Octavia 3 - Impresii/probleme constatate de către PROPRIETARI

[Teodoreanu]

Corect, am unul chiar bun  in 2014 am zis ca nu strica unul pe masina dar .....ramana de vazut

[A l e x]

Daca ai deja si nu te incanta cel de pe Skoda, cei 1600 euro se pot duce lejer catre alte optionale mai scumpe, gen trapa.

[bZ1]

Mai degraba webasto decat trapa:)

Sent from my HTC One X using Tapatalk

[TudorM]

Eu am Columbus și l-aș fi ținut pe engleză chiar dacă ar fi știut româna. Lipsa limbii române chiar nu cred că e motivul pentru care Columbus își merită banii sau nu. Venind de pe o maşină doar cu maxi-dot, sistemul acesta aduce foarte multe lucruri în plus.

Trapa merită doar la Combi dpmdv.

[bZ1]

Nu ma intelege gresit, eu n`am zis ca nu merita, pe acelasi principiu merg si eu cu limba romana, nu suport nici pe telefon nici pe calculator sau vreun alt device, in schimb pentru altii care nu stiu limbi straine ar fi bine sa aibe aceasta varianta iar daca nu are sa se orienteze catre alte optiuni mai avantajoase de banii aia 

[A l e x]

Stiti cum e. Gusturile/preferintele nu se discuta. Si eu tin totul pe engleza si as fi tinut si navigatia, dar fiecare cu ale lui. Cat despre trapa, eu zic ca trapa e misto pe orice masina de orice fel, mai ales din interior.

 

Apropo Tudor, masina ta e absolut superba. In general nu ma dau in vant dupa alb pe masini (mai ales pe Skoda) dar a ta arata genial. Aproape ca as lua si eu alb pe un combi din cauza pozelor tale. "Oh! Did I mention how much I hate you?" :P

 

Foarte multe Skode frumoase pe aici. Poate ne adunam undeva prin B cand se face putin mai cald.

[Deleted]

Nu imi vine sa cred ca pe Skoda au pus oglinzi exterioare antiorbire si pe Golf nu! :(

Mi-as fi dorit foarte mult sa am asa ceva.

 

Si as mai fi vrut senzori de supraveghere pentru unghi mort (uite ca Peugeot 308 asta nou are, ca tot se vorbea la un moment dat de marca asta). Stiu ca exista pe Passat, dar cu atat mai mult puteau pune si pe Golf. (Apropo, la Skoda exista ca optiune? Poate ma mai oftic inca o data!) Da' vorba cuiva, avem chestii inutile gen "detector de oboseala".

Modificat 2 Ianuarie, 2014 de Navi

[TudorM]

Nu avem detector pentru unghiul mort, poţi sta liniștit. :)

Mersi pentru aprecieri Alex. Am tot văzut O3 cu Race Blue și suspin un pic... Era alegerea mea inițială și am schimbat-o.

[VictorGolf]

Peugeot 308 "asta nou" arata hidos, va rog nu-l mai aduceti in discutie :(

Astia fac masini in ultima perioada precum femeile frumoase din nastere care, nemultumite de cum arata (boala secolului), au bagat la operatii estetice pana au ajuns mici monstrii :))

Modificat 3 Ianuarie, 2014 de VictorGolf

[bogdann81]

- faza scurta nefunctionala: singurul motiv de lauda cu martor aprins pe bord. Apare destul de des, pe partea stanga, insa doar la comutare manuala a luminilor de intalnire. Deci doar cand circul in afara localitatii pe timp de zi. In rest las luminile pe automat si pana acum "martorul de probleme" nu s-a activat in modul asta.

.

Azi dupa 220km de autostrada, am intrat in oras , luminile pe auto, si cum stateam in spatele unei masini am observat ca farul din stanga era oprit :). Niciun mesaj in bord absolut nimic, am dat pe pozitii dupa care pe Auto si s a aprins. Nu stiu de cat timp o fi fost oprit, mai ales ca nu mi a aparut nicio eroare. Kthor, tu ai fost cu ea?

Trebuie sa imi fac timp sa o duc la Brady intr o zi, pentru cateva lucruri descoperite recent, dar mai ales pentru ultimul punct descris aici.

- becul stanga stins

- stergatorul din dreapta nu revine la pozitia initiala in timp ce stergatoarele actioneaza in modul Auto. De la volan il vad cum sta ridicat pe parbriz(nu ff mult dar nu e ok)

- farurile aburite

- se aud niste troznituri ciudate de sub volan. Este ceva asemanator cu zgomotul facut de diverse relee, insa e mult mai pronuntat, si cred eu ca din cauza diferentelor de temperatura, plasticul ala de 2 lei de sub volan incepe sa "lucreze".

- si piesa de rezistenta...e ceva ciudat cu directia, azi am observat asta din nou, observasem anterior si in oras si la mers pe autostrada sapt trecuta, dar am crezut ca mi se pare. Nici nu stiu cum sa explic prea bine, mers pe autostrada, pilotul la 139( dar facea si la 120), drumul fiind relativ drept corectiile facute din volan sunt ff fine. In momentul cand faci aceste corectii, stanga/dreapta volanul parca are o "piedica" scurta, simt ca si cum ceva il tine in pozitia aia...nu stiu cum naiba sa explic, d aia sper sa se reproduca cand o duc la service. Nu stiu cata legatura are, dar comportamentul asta l am vazut dupa montarea rotilor de iarna, pana atunci asa ceva nu s a intamplat, insa nu are nicio logica.

In oras se manifesta altfel, si s a manifestat chiar si pe loc, in N, fara frana de mana/picior, iau de volan usor stanga si tendinta e sa revina, numai ca sta putin ca si cum ceva il tine acolo si dupa revine. Cu volanul virat stanga sau dreapta (cam jumatate se cursa ) la viteze de plecat de pe loc se manifesta, insa nu tot timpul.

Senzatia asta o asociez ca si cum masina ar ramane fara servo, pt o fractiune de secunda si isi revine de indata ce iau usor de volan, asta la mers intins 100-120 km.

Ce am mai observat, daca virez stanga dreapta des, gen depasiri, nu se manifesta, apare daca volanul sta relativ nemiscat pt ceva timp(la mers intins)

Sper sa apara ceva pe testerul ala si sa se reproduca in momentul in care va merge cineva cu masina, altfel o sa fie cred cam greu

Cam multe mizerii la 4000km si 2 luni si o sapt :).

In rest, toate la locul lor :), mai putin inscriptiile Skoda si Octavia pe care le-am dat jos fara prea mult chin si urme lasate(ata dentara, si un spray de curatat adezivul de la 3M care nu ataca lacul/vopseaua)

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Modificat 3 Ianuarie, 2014 de bogdann81

[TudorM]

Ești cumva în modul Individual și cu direcția pusă pe Eco? Sau în modul Eco cu totul?

[bogdann81]

Pe autostrada, 90% mers in modul Normal, restul de 10% am facut teste in Eco si Sport sa vad daca e la fel. Acelasi comportament .

In oras merg numai pe individual, cu directia pe Normal, Si restul sport.

La ce te gandesti de ma intrebi asta?

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Modificat 3 Ianuarie, 2014 de bogdann81

[paul_e88]

- stergatorul din dreapta nu revine la pozitia initiala in timp ce stergatoarele actioneaza in modul Auto. De la volan il vad cum sta ridicat pe parbriz(nu ff mult dar nu e ok)

 

Umareste daca revina la pozitie atunci cand opresti motorul. 

Ar trebui sa fie o functie care protejeaza stergatoarele, schimband mereu pozitia lor pentru ca lama stergatorului sa se uzeze uniform.

Era si la modelele mai vechi, in mers cateodata mai ramane sus, dar revine ulterior.

Modificat 3 Ianuarie, 2014 de paul_e88

[bogdann81]

Stiu ce zici tu, dar nu e asta. Asta se intampla doar cand opresti motorul sa se repozitioneze putin altfel, dar in niciun caz nu trebuie sa ramana vizibil din masina. La mine e altceva, in primul rand se intampla in mers, iar daca maresc viteza de stergere(trecand pe manual de ex si actionez sa stearga doar o data) stergatorul nu ramane vizibil pe parbriz, se repozitioneaza unde trebuie .

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Modificat 3 Ianuarie, 2014 de bogdann81

[varsity]

Da, se stie deja ca sunt partizanul 308-ului, masina pe care am apreciat-o foarte mult. Dar chiar daca n-as fi fost, tot as fi apreciat noul 308, recunosc, poate mai mult pe interior. Sa-i incercati volanul multifunctional, este extraordinar! La Octavia, consum Bucuresti-Bran 5,2%, in conditiile un care n-am forțat-o cine stie ce... mult in comparație cu cei 4% cu care ma rasfata 308-ul !!!

[TudorM]

Întrebam de modul Eco pentru că face cam ce zici tu când vine vorba de asistarea direcției. Taie asistarea când consideră că nu e nevoie de ea. Dar cum tu zici că nu mergi în Eco...

[bogdann81]

Modul Eco nu intervine asupra directiei in niciun fel, comparat cu normal.

Doar modul sport intareste directia dar nu e vb de a nu mai fi asistata.

Ce se intampla la mine nu e ceva normal, mai ales ca nu a facut de la inceput. Sper sa ajung saptamana asta si sa le o las in service .

@varsity, HDI-urile intotdeauna au consumat putin :)

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Modificat 3 Ianuarie, 2014 de bogdann81

[Aditu]

bogdan, Treaba cu volanul am inceput sa o sesizez si eu de vreo 2 sapt. Am sesizat-o pe autostrada la mers constant, cu cruis-controlul, nu mai stiu daca si fara. E ca si cum motorasul electric de servo nu lucreaza, iar dupa ce simte ca tragi de volan porneste (e ceva f scurt si destul de fin). Asta pentru ca din ce am citit, motorul electric pentru servoasistare nu functioneaza continuu, facand astfel economie. Eu am zis ca e normal, nu m-a deranjat, punand pe seama modului de functionare si a softului lui de gestiune. Probabil ca obinuindu-ne cu masinile mai mult am inceput sa le simtim mai bine si sa remarcam ceea ce la inceput nu am observat.

La plecarea de pe loc mai aud si eu cateceva gen plastice pe sub volan, dar fin si foarte scurt. Nu revin...si nu se aud in mers, poate chiar sunt niste relee.

Sunt curios si eu sa vad ce iti spun ce de la Brady despre treaba cu volanu, Sa ne tii la curent.

Modificat 3 Ianuarie, 2014 de Aditu

[bogdann81]

Asa ceva nu are cum sa fie normal..pentru ca nu poti face corectii fine ale volanului, plus ca se intampla cand si cand la mers de oras. Plus de asta nu face asa de la inceput, este imposibil de nesesizat..eu am simtit asta dupa schimbarea rotilor, implicit aparitia frigului..nu stiu de ce sa le leg, sau daca trebuie sa le leg.

Dar asta e senzatia ca si cum servo intrerupe, si asa ceva nu trebuie sa existe pentru ca senzatia de la volan devine ciudata si in loc sa faci corectii fine iei mai mult de volan, fix din cauza asta mi a aparut mesajul de oboseala sofer , ceea ce pana acum nu s a intamplat mers fix in aceleasi conditii de autostrada.

Cu nicio masina ( si sa fi mers cu lejer 30-40 masini pe autostrada in ultimii 3 ani) nu am intampinat asta.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Modificat 3 Ianuarie, 2014 de bogdann81

[T.A.C]

Prea multe probleme cu masina ta. Chiar sunt curios la cate dintre problemele specificate or sa ti spuna ca sunt normale :)

[bogdann81]

Nu sunt nici multe si nici doar cu masina mea :). Asa e cand iei masina nou lansata, platforma noua si totul in era reducerilor masive de costuri .. la fel a fost si cu C4 in 2005..(numai ca atunci reducerea de costuri era inca in limite normale)

O sa va tin la curent, cu directia..

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Modificat 3 Ianuarie, 2014 de bogdann81

[sarbul]

Maica-mia , cate probleme cu O 3 ! Incepusem sa-mi fac socotelile pt O 3 TDI ...

[nicureddogsflo]

cumva pe volan la O3 exista senzor cu efect hall care comanda motorul electric al servodirectiei.

si poate acel senzor nu vede miscarea volanului  si nu da comanda la motorul electric.

Modificat 3 Ianuarie, 2014 de nicureddogsflo

[petrisor.dumitru]

In afara zgomotului facut de benzina din rezervor, nu am alta problema. Nici faruri aburite, nici becuri care nu se aprind, nici geamuri care nu se inchid, volanul este ok. Oricum, pana acum nu a fost nimeni cu probleme la motor.

Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

[BKL36]

@sarbul sa nu exageram totusi cred ca orice model nou de masina are cate o mica problema intra si pe alt forum alta marca alt model in afara de skoda si o sa vezi ca probleme sunt peste tot si daca nu sunt probleme sunt nemultumiti ca nu poti sa-i multumesti pe toti! vor exista mereu si gica contra, asa ca sa nu exageram sunt probleme care probabil se vor semnala si catre fabrica sper! @bogdan cred ca mai e si varianta cu scoaterea cat mai repede a produsului pe piata sa faca cat mai multi bani si omit anumite aspecte ca de ex ceea ce semnaleaza fiecare dintre posesori! Nu degeaba vorba aia graba strica treaba! cred ca modelele anterioare de skoda au fost facute cu mai multa responsabilitate si cu mai multe teste!