Forum
-
Generale
-
- 82,5k
- postări
-
- Hai sa invatam cum sa folosim VCDS
- de R_a_z_v_a_n,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- WELT Auto
- de CSS_RO,
-
-
Tehnic
-
- 860,7k
- postări
-
- Probleme ABS+ESP
- de Al Bundy,
-
- 28,7k
- postări
-
- Climatronic A3 8p
- de alexvesa15,
-
- 44,6k
- postări
-
- Discutii generale
- de Cristian,
-
- 176k
- postări
-
- Probleme specifice Kodiaq 2
- de nooraa,
-
- 11,3k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de Yasmin,
-
- 282,7k
- postări
-
- Becuri H7 LED
- de LoliSor,
-
-
Comunitate
-
- 305,7k
- postări
-
- VW Golf MK4 GTI (Bluetrooper)
- de mirceateodor,
-
- 144,3k
- postări
-
- de DeathArrow,
-
- 119,9k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de corad0,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,3k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 20 Membri, 3 Anonimi, 1.800 Vizitatori (Vezi lista completă)
- halamadrid
- Cristian
- pronet
- dragos suma
- vizitator
- Adi_vw
- bogdan2
- ionalexandrudan
- alexene
- Alex265
- Jeffy86able
- EEXCALADE
- vali2pit
- Meteor-XL5
- acidone77
- Laurentiu_LWR
- Baxxon
- PauLLB
- ssergiu14
- Bebeee
-
Images
-
Posts
-
de LoliSor · Publicat
https://www.emag.ro/set-becuri-auto-led-osram-night-breaker-h7-led-start-omologate-rar-h7-64210dwnbst2hb/pd/DLNJK93BM/ Astea am pus eu, credeam ca este ok dar imi da eroare de bec ars. Ce sa fac mai departe? recomandari -
de andrei_221 · Publicat
cuzinetii de biela asa arata si la 100.000 km si la 400.000 km, inclusiv cu ulei schimbat la 7-10.000 km... Fisurile langa gaura bujiei sunt la fel, prezente la multe motoare/chiulase, sunt superficiale. ca sa fii linistit, pune alti cuzineti superiori (da, doar acestia se uzeaza, cei din capac nu au niciun fel de sarcina pe ei, normal sa nu se uzeze) si lasa motorul in pace ca nu are probleme. -
de EEXCALADE · Publicat
In general ,la motoare tdi pana in 400-500.000 km nu prea am gasit compresie sub 29 bar . Problemele respective nu sunt normale la 280 k . -
de mirceateodor · Publicat
Conexiuniile metalice si plafoniera neagra au principalele comandate (plafonierea oem si cea w8 - au cedat). Arcurile butoanelor erau toate rupte in interior. Restul au fost optionale. Sunt tentat sa fac un set "rezerva"de centuri albastre. Trebuie insistat serios : -
de Andi414 · Publicat
Mersi! Deci să înțeleg ca fisurile in chiulasa nu se încadrează la "asa fac toate" si nu e normal cum am tot auzit 😅 Si inca ceva.. Eu măsurând compresie la mai multe CFFB-uri, CFGB-uri unele si cu km mai multi, gaseam valori de 28-29-30 bari. La asta si un CFHC (tot cu curea la pompa) am gasit 25-26. Inclusiv cu bateria alimentata la 13V incarcare tot atat a scos.. In ETKA vad ca blocul cu pistoane segmenti is aceleași. Pură coincidență ca au fost mai uzate amândouă, sau e normala compresia mai mica la aceste coduri ? Stiu ca ELSA zice 25-31 bari de nou, dar e cam mare intervalul :)), întreb poate ai măsurat tu modele de genul si poti avea o parere mai documentata -
de EEXCALADE · Publicat
Personal as cauta alt motor cu mai putini km si mai multe revizii . -
de mad_kat · Publicat
Excelenta alegere - cu busoanele nu comentez ca eu sunt fan "period correct" Sa "pierzi" timp destul la finisare - si eu la crackpipe a trebui sa il iau la dremmel la capete si la santurile pentru garnituri. Cand ma uit la culoarea Golfului tau iar ma apuca parerile de rau ca nu i-am schimbat culoarea la al meu cand l-am luat... -
de marius1982.11 · Publicat
Tot de ala am si eu, cartonat (ca si tigarile alea premium ), de la auchan. -
de mad_kat · Publicat
Confirm - sta foarte bine si fara ventuze (tinut in parasolare) Ar trebui sa mearga ok la touareg - ca nu ajunge oricum pana in marginea de jos a parbrizului -
de mirceateodor · Publicat
Golful rezista bine si la 40 de grade. In caz ca o am probleme cu conexiunile din plastic am zis sa iau din timp kitul de "rezerva". trebuie un pic "finisate". Pe interior au bavuri de la turnare. -
de dercos · Publicat
Daca te ajuta la Golf le am pe alea de 70cm latime, pe exterior parbrizul are 90cm. Ramane un spatiu de sub 10cm in partea superioara, iar decuparea e prea mica pentru tot sistemul de camere si senzori. -
de mad_kat · Publicat
Golf, Passat, Tiguan (variantele 4mo sau Alltrack) au sistem Haldex. Sistem 4x4 mai adecvat pentru Offroad au Touareg si Amarok Insa nici Haldexul nu e un sistem deloc rau pe teren - punctul slab e garda la sol in cazul Alltrack-urilor, iar Tiguanul de exemplu se descurca bine - a se vedea explorarile colegului @Doomy -
de Andi414 · Publicat
A fost mașină de firma in leasing primii 3 ani, apoi a luat o proprietarul de la care am luat o eu. Nu se pune pb de km, se confirma pe diagnoza, pe cutie, dupa oil ash, pe rns315, etc.. cu asta ma ocup.. Întrebarea e daca e normal ce vad e acolo in chiulasa si pe cilindrii si daca merita sa i pun cuzineti noi sau mai bn sa il pun la loc asa si sa imi caut in viitor alt motor.. -
de DeathArrow · Publicat
Mișto Passatul Alltrack, dar tracțiunea integrală nu cred că au gândit-o pentru coclauri ci pentru performanțe mai bune pe șosea și pentru situații cu aderență scăzută. Pentru alea 5% ieșiri de pe șosea, parcă ar merge un Touareg sau Tiguan - dacă tot e să rămânem la VAG. -
-
de EEXCALADE · Publicat
Putin ciudat sa faca 180k in 3 ani si apoi 120k in 9 ani . De la 60k / an la 13k / an ? Primii 3 ani a fost taxi ,bolt ,inchirieri ? Tot ce constati e de la slaba mentenata -
de ShadoWzZ · Publicat
Este vina mea, am presupus ca masina este noua dar acum observ ca avea ceva km atunci cand ai luat-o. -
de DeathArrow · Publicat
@tavitara mulțumesc. Dar parbrizul parcă are 90 cm lățime, nu-s mici?
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru