Forum
-
Generale
-
- 82,3k
- postări
-
- Probleme faza lunga far dreapta
- de gabriel999,
-
- 17,9k
- postări
-
- Parbriz schimbat CASCO
- de Nenciu Victor,
-
- 16,7k
- postări
-
- CarFix Motors Constanta
- de BeciAcustic,
-
-
Tehnic
-
- 859k
- postări
-
- Jante/anvelope specifice Passat B8
- de Irrelevant White Man,
-
- 28,7k
- postări
-
- Faruri A4 b9
- de zyzutopboss,
-
- 44,5k
- postări
-
- Discutii generale
- de andrei0241,
-
- 175,3k
- postări
-
- Kodiaq 2 - discuții generale
- de razvan.ac,
-
- 10,9k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de EEXCALADE,
-
- 281,2k
- postări
-
- Segmentare motor EA888 in Bucuresti - recomandare service
- de andrei_221,
-
-
Comunitate
-
- 304,1k
- postări
-
- Volkswagen Touareg 2017
- de tavitara,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,5k
- postări
-
- Intamplari funny
- de acidone77,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,1k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 3 Membri, 0 Anonimi, 138 Vizitatori (Vezi lista completă)
-
Images
-
Posts
-
de andrei_221 · Publicat
ai mai postat si aici... nu continuam intr-un singur loc? PS : ai contract de reparatie deschis ? ai o copie a devizului ? cere in scris motivatia pentru care nue gata reparatia , apoi faci sesizare la RAR si la ANPC. mai ales ca ai platit deja 8000 lei.. sper ca ai bon / chitanta pe acei bani. Stiu cum se intampla.. Service-urile care stiu ce greu se repara motoarele astea, dau preturi mari de la inceput. Alte service-uri dau preturi mici ca sa prinda lucrarea apoi incep sa ceara mai mult... si tu ai ales un service mai ieftin ... -
de tavitara · Publicat
Arata bine , nu ar mai banui nimeni ca ai facut afis o vulpe bulgareasca -
de dkmg33 · Publicat
69300 km Terminat tinichigeria, s-au schimbat plasticele, carenajele, fusta cu cele luate din dezmembrari. Am pus proiectoare de ceata noi Hella ( le-am schimbat pe ambele ca arata urat doar cu unul nou, celalalt fiind mai matuit de la pietre). Am pus si sticla noua la farul care aburea, avea vreo 3 fisuri sticla veche. -
de tavitara · Publicat
A mea a inceput sa fluture pe autostrada la Boita la intrare pe Valea Oltului in drum spre casa , am mers ca melcul numai cu ochii in oglinda Acasa le-am aranjat pe ambele , nu am stiut ca se poate intampla asa ceva -
de Xman_ghio · Publicat
Ai facut vreun act cu el? Daca totul a fost pe vorbe atunci e cam... pa-pa! 😞 -
(640x480)(2).jpg.76743429ff4a3424178410cc43883101.thumb.jpg.c3f575a277e3a6f7485adb64a002954a.jpg)
de CristiALF · Publicat
🤣 Sa stii! Norocul meu ca mi-a cazut in curte cand am miscat masina 30 cm, ca daca o pierdeam pe drum pe undeva..🫡 -
de grp · Publicat
@davidut5 mulțumesc. Deci bănuiala ta ar fi tot caloriferul. O sa vorbesc cu mecanicul săptămâna viitoare și o să îi spun și cele spuse de tine. In altă ordine de idei, am adăugat un filtru 12V înaintea alimentării camerei și se pare că s-a rezolvat problema imaginii cu dungi. Voiam să adaug că pe lângă opțiunea de Fish eye, utilă în anumite unghiuri, camera are o imagine bună și in condiții de iluminare scăzută. Weekend fain tuturor! -
de msky19 · Publicat
As vrea sa confirm ca ar trebui schimbat vasul de expansiune cu silicat. Sa va spun de ce: Passat B8 2.0 tdi 150 din 2016,: - prin 2021 mi-au spus la service ca e murdar vasul de expansiune si l-au spalat - in 2023 am schimbat distributia si au inceput problemele, pierdere de putere fara cod de eroare - plimbat pe la 2 servicuri si reprezentanta, nu au cod de eroare nu au ce sa-mi faca (unu a vrut sa-mi schimbe turbo ca sigur e de acolo) - 2024 venit vara pierderi de putere frecvente - citit pe net, vazut de silicat, deschis vas de expansiune, antigelul murdar si cu chestii in suspensie ( fara ulei fara spuma) - masina in grecia, la 35 de grade afara nu mai putea sa urce un delusor - schimbat vasul, scos furtunele la water cooler( racitorul de aer inainte de motor sau cum io spune) si era aproape blocat, se scurgea un pic de apa - luat pompa de apa de iaz pus intr-o galeata sa recircule, pus furtunul la water cooler si iesea efective un nisip rosiatic, bagat solutie putin acida cu sare de lamaie, si pe o parte si pe alta, clatit de multe ori, iesea mizerie ca la nebuni - acum masina e ok, trage ca nebuna, eventual o sa-i schimb water cooleru si sa ma duc la cineva sa-mi clateasca tot sistemul de racire Deci: Daca aveti vas de expansiune cu silicat, si pare ca e mizerie pe el, as recomanda sa-l schimbati. 2 gasiti mecanic care sa puna dracu testeru pe masina in mers si sa citeasca temperatura inainte si dupa water cooler la aer, ca de asta imi taia mie puterea. Edit: Ca am uitat sa spun care este problema, saculetul ala cu silicat, dupa mult timp de variatii de caldura se poate rupe si brusc arunca in antigel tot silicatul ala, care se depune in watercooler pentru ca este o piesa in care intrarea si iesirea antigelului sunt pe partea superioara a piesei si gravitatia combinata cu tevile mici din interior produc colmatarea, asta impiedica racirea aerului si calculatorul taie din putere sa protejeze motorul, dar fara sa dea un cod de eroare in loguri. Edit 2: Nu recomand sa faceti ce am facut eu, doar ca m-am enervat si am zis ca ori o fac ori ii dau foc. Un mecanic bun, nu o sa-si piarda jumate de zi sa spele piesa, o sa o schimbe si o sa va purjeze sistemul de racire. -
de Bebeee · Publicat
Trebuia sa iti cada injectoarele, dar ti-a cazut oglinda. S-a incurcat masina. Nici nu am stiut ca sunt lipite, credeam ca sunt tot cu cleme. -
de cristi511 · Publicat
Cauza este solutia folosita de fabrica. Eu am rezolvat cand am avut problema asta cu mastic de parbriz. Identifici cand urmeaza sa se intample prin faptul ca vizibil sticla vibreaza mai mult decat e cazul cand esti în mișcare sau asculti muzica mai tare. -
-
de CristiALF · Publicat
Chiar nu, o folosesc rar, doar cand am nevoie si opresc incalzirea imediat ce nu mai e cazul. -
.thumb.jpg.eabed2307dbd9b5fff8b43a670492475.jpg)
de DB86CLP · Publicat
Salut, faci cumva "abuz" de functia pentru dezaburirea oglinzii? din ce am citit, asta ar fi cazua care duce la dezlipirea ei. -
de gabriel 2025 · Publicat
Salutare. Am un audi 2.0tfsi 2010. In urma cu 6 saptamani am dus masina la un service sa-mi faca o segmentare. Motorul mergea superbine, doar ca manca ulei. Am vb cu proprietarul service-ului si am cazut de acord cu el sa faca reparatia. Mi-a facut un calcul si toata operatiunea ma costa 9700 lei. I-am dat avans 5000 sa se apuce de treaba si a zis ca in maxim o sapt e gata. Dupa o sapt l-am sunat si a zis ca abia l_a dwsfacut si mai dureaza. L-am intrebat daca e totul ok si a zis ca da.dupa o sapt m-a sunat el si a zis ca trebuie schimbat arborele si blocul trebuie honuit. Arborele si honuitul inca 3850 lei i-am platit sa termine treaba. Am aj la 6 sapt si masina nu e gata. A zis ca a montat totul pe masina, dar nu porneste. A zis ca nu e bun arborele. A cautat arbore vrro 2 sapt. I-am zis sa sumpere un arbore nou. A zis ca face comanda....dupa 3 zile zile mi-a dat msg ca degeaba schimb arborele ca nu se rezolva nimic. A zis dea comanda de un motor sh. Nush ce sa mai fac. Mi-e fr8ca sa nu fi gripat motorul. Imi pot rrcupera paguba? Pana acum le_am dat 8850 lei, iar motorul e desfacut -
-
de dercos · Publicat
Am lipit cu superglue la Polo, tot asa cazuse. A tinut fara probleme, e usoara. -
de CristiALF · Publicat
Merci. Sunt plecat din Bucuresti, asa ca am luat un Poxipol si pare “perfect” 😄, vad eu cum rezista in timp..🥶 -
de Emi99 · Publicat
Adeziv de parbriz. Eu cand am patit asa ceva am trecut pe la un centru de schimbat parbrize si mi-au pus cateva puncte subtiri de adeziv pe spatele oglinzii
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru