Jump to content

Forum

  1. Generale

    1. 82,4k
      postări
    2. 17,9k
      postări
    3. 16,7k
      postări
  2. Tehnic

    1. 860,4k
      postări
    2. 28,7k
      postări
    3. 44,6k
      postări
    4. 176k
      postări
    5. Modele Electrice

      Arie de discutie pentru modelele electrice ale Grupului VW (ID, ID Roomzz Concept, ID Buggy Concept,  ID Buzz Concept, ID Crozz Concept, etc. )
      Instrucțiuni, sfaturi, încărcare, offtopic modele electrice. 

      11,3k
      postări
    6. 282,5k
      postări
  3. Comunitate

    1. Masina mea

      Forum dedicat prezentarilor masinilor membrilor. 

      305,4k
      postări
    2. 144,3k
      postări
      • farianit
    3. 119,8k
      postări
  4. Administrativ

    1. 10k
      postări
      • voinea
  • Statistici forum

    38,2k
    Număr total de subiecte
    2,3m
    Număr total de postări
  • Cine este online   10 Membri, 0 Anonimi, 467 Vizitatori (Vezi lista completă)

    • ovix1986
    • mirceateodor
    • EEXCALADE
    • Radu Marius Florentin
    • danyl
    • marius1982.11
    • stolennickname
    • kymson
    • rowen69
    • janos
  • Images

  • Posts

    • dercos
      Isi poate lua o Tesla Y de 7 locuri, e vreo 53000 euro, dar e cu totul altceva fata de MG (4x4, 0-100 5.6sec etc). Dar eu nu vad utilitatea unui SUV de 7 locuri, decat daca ai 3-4 copii. In fine el stie ce vrea.
    • grp
      Să nu ziceți că mă plimb doar la dealeri    Azi m-am apucat de Golfulet, am luat alt plastic si l-am schimbat pe cel vechi   si am lipit și folie buretata in portbagaj, pe care o scosesem când am avut umezeală in portbagaj din cauza poziționării greșite a unei portiuni din cheder.     Mai urmează un schimb de plăcuțe pe spate in viitorul apropiat si cam atât la Golfulet. 
    • andrei_221
      la PD nu ai limp mode de la injectoare sau probleme de alimentare... 
    • tavitara
      Si ce exista echivalent cu 7 locuri electric ? EV9 ? Cat costa ? Dublu ? EX90 ? Cat costa ? Triplu ?
    • dercos
      Absolut, insa o masina cu 7 locuri este pentru o famile cu 3-4 copii. Iar electricele au spatiu interior mai mare decat masinile termice echivalente, datorta lipsei motorului termic.
    • tavitara
      Pret de achizitie probabil mai mic  O masina uriasa echivalenta electric nu am idee care ar fi si la ce pret  In viitor vor fi sigur 
    • dercos
      Iti iei direct electrica, si scpi de o gramada de probleme si servisari. Un plug-in nu prea mai are sens.
    • tavitara
      Viitorul este oricum gandit ca sa tina pe toti captivi in reprezentante pe durata garantiei mari 
    • mad_kat
      Esti captiv dpdv piese - ca mecanici mai buni sigur nu au in retea - un om cu experienta si dorinta de munca da de cap unui MG - pana la urma sistemul hibrid nu e nava spatiala.   Diagnoza - am incercat si Topdon 500 stand alone si un OBD BT cu Car Scanner si ambele citesc MG fara probleme. Citit si sters erori - la citit parametri nu am sapat prea mult. (Si da, MG in 2 ani de zile a dat de cateva ori check engine si o data limp)
    • grp
      @cristi511am înteles la ce te referi, dar nu am vazut o problemă in asta, din cauză că masina e gândită pentru conforn, nu pentru offroad sau situații mai deosebite și asta se vede si din modul in care este distribuită puterea la roți. Cam asta spune și @tavitara, la mers normal, liniștit, nu simți nevoia de tracțiune integrală.    @Xman_ghio ar putea fi o problemă, dar casco include și tractarea, iar dealerul de aici oferă mașină la schimb in cazul unei durate estimate mai mare a reparației. Aici singura problemă este că ești "captiv" in rețeaua MG, întrucât nu cred că există diagnoza software in altă parte.      In altă ordine de idei, garanția este de 7 ani să-i 150.000 km, cumva acoperitoare pentru multe situații, iar cel putin pentru MG au stoc de piese in reprezentanță, la București, Budapesta, Olanda si abia la sfârșit se comanda din China. Oricum cred că in câțiva ani vir fi foarte multe mașini și piese pentru mașinile din China.      Eu sunt receptiv și deschis la nou, nu mă deranjează dacă nu este un brand de renume atât timp cât pentru banii pe care mi-i cere, îmi oferă ceea ce caut la mașină. Ce mă deranjează am spus deja: curs  valutar inventat, 300 lei pachet siguranță rutieră in loc de 105 lei, adaptor la priza de 220V la doar 250€ (nu vine decât cu cablu de încărcare pentru stație de încărcare) și probabil mai sunt și altele...
    • vp44
      Trebuie revizuit tot sistemul de injectie,si in principal pompa,banuiesc ca PD injectoarele,iar astea au doua garnituri de guma pe exterior,iar benzina le cam face praf.Sincer,ma mir ca iti mai functioneaza masina. Pina la interventie poti adauga 150 gr de ulei 2T la fiecare 10 litri de motorina continuti in rezervor.
    • Claudiud27
      imi apare eroare pe injectorul 3.O sterg, dar reapare la max 1-2km de mers, masina nu scoate fum, nu porneste greu in nicio situatie, singurele defecte sunt cosumul ridicat si uneori trage greu.Pe injectoarele (1-2-4) am valori de -0,05, chiar 0, dar pe injectorul 3 am +0.40-50.
    • Emy D
      Si eu sunt foarte curios de placute.   Etrierele o sa aiba pistonase noi, garnituri, etc. Sper ca totul sa decurga perfect.   Btw: au ajuns si adaptoarele de la epytec. Yuhuu     Va anunt cand ma apuc de ele.   
    • marius1982.11
      Mi scuzi. Eu o luasem de la ei, dar prin ebay iar ieri ma uitasem pe site la ei direct si am omis faptul ca era cea "standard". Eu is curios cum sunt placutele de frana.
    • Emy D
      130 Euro V1 cu stabilizator de 18mm si v2 e 150 euro. Transport gratuit.  Sincer, o sa iau de la ei. Dar nu pot acum ca am alte prioritati (desi era fain sa pun punte noua, si totul nou pe spate) dar pragul ala ma roade pe creier si nu-l mai pot lasa asa. Va trebui facut. 2000 lei.  Intre timp, au ajuns jucariile de la BarTek: Si cele de la Race-Shop:   Si am luat un set de connectori Deutsch seria DTP -> (sa reziste la amperajul ventilatoarelor) pt comanda manuala:    Am si facut montajul lor si ramane doar sa fac legaturile pe circuitul original al termocuplei.   
    • tavitara
      De aia exista masini ptr toti 
    • Xman_ghio
      Si daca ramai cu familia cu masina in pana prin Serbia sau Bulgaria cine o repara? Un mecanic si piese VAG gasesti mult mai usor 😉
    • Hayate
      Am incarcat bateria, SOH 72%, SOC 100%, rezistenta peste 6 ohmi. Sa vedem daca mai tine si iarna asta.   Masina a venit din fabrica cu CAN Gateway 7N0907530P pe care l-am inlocuit cu unul 7N0907530AN ca sa beneficiez de functia Detector grad oboseala aka MKE, prezenta adresei 5F pentru retrofit la Discovery Media si can extended pentru retrofit Side Assist. De curand i-am facut un update de soft la 7N0907530BL iar astazi la 7N0907530BR. Update-ul l-am facut cu ODIS-E si s-a facut foarte rapid, in aproximativ 2 minute.     De cand am luat masina am fost nemultumit de faptul ca la viteza mare volanul ramanea moale si imprecis asa ca de ceva timp am modificat parametrii casetei de directie scriind un soft de Audi TT RS. Acum, la viteza mare volanul se intareste iar feedbackul este mai bun.   Astept sa se mai incalzeasca un pic ca sa ma apuc de montat Discovery Media, camera marsarier, PLA 3.0 si Side Assist.   Pentru cei interesati, masina este de vanzare:    
  • Anunt pentru oaspeti

    Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru

×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!