Probleme la pompa de inalta presiune a motoarelor CR

[hallucinogen]

Pe tine cat te-a dus toata combinatia asta ?

Daca imi aduc bine aminte si tu ai patit la fel - scos rezervor, curatat tot, manopera

Ca sa stiu la ce sa ma astept :D

[75NOR]

@hallucinogen: imi pare tare rau de patania ta :(

Am vazut ca pe usa rezervorului e un semn MAAAARE pe care scrie a NU se alimenta biodiesel. In conditiile in care, daca stiu eu bine, toata motorina de la noi are 5% biodiesel, noi ce putem face ?

Ce "semne"/"simptome" ai avut inainte de a se strica ? S-a oprit motorul si gata ?

[hallucinogen]

@hallucinogen: imi pare tare rau de patania ta :(

Am vazut ca pe usa rezervorului e un semn MAAAARE pe care scrie a NU se alimenta biodiesel. In conditiile in care, daca stiu eu bine, toata motorina de la noi are 5% biodiesel, noi ce putem face ?

Ce "semne"/"simptome" ai avut inainte de a se strica ? S-a oprit motorul si gata ?

Salut !

Da eram in mers imi apare o siguranta spiralata pe bord - motorul nu se mai tura peste 2000 RPM - am tras pe dreapta, oprit motor - pornit din nou a mai mers cateva sute de metrii - iarasi aceeasi siguranta + check engine = motorul se oprea a mai facut asa de 6 7 ori si gata platforma a scris pe ea

Am mai facut astazi o vizita pe la service

Pozele spun totul :D

Ca sa vedeti ce am eu in pompa de motorina

[vixen]

Masina a fost cumparata acum 1 luna din Germania !

Si nu ti se pare dubios acest lucru? O aduci in Ro si gata, se strica?

Mai exista posibilitatea sa-ti fi umblat pe la masina si sa-ti fi dat masina deja cu probleme.

Citi km are masina?

[hallucinogen]

130.000

[hallucinogen]

Poze cu rola intinzatoare de la kitul de distributie pe care il avea masina

pompa veche plina de span + coduri

rezervor curatat

Sper ca in maxim 2 zile masina sa fie gata

[F l o r i n]

Da, dureros..... si costisitor.

Hai, sa o vedem gata cat mai repede si sa nu mai ai probleme, pe viitor !

[hallucinogen]

Sa zic ca masina este gata si am ridicat-o de la service - ? V-as mintii rau de tot !!!

Cica de dimineata masina a pornit-o la prima cheie dupa ce a fost schimbata pompa de injectie si asamblat totul

- dupa cateva ture de probe iarasi eroare in bord si nu se mai tura

Dupa cum zicea un coleg intr`un post trecut trebuie schimbata si rampa de presiune care si ea costa 2100 RON :o

Ce a fost la gura mea nu vreti sa stiti :) este inacceptabil asa ceva cat de ghinionist sa fii ?!?!?!

Am gasit-o second hand 200 Euro la dezmembrari - aia de acolo m-au mintit ca este luata de pe un motor aproape de 0 KM sa ii cred ? :)) Normal ca nu

[Valentin]

rampa si... injectoarele :(

Prin pompa de injectie vrei sa spui pompa de inalta presiune, nu-i asa? Adica aia din poze...

[hallucinogen]

Sa speram ca doar rampa de injectie si nu injectoare

[Valentin]

sa ai noroc macar acum...

Cati km ai facut tu cu masina?

[hallucinogen]

am luat-o la 127.000 din Germania -> drumul + ce am alergat prin Bucuresti am pe bord 131.000

[Alexandru Dobrescu]

Clar a fost facatura.

[razvi_gyl]

Pai rampa de la rail nu a spalat o si suflat o inainte?Nu trebuie schimbata daca o cureti. @Alexandru, nu e nici o facatura, sant CR uri pe alte modele care au cazut mult mai repede,altele mult mai tarziu dar de fiecare data inevitabilul sa produs cu pompa de inalta.Daca la un PD te intrebi cand o sa cada un injector la CR mai ai o grija in plus,cand o sa cada pompa sau un injector.

[hallucinogen]

Rampa de la second hand a fost pusa pe masina - nu a vrut sa porneasca deloc.

Cea veche a masinii porneste numai cu spray in nas.

Cei de la service imi spun ca ar fi de vina un injector dupa cateva loguri facute in grupul de valori cu VCDS

[hallucinogen]

Spre marea mea fericire masina este gata.

2 injectoare + pompa pomotorina schimbate

[F l o r i n]

Deci, ca total, cat a fost ?

[Valentin]

Spre marea mea fericire masina este gata.

2 injectoare + pompa pomotorina schimbate

Unde ai reparat-o, cat a costat, ai garantie?

Bravo, felicitari!!

[hallucinogen]

La un service in Otopeni

4200 RON pompa injectie motorina + 2 injectoare a cate 2000

Garantie 1 an

Mersi mult ! Conduc masina cu un mare zambet

[F l o r i n]

Deci, 8200 lei ? durere......

Drumuri bune, de acum inainte... fara probleme !

[hallucinogen]

Mersi si sa dea Dumnezeu !

Inca o "lovitura" finainciara de genu asta nu pot sa mai rezist :))

[andrei1302]

Ne poti spune cum a evoluat starea automobilului in timp?

Am un prieten cu exact aceiasi problema si, dupa ce a schimbat totul (exact ca tine), se confrunta din nou cu aceasta problema, dupa numai 2000 km.

[hallucinogen]

Masina are 137000km + proaspat drum facut la mare

N-am nimic de reprosat.

Legat de prietenul tau mai da-mi detalii poate il pun in legatura cu cineva.

Tu spui ca dupa 2000KM sa stricat iarasi aceleasi piese ? gen pompa injectie motorina + injectoare ?

[OvidiuMicsik]

Salut baieti. Primul meu post pe acest forum si vin cu durere sa confirm aceeasi situatie. Mi s-a comunicat astazi la service "span pe instalatii, trebuie schimbat totul, total 5000 euro". Sau, in cel mai fericit caz, un cost fara injectoare noi in speranta ca acestea mai pot fi curatate, 10500 lei pentru restul pieselor noi comandate. Am inteles ca este procedura standard pe care o propune si executa orice service pentru aceasta situatie si sincer va spun ca, cu toata tentatia insuportabila care ma incearca, nu m-as duce cu masina intr-un service neautorizat ca sa scap mai ieftin.

Constat trist ca, ma va costa reparatia jumatate din pretul pe care l-am dat pentru achizitia automobilului acum o luna. Motorina am bagat numai Euro 5, maxx D parca se numeste de la OMV si o singura data plinul de la Rompetrol tot Euro 5. Am facut 3 drumuri Bucuresti - Brasov fara probleme, masina s-a comportat impecabil, apoi in 2 zile a cedat.

Simptomele aparute pana la ultima suflare a masinii au fost:

- "dat in gat" aproape insesizabil in timpulul demarajului (de vro doua ori intr-o luna)

- sunet de "rontait", respectiv "zumzait" ca de rulment fin venit de sub capota, sunet permanent si de la insesizabil la din ce in ce mai pronuntat pana in momentul in care a cedat masina

- sunetul acela ca de lant de distributie slabit, sau ca acel scartait de curea cand masina pleaca de pe loc iarna, o singura data la un moment dat abia daca am auzit in timpul mersului

- repetate opriri ale motorului in treapta 1 fara nici o logica

- aparitia martorului in forma de spirala clipind, conform manualuiui "Defectiune la comanda motorului", respectiv, "avarie motor si instalatia de evacuare a gazelor"

- aparitia martorului in forma de motor aprins permanent

- lipsa putere demaraj si senzatia de "3 bujii"

- motor brusc oprit la semafor

- pornire extrem de grea

- motorul invarte dar nu mai porneste, iar acesta a fost momentul in care am chemat platforma. Totul s-a intamplat in 2 zile.

Posibile cauze, apa in motorina sau la un moment dat a fost bagata benzina in loc de motorina, asa mi s-a comunicat. Masina avea 196000 de km in momentul achizitiei.

E grav, inca nu mi-am revenit dar mai mult ca sigur o sa suport toate costurile cu gandul ca masina abia achizitionata si-a modificat considerabil costul.

Am scris acest post pentru eventualii ghinionisti care vor sesiza simptome asemanatoare si pentru cei care doresc sa achizitioneze acest model de passat sa tina cont in momentul verificarii.

Modificat 19 Septembrie, 2012 de OvidiuMicsik

[filterVW]

Pacat ca se confirma din ce in ce mai multe probleme cu CR-ul, insa sfatul meu, nu te duce la service autorizat sa le dai 5000E omule! Nu-ti imagina ca la deler lucreaza niste genii ale mecanicii, de cele mai multe ori e chiar invers pentru ca ei au clienti garantat de la masinile noi in garantie, pe cand la un service mic clientul multumit aduce bani prin recomandari. Problema asta s-a intamplat de la Logan pana la BMW care au motoare CR demult, deci orice service specializat pe diesel te rezolva mult mai ieftin. Vezi ca in Bucuresti pe la Semanatoarea in curte sunt vreo 2 service-uri despre care am auzit de bine. Daca te duci acolo o sa vezi masini cat 2-3 Pasaturi la pret.