Toată activitatea

O mașină frumoasă să o stăpânești sănătos

Bună dimineata Dupa un drum Bacău - Timișoara - Bacău pot spune din nou o masina foarte confortabila și manevrabila prin oraș. Mai jos atasaez poze cu consumurile dus-întors. La dus o viteză mai constata de pe la Tg Mureș de unde am avut 300 km de autostradă la întors am avut doar până înainte de Sibiu. Mașina a ajuns la 11024 km fără nici o problemă.

Mulțumesc pentru sugestii, răspunsuri...mă chinuia problema asta de vreo 2 luni și era pacat sa nu ii găsesc rezolvare că de 4 ani de când am mașina nu am avut absolut nici o problemă cu motorul.

Cand m-am referit la releul 109 m-am referit la releul care alimentează ECU, acum în functie de tip motor, etc poate avea alt numar, era bine sa precizez, dar ti-am spus ca nu el.este buba dupa simptome si erori. Oricum bine ca ai rezolvat-o.

Salutare! Se pare că releul 109 este pentru diesel, pentru benzinare este 409, l-am schimbat dar nu s-a întâmplat nimic, deci nu era el cauza. Însă problema mea s-a rezolvat cu rampa de injectoare, am pus alta și până acum nu mai exista problema cu pornitul la cald. Acum nu știu dacă era din regulatorul de presiune de pe rampa sau de la injectoare, dar mecanicul avea o rampă bună și am înlocuit -o cu totul. Mă bucur că am rezolvat problema si că mașina pornește cum trebuie.

Salutare colegii. Nu am nici o informație in privința distribuției, mașina luată de curând. Vizual eu zic ca mai duce. Voi ce părere aveți? Golf 4, cod motor BCA.

9 ore de condus, in total 530km din Pipera pana la Viseu de Sus.100-120 km/h maximum.Oprire la Corunka pentru masa de seara. Masina merge exceptional de bine, cutia foarte responsiva si nu am simtit nici un lag la ea. In schimb mi-am prins 'urechile' la padelele volanului. Am apasat din greseala pe cea din dreapta si a aparut M1 pe afisajul de bord. Motorul accelera ins masina nu prindea viteza, Am deconectat sistemul . Nu am condus niciodata masina cu padele la volan...😁 Sistemul de iluminare al farurilor este de belea. Iti da luminarea maxima a drumului din fata fara sa orbeasca participantii in trafic bagandu-i in umbra. Face toti banii si ceva in plus. Suspensia pe aer este foarte confortabila, am mers pe modul Confort si Normal mai tot timpul. Nu se poate compara cu Land Cruiserul meu din 2022 la capitolui confort drum lung si feeling la volan. LC-ul era un 'tractoras' si atat. Si totusi eu raman si fan Toyota, pentru fiabilitatea greu de egalat.. Ca defecte doar faptul ca sistemul de inchidere capota din partea stanga(cand te uiti spre motor) nu inchide bine cand inchizi capota. Necesita sa apesi ferm inca odata pe acel colt.Vrea un reglaj probabil. La prima revizie. Weekend frumos dragi colegi.

Salut la toți.. Am o problemă un pic mai ciudată deoarece nu face mereu. Acum 1 an, am vrut sa schimb filtru motorină. Stiu ca ele se încarcă dând la contact 3,4 ori si pornește. ( Nu a vrut ) Am pus filtru vechi crezând ca e filtru de vină.lam pus pe cel vechi si a pornit. Acum 2 săptămâni am decis să schimb filtru, o pornit 10 secunde si sa oprit. Ciudat.🥴 Am tot încercat sa o pornesc si am gasit metoda in care pornește mereu( băgată in marșarier ca si cum aș pleca dupa loc, si cum mașina se mișcă si motorina se mișcă atunci vrea să pornească...😐 E ciudat ca odată pornită nu se mai oprește. Am desconectat senzorul de temperatura că citisem că dacă nu ai erori in vacds e posibil sa fie una dintre probleme..( nimic ) Injectoarele bune . Axa cu came si tacheți schimbați tot acum 1 an .

@puma_k1ngciteste atent tot topicul (nici macar nu e asa de mare) si gasesti raspunsurile la toate intrebarile tale. Schimbul uleiului nu prea are relevanta fara schimbul filtrului si curatire... dar din nou, citeste atent topicul

Pai avand Golf-ul meu, crezi ca m-a dat pe spate un e-Golf la vremea respectiva? Eu fac comparatie cu ce exista acum pe piata, nu ma raportez la acele vremuri cand erau doar cateva optiuni si evident ca e-Golful nu era de lepadat. Ia urca intr-un EV3, mergi cu el si mai vedem cum reevaluezi e-Golful ca si masina electrica. Pai nu as da 40k pe o Octavia pentru ca eu consider ca nu face banii, e prea scumpa (chiar si cheala pleaca de la 32k, iar Golful Variant de la 31k de ex). Nu am zis ca e o masina rea. Dar eu o percep sub Golful meu ca si calitate si nu concep sa dau 40k in acest caz. Daca (!!) mi-as lua diZal ar fi probabil un SH si ceva din gama superioara gen G20/21 , G30/31, X5, C/E Class.

Am putea: 😄

Asa este,atunci o sa trebuiasca sa ne rugam sa bata vantul si sa fie soare (vorba lui Burduja) ,ca sa avem cu ce le incarca.

Trabuie sa te simti bine sa poti conduce relaxat

sau ca motoarele V12... nu prea au sens genul asta de afirmatii... intr-adevar, anumite tehnologii dispar, ca si casetele audio, DVDurile... BluRayurile... si ce vrei sa spui cu asta? TV urile cu plasma sint totusi si acum superioare pe calitatea imaginii, inca nu prea s-a rezolvat afisarea negrului pe celelalte tehnologii (LED, tuburi fluorescente etc). Intr-o forma sau alta, se pare ca toate marcile electrifica motorizarile (hibridizare). Hibridele de la Toyota sint pe piata de cat, 30 de ani? Oricum, daca este sa ne luam dupa toate anunturile de noi tehnologii pe baterii, pare ca electricele au un viitor stralucit. Incarcare in cateva minute, eliminarea limitarilor la temperaturi mari si f mici etc...

eGolful a fost prima mea electrica, si cea mai impresionanta pt mine... si acum zic de multe ori "daca era eGolful varianta break si sa fi avut bateria un pic mai mare, ar fi fost si acum cea mai misto electrica"... materialele interioare clar peste orice este pe piata acum... exterior un design super reusit. Ergonomia, spatiu interior asa cum stim la orice Golf, adica aproape de perfectiune... Avea si rotile pe 16", acum pare o obsesie la electrice cu jante mari, de 18-19 chiar si pe masini mici... Suspensia de pe eGolf mi se pare cea mai reusita comparat cu alte electrice mult mai moderne cu care am mai mers... antifonarea la fel, cam peste orice altceva. Doar ca la electrice ajungi sa platesti si 10.000 euro in plus pt 100km in plus la autonomie, care, culmea, vin si cu unele dezavantaje (greutate mai mare care se traduce in tinuta de drum mai ciudata) de curiozitate, de ce e evident? te referi la pret sau la alte motive? Octavia ramane o caroserie aproape ideala, portbagajul ala... si spatiul interior... practicalitate la superlativ

Salutari, am intrat in sectiunea de SRI Reset si am gasit informatiile astea. Aveti idee daca sunt senzori care masoara calitatea uleiului sau doar algoritmi? Am pus Liqui Moly 4200 LL in Octombrie, m-as fi asteptat la mai mult....

Văd că nu mai zici nimic, ori ai treabă multă la serviciu ori ai descoperit alte pasiuni!

Haha, deschidem o categorie "Pantofii mei(de curse)"?😝

Sa vedem în cât timp o livrează în tara

Salutare, am schimbat ceasurile de la passat b6 2007 cu ceasuri E5 și asi vrea sa activez și eu Needle Speep, ce trebuie făcut? Nu se poate prin vcds?

E foarte bine, 5 luni. Colegul tot cu Kodiaq Sportline are termen 30.06, cu posibilitatea a inca 2 luni. Eu pe Superb am primit termen 6-8 saptamani de la comanda si dupa comanda, s a facut 5-6 luni

👌👌👌👌

Am comandat eu in 20 noiembrie, abia saptamana asta a fost construita masina. Sportline

am inteles. nu voi face asta atunci. incercam sa gasesc cauza. am luat alte ceasuri din dezmembrari si am schimbat displayul si aparent tot asa mi vede lumina, stearsa. ar fi 2 cauze. ledurile din spatele displayului sau si displayul de la ceasurile din dezmembrari e defect ca al meu si ar trebui inlocuit cu unul nou. specific ca dimineata la 10 grade se vede perfect displayul

Dacă ție îți face placere, sigur ca merita. Sunt și cazuri cu rotite rupte, etc, din pacate