Forum
-
Generale
-
- 82,3k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de stefan_gav,
-
- 17,9k
- postări
-
- Parbriz schimbat CASCO
- de Nenciu Victor,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service-uri in Ploiesti
- de Sorinaionita,
-
-
Tehnic
-
- 859,2k
- postări
-
- Upgrade volan T6 Multivan
- de Das Mechanikus,
-
- 28,8k
- postări
-
- Asociere memorie scaun cu cheia q5
- de adicorbos,
-
- 44,5k
- postări
-
- Nu baga caldura in habitaclu - mister 5F
- de cobrax2,
-
- 175,4k
- postări
-
- Probleme tehnice specifice Octavia 4
- de Gabriel*77,
-
- 11k
- postări
-
- ID.3 - jante și cauciucuri
- de turbo666,
-
- 281,4k
- postări
-
- Nu am trecut ITP! Motiv: NOXE
- de lupo_bv,
-
-
Comunitate
-
- 304,2k
- postări
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,5k
- postări
-
- de lupo_bv,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,1k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 20 Membri, 1 Anonimi, 1.979 Vizitatori (Vezi lista completă)
- marius1982.11
- c_A_b
- Caddy fan
- grecu richard
- sdR+
- jvu
- maruletz
- mad_kat
- DMV
- strider
- Doomy
- EEXCALADE
- adrian001
- Alex265
- Deadly
- CindeaRadu
- dj.martzian
- X@by
- john1979
- rZvR
-
Images
-
Posts
-
de lupo_bv · Publicat
Este destul de probabil sa ai catalizatorul obosit. Tu ai depăşiri la HC şi CO adică alea care sunt transformate în catalizator în CO2 şi H2O. Ori la tine CO2 este mai mic decât limita inferioară deci catalizatorul nu mai are eficienţă şi pe evacuare ies valori mai mari de HC şi CO şi valori mai mici de CO2. Factorul lambda este în limite deci sonda lambda funcţionează în parametri şi nu pare să ai amestec bogat. Asta îmi spune logica, nu sunt chiar sigur. Oricum dacă ai vcds citeşte doc de mai jos şi verifică parametrii (posibil să poţi verifica şi eficienţa catalizatorului, eu am încercat o dată şi nu am reuşit, dar nici nu prea am avut răbdare) 0-6 basic functions.pdf 10-29-Ignition.pdf 30-49,29-lambda.pdf 50-69-cruise control.pdf 70-75 EGR.pdf 100-conformity code.pdf -
de mad_kat · Publicat
Mi s-a parut ca recunosc spalatoria - intr-adevar movilele de sticla sunt extrem de aproape. Eu folosesc de ani de zile spalatoria mica vis-a-vis de Profi. E mai ferita chiar daca are spuma un pic mai "diluata" pe masura pretului. Bine in cazul asta ca s-a infipt in masina ... -
-
de Doomy · Publicat
@Muale nu stiu ce a fost , cert este ca eram cu spatele tras in rampa de la aspiratoare la spalatoria cu fise de langa Ava Grill , in spate sunt movilele de sticla macinata de la BA GLASS . Care sunt pline de tot felul de fiare. Movile care sunt mai inalte decat gardul de la spalatorie.....in ziua aia era si vant tare , posibil sa fi zburat ceva. Alta explicatie nu am dar cert este ca s-a auzit extrem de tare impactul. @mad_kat la spalatoria cu fise de langa tine s-a intamplat ......daca vei studia atent rampele de aspiratoare langa gard , pe jos sunt cioburi multe aduse de vand din movilele de la BA GLASS . Mare bulan am avut daca stau sa ma gandesc. @tavitara adevarat......pacat ca nu s-au terminat , asteapta si urmatorul post -
de marius1982.11 · Publicat
Vrei sa spui ca farurile tale nu au autolevelling? @sandumbogdandaca farurile tale bat la 1km, atunci poate nu ai fauri standard ci reflectoarele de pe un stadion sau farul de la constanta. -
(640x480)(2).jpg.76743429ff4a3424178410cc43883101.thumb.jpg.c3f575a277e3a6f7485adb64a002954a.jpg)
de CristiALF · Publicat
Apropos, update: oglinda/solutia rezista foarte bine, se degivreaza normal, nu s-a miscat deloc. In urma cu 2 zile am trecut si lai rotile de iarna ca deja am asteptat destul si vremea a inceput sa se cam strice. -
de laurstef · Publicat
Am înțeles! Și în acest caz, din experiența voastră, ce ziceți? Este suficient să merg la un aterlier auto care dispune de aparat ca să îmi regleze (mecanic) lumina, sau trebuie mai mult decât atât, adică reglare din VCDS sau alt soft care permite relgarea intensității farurilor. Precizez că în meniul Navigației am funcție de reglare a farurilor pe o scală de la 1 la 4, iar reglajul se face din soft-ul mașinii/ navigației, nu este un buton fizic de acces. -
de mad_kat · Publicat
Fix asta cu caldura a patit-o un prieten cu un non VAG de prin 2007 tot cu clima automata - dupa ce am desfacut bordul sa verificam motorase, mi-a dat prin cap sa verific turul si returul caloriferului, si ghici ce - returul era doar putin caldut. Cu presiune a mers curatat... insa are 18 ani ... Nu prea inteleg cum s-a murdarit un calorifer nou intr-un an jumate ... -
de Al Bundy · Publicat
Ai erori pe motorase, dar nu pe cel din dreapta. -
de Muale · Publicat
fix prin asta am trecut/trec si eu. calorifer schimbat, motorasul ala cu probleme. motorasul, l-am comandat.195 lei. la mine e 2Q0907511F -
de tavitara · Publicat
Craterul ala de la o piatra de pe sosea ? Sau de la o cioara ? Mi se pare putin probabil Ce a cazut acolo daca iti cadea in cap te facea varza Dar la ce jungla de tehnologie pluteste deasupra noastra si se dezintegreaza partial in atmosfera , sa ne asteptam sa tot fie cazuri din astea -
de Muale · Publicat
sticla este lipita pe un suport de plastic si intre cele 2 este traseul de incalzire. suportul de plastic este prins cu cleme de motoras -
de Muale · Publicat
a fost o piatra sarita de pe sosea sau ceva scapat de o pasare? am patit sa imi cada de sus ceva pe masina, de la un corb (sa nu spun cioara ca nu este lgbt-friendly) -
de tavitara · Publicat
Macar scrie o carte , la cate ghinioane ai avut si cum le-ai rezolvat , e ceva de invatat pentru toti -
de Muale · Publicat
se vede ca dracu ancorarea subwoofer-ului. nu ai un inel in portbagaj, in colt? de el poti sa agati o chinga textila (neagra) cu care sa il legi. legat de ungerea suruburilor, parerile sunt impartite. "la carte" pt masina ta nu se recomanda . -
de mad_kat · Publicat
extrem de ciudata intamplarea... ai avut bafta mare ca ai gasit sa schimbi asa din scurt... -
de filip.ra · Publicat
Bună dimineața si respect! E un AZD, 1.6 benzina, nu are erori in bord si nici cu un vdcs "china"! Urmează astăzi sa merg ptr o diagnoza REALA si revin cu detalii! Mașina are 180.000 km reali! Mulțumesc frumos! -
de lupo_bv · Publicat
Sincer nu cred ca poti rezolva problema aici pe forum pentru ca dispui de prea puține informatii despre problema (fara o scanare de erori si vizualizarea unor parametri live nu se poate discuta prea mult). Cel mai bine ar fi sa mergi la un mecanic competent care sa verifice ce este de verificat si eventual sa revii aici cu mai multe date.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru