Conţinut nou

Buna ziua, detin un audi a3 8p1, 2.0 tdi bmm, pd, intr-o dimineata masina nu a vrut sa mai porneasca, porneste mereu scurt 3-5 secunde, si dupa se accelereaza undeva la 1000rot/m si se opreste treptat, tin sa precizez ca nu vrea sa functioneze pedala de acceleratie, pe diganoza nu apare nicio eroare stocata pe engine sau pe imobilizator, am verificat daca ajunge motorina pana in pompa tandem si este ok, am luat fiecare senzor in parte si nicio eroare, ce pot sa mai verific? eu banuiesc ca ar fi calculatorul motor insa nu prea sunt convins

Bună, Nu, doar kit volant+ ambreiaj Sachs. Am cumpărat un electromotor de la Asam pe luni, marți îl schimb. Mulțumesc. După masă am sa fac și un logo cu VCDS și îl postez. Mulțumesc.

Revizie 6 ani 39100 km, 2 ani, 11900km de la ultima revizie, Avia Motors: Filtrul de habitaclu MANN Filter FP 26 009 mi l-am inlocuit singur, pret 90 RON de la epiesa.ro

Si codarile pentru camera high: 💻 Add new module to gateway installation list 19 → adaptation → Installation list → specified installations - Camera System Rear View → coded 💻 Disable RVC-LOW and enable RVC-HIGH in MIB module 5F → Long Coding → Byte: 19 → Bit: 4 → disable 5F → adaptation → Car Function List BAP Gen2 → VPS_0x0B → activated a) 5F → adaptation → Car Function List BAP Gen2 → VPS_0x0B_msg_bus → Comfort data bus (according to Mr-Fix; this is the setting I currently use) b) 5F → adaptation → Car Function List BAP Gen2 → VPS_0x0B_msg_bus → terminal 15 (according to the guy who sold me the 6C kit) 💻 Enable camera support in parktronic module Some cars will have module 0x76 available instead of 0x10. 76 or 10 → Long Coding → Byte: 02 → Bit: 4 → enable 76 or 10 → Long Coding → Byte: 02 → Bit: 5 → disable DISCONNECT OBD11 AND RECONNECT 💻 Enable camera BAP communication 6C → Long Coding → Byte: 10 → Bit 6 BAP for display data 💻 Code vehicle and region 6C → Long Coding → Byte: 00 → vehicle brand VW 6C → Long Coding → Byte: 01 → vehicle class and generation 3 (for a golf mk7.5) 6C → Long Coding → Byte: 02 → vehicle body type 3 (for a golf mk7.5) 6C → Long Coding → Byte: 03 → region eur 6C → Long Coding → Byte: 0X → Derivate Supplement 0 💻 Code vehicle optional equipment (parameters refer to my case!) 6C → Long Coding → Byte: 04 → Bit 0 Trailer Control Unit (J345) NOT installed 6C → Long Coding → Byte: 04 → Bit 1 Optical Parking Sensors (OPS) installed 6C → Long Coding → Byte: 04 → Bit 2 ParkSteer Assist (PLA) NOT installed 6C → Long Coding → Byte: 04 → Bit 5 DSG/Automatic Transmission installed 6C → Long Coding → Byte: 04 → Bit 6 Swinging Logo installed 6C → Long Coding → Byte: 04 → Bit 7 Electric Parking Brake (EPB) installed 6C → Long Coding → Byte: 10 → Bit 2 Trailer Towing Assistant (TTA/ARA) Mechanical installed 6C → Long Coding → Byte: 10 → Bit 3 Trailer Towing Assistant (TTA/ARA) Optical installed 6C → Long Coding → Byte: 10 → Bit 4 Tow Bar (AHK) installed 6C → Long Coding → Byte: 10 → Bit 5 Rollback recognition 💻 Enable all 4 view modes in camera module 6C → Long Coding → Byte: 07 → Bit: 0 → enable (standard 90° view) 6C → Long Coding → Byte: 07 → Bit: 1 → enable (parallel parking assist view) 6C → Long Coding → Byte: 07 → Bit: 2 → enable (towing view) 6C → Long Coding → Byte: 07 → Bit: 4 → enable (fish-eye/cross-traffic view) 💻 Additional light when using camera This will turn on welcome lights fitted under side mirrors to improve visibility. This feature was designed to 360 Area View (4 camera system), but you can use it with RVC High as well. 6C → Long Coding → Byte: 08 → Bit: 2 → enable (manoeuvre light) 09 → Security Access → Code: 31347 09 → Adaptation → Aussenlicht_uebergreifend - Umfeldleuchte als Manoevrierleuchte → enable 💻 Hide parking sensor image overlay by default (this one I skipped!!) 5F → Long Coding → Byte: 16 → Bit: 7 → enable (hide sensors overlay by default)

Urmeaza si acel pas. Acum astept camera de inregistrare fata+spate FITCAMX care si aceea costa mult . Pana atunci as vrea sa pun una simpla, cablarea ramanand valabila in mare parte si pentru urmatoarea faza de achizitie a unei camere marsarier in sigla Vw.

Pentru camera OEM: trebuie doar in 19 sa activezi camera din installation list si in 5F (navi) sa o activezi din codare. Restul e munca de tras cabluri. Plus-ul la sigurante, gasesti un loc liber unde pui cablul si o siguranta de 7,5A sau te legi direct de plusul de la MIB, minusul il iei dintr-un manunchi unde e masa pe caroserie, ai cam peste tot prin masina, cablul video ce se baga in MIB si cablurile can high si can low care tot in MIB intra in cazul in care vrei sa pui camera High care are linii ce se curbeaza cand invarti de volan. Aici e schema electrica sus low, jos high

Pune camera OEM, o sa-mi multumesti mai tarziu, stiu, e scumpa dar merita. Daca ai senzori pe fata si pe spate mai adaugi 4 senzori si faci masina sa parcheze singura.

Buna colegi, Va rog frumos pe cei mai cunoscatori sa ma ajute cu niste detalii legate de montarea unei camere marsarier la un Passab B8(2018) navigatia din dotare fiind un MIB2 . Am studiat pe forum si am vizionat multe filme referitor la aceasta problema si mi-am facut o schema de montaj asa cum am banuit eu ca ar fi normal sa fac montajul insa am o dilema fata de legatura la siguranta F5 a acelui fir ”rosu” separat de pe cablul RCA ce vine din spate in fata. Incerc sa postez schema mea si rog pe cei mai pricepusi daca au dispozitie si timp sa imi dea sfaturile necesare daca aceasta este corecta si eventual sa imi dea detaliile necesare legate de finalizarea montajului pe masina. Va multumesc anticipat ! https://imagizer.imageshack.com/img923/2992/h8IAkn.jpg

WAUZZZF24PN052297.pdf WVGZZZ5NZHW402342.pdf

salut am si eu un golf 6 cu clima cu 1 zona si incalzire scaune si nu se mai aprind ledurile de la butonele de la clima clima functioneza porneste ac si recircularea dar nu sti ca sunt pornite ca nu merg ledurile

Salutare, Va rog frumos daca se poate o decodare pentru : WAUZZZF24PN052297 Multumesc Frumos!

Oare cu un OBD11, fara credite, pot sa scanez masina pentru valori injectoare/incarcare DPF, chestii de genu?

Salutare, La un Skoda Octavia 4 2.0 TDI DSG 2021, 150CP, In momentul in care se este in regenerare, cand porenesc de pe loc, are un sunet ciudat, cand accelerez...un sunet ca la o frecarea a unei placute de frana pe disc... E normal? sunetul este doar in momentul regenerarii...dupa ce e gata, se duce si sunetul.

Poza este cu pompa originala, sau de ce este ud conectorul?

Multumesc mult Al Bundy, pentru raspuns, intradevar maneta era cea care cauza probleme. Deci am schimbat maneta si am scapat de problema.

Asta intotdeauna la orice masina , iar vara pe canicula e maxim

Salutare. acum 6 luni la un golf 7 1.4tsi. am schimbat pompa recirculare secundara de la webasto cu aftermarket pe bosch sau dayco. imi dadea short to ground de cum am instalat-o, o data la ceva timp. stergeam eroare, dadeam un reset din vcds la pompa de recirculare, si mergea ceva timp, si dupa iar se oprea. mecanicul a comandat aftermarket. stiu ca zicea cnv, ca ar trebui pe original. exista vreo solutie, inafara de a comanda pe original? si trebuie original sau poate fi dupa cod de original de la pitsburg. multumesc anticipat.

@andres18 Problema e la motor ,nu la dpf

@teo0605 Ai avut dreptate! Functia CP a fost anulată temporar! După o perioadă de timp (cam 2-3 saptpmâni) și-a revenit la comportamentul inițial. Dar acea funcție nu poate rămâne așa (scoasă) forever? Ce presupune „scoaterea”/ dezactivarea ei? E nasol dacă rămâne mașina fără CP activat?

Mie mi se par absolut ciudate valorile acelea pe acolo. Și îți dau doar un singur exemplu: Particulate filter oil ash mass la tine este 22,7g, la 320.000km câți zici că are mașina. Mi se pare extrem de puțin Eu am aprox 160.000km și acel oil ash mass este aprox 35g și știu sigur că valorile sunt corecte: atât ale kilometrajului cât și cele aferente DPF. Cei mai meseriași (în adevăratul sens al cuvântului) de aici de pe forum îți pot spune mai multe lucruri. Mie doar mi se pare aiurea acea valoare raportată la nr de km.

revin cu rezolvare, oarecum...dupa multe sapaturi si teste am descoperit ca, conectarea greoaie se datoreaza pornirii adaptorului wifi AA/CarPlay inaintea app-connect, deoarece USB-urile sunt alimentate la deschiderea usii, dar HU porneste la apasarea contactului. Desi am setat delay din adaptor de 30 sec, uneori pornesc motorul dupa mai mult de 30 sec de la deschiderea usii si atunci apar problemele. Negasind codare cu VCDS pentru a porni USB-urile doar pe contact, am procedat dar taierea firului rosu din spatele USB-ului si alimentarea lui cu 5v dintr-un incarcator auto legat la bricheta, deoarece bricheta este alimentata doar pe contact. Totul functioneaza perferct.

Nu, pentru că atunci când va fi foarte cald aerul condiționat va lucra mai intens și consumul va fi mai mare. Consumul cel mai mic cred că va fi primăvara și toamna iar cel mai mare iarna și vara.

Creste

Perfecta ptr oras

Între timp am montat și o camera de bord: Iar de curând am revenit la roțile de vară: Mi-am cam făcut o idee și despre consumul mașinii în mod electric. Acesta variază de la un maxim de 50kWh/100km iarna (autonomie 50km) la un minim de 23kWh/100km pe care am reușit să îl obțin recent într-un drum pe DN-uri, când am reușit cu un "plin" de baterie să parcurg 110km. În oraș, acum de primăvară ia cam 32-35kWh/100km, deci are o autonomie de 75-80km. Pe măsură ce se va mai încălzi afară cred că autonomia va mai scădea.