Căutare în site

Masina mea, un MKV 1.6 BSE 102CP din 2008 a primit ieri a treia revizie la La Service. Cu toate ca avem doar 39450km si trei ani, se auzea un fluierat discret dinspre cureaua de accesorii. Baietii au fost foarte serviabili si au verificat putin cureaua, pana la urma au scos-o de tot si fluieratul tot acolo era. S-a desfacut capacul distributiei si s-a constatat acolo ca cureua este 'deplasata spre interior', adica inspre blocul motor si ca se freaca usor de rola (tot pe interior). La ochiul liber cureaua mi s-a parut si mie ca e aliniata spre blocul motor, dar nu stiu care ar putea fi pozitia ei naturala. Mi s-a spus ca au mai patit-o asa si GTI-uri si alte benzinare 1.6.... Intrebarile mele sunt: - care este pozitia corecta a curelei de transmisie? - de ce s-ar deplasa cureaua? e posibil intinzatorul sa nu-si faca treaba sau sa aiba joc? - avand in vedere ca merg putin cu masina, daca verific distributia la fiecare revizie (max. 10k km), ar fi vreun risc? Ieri ne-am uitat la curea si nu prezinta uzuri premature, se observa doar o uzura mai ridicata pe interior din cauza faptului ca se mai atinge de 'buza' rolei.