasit de 18 nu... Senzorii i-ai prins cu banda dublu adeziva sau ai folosit o alta solutie pentru fixarea lor? Daca ai folosit banda dubla adeziva imi poti spune te rog un cod de la ea sau poate imi poti recomanda ce ai folosit tu! Si ultima intrebare e daca schema asta e corecta si ma intereseaza daca cele doua fire pentru gateway vin in pin 16 si pin 6 asa cum e pe schema trecut. Merci.

 

[F l o r i n]

Ai loc special ca sa treci firele, care trebuie sa ajunga la modulul de parktronic.  Da jos bateria si o sa vezi un manson de cauciuc pe unde trec firele - ai orificii special facute, ca sa treci firele prin ele. Nu le scoti pe la torpedou, ci prin zona BCM-ului.

 

pana acolo ajungi pe langa cablajul original - ai plasticele care le protejeaza.

 

in mufa de pe masina, bagii pinii care fac legatura intre cablajul din fata si bara.

 

freza - eu am luat unele bune, de la Hornbach - e adevarat, bucata in jurul la 100 lei.

 

fixarea senzorilor - daca iti cumperi toate componentele, o sa ai banda speciala de fixare - dubluadeziva, OEM, care vine intre holder si bara.

 

matisarea cablajului se face cu banda panzata Tesa - parca sunt colegi pe forum care vand asa ceva.

Modificat 25 Martie, 2014 de F l o r i n

[azabacher]

Florin merci de raspuns de acele orificii pentru cabluri din spatele bateriei si folosirea unei sarme otelite pentru a le trage stiam doar ca Bundy a spus urmatoarele:

 

 

Cablajul din fata (mufa este in dreapta barii fata) se introduce in habitaclu prin dopul de plastic de langa gura de unde trage aer curat de afara in habitaclu si se duce pe sub bord pana in stanga, dupa asta pe sub prag pana in spate stanga in portbagaj unde este unitatea.

 

De aici am tras concluzia ca el a tras pe undeva prin partea dreapta si eram curios ce traseu a gasit el. De precizat ca vreau sa fac acelasi montaj adica inclusiv cei 8 senzori OPS.

[Al Bundy]

DA, deoarece la FL , prin mansonul de cauciuc de sub baterie nu sa sa reusesti sa trec decat cate un fir si secondo, mufa tb sa ajunga in dreapta barii, nu stanga.

In peretele din spatele gurii pe unde trage aeroterma e un dop de plastic, ala se gaureste si se trec firele.

 

Buzerul spate este in stalpul din stabga soferului unde este centura, iar buzerul fata , cam in fata locasului unde bagi cheia in contact, prins de rama bordului, in interior.

Modificat 25 Martie, 2014 de Al Bundy

[azabacher]

Am incercat sa fac azi o proba cu senzorii si din pacate ma lovesc de urmatoarea eroare...

 

Friday,04,April,2014,20:40:38:32264
VCDS Version: Release 11.11.3

                Address 10: Park/Steer Assist       Labels: 3AA-919-475.clb
Control Module Part Number: 3AA 919 475 Q    HW: 4H0 919 475 E
  Component and/or Version: PARKHILFE PLA H06 0036
           Software Coding: 54000D
            Work Shop Code: WSC 12345 123 12345
              ASAM Dataset: EV_EPHVA2C000000000 002013 (VW36 *)
                      VCID: 499343FDE8A2231
2 Faults Found:

12658720 - Databus
          U1121 00 [009] - Missing Message
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 34
                    Mileage: 56148 km
                    Date: 2040.14.29
                    Time: 20:40:05

13637395 - Databus
          U1123 00 [009] - Received Error Message
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 34
                    Mileage: 56148 km
                    Date: 2040.14.29
                    Time: 20:40:05
 

 

In rest totul e ok pe celelalte module. Binenteles senzorii nu functioneaza...

 

Oare de la ce poate fi ??? Unde am gresit? La modul ma pot conecta totul pare ok doar eroarea asta despre care nu am gasit nimic pe net...