Probleme electrice Sharan

[143225]

Pana la urma care e consumul in stand-by admis la sharan? Am vazut tot felul de cifre si nu mai inteleg nimic. Pentru pasat unii zic de 4mA altii de 0,04A (adica 40mA) si nu mai stiu ce sa cred. E vreun motiv pentru care la sharan ar trebui sa fie mai mare consumul? Eu am in continuare 70mA si tot am probleme cu bateria/pornitul.

[F l o r i n]

40mA .... 0.04A - in jurul acestei valori, este ok la Sharan

Bateria cand ai verificat-o ultima data ?

Modificat 21 Iunie, 2016 de F l o r i n

[143225]

Saptamana trecuta la centrul de unde am luat-o. Are numai un an, caranda maxima 80Ah. Au zis ca e buna ca poate scoate 600A. Dupa 2 zile insa nu a vrut sa mai porneasca. Norocul lor ca era duminica si aveau inchis ca ma duceam iar la ei.

[lucianNT]

Probleme cu sharan 2003. Inițial nu a mai mers geamul stânga spate, după care a început cel de la șofer sa meargă doar când vrea el. După care marea surpriza. Când apăs buton geam șofer pornesc avariile. La ce sa ma aștept?  Ati mai auzit așa ceva? 

[andrusel]

Verifica toate burdufurile cu fire , in special cel de la usa sofer.

[lucianNT]

Sigur nu e problema cu firele de la portieră. Știe careva unde se afla modulul convenience la sharan?  E ca la passat, sub mochetă?  Nu-mi da voie să-l accesez cu vcds. 

Menționez că mașina a avut ceva probleme cu apă în podea la șofer 

[Al Bundy]

Sharan nu are acest modul, este in 09.

[F l o r i n]

7 hours ago, lucianNT said:

Sigur nu e problema cu firele de la portieră. Știe careva unde se afla modulul convenience la sharan?  E ca la passat, sub mochetă?  Nu-mi da voie să-l accesez cu vcds. 

Menționez că mașina a avut ceva probleme cu apă în podea la șofer 

nu este acolo - este sub bord in stanga - centrala electrica, care are si functiile legate de inchiderea centralizata, lumini, etc.

[lucianNT]

Vă mulțumesc de răspunsuri. Pana la urmă am găsit beleaua : era (unde nu ma așteptam) la ușă stânga spate, manunchiul de fire. 

[escus]

Salut, am un Sharan din 2001, 1.9 TDI, AUY, e modelul dupa 2000. Are toate geamurile electrice dar de cand am cumparat-o se deschid numai din butoanele de la sofer, din butoanele de pe usile lor nu se deschid, nici cel din dreapta nici cele din spate. Butonul de blocare din panoul de pe usa de la sofer l-am tesat si e bun.

[Al Bundy]

or fi acele butoane defecte. Se ilumineaza cand pui pozitiile ?

 

[crocodill]

Salut!

Se pare scoate hamul de cabluri de la portbagaj în vedereareparării? Am ceva fire rupte in mănunchiul de l haion, ca atunci când deschid haionul încep să-și aprinda aiurea becurile de pe spate ,stergatorul merge cu întreruperi si alte bazaconii. 

 Va mulțumesc!

[teddyax]

On 27.10.2013 at 4:30 PM, ovex67 said:

Alta problema imi porneste alarma din dotare la 5 minute dupa ce inchid masina

stie cineva cum se regleaza sau elimina aceasta

mersi

  aceeasi problema o am si eu cu alarma OEM, porneste singura dupa armare (tipa, mai ia o pauza si iar incepe), motiv pentru care nu o mai pot incuia din telecomanda singura modalitate  este sa imping minerul de la portiera soferului spre interior, am verificat contactele de la toate usile si se pare ca sint ok, ce ar mai trebui sa caut si unde?

[andrusel]

Nu ai geamul deschis ? Eu cand o armez cu geamul deschis mai tipa cateodata,probabil se face vreu flux de aer care declanseaza senzorul din interior.

[teddyax]

nu am nici un geam deschis, problema asta o am de vreun an de zile!

o schema electrica are cineva? se poate lega cumva de faptul ca am schimbat modulul de la centralizata - usa soferului cam tot acum un an !

Modificat 21 Iulie, 2016 de teddyax

[luktm]

stimati colegi am o problema cu sharanul meu si astept parerile,opiniile si indicatiile voastre;

ecu- sharanului meu nu vrea sa lucreze  decat cu masa pusa la carcasa lui desi in mufa care intra in ecu am gasit 3 fire care au masa..

pini  din ecu aferenti firelor din mufa care dau la masa nu au continuitate la carcasa ecu-lui..

 va cer parerea in aceasta priblema: ce se poate face?se poate repara ecu? trebuie altul ? si daca cumpar alt ecu cu acelasi cod ,de pe aceiasi motorizare trebuie resoftat? adaptat pe masina?

daca circul asa cu el ce se poate intampla?   multumesc..

[crocodill]

Salut.

Nu este o regula ca firele de masa din mufa sa aib econtinuitate la carcasa. In cazul tau ai sanse mari sa fie ceva defect in ECU si cele 3 fire de masa care inta in mufa sa nu fie viabile., ceva este intrerupt pe placa de la ECU. De cele mai multe ori carcasele sunt metalice pentru a impiedica parazitii sa afecteze buna functionare a componentelor din carcasa. Incearca un alt ECU daca pini de masa sunt comuni cu carcasa.

