Forum
-
Generale
-
- 82,3k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de cascadoru,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service-uri in Cluj-Napoca
- de cxr2test,
-
-
Tehnic
-
- 859,5k
- postări
-
- Problema senzori parcare spate T5 Multivan
- de tyty25,
-
- 28,8k
- postări
-
- Recensămant A4 B8
- de nedelea,
-
- 44,5k
- postări
-
- Probleme si rezolvari
- de clau1993.,
-
- 175,5k
- postări
-
- Retrofit Volan/calculator coloana volan
- de spido,
-
- 11,1k
- postări
-
(640x480)(2).jpg.76743429ff4a3424178410cc43883101.thumb.jpg.c3f575a277e3a6f7485adb64a002954a.jpg)
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de CristiALF,
-
- 281,7k
- postări
-
- Acumulator/baterie - sfaturi alegere, schimbare, etc
- de Xman_ghio,
-
-
Comunitate
-
- 304,5k
- postări
-
- Arteon 2.0 TSI, 272cp, 4Motion, R-Line - Curcuma Yellow
- de marius1982.11,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,6k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de R_a_z_v_a_n,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Posts
-
de marius1982.11 · Publicat
Reostatul de la golf 4. Ce consum are bara de led? -
de Xman_ghio · Publicat
@vasile1 Varta Silver Dynamic -
de AndreyPH · Publicat
@Emy D, n-am testat, voiam sa comand de la fratii chinezi un step down converter din ala, de la 12 la 3v sau la 5v, sa vad cu care e mai ok. Ce ar putea sa nu mearga bine ? -
de dercos · Publicat
ACT functioneaza si peste 130km/h, acolo unde nu e nevoie de putere multa pentru a mentine viteza, de exemplu la coborare usoara. -
de ford sierra tdi · Publicat
Ca si fapt divers, testele WLTP-RDE sunt facute pana la 130-131kmph, deci cam pe acolo se opreste "eficienta". Asa sunt calculate ultimele trepte ale cutiei, aerodinamica, deaia s-a marit presiunea in pneuri pentru modelele 2020-2021+, deaia au facut ACT/ACT+ sa fie functional pana la 131kmph, deaia au facut treapta 3 mai lunga(ca sa o folosesti in oras pe o plaja cat mai mare), si multe, multe altele de care nu ne-am dat inca seama. Blueline/Greenline.. Totul este despre CO2-ul de pe hartie/CoC. -
de halamadrid · Publicat
EFB-ul ce are? AGM-ul e folosit preponderent la masinile unde bateria sta in portbagaj, nu in compartimentul motor, la temperaturi mari. Caldura dauneaza AGM-ului, iar durata de utilizare, teoretic mai mare, se reduce si va ajunge sa tina tot cat un EFB. Strict intre cele 2 as alege bateria mai ieftina. -
de vasile1 · Publicat
Salutare tuturor, La Multi Ani si drumuri bune! Pentru un Passat B7 1.4 TSI 122hp ce baterie recomandati? Varta AGM VW 12v/68Ah sau VARTA Silver Dynamic AGM standard 12v/70Ah ? multumesc. toate bune -
-
de dragos32 · Publicat
Consum astăzi BC - Onești - BC vreme cu ceață mers ușurel dar după trafic. -
de tavitara · Publicat
S-a afisat si ptr Ramnicu Valcea , evident ca nu e ca la Tulcea unde s-a votat cresterea minima a taxelor locale , aici rechinii sunt flamanzi 2773 pentru E5 motor de 3 cazul meu - 2496 cu reducere de 10% ( 3146 platit anul trecut cu reducere ) - 650 lei mai putin fata de anul trecut dar la apartamente am calculat o crestere cu peste 1000 lei deci mi-a trecut impozitul de la una la alta , tot mai mult voi plati decat anul trecut , cum e si normal -
de Irrelevant White Man · Publicat
Aveti idee care este ultimul update de harti? Pe https://www.myvolkswagen.net/ apare Actualizat: 25.11.2024. NU inteleg daca acea data este aferenta ultimului update a hartilor, sau cand s-a facut update efectiv la auto? PS: echipamentul este Media Pro -
-
de vp44 · Publicat
Pompele astea tandem,din ce am observat,de obicei au probleme cu garniturile,e posibil orice,dar cum nu repar asa ceva,ma limitez doar la ce stiu sigur.Daca as avea clienti cu astfel de motoare,poate ca as incerca un experiment,garniturile nu sint scumpe,numai ca nu am asa ceva. -
de vp44 · Publicat
In Ford am intilnit cazuri in care nu pornea deoarece un injector avea 1,7 micro in loc de 2 micro,si cu toate astea unele publicatii de specialitate spun ca minimul ar fi de 0,5 micro ca sa fie considerat ok.Mai mult chiar,probat in bancul de probe,injectorul mergea perfect in ce priveste cantitatile injectate,asa ca teoria nu e ca practica. -
de 13nicu · Publicat
Da asa e sau mai poate fi unde se cupleaza la pompa de inalte, sa traga aer pe acolo.Am intalnit. -
de andreibbn · Publicat
Scuze că nu răspund la timp, nu primesc notificare pe email din vreun motiv. Nu am verificat nivelul de motorina în filtru, doar am verificat daca bagă pompa în filtru cu contractul pus, și bagă. Eu suspectez ceva de genul ce zice vp44, ceva aer care intră în sistem prin vreun por/gaură care se mărește cu temperatura. Recent am schimbat conductele și furtunele de la filtru mai departe, cu sh desigur, suspecte și alea. -
de Al Bundy · Publicat
cu un injector piezo in scurt masina nu mai porneste. -
de andrei_221 · Publicat
nu au treaba injectoarele de CR cu cele piezo PD.... porneste masina fara probleme cu un injector piezo defect (partea electrica) Nu face presiune din diverse cauze, pe care le va descoperi o verificare amanuntita. Incepe cu pompa din rezervor si continua in partea motorului....
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru