Forum
-
Generale
-
- 81,7k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de vwblue,
-
- 17,8k
- postări
-
- Inmatricularea autovehiculului
- de Laurentiu_LWR,
-
- 16,6k
- postări
-
- Ce service imi recomandati?
- de brioalex,
-
-
Tehnic
-
- 854,5k
- postări
-
- miros urat aer
- de flo68,
-
- 28,6k
- postări
-
- Q5 FY - problema HBA
- de Stalker589,
-
- 44,6k
- postări
-
- Problemă turație 1.9tdi ATD
- de Dany_aleksandar,
-
- 173,7k
- postări
-
- Termostat electronic
- de Al Bundy,
-
- 10,4k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de corad0,
-
- 278k
- postări
-
- Scanarea cu VCDS - erori aparute
- de andrei_221,
-
-
Comunitate
-
- 301,9k
- postări
-
(1)(1).thumb.jpg.8ce80b6b6fdc13fba2ed077c459ae48b.jpg)
- Broski gri - Golf 6
- de Jeffy86able,
-
- 144,2k
- postări
-
- de mihaizamfir,
-
- 119,1k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de acidone77,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
37,7k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 7 Membri, 2 Anonimi, 312 Vizitatori (Vezi lista completă)
- gabriel88
- siv
- djsmiley007
- Hayate
- Interlude
- adrian001
- acidone77
-
Images
-
Posts
-
de andrei_221 · Publicat
stim ce inseamna eroarea. Ti-am cerut sa scanezi toata masina si sa postezi toate erorile. -
de seanjohnn · Publicat
P1647 - Checking coding/versions of control modules in drivetrain. -
de andrei_221 · Publicat
apare instantaneu... ca nu prea este eroare... Cand citesti o eroare, nu te uita doar la codul ei. Citeste si textul... asa iti faci idee despre ce e vorba in cazul tau e o problema de codare in unul din calculatoare. Deci la ce ai umblat anterior aparitiei acelei erori? sau mai bine scaneaza toata masina si posteaza aici erorile. -
de seanjohnn · Publicat
Buna seara, cum poate fi remediata eroarea P1647 la un passat cc 2008, cu acc defect, s-a aprins spirala si palpaie, masina functioneaza. Se poate intampla ceva? Am incercat cu un tester thinkdiag sa sterg eroarea dar apare inapoi instant. -
de Jeffy86able · Publicat
Am uitat sa intreb. Cum se prezinta masina dupa antifonare? Daca sa spunem inainte zgomotul in mers era de 5/5, la cat a scazut dupa? 4/5? 3/5? -
de Al Bundy · Publicat
LA tine sunt multe variabile care au putut merge prost si pe care nu nu le-ai spus de la inceput. Asa ca, reincepe cu semering palier OE si scula de fixare si abia apoi continui cu investigatiile. -
de Dolfin · Publicat
Oricum, o sa auzi daca in evolutia suspensiei cauciucul o sa atinga plasticul respectiv. -
de Cosmin858 · Publicat
Mulțumesc, asta mă interesa cel mai tare, să nu taie sau să toace cauciucul. -
-
de Cosmin858 · Publicat
Mulțumesc! Dacă mai merg cu ea 2 săptămâni ( atunci intenționez să îi mai fac câte ceva ), îmi poate distruge cauciucul? -
de EEXCALADE · Publicat
Posibil sa atinga,in plus se vede urat. Trebuie repozitionat sau inlocuit daca nu este OE -
de vlahdacoroman · Publicat
Rezolva problema cu a doua eroare,de acolo e buba -
de Cosmin858 · Publicat
Salut! Nu știu dacă am postat în locul corect, dar sper să fie OK. Am un set de jante pe 17, VW CC, iar carenajul de la roata față nu mai stă prins într-un șurub și stă puțin atârnat, exista riscul să frece cauciucul în bucata aceea de carenaj care stă mai jos când trec peste un speed bumper sau când iau o groapă? -
de mihail · Publicat
Cod motor: CRL, Euro 6 110kW fara addblue. (nu stiu daca este Cuna/Cupa, este trecuta pe undeva?). Multumesc! -
de iceman_30 · Publicat
Mulțumesc frumos.Dat cu spray de frana și apoi șters cu laveta? O sa le spun, celor de la reprezentanta VW, unde o sa fac revizia, dacă o sa vad ca nu știu cu ce ar trebui să curețe sita pompei Haldex, ce sa folosească. -
de EEXCALADE · Publicat
Cu spray de frane ,iese impecabila . -
de iceman_30 · Publicat
În cazul VW Golf 7, motor 2.0 tdi, 150 cai putere, 4Motion, an fabricație 2016, luna aprilie, prevazut cu cutie manuala, avem următoarele coduri iar bușoanele sunt identice, având același cod, cu excepția bușonului de golire de la pompa Haldex care are alta mărime/lungime și alt cod.Postez codurile la consumabilele necesare, toate originale VW, pentru inlocuire uleiuri, garnituri la pompa Haldex și bușoane /surube la diferențialul fata/spate și pompa/sistemul Haldex: -bușon golire pompa Haldex: N91082701 -busoane golire/umplere diferential fata/spate și umplere sistem Haldex:N90281802 -garniturile și cele doua surube aferente pentru pompa Haldex: 0CQ598305 -ulei Haldex(bidon de 850ml):G060175A2.Pe bidon scrie ca acest ulei trebuie folosit în termen de 3 ani de la data îmbutelierii sale -ulei diferential fata/spate(bidon de 1l):G052145S2.Pe bidon scrie ca uleiul este valabil 4 ani de la data îmbutelierii sale. Pe mine, toate astea m-au costat, cumpărate online, 944 lei iar codurile produselor sunt menționate pe factura fiscala. Cine știe, îl rog frumos sa îmi spună, cum și cu ce se curata pompa Haldex, după ce este demontata?Doar cu laveta?Spray de degresare?Jet de aer? La o reprezentanta auto Skoda , chiar și contra cost suplimentar, mi-a fost refuzata solicitarea de demontare, curățare și montare a pompei Haldex.Conducerea acestui service accepta doar înlocuirea actualei pompe Haldex cu una noua.Au refuzat, chiar și dacă le-am oferit plata suplimentară pentru aceasta operație, sa o facă.Probabil le este frica sa nu strice ceva. O pompa originala VW, Haldex, costa acum, 1600 lei, cumpărată de la un anume magazin, iar de la o reprezentanta VW, 2500 lei. -
de Cosmin Cojocea · Publicat
Dupa cum am mentionat si in postul trecut, saptamana asta am reusit si am schimbat scutul din fabrica cu cel achizitionat aftermarket.Operatiunea a fost realizata cam intr-o ora cu un cost modest ,in cadrul reprezentantei din IASI.Scutul vine perfect, fara alte artificii, nu coboara garda sol a masinii, nu aduce nici o schimbare in conduita de condus a masinii, nu afecteaza in vreun fel garantia de fabrica oferita de producator. In alta ordine de idei, odata cu instalarea scutului, le-am aratat celor din cadrul reprezentantei, faptul ca ambele faruri (MATRIX LED), la imbinarea laterala a blocului far cu caroseria, pe cantul lor se observa niste fisuri care se propaga dealungul fantei.Culmea e ca fisurile sunt fix in acelasi loc, atat la farul stang cat si la cel drept.Excul lovituri mecanice, sau altceva.Domnii din cadrul reprezentantei au constatat, cu proces verbal, si au trimis mai departe pentru schimb pe garantie, urmand sa-mi comunice indata ce primesc raspunsul de la importator.Culmea ironiei, e ca in parcarea service-ului mai era un kodiaq FL, de vanzare, care la unul dintre faruri avea aceeasi problema. Asadar inclin sa cred ca a fost un lot destul de maricel de faruri cu defecte de fabricatie, de aceea indrum pe detinatorii de model KODIAQ FL, sa inspecteze vizual poate au aceeasi problema. Atasez si niste pozici cu noul scut.Weekend fain!
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru