Probleme ABS+ESP

[Al Bundy]

E cum ai intuit tu. Shimba rotile sa fie toate la fel.

[voinea]

ai dat chiar tu rasupunsul . Rotile se rotesc diferit puntea fata vs puntea spate. Uite diferenta calculata a suprafetelor de rulare pentru fiecare dintre rotile enumerate de tine
 

[danieltoma79]

Buna !

 

Lucrez in service auto si intradevar am intalnit problema asta de cateva ori  e sigur da la anvelope (dimensiuni diferite )

[Golf TDI]

Da, e 100% de la asta problema. Dezactiveaza ESP-ul si va functiona normal. După care pune anvelope aceeasi dimensiune.

[MRC]

Toata lumea are impresia ca 45 ala e o dimensiune fixa, dar nu e. 45 e procent din latime. Diferenta de diametru e de 18 mm, ceea ce e mult.

 

Iti trebuiau 215/50 ca sa fie totul in regula.

[Paul_VW]

Dap, am rezolvat problema remontand anvelopele vechi...

[ciocolata1]

Am cumparat un Golf 5, 1.9 TDI (105 CP) din 2006 care a fost lovit frontal, i-am schimbat motorul si pompa de ABS care care era defecta. problema este ca becul de ABS de la bord s-a stins dar imi sta aprins tot timpul becul de ESP si cel de presiune roti. Pana sa schimb motorul si pompa de ABS am facut o resoftare la niste baieti de prin Dristor ocazie cu care am sters si crash data. Am inteles de la un tip mai priceput decat mine ca ar trebui facute ceva setari in calculatorul masinii ca sa recunoasca unitatea ABS. Acum la scanare cu VAG-ul imi da ca senzorul de presiune de pe pompa de ABS este defect sau ca circuitul este intrerupt. 

Poate ma indrumati catre cineva care se pricepe bine la electrica VW si sa remediez ce a mai ramas.

Multumesc !

[Al Bundy]

CAre senzor? 201?

[ciocolata1]

Pompele de frana de la golf 5 sunt de 2 feluri, unele care au senzor de presiune pe ele si altele care sunt fara senzor de preesiune, acesta fiind pe pompa de ABS. Eu am modelul fara senzor pe pompa de frana. Astazi a incercat cineva sa-mi anuleze becul de presiune in roti care clipoceste de m-a rupt la ochi si nu a reusit, se pare ca este ceva legat tot de senzorul asta, ABS, ESP, etc. 

[F l o r i n]

da, trebuie codata, refacute setarile de baza, etc....

 

dar in principal, inainte de toate - trebuie scanat si vazut care sunt problemele...

[spido]

Ai rezolvat problema? Tensiunea pe baterie trebuie sa fie in limita 13.8-14.2 v.sub 13.5 mergi pe baterie ceea ce va cauza descarcarea ei si alti martori aprinsi.Ciudat ca totusi nu aprinde cel de batt. din bord.ala era primul care trebuia sa se aprinda.daca vrei si ai timp te pot ajuta cu sfaturi/masuratori/tester vcds...

[siralex]

Am rezolvat schimbaand releul de incarcare de pe celalalt alternator cu rulmentul spart cat despre incarcare 13.6 spre 13.8 fluctueaza unpic dar nu mi-a dat probleme de curent de 5 mi km cand am bani inplus am sa il schimb pentru unu nou si rulmentii la celalalt

[Geremio]

Am si o problema similara!

 

Martorul de ESP se aprinde la fix 10 minute de la pornire!

Eroarea este 01314 -Check DTC memory

Alternatorul l-am reconditionat - nu scade sub 13.8V nici cu multi consumatori.

Masele si cablurile sunt curatate, mufa de pe alternator este fixata.

 

ESP'ul functioneaza pana ajunge la 10 dupa care se dezactiveaza.

Va rog sa ma indrumati -ce sa mai verific?

 

Multumesc

 

   Part No: 1K0 907 379 K
   Component: ESP FRONT MK60      0103  
   Coding: 0023170
   Shop #: WSC 01279 785 00200
   VCID: 3A7BD46375AAddress 03: ABS Brakes        Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
A42CE9A7-806F

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
            013 - Check DTC Memory - Intermittent
 

[F l o r i n]

vezi ce eroare ai stocata pe motor - pe 01-Engine - asta iti zice eroarea de pe 03-ABS

[Geremio]

Cam atat pe motor ...

 

Asta este inainte de reconditionare alternator!

 

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl

Part No SW: 03G 906 016 ET HW: 028 101 184 3

Component: R4 2,0L EDC G010SG 7215

Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0D9259717

Coding: 0000072

Shop #: WSC 49662 136 86056

VCID: 79F90B6F302C89D6D3D-802C

1 Fault Found:

19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)

P3102 - 000 - No Signal

Freeze Frame:

RPM: 798 /min

Torque: 30.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Load: 0.0 %

Voltage: 13.76 V

Bin. Bits: 00001100

Torque: 132.0 Nm

Torque: 0.0 Nm

Readiness: 0 0 1 1 1

 

Multumesc

Modificat 11 Iulie, 2014 de Geremio

[Al Bundy]

NU cred ca de la clapeta sa se aprinda ESP. MAi vezi odata ce erori ai stocate pe motor acum, dupa ce se aprinde ESP.

[Geremio]

Nu am nici o altă eroare ... Am căutat prin forumuri și tot ce se potrivește este durata până la eroare- fix 10 minute!

Bănuiesc ca alternatorul este în regulă - mă refer că de eroare dacă firele de la can sunt întrerupte.

Mă irită extraordinar această eroare ....

Mulțumesc!

[F l o r i n]

Vcds ul zice ca ai eroare stocata pe motor..... ai verifcat si nu ai ?

[siralex]

Asa am patito si eu! Alternatorul incarca perfect dar dupa ceva mers se apindea martorul de esp si imi dadea engine control module. Problema sa rezolvat prin schimbarea releului de incarcare care desi incarca perfect nu trimitea pe fisa de doi pin semnal voltaj ce o fi

[Geremio]

Nu mai știu exact .... dar am impresia ca am scos odată mufa aceea și am primit eroare imediat. .. Va rog sa mă corectați dacă greșesc!

Eventual unde găsesc capetele celelalte ale firelor sa le pot verifica continuitatea?

[volkswagen19tdi]

Da eu patesc la fel ...pun contactul se aprind amândouă...iau contactu îl pun de câteva ori se stinge esp si rămâne ABS-ul trec putin peste 20 km se stinge si abs-ul....ciudat este ca,cu martorii stinsi îmi da abs sau esp-ul mlnu stiu exact in pedala...parca as fi iarna pe gheata....daca ai ai rezolvat problema anuntama si pe mine 0766999429

Da eu patesc la fel ...pun contactul se aprind amândouă...iau contactu îl pun de câteva ori se stinge esp si rămâne ABS-ul trec putin peste 20 km se stinge si abs-ul....ciudat este ca,cu martorii stinsi îmi da abs sau esp-ul mlnu stiu exact in pedala...parca as fi iarna pe gheata....daca ai ai rezolvat problema anuntama si pe mine 0766999429

[Al Bundy]

FA o diagnoza si un mic test in mers si atunci vedem clar de la ce se aprind. reparatia dupa ureche nu e o solutie.

[katanyo]

Salutare,acum 3 zile mi s.a aprins senzorul de la ESP in bord. E un G4 1.6 Fsi. Am scanat cu vag_com si mi_a dat eroare pe senzorul G85,cum ca ar fi mort. As vrea totusi sa aflu ce se poate face. Daca nerge reparat sau nu. Si unde se afla el mai exact pt ca nu am gasit nimic. Multumesc.

[Al Bundy]

Posteaza eroarea exact asa cum apare ea.

Se afla sub volan.

[philip67]

Salut am un Golf 5 variant la care am intampinat o problema adica la franare brusca se aud 3 bipuri si raman aprinse ABS semnul ESP si clipeste semnul frana de mana de mentionat ca nu am simtit vibratia caracteristica abs nici pe zapada sa comportat exact ca o batrana Dacie,becurile se sting la oprirea motorului si asa raman pana la alta franare brusca,motor 2.0 CBDB DSG.Merci