[luktm]

Da intradevar am reperat ecu-l; pe cele 3 circuite de pe partea de masa au fost puscate diodele si arse traseele de la pini pana la diode;.+ schimbat electromotor.

acestea au fost efectele mersului prin apa pana la faruri;scurt circuit prin electromotor.

Modificat 29 August, 2016 de luktm

[Patrix.ADGARAGE]

Buna seara,o problema cu luminile din bord si butoane la un Seat Alhambra2001 o am si eu...nu mai se aprind deloc si asta s-a intamplat la un drum lung mentionez ca a mirosit a ars inainte,imediat ce am ajuns acasa am verificat blocul de lumini cu altul care s-a dovedit a fi dus si functia asta nu o mai facea nici pe alta masina dar la mine cu celalalt bloc tot nu se aprind...verificat sigurante modul confort demontat,nu miroase a prajit....l am comandat sa l schimb o fi dus...aveti vreo idee???

[georgemarcu53]

Buna ziua.Am un Sharan AUY 2001.Am gasit firele ce trec prin mansonul de la hayon intrerupte, desizolate si am decis sa le inlocuiesc.In timpul inlocuirii am auzit ca a fost actionata inchiderea de citeva ori (un fir cred ca a atins stilpul masinii). Dupa ce am terminat de inlocuit si izolat firele am constatat urmatoarele : ceata, marsarierul, nr, stergatorul, functioneaza DAR cind inchid de la telecomanda se inchid toate usile si hayonul mai putin usa de la sofer, daca dau din telecomanda sa deschid sua de la sofer se inchide dar se deschid celalalte. Atunci cind iau contactul se stinge afisajul care indica ceasul, indicatorul de temperatura, cel de motorina si turometrul indica ultima indicatie. Cind pun contactul ceasul pleaca de la "0" ,iar becul de ESP nu se mai stinge. Atunci cind pun contactul turometru cade la "0" iar la pornirea motorului indica turatia,iar instrumentul de temp. apei si cantitatea de motorina din rezervor vin la "0" apoi indica normal. O fi ramas cuplat sau decuplat un releu?

Modificat 28 Septembrie, 2016 de georgemarcu53

[crocodill]

Salut. 

Verifica si cablajele de la ușă șofer. Daca sunt ok, este posibil sa fii bușit centrala electrica (modulul confort). Când ai umblat la hayon ai făcut ceva scurturi., in centrala nu sunt relee din cate stiu eu, doar tranzistori si circuite integrate de comanda. Mai poți sa încerci sa scoți mufa care alimentează închiderea de la hayon si sa vezi cum se comporta atunci. Mufa o găsești sub lampa dreapta spate in portbagaj.

[terrabyt]

George Verifica siguranta nr 32.

luktm s-a intrerupt conexiunea de masa in ecu datorita unui scurt facut cel mai probabil accidental intre carcasa ecului si borna de plus a bateriei. Daca firul de masa de pe carcasa pe borna minus are cel putin 1,5 mm  poti circula linistit asa, nu are rost sa cheltui banii pe un alt ecu.

Modificat 28 Septembrie, 2016 de terrabyt

[georgemarcu53]

Am verificat sigurantele si sunt bune.

1 Daca dau pe deschidere din telecomanda se inchide usa de la sofer.

2 Daca dau pe inchidere din telecomanda se inchid usile si portbagajul mai putin usa de la sofer.

3 Atunci cind iau contactul se stinge afisajul de la ceas, km, iar turometrul  si ceasurile ce indica temperatura apei si cantitatea de motorina in rezervor ramin la valorile indicate inainte de luarea contactului.

4 Cind pun contactul ceasul si kilometrajul cu km. parcursi (chiar daca dau pe 1 sau pe 2) pleaca de la zero,turometrul vine la zero,cesurile de temperatura apa si motorina in rezervor vin la zero si apoi arata valorile gasite.

5 Dupa pornirea motorului nu se mai stinge becul care indica nefunctionarea ESPului, iar turometrul si ceasurile detemperatura si rezervor arata valorile reale

6 Nu se modifica nimic daca apas pe butonul de ESP

7 Centrala electrica are legatura cu ceasurile de la bord?

Modificat 29 Septembrie, 2016 de georgemarcu53

[luktm]

12 hours ago, terrabyt said:

George Verifica siguranta nr 32.

luktm s-a intrerupt conexiunea de masa in ecu datorita unui scurt facut cel mai probabil accidental intre carcasa ecului si borna de plus a bateriei. Daca firul de masa de pe carcasa pe borna minus are cel putin 1,5 mm  poti circula linistit asa, nu are rost sa cheltui banii pe un alt ecu.

Am reparat ecu;cost reparatie 400 lei.

defectul a aparut in urma unui scurt circuit prin electromotor fiind inlocoit si acesta...

[georgemarcu53]

Am scos dinou siguranta 32 si intradevar era intrerupta.

Turometrul si ceasurile de temp. apa, rezervor au venit la zero.

Inchiderea din telecomanda merge.

Am scanat cu vcsd am sters erorile dar martorul esp tot ramine aprins