Toată activitatea

Ai schimbat ambreiajul de curand? Cum se schimba zgomotul daca apesi ambreiajul?

Si daca influențează distanta ekectrid la bujie sa merg cu 1mm pot?

Qm luat buji Iridium pot pune la wv polo 1'2 benzina qcum am Bosch dar mai eftine

Am avut si eu o tentativa sa il schimb...din fericire a fost alta problema... Exista Febi si Swag...undeva pe la 250ron care totusi sunt firme cunoscute... Dpmdv ideea de "mai bine sh original decat AM functiona acum 10 ani"... Sansele sa gasesti original si bun sunt tot mai mici...

mulțumesc pentru răspunsuri, dar aș căuta pe cineva care a mai făcut asta (schimb ulei cutie) și are experiență

@cxr2testInca nu m-am gadit pana acolo. Momentan trebuie sa ma hotarasc cand ma apuc de dezmembrat si pregatit de vopsit. @Emy DMersi de sfaturi si poza. Arata f binem. Cred m-as orienta pe 10 cu 15.

decat un aftermaket nou, mai bine unul original din dezmembrari. Spun din proprie experienta.

Salutare, N-am mai intrat demult pe aici dar asa e omu, cand are probleme se apuca de dactilografie. La ultimul drum mai lung de cca 250 km cand am oprit ptr o pauza am sesizat un zgomot ca un tacanit care vine din partea dreapta a motorului. Nu-mi dau seama exact ce este, zgomotul e ritmic dar nu pare sa aiba directa legatura cu turatia motorului. Motorul trage bine, se aude rotund. Cateodata dispare de obicei dupa o pauza si dupa ce merg cu ea o vreme iarasi se aude. La prima pornire nu se aude doar dupa un timp dupa ce motorul e cald. Masina nu afiseaza nici o eroare, nici un martor aprins. Atasez o scurta filmare in care se aude zgomotul respectiv. O idee, un sfat ce ar putea sa fie ?

In ziua de azi,masinile din dezmembrari au cel putin 20ani...Anumite piese nu mai merita luate SH deoarece nu au o stare foarte diferita de piesa ta...

Si mai am o prob de'catevq zile când o pornesc câteva secunde după ce a pornit se bâlbâie puțin '''iar apoi își revine '''dacă o opresc și o pornesc nu mai face nimic

Vă salut! Am rugămintea dacă mă puteți ajuta cu o decodare. VIN: VSSZZZ6LZ5R003985. Mulțumesc anticipat!

Salutare. Am început să fac un retrofit la passat b8 2015 pentru 360 view camera. Am luat piese de pe un passat b8 2019. Am instalat deocamdată camera spate 360 grade dar vede negru pentru câteva secunde și apoi dispare de pe ecran funcția view. Masina are 5F și ecran 9inch. Mă puteți ajuta cum să fac să aibă imagine. Am încercat la codați dar nu am reușit să obțin un rezultat bun. Dețin Odis service3.03 și Odis Engineering 12.2. Mulțumesc

Bună alegere cu amortizoarele Sachs. La următorul schimb de amortizoare am să iau alte arcuri, cele de la KYB mi se par cam slabe. Erau mai subțiri decât cele originale, dar par mai și mai slabe în a "ține" greutatea mașinii.

Lista celor ”făcute și de făcut” s-a schimbat și totodată s-a mai micșorat: Interior: • înlocuit RCD310 cu RNS 510 - rezolvat • montat folie geamuri - rezolvat • înlocuit becurile cu led-uri albe la iluminatul interior - rezolvat • montat footlights spate - rezolvat • schimbat becuri footlights cu leduri albastre - rezolvat • ornamente praguri uși - rezolvat • achiziționat covorașe textil vara / covorașe cauciuc iarna - rezolvat • achiziționat tavă plastic portbagaj - rezolvat • înlocuit volan cu cel de R-line - rezolvat • înlocuit pedale cu cele de R-line - rezolvat • înlocuit interior cu cel de R-line: scaune piele față cu reglaj electric la șofer și cu reglaj manual pasager, bancheta spate, fețe de uși - rezolvat • montat lumini în portiere - rezolvat • montat mânere uși față iluminate - rezolvat • efectuat insonorizare completa interior - rezolvat • montat lumini suplimentare portbagaj - rezolvat • montat manetă cruise control / tempomat - rezolvat • montat porturi USB în tunel median - rezolvat • montat cameră supraveghere trafic - rezolvat • inlocuit sistem sunet OEM cu ceva mai performant - am renunțat deocamdată la această idee • montat subwoofer custom in portbagaj - rezolvat Exterior: • înlocuit bara spate cu cea de R-line - rezolvat • înlocuit bara față cu cea de R-line - rezolvat • înlocuite bandouri uși cu cele de R-line - rezolvat • înlocuite evazările aripi cu cele de R-line - rezolvat • adăugat eleronul R-line - rezolvat • revopsit uși față, spate, aripi față, capotă, tavan, bară față, bară spate - rezolvat • montat tips-uri Inox - rezolvat • înlocuit becurile pentru lumini de mers înapoi cu leduri albe - rezolvat • înlocuit becurile proiector cu leduri - rezolvat • înlocuit becuri semnalizare față - rezolvat • montat leduri la număr fără eroare - rezolvat • montat camera mers înapoi OEM - rezolvat • înlocuit oglinzi cu cele cu semnal dinamic - rezolvat • înlocuit capace oglinzi cu unele negre - rezolvat • înlocuit jante Portland 16” cu Boston 17” plus anvelope noi iarnă - rezolvat • inlocuit jante Dezent 18" cu Mallory 18" plus anvelope noi vară - rezolvat • retrofit faruri xenon - rezolvat • montat stopuri LED - urmează • clean look hayon - urmează • aplicată folie neagră pe plafon + ornamente inox grile - urmează Resoftare: urmează, dar va rămâne pe ultimul loc în această listă și la propriu și la figurat. ---------------------------------- După cum spuneam, am renunțat la ideea de a mai înlocui difuzoarele din portiere (am vândut deja difuzoarele Hertz), dar nu am renunțat la ideea de a avea un sunet mai rotund. Aveam wooferul de la JBL achiziționat, așa că am tot studiat cum l-as putea integra, fără sa pierd spațiul din portbagaj. La un moment dat am găsit un anunț pe olx, am luat legătura cu domnul respectiv și i-am spus ce as vrea să fac. Cu primul drum în București am fost până la el și a luat numeroase măsurători, i-am lăsat o parte din polistirenul de sub capacul portbagajului pentru a realiza curbura necesară și difuzorul de bass urmând a ne auzi la telefon când e gata. De asemenea am trecut pe la sediul be-loud.ro și am cumpărat un amplificator Crunch. L-am rugat să-mi trimită câteva poze din timpul construcției incintei și o să vi le arăt și eu: Am vorbit să realizeze această "compartimentare" întrucât voiam să montez amplificatorul și adaptorul hi-low astfel încât să pot face un management al firelor. Rezultatul final: De Paște am profitat că băiatul meu a venit și l-am rugat să-mi aducă cadoul de la iepuraș . Am făcut prima probă și am văzut că se incadregoarte bine. înainte după totul vine bine, capacul se inchide ok, sunt foarte mulțumit. Singurul minus este RNS510 și faptul că trebuie să iau semnalul prin adaptorul hi-low și nu pot da basul prea mult întrucât distorsionează. Dar pentru ce mi-am propus eu, e mai mult decât suficient! Mai trebuie să confecționez un suport din polistiren pentru al doilea triunghi reflectorizant, compresor și trusa medicală. Momentan le-am pus niște burete ca să nu vibreze. Am făcut și un mic clip pe YouTube, dar surprinzător pentru mine, telefonul nu captează foarte bine basul.

Salut, Are cineva idee de ce placutele spate se uzeaza extrem de repede? Am pus pana acum TRW, BOSCH, BRAMBO, SKF in aproximativ 10k km sunt gata. Discurile sunt in stare buna. Frana de mana funcioneaza corespunzator. Iar placutele fata nu se uzeaza mai deloc. la verificari (ITP) nu am avut probleme.

In urma unui accident am cumpărat toata partea din fata a passatului inclusiv faruri xenon adaptive originale de la vw. Am atașat poza mufei. Mi-au spus amicii că nu am voie sa le montez fara să îmi fie mașina dotată cu spălător parbriz și ceva senzor la roata și neapărat să merg la RAR să îmi treacă farurile in cartea mașinii. Daca da ce înseamnă această transformare? Este costisitoare? Să pun tot halogen și scap de bătăi de cap? La LED este la fel de complicat? Ce informații și sfaturi imi dați? In urma unui accident am cumpărat toata partea din fata a passatului inclusiv faruri xenon adaptive originale de la vw. Am atașat poza mufei. Mi-au spus amicii că nu am voie sa le montez fara să îmi fie mașina dotată cu spălător parbriz și ceva senzor la roata și neapărat să merg la RAR să îmi treacă farurile in cartea mașinii. Daca da ce înseamnă această transformare? Este costisitoare? Să pun tot halogen și scap de bătăi de cap? La LED este la fel de complicat? Ce informații și sfaturi imi dați? In urma unui accident am cumpărat toata partea din fata a passatului inclusiv faruri xenon adaptive originale de la vw. Am atașat poza mufei. Mi-au spus amicii că nu am voie sa le montez fara să îmi fie mașina dotată cu spălător parbriz și ceva senzor la roata și neapărat să merg la RAR să îmi treacă farurile in cartea mașinii. Daca da ce înseamnă această transformare? Este costisitoare? Să pun tot halogen și scap de bătăi de cap? La LED este la fel de complicat? Ce informații și sfaturi imi dați?

Ok, mulțumesc frumos, o sa verific sa vad dacă exista vreo pierdere de aer

Salutare! Rugaminte mare pt decodare: WVGZZZCRZKD024308 Mulțumesc!

Noua domnule am'dat 267 parca pe ea de roni dar dc îmi da codul p0134 nu spune de ea dw sonda ca e dusa ca are semnal intermitent? Cineva spunea ca dacă scot mufa ar trebui sa se simtă mersul motor dar nimic

Scoaterea mufei la sonda nu reprezinta mare lucru. De mers merge și fără, dacă motorul e în toate mințile. Zici ca ai schimbat sonda lambda anul trecut. Sh, noua universală? Ce ai pus.?

Eu credeam ca o fi cazut din cer

Am interfata obdeleven domnule deci sa ma uit pe canalul 32 și pe canalul 1 Aseară domnule cu motorul pornit și cu interfata obdeleven pe tester la mașină am'scos mufa de la sinda 1 când motorul mergea dar nici o schimbare nu a schițat nimic mersul motor doar pe tel am văzut ca nu mai era pe'grafic oscilația sondei dar motorul mergea la fel cu mufaxsondei scoase deci e sonda dusa ? Și acum o săptămână pe vcds mia dat codul p0134 intermitent

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16518/P0134/000308 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16555/P0171/000369 Uită-te pe gr 32 și 1 și vezi... Short term si long-term... Probabil ai sonda imbatrinita, și merge cu intermitente... 16555 e amestec sărac, îți scrie ce tre sa verifici... Presiune in rampă, injectoare, debitmetru /senzor map, etc... Daca a 2a eroare tot apare schimbă sonda... Una dedicata, nu universala...

Da domnule îmi da codul p0171 și p0134 pe vdcs deci nu este sonda ?

După un mic impact (sub 5 kmh), s-a spart vasul inferior de lichid de parbriz și s-a rupt ștuțul care iese din pompă. După ce le-am schimbat, am observat că pompa (nr. 12) nu face presiune.Am verificat firele cu un multimetru și cred ca firul roșu/alb este întrerupt. Aveți cumva o diagramă/schemă cu cablajul? Aș vrea să vad cât de lung este firul, pentru că eu nu am dat bara jos.