Toată activitatea

Va salut. De curând am schimbat atât arcurile cât și telescoapele pe spate . După câteva zile din partea dreapta spate , se aude un scârțâit foarte enervant . Am desfăcut flansa ce este prinsa pe caroserie și de care este prins telescopul și am uns cu vaselina. Pentru o perioadă scurtă de timp aproximativ două săptămâni scârțâitul a dispărut dar a revenit la fel de enervant. Mă puteți ajuta cu ceva sfaturi? Mulțumesc

Deosebit !

Are cateva preturi cam exagerate in unele locuri dar da, nu e deloc ieftin sa faci 100+ ture pe Nurgburgring (si de la 100 in sus renteaza Season Pass adica 2500euro pentru acel card minunat) Privind la lista pusa de tine de la Christian S. (banuiesc ca de la el este lista scoasa) avem asa de comentat: Engine Revision ala sa nu ne cacam pe noi dar vine la peste 30.000km (daca nu chiar mai mult). TUV a fost anul asta in primavara 135euro Beauty 1000euro pare exagerat Asigurarea e ceva mai ieftina decat zice el dar poate E46 M3 este evaluat mai sus ? (nu as crede) Eu ultima data am luat 4x Nankang AR1 pe 19" la 1100euro toate 4 (deci pana la 2000 ai lui e distanta mare) Serios vorbind cu maxim 20.000euro am facut anul curent cheltuiala asa: acele 284 de ture (deci nu 200 cum a calculat el) + inchiriat garaj unde sta masina 12luni + season pass + revizia din primavara la inceput de sezon + asigurare + benzina pe tot anul. Nu caut sa fiu cel mai rapid de acolo dar nici pasagerii nu mi-au zis ca s-au plictisit cu mine la volan. Iar ring-taxi BMW M3 sau Genesis merg la fel cu mine sau chiar mai lent fiind depasite de mine ocazional. Sincer M2/M4 si Porsche 911 sunt singurele care ma fac sa semnalizez dreapta pentru ele. Mai las o tura aici -> https://www.youtube.com/watch?v=Aj1dIwiX5sI

Multumesc frumos pentru ajutor, chiar am gasit unu la mine in oras,ajung in tara de sărbători, si o sa mai schimb una alta pe la ea,vreau sa montez si senzorii de parcare fata si spate, ma poate ajuta cineva cu o schemă? Eu am una dar este in japoneză si ju inteleg nimic,si pe unde este situat can gateway ca tot caut pe net dar nu gasesc nimic despre asa ceva Va Multumesc

La un moment dat isi facuse unul ceva calcule cu costuri / tura la Nring, in cauza e un M3 E46...

In cauza se vorbeste de un Pasaat Bitdi CUAA, si rezervorul are vreo 16L de adblue... iti zic eu sigur ca am avut aceeasi masina, cand ai 2500km ramasi e cam pe "rezerva". Nu e obligatoriu sa ai contactul pus. Varianta 1! 👍

Am primit doua indicatii diferite de la 2 dealeri VW: 1. Alimentezi cu AdBlue cu motorul oprit. Dupa alimentare pui contactul si il lasi 30s. Ar trebui sa se reseteze/citeasca noul nivel de AdBlue. Am facut asa prima data si a citit noul nivel. 2. Alimentezi cu AdBlue cu motorul oprit, dar contactul pus (ca sa citeasca senzorul ca alimentezi cu AdBlue). Dupa alimentare iei contactul, pui contactul si pornesti masina. Ar trebui sa isi fi luat noul nivel.

Am un deja vu, discuțiile astea se tot repeta. Uleiul nu se schimba la 30 k ci la maxim 30 k sau la maxim 2 ani. In funcție de stare intervalul de schimb ulei se modifica și apare în bord, în aplicație, etc. Intervalul pentru inspecție este cel care nu variază.

Nu vă supărați, dar e obligatoriu să fie contactul pus când alimentezi cu adblue? Eu am un Passat B8, 190 cp, motor DFCA, de 4 ani și niciodată nu am avut contactul pus la nicio alimentare cu adblue și nici nu am vreo problemă de ranga.

Merci!

Mergi la un GTÜ sau KÜS si intreba daca poti face TÜV cu acea eroare. Eu sunt in Niederbayern, aici ...poate te puteam ajuta.

Rheinberg NRW, diagnoza de am specificat ca este a 2 de fapt cred ca am gresit eu,acuma cateva zile am luat borna de plus de pe baterie ca citisem pe internet ca daca iau borna vreo 10 minute sar putea sa dispara eroarea,si nu am mai șters erorile,inainte stiu ca aveam doar 3 sau 4 ma uit acuma si am sa postez pe cea despre care vb Log-T5 NOU NOAPTEA-WV2ZZZ7HZ6H080415-101290km-62938mi.txtLog-T5 NOU NOAPTEA-WV2ZZZ7HZ6H080415-101290km-62938mi.txt

@EEXCALADEstai linistit ca inca sunt destui care tot schimba uleiul la 25 30k km cat le zice producatorul ca oricum stie el mai bine decat altii... la fel si cu distributiile... mai ales alea pe lant care erau "lifetime" pana nu mai erau... la fel si ulei cutie, diferentiale, etc... cine vrea sa priceapa pricepe.

Teoretic ar trebui sa nu te respinga, ca nu pui pe nimeni in pericol cu aceasta eroare. In ce oras esti?

Multumesc frumos pentru ajutor, si ce ar trebui sa fac in momentul de față aveți vreo idee? Intreb Ca peste 4 luni trebuie sa fac itp ul in Germania si sigur imi dau astia revenire

Din ce am citit pe TX-Forum.de aceasta eroare apare cand pui ceasuri de pe o masina cu aceasta functie pe o masina care nu are si codarea corecta nu este facuta .

Nu am buton,volanul habar nu am ce generatie este si sincer nici nu ma incanta, doar ca arata bine,daca era sa am buton normal.nu trebuia sa ma atentioneze ca aste dezactivat? Din ce intereg eu din eroarea de pe display asistenta la pornire in rampa nu functioneaza si trebuie sa ma duc la servis

Asa ar trebui sa arate. Volanul ala e din alta generatie...

Daca e ceva de inspectat nu e cureaua ,ci rolele . Am avut multe distributii sarite,toate de la role,pompa,intinzator…nu de la curea . Am postat cateva in aria dedicata

S-a mai spus, trebuie inspectata.

Eu fac aprox 10.000 km / an . Producatorul recomanda la 210.000 km Deci o pot lasa 21 ani ? Recomandarile producatorilor se refera doar la perioada garantiei si sunt doar in avantajul lor ,NU in avantajul clientului .

Eu am rezervorul (Touran 2017) de 10L si am range de 10-11.000km. Deci 2500km este cam 23-25% din rezervor. Rezerva inteleg prin <5-7%. Eu de obicei la 2500km alimentez cu aprox. 8L si este plin. Adica exact ct scrie pe display ca trebuie sa alimentez. @marius1982.11ceva Sharan din 2005 parca. Are masina de noua - o avere pt Romania acelor ani; luata de prin Austria parca. Evident atunci o intretinea bine; acuma e un fel de masina #3 si o "birjalesc" toti din familie si prietenii la ski si iesiri la munte/mare.

Si eu as fi vrut acel interior dar nu am gasit in bugetul meu cand am cautat

In ultima scanare sunt mai mult de 3 erori. In primul Rand, ai optiunea Care tot iti apare ca eroare? EU presupun ca cineva a schimbat ceasurile de bord Si nu auf fost codate corespunzator, de aici toate erorile pe modulul confort. @Florin poti confirma?