Căutare în site

Ceau, La un moment dat nu mai imi mergea treapta 1 la ventilatorul de interior.Dupa multe cautari am aflat ca e vorba de o rezistenta care stabileste treptele 1,2,3 la ventilator (treapta 4 e legata pe direct). Ca sa ajut si pe altii am sa descriu cum se schimba: - se cumpara o rezistenta de la piese auto ( de preferat nu foarte ieftine) - eu am luat una cu 75 RON (producator A.I.C) si nu se potrivea.Apoi am luat una de la HELLA cu 130 RON.Pe original costa 250RON. - se scoate torpedou (are 3 suruburi in tavanul torpedoului , si mai sunt vreo 6 sub bord ) - se scoate mufa de la airbag-ul pasagerului (Atentie, nu porniti motorul cu mufa scoasa.Va inregistra eroare de airbag, care nu se poate curata decat cu tool de diagnoza) - in spatele torpedoului se afla o perdea de material ( cred eu ignifug ). - dupa perdea se afla ventilatorul. - in stanga-sus a ventilatorului, pe coloana de aer se afla rezistenta .Se vede doar conectorul. -trebuie rotita piesa in sensul invers al acelor de ceasornic , vreo 45 de grade. - apoi ca sa puteti sa scoateti rezistenta afara, inclinati piesa la orizontala atat cat sa iasa piesa din locasul ei. - schimbati piesa si faceti toti pasii invers. Este destul de stramt locul de lucru, si s-ar putea sa va chinuiti putin.Mai ales ca plasticele alea peacolo cam taie. Grija ca piesa se incalzeste puternic .Poate ajunge la 200 de grade ( de aia e pe coloana de aer, pentru a fi racita constant). Sa nu va ardeti la degete si sa fiti convinsi ca ati inlocuit-o cum trebuie. In interiorul coloanei de aer, chiar langa rezistenta la vreo 3cm se afla un filtru (sub forma de lamele) dintr-un material gen carton.Daca intra rezistenta in contact direct cu filtru ala ,s-ar putea sa ia foc, ceea ce nu e de dorit. La service schimbatul costa cam 80 RON. Spor.