Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'consum'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Generale
    • Lucruri generale
    • Legislatie & asigurari
    • Dealeri, Service-uri, alti furnizori de piese si servicii auto
  • Tehnic
    • Volkswagen
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Performance & Technical
    • Modele Electrice
  • Comunitate
  • Administrativ

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 9 results

  1. stefanmanea

    Consum real e-up

    Salut! De mai bine de o luna si 1500 km, conduc o mașinuță electrica, de care sunt foarte multumit. Numai ca, ca tot omul, mi-am pus statie de încărcare acasă, si am activat we connect. Si de atunci tot colectez date despre consum. Date raportate de computerul de bord al masinii, si de consumul statiei de încărcare. Si comparând consumul din CB cu cel tradițional, treaba nu da bine. In sensul ca CB raportează 14KwH la 100km, iar stația de incarcare spune 17-18 kwh/100km. A mai contorizat careva consumul real la masina electrică? E posibil sa nu calculez eu bine toată treaba, sau VW face vreo manarie ordinară? Azi am condus 58 de Km, din doua bucati, iar CB a raporta 12 respectiv 14 Kwh/100km. Pe de alta parte, statia a consumat 9.93 kw sa reincarce bateria la 100%.
  2. cristi511

    Consum Leon 5F - TDI si TSI

    Asa cum spune si titlul aici se vor purta discutii despre consumurile obtinute de posesorii de TDI. Pentru inceput zic sa plecam de la consumurile declarate de producator: 1. Leon Ecomotive 1.6 tdi 110 cp/81 kw s&s - Urban l/100 km 3,9 Extraurban l/100km 3,2 Mediu l/100km 3,4 Emisii CO2 g/km 89 2. Leon 1.6 tdi 11cp/81 kw s&s DSG - Tip combustibil motorina Urban l/100 km 4,3 Extraurban l/100km 3,7 Mediu l/100km 3,9 Emisii CO2 g/km 100 3.Leon 1.6 tdi 110cp/81 kw s&s m6 - Urban l/100 km 4,5 Extraurban l/100km 3,5 Mediu l/100km 3,9 Emisii CO2 g/km 100 4. Leon 1.6 tdi 90cp/66 kw m5 - Urban l/100 km 4,8 Extraurban l/100km 3,8 Mediu l/100km 4,1 Emisii CO2 g/km 108 5. Leon 2.0 tdi 150cp/110 kw s&s m6 - Urban l/100 km 5,4 Extraurban l/100km 3,7 Mediu l/100km 4,4 Emisii CO2 g/km 115 6. Leon 2.0 tdi 150cp/110 kw s&s DSG6 - Urban l/100 km 5,5 Extraurban l/100km 3,8 Mediu l/100km 4,4 Emisii CO2 g/km 117 7. Leon 2.0 tdi 184cp/135 kw s&s m6 - Urban l/100 km 5,1 Extraurban l/100km 3,9 Mediu l/100km 4,3 Emisii CO2 g/km 113 8. Leon 2.0 tdi 184cp/135 kw s&s DSG6 - Urban l/100 km 5,4 Extraurban l/100km 4,2 Mediu l/100km 4,6 Emisii CO2 g/km 120 Toate consumurile sunt luate de pe site-ul www.seat.ro. Mai sus avem teoria, acum zic sa vedem cum stam in realitate.
  3. Pe scurt, am un Golf VII 1.6 TDI 105 CP, inca nu are un an. Mi-a consumat cam un litru de ulei la 8000 de km. Am fost "cuminte" si am completat tot cu ulei Castrol Edge 5W30, desi m-a uscat, ca am cumparat in Belgia si e 30 de eur un litru. In fine... Voiam sa va intreb daca e nasol. :))) Am fost la VW in Belgia si mi-a zis tipul de acolo ca e OK la 21000 de km. In 21000 de km am completat cam 2 litri. Evident, masina e in garantie. Multumesc anticipat pt raspunsuri.
  4. SMO

    Consum Kodiaq - benzină

    Salut! Eu am Kodiaq 1.4TSI DSG 4x4 si consumul este mai mare decat ma asteptam. condus de sotia mea 0-1500km: Primul plin numai in oras - consum 11.9 Bucuresti/CT condus pe A2 cu media de [moderat] si reprize pana la [moderat] a scos 10.8 condus de mine: Buc/BV condus majoritatea cu ACC pe sport si cateva fortati pe serbentine am scos 8.9 ( pe A3 cu [moderat]) Condus in Buc 10.5 Buc/Alexandria condus cu ACC pe sport 7.8 Cu un plin am facut 600km Ma astept ca media sa mai scada, altfel nu cred ca sunt diferente fata de la 2.0TSI ( la consum) Revin cand trec de 10k km, acum sunt la 2k. Multumesc, Mihai
  5. laurenziu

    Problema consum pasiv - alternator

    Salut, Am montat acum 2-3 ani pe un golf-ul 6 tdi cayc(start stop) un acumulator non-start stop(din motiv de necunoastere). Incarca bateria OK in mers insa in acelasi timp o descarca accelerat atunci cand masina e oprita(consum pasiv la 30 de minute dupa oprire, ~100ma). Concluzia a fost trasa in urma unei vizite la Al Bundy pe baza log-ului din VCDS(computerul de bord nu recunostea alternatorul si astfel nu intra in deep sleep). Saptamana asta am incercat sa il schimb de doua ori: - cu un alternator oem start-stop nou - cu un alternator oem start-stop de la dezmembrari Ambele variante au esuat, cele doua alternatoare nu incarca bateria(aflata la 11.8v). As trage concluzia unei situatii de ghinion si as incerca inca un alternator insa as fi vrut sa cer o parere pe forum inainte de asta: In momentul schimbarii unui alternator pe masina asta trebuie si codat/recodat ceva via vcds sau e doar plug and play(ce au facut baietii de la service)? Alte idei? Multumesc anticipat, Laurentiu G.
  6. Salutare baieti, Detin o Jetta 2012 1.6 tdi, 105 cp si anul trecut prin septembrie am fost de acord sa mi se aplice softul pt noxe pregatit de vw in urma scandalului cu noxele. Dupa cateva zile am observat o crestere usoara a consumului si m-am gandit sa las pt o perioada, poate isi revine. A trecut 1 an de zile si in afara orasului nu mai vad consum de 5, cel mai mic de 6.2 si in oras cel putin 9.5, media fiind de 10-10.5. Stie cineva daca pot scoate acel soft sau daca se poate sa revin la softul initial al masinii? Cu cheltuielile ma pot impaca, dar psihic nu. Una e sa consume asa un benzinar de 2.0 sau un 3.0 tdi si alta un motor de 1.6. Multumesc.
  7. Salutare, Am o Octavia 1 Tour din 2008 luata de aproape 1 an. De cand am luat-o consumul de motorina pe care il arata in bord este dupa parerea mea mult prea mare. La relanti, acum pe vreme calda, este 1.4 l/h, iar cand e rece pleaca de la 1.6 l/h, si din ce vad nu cred ca a scazut niciodata sub 1.2 l/h. In mers cand verific consumul, nu cred ca am avut vreodata mai putin de 6.1 l/100km, tinand cont de faptul ca nu conduc sport, schimb in asa fel incat sa pic undeva la 1800-200 rpm. Detin un cablu de test impreuna cu aplicatia necesara, dar in afara de auto-test, sincer nu stiu ce sa fac cu el. Cum pot verifica parametrii in mers, in asa fel incat sa vad unde ar fi problema? Am mai citit ca ar fi avansul prea mare, si ar trebui verificat. Ce pot sa fac eu inainte de a merge la un mecanic, macar sa am cateva informatii pe care sa i le dau. Locuiesc intr-un oras mic, unde nu prea sunt service-uri mari, sunt 2 mari si late, unde iti lasi avansul si lichidarea, si apoi baieti de cartier, in garaj, si nu stiu cat sunt sau nu de competenti. In speranta ca ma veti putea ajuta, va multumesc anticipat!
  8. Salut, in urma discutiei de aici:https://forum.softpedia.com/topic/1077385-sfat-masina-de-familie/ am cumparat o Skoda Superb 2012 Greenline, 1.6 TDI, cu toate dotarile posibile. In drumurile pe care le-am facut in afara orasului, consumul a fost cam asa: - Brasov --> Fagaras si retur: media consumului a fost de 6,5 l/100km. - Bucuresti - Brasov - 5 l /100km (pe de la Predeal in jos spre Brasov nu am calcat-o deloc, ca e la vale, si de aici media asta mica) La cealalta masina pe care o detin (Skoda Octavia Tour, 1.9 TDI), consumul e ceva mai mic, de ex Brasov - Fagaras e 5 - maxim 5.5% daca merg tare (120) Calculatorul (extern) legat la masina nu arata probleme pe nici un senzor, insa ma nelinisteste consumul asta putin cam mare. Ce parere aveti? Multumesc, Catalin
  9. Alex 2009

    2.0 TDI CR 140 CP

    Intrucat de 2 luni sunt posesorul unui Golf Plus 2.0 TDI CR, 140 CP si intrucat nu am gasit in acest forum o tratare a acestui motor, destul de raspandit pe Jetta si Passat B7 si partial B6, propun discutii legate de probleme si anomalii aparute. Rog moderatorii acestui site sa inchida topicul daca exista in alta parte. Prima anomalie intalnita : uneori, cand motorul este cald, la pornire nu porneste din prima. Da sa porneasca si se opreste. La urmatoarea cheie porneste fara probleme. Cod motor: CFHC. Astept si alte pareri legate de acest motor.
×
×
  • Create New...

Important Information

Acest site folosește cookie-uri. Continuarea navigării reprezintă acceptul dvs. pentru această folosință. Pentru mai multe detalii privind gestionarea preferințelor privind cookie-uri, vedeți Politica de utillizare cookie-uri