Forum
-
Generale
-
- 82,4k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de anakyn,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service-uri in Cluj-Napoca
- de bskmiki,
-
-
Tehnic
-
- 859,7k
- postări
-
- Probleme sistem multimedia
- de AkaManah,
-
- 28,7k
- postări
-
- Directie A4 B8 - probleme, modificari
- de lupo_bv,
-
- 44,5k
- postări
-
- Probleme si rezolvari
- de Cristian,
-
- 175,5k
- postări
-
- Octavia 4 - discutii generale
- de akon,
-
- 11,2k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de gabriel88,
-
- 281,8k
- postări
-
- Filtru diesel de particule - DPF
- de eugen.filca,
-
-
Comunitate
-
- 304,8k
- postări
-
- KGM Rexton G4 - MY 2026 - The Family Explorer
- de Andrei1980,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,6k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de tavitara,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,2k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 15 Membri, 1 Anonimi, 383 Vizitatori (Vezi lista completă)
- Mariusyka
- vali_devill
- 13nicu
- eugen.filca
- calinmarian
- sorinaciu
- Zamoldac
- Jeffy86able
- Geo225
- Gixxer1996
- gabriel88
- Alex265
- kkhheelloo
- EEXCALADE
- Gusti
-
Images
-
Posts
-
de eugen.filca · Publicat
Buna.Rog daca cunoasteti pe cineva sa imi rezolv problema cu DPF-ul golf 7 gtd 2014.Regeneraza foarte dea urban 60-70 km extra urban 90-110 km.presiunea relanti dupa regenerare 19 hpa nu am erori regenereaza la temp 600-700 grade.Motorul a fost refacut complect pt a elimina consumul de ulei acesta fiind de 800gr/4000km.Dupa ce sa refacut motorul consumul find de 400gr/10000 km,injectoarele sant in parametri.DPF-ul a fost curatat la Odorheiu Secuiesc.Multumesc! -
de Andrei1980 · Publicat
As fi si eu curios care e motivul pentru masina de schimb, fiind absolut noua achizitia, pentru care te felicit si pe aceasta cale!!! Plus as fi interesat si de experientele fratelui cu BYD Seal si motivele vanzarii timpurii. -
de catalin004 · Publicat
Ideea este ca mi-as fi luat si ODIS daca e mai bun ca VCDS. Dar nu as vrea sa tin 2 testere pentru aceeasi marca. Am mai citit acolo, insa nu mi-am dat seama ca nu merge vcds. -
de andrei_221 · Publicat
ceva detalii te rog care ar fi motivele? -
de andrei_221 · Publicat
odis sau vcp aici vezi ce se poate face in functie de CAN existent pe masina. https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Navigation_System_(RNS510)_Retrofitting Deja a cam trecut "era" masinilor ce necesitau update de CAN... Golf 5/ Octavia 2 2008 in sus aveau deja CAN nou.... -
-
de skodamen · Publicat
Numai ca n am inteles ca varul se ocupa de piese auto Greseala mea -
-
de tavitara · Publicat
E ceva de apare Korando in poza , nu devalorizare , aia nu aduce masina la schimb -
de marius1982.11 · Publicat
Devalorizarea. in rest nimic in mod special. Eu nu circul atata de mult incat sa spun ca m-am folosit de ea de toti banii. Mai bine cu una de 4-5 ani. -
de akon · Publicat
Poti sa detaliezi? Ce nu a fost bine cu masina noua? -
-
(640x480)(2).jpg.76743429ff4a3424178410cc43883101.thumb.jpg.c3f575a277e3a6f7485adb64a002954a.jpg)
-
de skodamen · Publicat
Pai asa spune, credeam ca ai studiat piata foarte bine si ai dat de o oferta imbatabila Scuze -
de davidut5 · Publicat
Nu am idee, dar daca m-as pune sa le caut le-as gasi. -
de Xman_ghio · Publicat
E perfect normal, la mers in oras, mai ales iarna, regenerari la 80-100km. -
de Mihai 87 · Publicat
Buna ziua ! Daca ma puteti ajuta si pe mine cu un sfat. Detin o Skoda Superb motor 2.0 tdi din anul 2016, manuala, cod motor Crlb si imi regenereaza des, respectiv la 80 km, la mers in oras. Atasez valori. Motorul nu consuma ulei si nici nu am vreo eroare pe motor. Masa de cenusa masurata creste rapid, iar cea calculata nu. Multumesc ! -
de Doomy · Publicat
@PSF24, @CristiALF , @marius1982.11 Multumesc de urari! @marius1982.11 Nu am fost la toti dealerii , am zis ca am luat legatura cu ei ( mail sau telefon ) , am continuat doar cei care mi-au acordat interesul minimal de a-mi raspunde , la cel din Timisoara am fost , ca era aproape de aeroport si s-a nimerit o zi in care mi-au ramas mai multe ore de ars pana sa ma intorc in Bucuresti , asa ca m-am dus peste ei sa "pierd" timpul acolo, au fost foarte amabili , au investit timp sa raspunda la intrebari si sa explice cat se poate detaliat , asta insemna ca isi doreau sa vanda. Legat de masini de test dive , nu toti dau masina mai multe ore fara supervizare , masinile de testdrive sunt cumva platite partial de producator si dealer si au o limita de km/varsta la care trebuie sa fie vandute. Cei care nu au masina de testdrive in general au reusit sa o vanda la un pret foarte bun inainte de termen , cam asa umbla vorba. In rest la ce zici acolo , pot sa zic ca ai descris oamenii in general , sunt diferiti , gandiri diferite obiceiuri si pasiuni diferite. Ceea ce pentru mine e normal , pentru X sau Y poate sa para anormal , dar tot mai e un Z care sa vada normalul din ochii mei. Oameni cu pasiuni , oameni fara pasiuni , sau cu pasiuni diferite ....diferiti . Aceiasi situatie si cu timpul , unele perioade sunt mai slow altele mai aglomerate , unele le pot programa altele sunt imprevizibile si nu am de ales.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru