Forum
-
Generale
-
- 82,2k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de mapacarparts,
-
- 17,9k
- postări
-
- Parbriz schimbat CASCO
- de andrei_221,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service-uri in Timisoara
- de Caedrasil,
-
-
Tehnic
-
- 858,1k
- postări
-
- Consum ulei (Touareg CR7)
- de DMV,
-
- 28,7k
- postări
-
- Aplicație MyAudi la e-tron
- de ady.red,
-
- 44,5k
- postări
-
- Discutii generale
- de Irinel Tincea,
-
- 175k
- postări
-
- Probleme specifice Kodiaq 2
- de razvan.ac,
-
- 10,7k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de akon,
-
- 280,3k
- postări
-
-
Comunitate
-
- 303,4k
- postări
-
- Skoda Octavia 4 2.0 TDI
- de tkd29,
-
- 144,2k
- postări
-
- Nürburgring 2024
- de Bebeee,
-
- 119,4k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de corad0,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 16 Membri, 3 Anonimi, 257 Vizitatori (Vezi lista completă)
- tirpitz
- valentin.tartan
- tkd29
- sdR+
- tzuicomicina
- Maximus 1924
- spido
- Xman_ghio
- DMV
- EEXCALADE
- Turbocip
- icename
- realman_ro
- mihaiiancu
- Mihai1973
- Trolex
-
Images
-
Posts
-
de tkd29 · Publicat
Am activat cu OBDeleen temea de la Skoda VRS , doar la asta apare kW. La celelalte nu. -
de _R_A_D_U · Publicat
Mulțumesc! Ca să apară kw în bord tre pusă vreo bifă, ceva, în VC? Am și eu o tinichea din grup mai nouă și nu am văzut minunăția asta... -
de Dolfin · Publicat
DQ381, trebuie sa se scurga uleiul pe la 2 busoane (cutie si langa blocul mecatronic), altfel nu se scurge tot, multi mecanici nici nu fac asta... Temp 30gr.C. Temp de inspectie, de ex. cand se verifica nivelul 35-45gr.C, dar se pleaca de la 30gr.C! Conform ELSA. -
de F l o r i n · Publicat
Nu, nu se poate face nimic in acest sens cu vcds ul -
-
de Dolfin · Publicat
@adriangrijincu, cutie de viteze UDA, asa vad eu acolo: - G052527A2 - ulei transmisie 1L La schimb ai nevoie de 1,1L Nu strica un schimb de ulei, depinde si de km, insa nu cred ca agata din cauza asta, trebuie sa investighezi si ambreiajul. -
de tkd29 · Publicat
In accelerare pana aproape de 100 km/h arata 40 kW , la 80 km/h pe pilot automat 13 kW -
de andrei_221 · Publicat
1. schimba la 60.000 km 2. la DQ381 si DQ500 , manualul nu obliga la inlocuire filtru decat in anumite circumstante (reparatii in cutie),dar daca gasesti mecanici dispusi sa il schimbe, nu e rau. Este bagat destul de urat... se schimba greu 3. uleiul trebuie sa aiba aprox 40 grade. merge si la 60. -
de _R_A_D_U · Publicat
Autec Craiova... Am zis aici: Partea bună, dacă pot zice asta, era că aveam uleiul de primă umplere. După asta, mi-am luat pompa de la Lidl și făceam giumbușlucul singur... -
de andrei_221 · Publicat
aia nu au chef de tine ca si client, ei au datoria sa te informeze despre intervalul oficial , eventual adaptat la regimul tau de utilizare, dupa care iti ia banii si de 2 ori pe saptamana pentru revizie, daca vrei tu la ce repr ? ca sunt chiar curios... nu am intalnit inca service sa refuze bani... se observa ca algoritmul din ECU ti-a scazut de la 2 ani/30.000 km, bazat pe conditiile actuale de utilizare. Daca se imbunatatesc conditiile, o sa revina spre 2 ani/ 30.000 -
de dnysterian · Publicat
Eu am schimbat uleiul si filtrul la 14k km, primul schimb de care a beneficiat motorul. La mine nu a comentat nimeni de la reprezentanta, ba chiar au fost de acord cu decizia mea, mai ales la intervalele flexibile de schimb, asa cum le denumesc ei. Astea din poza sunt intervalele service dupa prima resetare -
de xfg8 · Publicat
Salutare, As avea o intrebare pentru masina din profil, cutie automata DQ381. Primul schimb de ulei la cutie a fost facut de reprezentanta VW in Germania la 111.000 km aproximativ. De atunci masina a mai rulat aproape 56.000 km din care 40.000 in Germania si restul de 16.000 km in Romania cu destul trafic aglomerat de oras. La ce rulaj ar fi recomandat sa schimb uleiul in cutie ? Sa il schimb la 60.000 km sau as mai putea sa-l mai las pana pe la 70.000 km, avand in vedere ca majoritatea rulajului de la ultimul schimb a fost facut in Germania ? Stiu ca reprezentantele VW schimba uleiul la cutia aceasta la un rulaj de 120.000 km, dar oricum intentionez sa il schimb mai repede. Se schimba si filtrul de ulei la cutia aceasta ? Altceva este necesar sa se schimbe ? De asemenea pe undeva am citit ca atunci cand se schimba uleiul la o cutie DSG, este important ca uleiul din cutie sa fie rece. Este valabil asta si la DQ381 ? Intreb ca sa stiu cum sa pun problema cu service-ul la care voi merge. Multumesc ! -
de dkmg33 · Publicat
202500 km, pus discuri si placute frana fata noi ATE ca incepuse o mica vibratie la franare la 140 km/h. In weekend i-am dat si o curatare cu injectie extractie pe scaune la interior sa arate frumusel, ca nu mai apucasem cam demult. Am avut si un check engine pe bord, eroare pe bujiile incandescente ( daca o stergeam aparea iar, dar niciodata pe aceeasi, cand o bujie cand alta, pe rand ). M-am uitat sub capota, cand colo, era declipsata mufa de la ECU langa tabloul de sigurante ( probabil cand s-a schimbat bateria nu a fost atent mecanicul). Am fixat-o la loc, sters erorile, totul in regula. Scapat ieftin. Am vandut Nokianele luate noi si am pus inapoi Goodyear-urile pe care le aveam de vara. Avand in vedere ca nu mai fac asa de multi km cu ea, nu avea sens sa le tin si sa fac depozit de anvelope. -
-
de _R_A_D_U · Publicat
Am pățit-o și eu prin 2018, Skodița avea 1 an și am zis să fac schimbul mai devreme. Cei de la reprezentanță mi-au zis că, daca vreau sa fac mai devreme schimbul, trebuie sa dau declarație pe proprie răspundere... M-am lăsat păgubaș. -
de akon · Publicat
Am auzit porcaria asta de multe ori sub diferite impachetari iar tot timpul vine de la oameni care se dau grozavi. Ultima oara imi povestea unu cum s-a dus el cu un M in Germania la reprezentanta si n-au vrut aia sa-i schimbe uleiul ca se schimba la 30k si e totul sigilat etc Bai baiatule... -
de mad_kat · Publicat
1000 km in doua weekenduri - intai revenind prin zona Buzaului - de data asta la Trovantii de la Ulmet - un loc foarte interesant, dar cu un drum destul de dubios - si cateva drumuri in reabilitare, pe care am regretat ca nu am luat Rextonul, si apoi weekendul asta pana pe Negoiu, daca tota este accesul mai usor pe autostrada pana la Curtea de Arges. Chestii bune, pe langa peisaje si drumuri de munte - nu mai am erorile de catalizatoare de cand am schimbat bujiile, si motirul chiar merge mai rotund, consumul este usor mai mic chiar. Am pus intr-un final aripa stanga noua - deja se dezintegra in partea de jos - si am efectuat "operatia" pe capatul de prag dreapta la fel cum am remediat anul trecut pe stanga. La fel pragul interior - cel de rezistenta este perfect intact - asa ca doar "coaja" a trebuit remediata. Chestie naspa - cand am pus aripa - deci dat roata jos, la inspectia locala care o fac de fiecare data cand am acces - am gasit burduful de planetara dinspre cutie rupt Maine vine kitul - burduf, coliere, capac tripoda si vaselina ... sper sa reusesc in regie proprie... Trag speranta ca va merge ok, avand in vedere ca acum aproape 5 ani s-a umblat la ambreiaj. -
de Cristi_V · Publicat
S-a mai discutat si in alta parte: uleiul se schimba la maxim 2 ani sau la maxim 30000 de km. Cuvantul maxim este foarte important. Sistemul iti arata separat de intervalul de service cand trebuie sa schimbi uleiul in functie de conditiile de functionare.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru