Forum
-
Generale
-
- 82,3k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de draganuta,
-
- 17,9k
- postări
-
- Parbriz schimbat CASCO
- de Nenciu Victor,
-
- 16,7k
- postări
-
- Ce service imi recomandati?
- de R Z F,
-
-
Tehnic
-
- 859k
- postări
-
- Incalzire in scaune, ventilatie, memorie
- de Mihai94TDI,
-
- 28,7k
- postări
-
- Coduri de eroare Audi A3 8p
- de spido,
-
- 44,5k
- postări
-
- Nu baga caldura in habitaclu - mister 5F
- de cobrax2,
-
- 175,3k
- postări
-
- 11k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de Dolfin,
-
- 281,3k
- postări
-
- Jurnal DSG7 cu ambreiaje umede (DQ380, DQ381, DQ500)
- de cascadoru,
-
-
Comunitate
-
- 304,1k
- postări
-
- KAROQ grey steel
- de dragos32,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,5k
- postări
-
- Sfaturi alegere TV
- de BTeo,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,1k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 19 Membri, 2 Anonimi, 232 Vizitatori (Vezi lista completă)
- samiii
- jnipy
- ppp3
- marius1982.11
- dorumarcatoru
- jvu
- Alynutzu
- ShadoWzZ
- Cristian
- Vlad-Mihai
- NITULESCU 4
- vvede
- Ghioca ionut
- Dima Bogdan
- ecu
- tetea
- adrian001
- stefan.andrei
- tdaniel969
-
Images
-
Posts
-
de dragos32 · Publicat
Cel mai mare consum de până acum dar este explicabil la viteza aia După cum am spus la anul dacă fac tot atatia km schimb uleiul dacă nu când termin Leasing sau garanția de 4 ani văd eu în funcție de nr de km care-i voi avea atunci. -
de AndreyPH · Publicat
Si cum nu puteam sa ma abtin sa nu incep si la asta cu cate ceva, hop mi-a alunecat mouse-ul cu o comanda si incepem cu sistemul audio, capitolul unde suferim cel mai tare. Trebuie neparat schimbata mizeria stock, se aude execrabil de la volum jumate' in sus, iar la maxim volum, poti vorbi cu pasagerul din dreapta si va intelegeti perfect. Pentru mine a fost o mare, mare dezamagire cum se aude. Dar facem sa fie bine ... Urmeaza partea de montaj si totodata, rugaminte, daca aveti o recomandare de un baiat serios, tipicar, care sa-mi puna si mie astea sus pe masina ? Nu vreau cleme rupte, greierasi prin fetele de usi, plastice zgariate. Nu-mi spuneti de Acoustic Essence, Audiolab si alti guru din domeniu, unde mi-au cerut 3000 lei manopera pentru dat 4 fete de usi jos, inlocuit plug & play niste dif-uri si legat un amplificator in spate la torpedou. 😕 -
de cascadoru · Publicat
mergi pe mana lor. este greu sa se defecteze grupul hidraulic....nu imposibil. -
-
de cosminwon · Publicat
Salut! Trebuie sa schimb pompa de inalte la masina mea si am o rugaminte la voi: ma puteti ajuta cu cuplul de strangere ptr piulita centrala de la fulia pompei de inalta presiune? Masina este Passat B8 l,an 2016,cod motor CRLB. Va rog daca puteti si un cuplu ptr cele 2 suruburi de la calele injectoarelor(vreau sa schimb simeringurile de la.injectoare). La motoarele euro 5,stiu ca erau 8nm si dupa aia 180°. Multumesc! -
-
de Ovidiu_2311 · Publicat
Salutare, am si eu probleme cu cardanul la un Passat CC 4 Motion 2011. Intre 2200 si 2800 RPM se simte un vibrat si face zgomot pe spate. Urmeaza sa il dau jos sa vad exact care e problema, intrebarea mea ar fi, daca pot circula cateva zile fara cardan pana vad exact de unde provin vibratiile si zgomotul si sa comand flansa/flansele? Mersi -
de realman_ro · Publicat
Salutare colegi. Verdictul in cazul meu este....se va schimba calculatorul de pe mechatronic (sper ca am inteles bine). Intrebarea mea este...acest calculator are legatura cu senzorul de pozitie? Merita sa cer schimbarea mecatronicului cu totul sau sa merg pe mana lor (reprezentanta SEAT)? Multumesc -
de R Z F · Publicat
Va salut, ce service imi recomandati in Bucuresti/Voluntari pentru schimbare ulei cutie viteze DSG 7 DQ 200? Multumesc. -
de andrei_221 · Publicat
cred ca boala clasica cu faptul ca pe vreme rece se actioneaza releul doar 2 secunde si porneste greu, pe cand pe vreme calda se actioneaza normal. -
de lupo_bv · Publicat
La punerea contactului sunt activate cateva secunde in funcție de temperatura lichidului de răcire (daca temperatura este sub 5 grade). Durata de actionare este materializata prin durata aprinderii martorului de bujii. După pornirea motorului mai sunt activate tot asa in funcție de temperatura lichidului de răcire (afterglow). Pentru secventa asta nu se aprinde martorul de bujii, dar se poate vizualiza cu vcds. Ma uit mai pe seara de releu cand ajung la calculator. Care este problema pe care o întâmpini? -
de entu · Publicat
Ok, multumesc de raspuns. Saptamana viitoare pe la sfarsit fac inversarea ( caci sunt plecat din tara ) si va anunt. Multumesc inca odata. -
de nick1970 · Publicat
Buna ziua, Stie cineva cum functioneaza sistemul de incalzire al celor 4 bujii incandescente la pornire motor AQM (seat ibiza sdi) si ce releu le comanda ? Multumesc ! -
de EEXCALADE · Publicat
Da,trebuie inversate . Sunt sageti pe carcasa pompei ,sterge mizeria si o sa le vezi -
de Al Bundy · Publicat
Conducta neagra e turul, cea albastra e returul si daca te uit la sagetile de pe pompa o sa vezi cum sunt desenate, deci trebuie puse invers. Si eu nu vazusem pe "nu" din comentariul tau. -
de Kalikantaros · Publicat
Pentru 225/40R19 Kumho PS72 aveti ceva impresii de utilizare? -
de davidut5 · Publicat
Cum adică greșesc dar confirmi ce am spus și eu? Se vede pe capacul pompei sageata de retur la conducta neagra, care este turul, adică sunt puse greșit. Dar ce mecanic a schimbat pompa de 3 ori și nu a văzut lucrul asta? -
de mirceateodor · Publicat
Pentru utilizare obisnuita , tavita e perfecta. Dupa 5 ani arata foarte bine si ma ajutat mult sa tin portbagajul curat. Marginea e suficient de inalta/mare. Cred ca depinde cum folosesti portbagajul si ce anume cari cu masina.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru