Probleme ax cu came 1.9 tdi

[ionut10a]

jocul axial permis este de 0,15mm max...pt a controla jocul axial..

scoti tachetii hidraulici,montezi primul si ultimul ,,suport,, care tine axa si verifici jocul

[EEXCALADE]

Problema pare a fi de la curea

[mihai13]

Ionuț ai văzut bine ! Da, se bălăngăne pentru că volant se apleacă. Apoi se ridică și cureaua revine. Calin.g cureaua este Daico chiar. Cu teflon pe dedesubt. Că sa absoarbă zgomotul. Pusă la 243k. Distribuția am făcut-o la 224k cu curea Continental. La 243k era cam întinsă și am înlocuit-o crezând că e deformată. Am înlocuit atunci(din nou) și pompa de apa, că poate ea face zgomotul ! Nici o rezolvare. Mâine sper sa va arăt și camele cum se prezintă. Posibil sa fie și pentru mine o surpriză. Ultima oară când am văzut-o arăta ca nouă. Stiu jocul axial ,trebuie să nu depășească 0.15. dar eu abia aștept să văd jocul (bătaia) pe paliere cu ceasul comparator. Voiam să întreb, șuruburile care prinde capacele cuzineților și cele care prind axele rolelor de injecție la câți N se strâng?

[EEXCALADE]

Cele 10 buc se inlocuiesc si se strang la 8nm si 90 grade .

Cele 8 buc se strang la 20nm si 90 grade

[mihai13]

EEXCALADE e a 5-a curea pe care o văd pe mașină asta că face asa. A doua distribuție. Peste 5000 de km o voi pune pe a treia distributie de când am mașina. Cum spunea cineva, la 25o k toți suntem datori cu o axa cu came.

Mulțumesc pentru cuplu de strângere.

Modificat 14 Iunie, 2017 de mihai13

[EEXCALADE]

Prima data verifica fuliile

[mihai13]

Nu reușesc să ridic axa din chiulasă din cauza cuplajului pompei de vacuum.

Modificat 15 Iunie, 2017 de mihai13

[EEXCALADE]

Pompa tandem se da jos ,necesita garnitura noua (sau oringuri)

Modificat 15 Iunie, 2017 de EEXCALADE

[mihai13]

Trebuie scos și antigelul pentru operația asta. Și are 3 săptămâni de când am pus Hepu.

[ionut10a]

nu,doar daca nu umbli la pompa de apa

[mihai13]

[EEXCALADE]

Mihai ,imi pare ca nu ai mai facut operatia asta ,cauta pe cineva priceput sa te ajute la montaj

P.S. Siliconul nu are ce cauta pe acolo . In total se pun doar 8 picaturi la cala 1 si 5 

[mihai13]

Nu e nevoie. Mă descurc. Cu manualul de reparație in mâna.Capacele cuzineților. În ordine de la roata dințată. Axa nu iese pentru că cuplajul stă de-a curmezișul. Iar supapele îmi tensionează ansamblu! Întrebarea este că vreau sa răsucesc axa la 90° și astfel va ieși din cuplaj ptr că va veni cu dunga în sus. Cum trebuie sa poziționez vilbrochen ul că sa nu atingă in pistoane supapele? Acum vilbrochenul este blocat cu cala la semn. Îl las așa sau îl dau cu semnul in jos ca să se poziționeze pistoanele la mijloc?

[EEXCALADE]

Da pompa tandem jos ,pe toata perioada reparatiei distributia ramane la semne 

[mihai13]

Nu e nevoie. Mă descurc. Cu manualul de reparație in mâna.Capacele cuzineților. În ordine de la roata dințată. Axa nu iese pentru că cuplajul stă de-a curmezișul. Iar supapele îmi tensionează ansamblu! Întrebarea este că vreau sa răsucesc axa la 90° și astfel va ieși din cuplaj ptr că va veni cu dunga în sus. Cum trebuie sa poziționez vilbrochen ul că sa nu atingă in pistoane supapele? Acum vilbrochenul este blocat cu cala la semn. Îl las așa sau îl dau cu semnul in jos ca să se poziționeze pistoanele la mijloc? 

Când am pus siliconul nu aveam manual de reparație. Voi curăța tot. Când cala e pusă la vilbrochen in ce poziție stau pistoanele?

[EEXCALADE]

PMS ,pistonul 1 si 4 sunt la punctul mort superior

[ionut10a]

lasa vilbrochenul pus la punct,daca ai blocat pinionul axei cu came tre sa scoti boltul altfel nu iti iese axa

rotesti la mana de axa si tre sa iasa....cand remontezi lobul 1 de pe axa sa fie intreptat inspre botul masinii,...

[mihai13]

Nu bolțul mă ține, ci cuplajul pompei tandem care acum este poziționat de-a curmezișul. Trebuie să răsucesc axa 90° și apoi o pot ridica. Dacă o răsucesc va apăsa pe supape, care îmi este teamă că vor atinge de pistoane ! Dacă la semn vilbrochenul are 2 pistoane sus și 2 jos, mă gândesc să îl răsucesc și pe el la 90° ca să poziționez pistoanele la mijlocul cursei.

[Planetara]

Demonteaza pompa ca o sa scoti axa greu, dar nu o sa mai intre veci

[EEXCALADE]

Mihai ,parca te ghidai dupa elsawin .

La montaj tot trebuie sa dai pompa jos ,altfel cala 5 nu o sa etanseze cu garnitura pompei si o sa curga ulei 

Cala 5 trebuie perfect aliniata cu chiulasa 

Ia o pauza , recapituleaza pasii din  elsawin si apo o sa reusesti 

Pune inapoi cala 2 si 4 ,apoi da jos tandemul 

[mihai13]

Am înțeles EEXCALADE. Mâine plec după garnituri de pompă tandem și cele 18 șuruburi. Câți bani să mai pregătesc????

[ionut10a]

dinamometrica ai?altfel degeaba iei suruburi noi...in medie 5 euro bucata la suruburi,cel putin alea 8 de m8

[EEXCALADE]

Surubul care tine fulia trebuia desfacut prima data ,apot iti trebuie presa ca sa scoti fulia.

Trebuie doar cele 10 suruburi ,garnitura tandem,semering ax ,silicon oe si restul 

Cele 8 suruburi care tin rampa se pot refolosi cu conditia sa le strangi la cuplu

Modificat 15 Iunie, 2017 de EEXCALADE

[mihai13]

Am înțeles. M-am și grăbit azi și nu am scos fulia, o scot mâine după ce scot axa afară. Am și dinamometrica, am luat azi, 200 lei, de la 10-210Nm. Problema este sa găsesc mâine șuruburile in stoc. În weekend am timp sa mă ocup pe îndelete.

[EEXCALADE]

Le gasesti la Materom sau la o reprezentanta vw/audi... cel tarziu a2a zi

Pune cala 2 si 4 ,daca nu o sa crape carcasa de plastic de la fulie cand scoti tandemul 

Modificat 15 Iunie, 2017 de EEXCALADE