Probleme turbosuflanta

[Michi]

La anumite intervale de timp mașina îmi intră în limpmode. Mă "freacă" așa o vreme, după care își revine și merge bine o lună sau două... Ca eroare dă presiune mare pe turbină. Un mecanic a făcut ceva reglaje pe sub mașină și mi-a spus că va merge o vreme după care va trebui să curețe turbina. Mai pot face ceva ca să amân ori să evit demontarea turbinei?

[pronet]

Curata geometria variabila-ptr overboost. Nu e indicat sa o amani-eu am vazut cum e sa te lase tocmai in depasire.

[F l o r i n]

indicat este sa ne faci un log in mers, sa vedem valorile stocate.

[tzutzy77]

Am rectificat si eu turbina si acum imi intra destul de des in limp mod(7-8 ori pe zi).Inainte cu 3 luni am schimbat si actuatorul din aceeasi cauza,rezolvand problema.Este posibil ca actuatorul sa nu-l fi reglat corect baietii de la atelier?Am vazut ca au pus si ceva vipsea pe tija actuatorului,un fel de sigiliu.Ce presiune trebuie sa scoata turbina,la mine era cca1,5bar.Multumesc.

[ovidiu_1984c]

Am rectificat si eu turbina si acum imi intra destul de des in limp mod(7-8 ori pe zi).Inainte cu 3 luni am schimbat si actuatorul din aceeasi cauza,rezolvand problema.Este posibil ca actuatorul sa nu-l fi reglat corect baietii de la atelier?Am vazut ca au pus si ceva vipsea pe tija actuatorului,un fel de sigiliu.Ce presiune trebuie sa scoata turbina,la mine era cca1,5bar.Multumesc.

imi puteti spune si mie ce inseamna: limp mod :) ?

[redemmen]

Limp mode ii cand masina recunoaste o problema si intra in mod de avarie si nu mai genereaza puterea reala a motorului.

[F l o r i n]

adica ECU deconecteaza turbina. Opresti/pornesti motorul - isi revine.

[mario20vest]

Salut.intampin ceva probleme cu un passat 1.9 tdi  105cp.in kick down intre 1800 rpm ->2000rpm trepideaza motorul.am facut un log si daca este cineva dispus sa ma ajute, sau daca a mai patit cineva.

LOG-01-003-010-011passat b6.xls

[flocosti]

Acum o luna am coborat Feleacul si masina nu mai avea putere la accelerare, de asemenea actionand tempomatul acesta nu a functionat, pe calculator aratand un semn de intrebare. Am mers asa 5 km, am oprit, am luat contactul, am pornit iar masina si pana azi nu a mai facut asa. Tot azi am ridicat masina pe elevator si mecanicul s-a uitat si a zis ceva ca turbina e problema, ceva de ulei... si ca o sa ma lase turbina. Ceva sfaturi? Multumesc anticipat!

Modificat 18 Iulie, 2014 de flocosti

[F l o r i n]

semn de exclamare .... nu de intrebare - inaintea semnului de la tempomat, de pe maxidot.

 

fa o scanare sa vedem erorile stocate.

 

daca ai joc mare la axul turbinei - trebuie reconditionata/inlocuita.

[flocosti]

Jocul se poate depista si din diagnoza? Mersi Florin!

[F l o r i n]

nu, doar mecanic.

 

din VCDS - poti face log in mers sa vedem cum lucreaza turbina si alte componente.... precum si erorile stocate

[flocosti]

Am inteles.

[Maghe]

Salut,

 

Acum cateva seri intr-o accelerare mai serioasa, m-am trezit cu un limp mode. Si-a revenit la urmatorul contact, am stresat-o iar dar nu s-a mai repetat limp modeul.

 

La scanare mi-a dat:

 

Wednesday,20,August,2014,01:58:14:10074

VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)

Data version: 20110418

 

 

                Address 01: Engine       Labels: Redir Fail!

Control Module Part Number: 03G 906 021 NK    HW: 03G 906 021 AB

  Component and/or Version: R4 2,0L EDC G200AG  9971

           Software Coding: 0000078

            Work Shop Code: WSC 10199 599 96752

                      VCID: 75E5E5E76551

1 Fault Found:

 

000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition) 

               P0234 - 000 -  -  - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00110000

                    Fault Priority: 1

                    Fault Frequency: 1

                    Mileage: 179219 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2014.08.16

                    Time: 04:50:04

 

             Freeze Frame:

                    RPM: 3843 /min

                    Speed: 81.0 km/h

                    Load: 100.0 %

                    Voltage: 14.36 V

                    Bin. Bits: 00001000

                    Absolute Pres.: 1968.6 mbar

                    Absolute Pres.: 2590.8 mbar

 

 

Readiness: 0 0 0 0 0 

 

Vreo sugestie legat de La ce sa ma astept? Un coleg specializat in turbine se poate recomanda?

[F l o r i n]

Ti-am raspuns si la celalalt post...... pare sa fie vb de o geometrie murdara la turbina. Fa un log in mers sa ne uitam pe el.... in functie de datele obtinute, daca e vb de geometrie murdara, trebuie demontata turbina si curatata/inlocuita geometria

[CrackerX]

000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)  a facut presiune prea mare si a intrat in Limp mode

[F l o r i n]

Ti-am raspuns si la celalalt post...... pare sa fie vb de o geometrie murdara la turbina. Fa un log in mers sa ne uitam pe el.... in functie de datele obtinute, daca e vb de geometrie murdara, trebuie demontata turbina si curatata/inlocuita geometria

 

adicatele.... cam asta e problema....

[vieriu_bt]

buna seara! Am facut un log in mers si nu stiu daca am toti parametrii in ordine. Ma poate ajuta cineva?

log passat.xls

[zolak]

Logul se face de la1600 rpm pana la cca.4000. Nu se vede prea bine ce face turbina la turatiile joase, dar se pare ca ai ceva pierdere de vacum, vezi in primul rand furtunasele de vacum sa nu fie cumva crapate si posteaza un nou log si log pe BS003 si 011 in topicul dedicat, adica aici: 

http://vwforum.ro/topic/41003-log-uri-interpretarea-lor-probleme-turbina-debitmetru-egr/page-432

[Spyd3r]

Salut,

 

Am la oprirea motorului ( masina din avatar ) urmatorul sunet pe care l`am observat doar aseara, se poate sa fie turbo ?

 

Mersi.

[WouLaLa]

Buna ziua,

Am si eu un prieten care are un VW Passat Break an 2006 putere 170hp. Intra motorul in protectie sau limiteaza puterea cand motorul este sub-turat. Masina nu mai are filtru de particule, iar in momentul in care apasa piciorul pe acceleratie pana in podea scoate o dara de fum gros negru (ma gandesc ca este motorina ne-arsa).Softul masinii recunoaste filtrul de particule insa acesta fizic nu mai exista. 

Ma puteti ajuta cu aceasta problema? Imi puteti recomanda ceva?

[EEXCALADE]

Diagnoza,constatare ...si pus inapoi dpf-ul ca sa intri in legalitate ,asa scapi de miros si fum

[WouLaLa]

Pai la constatare nu i s-a dat un raspuns de la ce ar putea sa fie problema. De aceea am apelat la acest forum, poate s-a mai intamplat cuiva.

[EEXCALADE]

Fa o constatare la cineva specializat pe gama vag 

[exmember.]

@Spyd3r daca te prinzi de ce face asa, da-mi un ping