Conţinut nou

@Xman_ghio Face și la viteze mici in rulare,dar și când schimba vitezele inferioare. Nu se aude așa de tare că la limitatoare, dar e același zgomot metalic.

Salut ! Am rugamintea daca ma puteti ajuta cu o recomandare pentru un service in zona Mures, care se ocupa cu diagnosticarea si reparatia cutiilor de viteze automate. Am o problema la un Golf 5 1.6 BGU cutie automata 09G HFS. La pornire cat motorul este rece, schimba ok (nu smuceste si nici nu patineaza), dar dupa cativa km cand uleiul din cutie se incalzeste, incepe sa smuceasca in treptele 1-2-3 si in 3-2-1. Persoana de la care am luat masina anul trecut a spus ca nu a facut nicio revizie la cutie, iar cei de la reprezentanta sustin ca uleiul e life time. Eu am facut totusi un schimb de ulei si filtru in toamna trecuta dar nu s-a schimbat mare lucru. Suspectez ca ar fi o problema cu blocul de valve, desi pe tester nu da nicio eroare.

Cel mai probabil da. Si la mine tot pe dreapta spate a cedat

Am ureche de profan, dar conduc un DQ200 care are 170k km. Alea NU sunt zgomote ok! Acum e drept ca nu imi dau seama daca sunt zgomote de la cutie sau din alta parte "de sub masina" (mie imi suna a "cloncanit" metalic - iti face asa si cand accelerezi pe drum drept, fara sa treci peste obstacol/gropi? Adica daca accelerezi mai brusc sau franezi mai brusc ca sa schimbe cutia 1-2 viteze in sus/jos rapid?), dar cu siguranta nu sunt ok si trebuie investigat de ce face asa.

@Xman_ghio Am pus în link filmări cu zgomotele. https://www.transfernow.net/dl/20261007fsMKH7SR

Racitor EGR infundat, e plin youtube de eroarea asta: https://www.youtube.com/watch?v=37L1iEo8Jw4 https://www.youtube.com/watch?v=tdGLALRM5SI

Polimerizare , folosita pe scara larga , la oameni de la unghii la plombe Daca bagi pizza acolo iese beton ... deci ... aveti grija ce bagati 🤡

Eu speram sa faca pizza 🍕 macar, arata similar 😄:

Salutare .Golf 7 1,6 tdi DGTE 2018 238tkm .Cam la 1000km parcursi aprinde check,stocheaza doar o eroare 23913 /P2002.Am tot citit pe net,pareri impartite,EGR,racitor gaze,senzor....dar sunt si erori minim doua,la mine doar una.Atasez poza cu eroarea si parametrii.

Sa vedeti ce de Geely o sa fie pe drumuri DACA fac linie de asamblare la Dacia Da la cat de prosti suntem probabil ca nici aia nu vor vrea sa investeasca la noi

Pe dreapta spate ma tot avertizeaza senzorul de presiune din anvelopa, fara motiv, acea roata dreapta spate sa fie cea la care este necesar schimbat rulmentul?

Daca tot a fost cald si am scos bestia, trebuie enorma atentie la sosea si la ceilalti soferi, care nu pot aprecia viteza cu care vin. Am primit flash-uri de la cei aflati in depasire si a trebuit sa franez sa ii evit. RS sper sa ramana aspirat, acel 6 boxer e o experienta complet diferita de orice turbo,

Sa fie motorul fierbinte si sa nu le rupa daca nu are variante de reparatie

Asta-mi lipsea...😑 Catalin, ai vreun sfat sa dau mecanicului? Mersi!

Prea mult ,acum e risc sa nu le mai poti scoate

Bujiile au 350.000 Km.

4 bujii noi ,bosch/beru

Câți km au bujiile actuale?

Desi pun destul de des poze cu orice progres, am realizat ca nu am mai pus de mult un video, asa ca atasez unul de la un quick detailing, aici e cu suspensia aproape maxim sus in garaj - se vede gapul mare intre roata si aripa - iar la secunda ~1:30 din SUV se transforma in lowrider in cateva secunde

Mașina pornește la drum înspre meleagurile Mării Mediteraneene, unde sper ca se va bucura de mult mai multe zile însorite și drumuri de coastă 🥰. Mulțumim celor care ne-ați citit aici, dar, astfel, se încheie capitolul împreună. Drumuri bune și have fun!

Salutare! Din imaginea de mai jos se poate trage concluzia ca este o problema cu bujia sau ar putea fi si releul de vina. Este relevanta masuratoarea cu multimetru a rezistentei bujiei respectiv a tensiunii care ajunge la ea in momentul punerii contactului pentru diagnoza exacta? In cazul in care este bujia, recomandati unele AM de calitate apropiata cu OE? Va multumesc!

posteaza rezultatul unei diagnoza cu VCDS sau odis

speranta moare ultima: https://carbuzz.com/next-porsche-911-gt3-rs-break-records-hearts/

Am fost intr-un Zeekr 9x, masina este fara indoiala impresionanta prin calitate si detalii. Nu mai spun de sistemul audio Naim, 32 difuzoare, 2000w, din ce stiu doar Bentley mai foloseste Naim. Tintesc sus de tot si au cu ce. Ma rog, eu nu as lua o sufragerie pe roti, indiferent ca e Zeekr sau altceva, benzina sau electrica, pentru ca nu ii vad sensul E destul de clar ca productia se muta spre electric. Desigur, vor ramane ''exotice'' cu motoare V12 sau sportive cu 9000 rpm, dar acelea vor fi exceptii. Acestea fiind spuse, in continuare ma voi bucura de o termica sportiva, aici electricul nu are sanse, ha, ha

A aparut un 7X in parcare la mine, am crezut ca un vecin il testeaza. Pana la urma a fost achizitie, nu test. Masina inlocuita- BMW Serie 7 pe care il folosise cativa ani. N-am apucat sa-l intreb cum e masina, dar cand renunti la un Serie 7 in favoarea unui 7x, o faci in cunostinta de cauza, avand in vedere ca masina are un pret destul de mare. Alta chinezarie din parcare, GEELY Starray EM-i MAX, Plug in hybrid. Nu mi-a placut in mod deosebit, are ce se cauta pe piata, tableta cat un TV mic in bord, scaune de musama, spate de Macan.