Jump to content

Forum

  1. Generale

    1. 82,4k
      postări
    2. 17,9k
      postări
    3. 16,7k
      postări
  2. Tehnic

    1. 860,1k
      postări
    2. 28,7k
      postări
    3. 44,5k
      postări
    4. 175,8k
      postări
    5. Modele Electrice

      Arie de discutie pentru modelele electrice ale Grupului VW (ID, ID Roomzz Concept, ID Buggy Concept,  ID Buzz Concept, ID Crozz Concept, etc. )
      Instrucțiuni, sfaturi, încărcare, offtopic modele electrice. 

      11,2k
      postări
    6. 282,2k
      postări
  3. Comunitate

    1. Masina mea

      Forum dedicat prezentarilor masinilor membrilor. 

      305,1k
      postări
    2. 144,3k
      postări
      • Emy D
    3. 119,7k
      postări
      • Muale
  4. Administrativ

    1. 10k
      postări
      • voinea
  • Posts

    • ShadoWzZ
      Hai ca va mai pun una in care am vopsit si etrierii la loc, in rosu.
    • Adria_n
      O sa fac o diagnoza si sa mai frunzaresc internetul, macar sa mai exclud in posibilitati . 
    • sarbul
      Anvelope pe 16 cu jante pe 16 . Anvelopele sant 205 55 16 -  Vara si intrebam care ar fi cea mai OK combinatie - imperechere . Cu 7J sau cu 6J 
    • halamadrid
      Ca idee, cum ar arata anvelopele tale pe jante cu latime de 7.   https://tyrestretch.com/7.0-205-55-R16/7.0-205-55-R16/   Eu as merge pe 215/60R16, daca nu ai deja anvelopele. Altfel, merge si asa.    
    • sarbul
      anvelope 205 / 55 / 16 , vara 
    • Bebeee
      Ce dimensiune de anvelopa?   Din ce am gasit pe net:   215/60R16 95H 7Jx16 ET45    
    • sarbul
      Pt SKODA YETI , care ar fi cea mai potrivita combinatie , jante OTEL 16 ", ALCAR STAHLRAD ?    1. 7 J 16 , ET 45    2. 6 J 16 , ET 50 
    • mihaita27
    • sNaKeyy
      In introducerea testului scrie:   One of the most interesting aspects of this test to be the inclusion of the Michelin Pilot Sport Cup 2, which Michelin say is an 80% track tyre and 20% road tyre, whereas the rest of the tyres are more road-biased. Seeing how the Michelin track product performed in a group of street tyres was fascinating and some of the data will certainly surprise you.    Si la concluziile unor cauciucuri chiar scrie ca e un cauciuc cu care poti merge pe circuit sau nu. Asadar includerea acestuia este ca un wildcard, ceea ce e chiar interesant.
    • Adria_n
      Continua putin seria "atentiilor" pe care le cere masina .                     Nu este becul, din pacate, asa ca cel mai probabil va trebui sa dau bara jos. Am facut proba stanga-dreapta, in stanga ceva nu vrea ( balast, siguranta, cablaj ..... tind sa cred ca este balastul ).           
    • dercos
      Le incalzesti prin frecare, insa asta e mai complicat de realizat in trafic, plus ca pleci cu ele reci, nu preincalzite ca in F1. Sunt producatori care ofera optional CUP 2, cum e Porsche sau chiar BMW (CS). Odata incalzite sunt foarte aderente, colecteaza toate pietricelele de pe sosea, iar la final e bine sa le cureti din locurile unde se aduna, ca de pilda in prizele de aer de la rotile dn fata. Pentru o masina de week-end, care face 2-3000km/an nu sunt o problema, dar nu sunt anvelope de folosit in conditii de asfalt ud/ploaie/temperaturi scazute, cum sunt celelalte.
    • adrian_mm89
      In sfarsit exista anvelope si pentru posesorul de e90, dpf off, egr off: Kingboss :)))
    • marius1982.11
      Cica da, asa ar fi din ce am citit, mai ales pe ud sau frig, fiind niste semislickuri de strada. Dar GT3 vine(sau venea) cu ele din fabrica, o fi chiar asa nebuni? Teoria din F1 zice ca niste anvelope mai aderente se incalzesc mai rapid, nu stiu in care categorie intra ele, soft sau hard
    • AndreiC03
      Problema devine enervantă, “singura soluție” ar fi sa o scot din viteză sa eliberez ambreiajul si sa o bag iar” dar dureaza 2-3 secunde ceea ce nu e normal si comod Voi face o programare la reprezentanta sa vedem ce raspuns dau, totusi masina are doua saptamani de cand am luat-o si nu e normal..
    • dercos
      Cup 2 sunt anvelope de uscat, nu au ce cauta in test, nu sunt anvelope de sosea, din punctul meu de vedere. Trebuie sa muncesti sa le aduci in temperatura, altfel sunt foarte periculoase. Dar cand sunt calde sunt exceptionale. 
    • Emy D
      Deci, za best all round :  Pirelli P Zero R. 
    • cristi511
      https://youtu.be/dgQU0NkBfhE?is=12dgucH8b5MwBjLP
    • iceman_30
      Un mecanic auto a umblat la setările ECU, din ce mi s-a spus și la senzorii de presiune, și făcut la cererea mea, o regenerare forțată statică iar în circa 10 minute, temperatura de intrare în dpf a fost de +594 grade, soot maas calculated:4.80g și soot maas meadured:0,65g așa că cu multa reținere  voi incerca sa vad daca se face regenerarea și face special pentru asta, un traseu de circa 400 km că sa vad daca se face și finalizează  regenerarea activă. O sa revin la finalul săptămânii cu opinii.
  • Anunt pentru oaspeti

    Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru

×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!