Se tureaza la semafor

[shkoda]

@dany

Daca te duci pana in pranz, nu cred ca iti trebuie programare... dar pt. orice eventualitate, ar fi bine sa suni inainte...

Pe Iuliu Maniu sa te duci, pt. ca pe Timisoara am fost eu mai demult sa intreb ceva legat de revizie si mi s-a spus ca tot ce tine de garantie nu se face decat la service-ul din Iuliu Maniu.

Bafta!

[NetFlow]

Chestia cu turatul la semafor poate aparea, cum a mai zis cineva, din cauza consumului mare de curent. La mine se tureaza cand am clima+faza scurta+dezaburire. E normal ca dupa ce turati motorul mult sa nu se mai intample.. pt ca exista un ambreiaj care mentzine alternatorul la viteza marita ( atat timp cat poate). Daca consumul persista si stati mult pe loc se va tura iar. ( repet.. daca nu exista alta problema tehnica e normal sa faca asa). In general cu cat cuplul este mai mic cu atat se intampla asta mai des. La diesel nu prea am vazut sa se intample.

[gabiTdi]

Sunt curios daca i s-a intamplat cuiva in timpul zilei?

S-a rezolvat problema la sevice? Dany poate ne dai un raspuns?

[dany]

nu am avut timp sa merg in service. mi s-a mai intamplat azi. ce am observat comun e ca apa nu sarea de 60 de grade. cum e la 60 de grade cum nu mai face deloc. sper sa imi fac un timp liber si s ama duc cu lista de probleme in service ca s-au cam acumulat.

[Automotive Electronics]

Chestia cu turatul la semafor poate aparea, cum a mai zis cineva, din cauza consumului mare de curent. La  mine se tureaza cand am clima+faza scurta+dezaburire. E normal ca dupa ce turati motorul mult sa nu se mai intample.. pt ca exista un ambreiaj care mentzine alternatorul la viteza marita ( atat timp cat poate). Daca consumul persista si stati mult pe loc se va tura iar. ( repet.. daca nu exista alta problema tehnica e normal sa faca asa). In general cu cat cuplul este mai mic cu atat se intampla asta mai des. La diesel nu prea am vazut sa se intample.

<{POST_SNAPBACK}>

:( Nu exista niciun ambreiaj exista management de energie electrica care actioneaza asupra turatiei motorului pt a fi asigurat necesarul de energie in acel moment si acest fenomen este intalnit cu precadere la motoarele pe benzina unde cuplul motor la relanti este mai mic fata de un motor diesel :(

[NetFlow]

Managament de energie care tureaza motorule exista. Eu ma refeream la cu totul altceva. Cand turezi motorul se va tura si alternatorul, INSA in momentul cand iei picioru` si motorul revine la relanti exista un sistem, i-am zis ambreiaj, care il mentzine in viteza. (ca la biciclete cand nu mai dai la pedale :) ) Cel putin asa am inteles de la un prieten care a trebuit sa il schimbe pt ca facea un "scartz". (la un passat b5.5). La golf nu exista asa ceva?

Modificat 3 Decembrie, 2005 de NetFlow

[Diesel]

Electricu' e chiar de meserie si stie ce vorbeste...

Nu are rost sa inventam noi termeni legat de partea electrica a masinii...

[redeagle]

Ii dau dreptate lui electricu. Aseara mi s-a intamplat foarte clar. Am pornit motorul si statea in 800. Am pornit dezaburirea, oglinzile electrice si dupa aia farurile, Si ghici ;) :s-a turat la 1100! Deci pentru mine este clar! ;)

[gabiTdi]

Pana la urma deci se pare ca nu este o "problema "ci un lucru absolut normal, la o cerinta mare de elctricitate intr-un timp scurt la turatii mici motorul incearca sa produca lipsa si se tureaza.

Marea majoritate se intampla noptea cu farurile aprinse plus alte optiuni pornite.

As fi curios ce spun cei din service?

[Automotive Electronics]

Managament de energie care tureaza motorule exista. Eu ma refeream la cu totul altceva. Cand turezi motorul se va tura si alternatorul, INSA in momentul cand iei picioru` si motorul revine la relanti exista un sistem, i-am zis ambreiaj, care il mentzine in viteza. (ca la biciclete cand nu mai dai la pedale ;) ) Cel putin asa am inteles de la un prieten care a trebuit sa il schimbe pt ca facea un "scartz". (la un passat b5.5). La golf nu exista asa ceva?

<{POST_SNAPBACK}>

Da exista si se cheama fulie unisens dar numai la motoarele diesel ;)

[Automotive Electronics]

Pana la urma deci se pare ca nu este o "problema "ci un lucru absolut normal, la o cerinta mare de elctricitate intr-un timp scurt la turatii mici motorul incearca sa produca lipsa si se tureaza.

Marea majoritate se intampla noptea cu farurile aprinse plus alte optiuni pornite.

As fi curios ce spun cei din service?

<{POST_SNAPBACK}>

;) Pai tocmai am raspuns mai sus ;)

[dany]

deci asa cum am banuit de la primul post (ca e consum prea mare de curent) mi-a confirmat electricul..... :unsure:

[moreinffo]

se regenera catalizatorul; asa fac diesel-urile

[adrian001]

Realizezi ca raspunzi intr-un topic in care nu s-a mai scris nimic de aproape 8 ani  :ceuameni:.